トヨタの富士スピードウェイF1グダグダ運営
English site
Opposition to the holding of the Japanese Grand Prix of F1 at Fuji International Speedway organized by Toyota.

メニュー


2008年(富士)







2009年(我らが聖地である鈴鹿)


2007年









■TOYOTAお客様相談センターは365日、
お客様からのさまざまなご相談をお待ちしております。
0800-700-7700
http://www.toyota.co.jp/announcement/365.html

トヨタ自動車株式会社
電話番号 0565-28-2121(本社直通)、
+49(0)22341823444(トヨタF1チーム)

■富士スピードウェイ
https://www.fsw.tv/inquiry/index
本社(サーキット) 0550-78-1234(代)
東京営業所    03-3556-8511(代)

チケット代を払い戻せと文句が言いたくて、
チケットコールセンターに 電話
(TEL:0570-012241)したら、
払い戻しはこちらにと、 
■富士スピードウェイ本社(サーキット)
0550-78-1234(代) を紹介されたけど
……昼過ぎからずっと話し中w おいおい、
いま日にちが変わって2時過ぎだぞw 
どんだけみんな電話してんだよ。
って ん な 訳 あ る か ー ! !
絶対、あいつら受話器外してる! 

10 名前:
問合せ先の電話番号の電話番号はダミーです。114の話し中問い合わせ 
でも電話がつながってないとの回答を得ました。 
正しい電話はこちら 
0550−78−1231 













■JTBお客様相談室
03-5796-5726
JTBへの苦情連絡先

panasonic.comお問い合わせフォーム
https://f1.panasonic.com/cgi-bin/inquiry.cgi

■FIA
http://www.fia.com/
FEDERATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE
8, Place de la Concorde 75008 Paris France
Telephone: +33 1 43 12 44 55
Facsimile: +33 1 43 12 44 66
Services Administratifs / Administration :
2, Chemin de Blandonnet 1215 Genève 15 Suisse / Switzerland
Telephone: +41 22 544 44 00
Facsimile: +41 22 544 44 50 (Sport)
Facsimile: +41 22 544 45 50 (Tourisme et Automobile)
Any technical problems regarding this site shouldbe addressed to the site administrator.


自由民主党モータースポーツ振興議員連盟 
http://www.jimin-ms.com/

民主党モータースポーツ推進議員連盟
http://www.kawa-bata.net/action/news021127.html 


開会式に出てきたモータースポーツ議連の羽田の連絡先
http://www.y-hata.net/mail/mail1.html




国民生活センター
http://www.kokusen.go.jp/


F1関連ニュース




にコメントは移行しました。

掲示板等に対する書き込み10





498 名前:音速の名無しさん 投稿日:2008/01/09(水) 17:26:31 ID:Ignxw4oX0
OH my News! 
http://www.ohmynews.co.jp/news/20080104/19294 
C席証拠写真掲載中 



バス乗り場係員の証言
http://yaplog.jp/champion-ship/archive/412

358 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/15(月) 15:14:21 ID:XhXHVRiF0
私はC席以外の「レースの様子がよく見えない観客席」を購入させられたことに対し、証拠の画像とともに補償申請のメールを 
(電話が全く繋がらなかったので)10/1に送ったところ、ゆきさんが投稿して下さったものと同じ内容のメールが10/6に返送されてきました。 
直ぐに、この機械的な対応に抗議するとともに、受理されない納得のいく説明を求めるメールを送りましたが、まだその返事はありません。 
まだ返事を待っているところですが、個人では相手にされないかもしれないと思い、昨日、消費生活センターに相談してみたところ、 
一般的には補償の対象となりうる事例だとおっしゃって頂きました。 
センターでは、まず個人で出来得る限りの行動を起こしてもらい、結果、相手先から納得のいく説明・対応が得られないとなったとき、 
初めてセンターから相手先にアクションをかけることになるのだそうです。 
まずは、各人が相手先に抗議や補償の申請をすることから始めてください、とのことです。 
その手段は電話でもメールでもよいのですが、納得のいく回答が得られない場合は、手紙を送るようアドバイスされました。 
手紙を送る際のポイントは、 
1.「○月○日までに回答を」等、期限を書いておく 
2.配達記録で送る。 
 ※いきなり内容証明が送られてくると相手が構えてしまい、強固な態度に出られることが多いのだそうです。 
 ※配達記録は送付日時と相手先のポストに投函された日時だけの記録が残るもの(送料+手数料210円)です。 
3.送った文書や資料は全てコピーをとっておくこと。 
 ※消費生活センターに相談されると、送る書類及び内容が適切かどうか診断・アドバイスして下さるそうです。 
  相手先に送った文書はセンターにもFAXして下さい、とのことです。 
 ※センターへは直接出向かなくても、電話相談も可能です。 
個人や苦情の件数が少ないとなかなか腰が上がらない相手も、同様の被害件数が多くあがってくれば、腰を上げざるをえなくなる、 
或いは各都道府県(全国規模になれば省庁もあり?)から指導が入ることにも発展するそうです。 
「まずは個々に行動を起こしてください。それが大きな力となって相手を動かすことに繋がっていきます」そうおっしゃっていました。 
まだFSWからの返答を待っているところですが、あと数日経っても返答がない場合、返答があっても納得いかない場合は、文書を送ることにします。 
ちなみに、消費生活センター(=国民生活センター)のウェブサイトは、 
http://www.kokusen.go.jp/ncac_index.html 
です。 
被害にあわれた方々のご参考になれば幸いです。 



51 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2008/01/05(土) 07:22:14 ID:gsllvrdr0
339 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 2008/01/04(金) 02:20:44 ID:k7JtT3db0 
某代理店筋からの情報。  
年末にトヨタのF1撤退は決定された。  
コストが全く正当化できないことがその理由。  
一応2010年までとコメントを出しているが、今年の成績次第では  
本年までの可能性も大。  
当然だが、関係者は処分される。  
340 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2008/01/04(金) 02:35:07 ID:X3iHvRGG0 
富士はどーすんだよ  
341 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 2008/01/04(金) 03:08:18 ID:8+Xrn5H80 
猶予期間2年ってのも甘いが  
それに「結果を出すつもりで挑もうと思っています」と応えるのもどうかww  
 
これだけ金使って何も残せないで終わるんだwwww  
 
大金使って企業イメージ下げるってさすがだw  





【富士観戦組集まれ】レース後の過去ログ
http://www012.upp.so-net.ne.jp/third-sp/fuji/


798 名前:鈴鹿8回 投稿日:2007/12/05(水) 16:59:24 ID:rrAcTn0M0
燃料おいとくね。通し番号に意味はないからね 
http://www.39-web.com/bbs/motuuu.cgi?file=motbbs.log.190 
http://www.39-web.com/ 
F1ジャーナリスト山口正巳のサイトのBBSから山たん本人のコメントを一部抜粋 
1 
しかし、それと観客が雨の中の露天で待たされたことは別の問題です。 
富士スピードウェイの関係者は、観客が金を払って遊びにきている、というイメージを認識していないと思います。 
レースの1週間ほど前に、出展関係の代理店の知り合いは、 
「仕切りきれないと感じた富士スピードウェイは出展者と観客ケアのすべて捨て、レース運営とパドック運営に専念すると公言していました」 
と伝えてくれました。酷い話です 
 
2 
バス待ちの話を聞いたバーニーさんは、もう一度同じことがあったち二度と富士には来ないと言ったとか。 
バーニーさんにとって、F1は大事な商品、泥を塗られちゃたまらない。 
バーニーさんでなくても、F1のイメージダウンになる事態はゴメンです。 
ちなみに、パドッククラブで観戦した羽田元首相がパドッククラブのシャトルバス乗り場に並んでいる 
のが目撃されました。元国家元首が並ぶのも初めて 
 
3 
「パドッククラブのゲストを優先したのはとんでもない」という意見がありますが、私はそうは思いません。 
言葉を選ばずにいえば、高い金を払っているなら優先権があって当然ですから。ある部分で階級意識は必要と思います。 
問題は、そういう人を優先したことを逆恨みされる迎えいれ体制です。ここを勘違いしないようにしたいです。 
 
 

821 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/12/05(水) 21:31:50 ID:VP6h9DDj0
自由席(右側)で同じように見れるから、指定席(左側)も埋まらない・・・ 
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1196857888821.jpg 
 
ココも正面にモニターつけて指定席拡張しても良かったのに。 
(K指定席は正面にモニターがないので空席が目立った) 



825 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/12/05(水) 21:35:38 ID:q8YeZ43y0
>>808 
VIPが優遇されるのは当たり前、それはF1に限った事ではないからね。 
 
ただし、富士F1では 一般客に対して、 
あまりにも酷い扱いをしたから問題になり、 
偉いサン達が謝罪をする破目になったんだろ? 
 
安い料金(それでも鈴鹿より高い)に見合うサービスであれば 
だれも文句なんか言わない、なのに 
それすら満たしていない糞運営だったから 
騒ぎがデカくなったって事。 
 
偉いサン達が謝罪するということ自体、異例だからな、 
富士も相当懲りているはず、 
来年は、かなりマシになると期待したいけどな・・・。 
 





799 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/12/05(水) 16:59:59 ID:rrAcTn0M0
続き 
4(コメント主の山口正巳を知らない人のために) 
こんにちは ポンタイズムさん 
>ロス・ブロウン獲得の報は、山ちゃん様が世界で一番乗りでしたね。 
⇒10月にとある筋から情報を得て記事にした時、あいつの言うことだからダセに違いない、てな書き込みがどこかに 
出ていて悲しくなったりしていたので、その後、両者の気分が変わらなくてよかったと思いました(笑)。  
 
5 
>地元との連携は協議やなにやで時間がかかるから無しにしよう。で、チケット&ライド。 
⇒御殿場市は、自衛隊があるお陰で税金がで潤っている。なので「そっとしといて」というムードが 
あるとのことです。国際イベントがきても、面倒くさいだけ、みたいな。その点でトヨタや富士の担当者は 
苦労したという話です。 

800 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2007/12/05(水) 17:03:25 ID:rrAcTn0M0
長いので新(?)事実のみ抽出すると 
 
・「仕切りきれないと感じた富士スピードウェイは出展者と観客ケアのすべて捨て、 
 レース運営とパドック運営に専念すると公言していました」  
 
・バス待ちの話を聞いたバーニーさんは、もう一度同じことがあったち二度と富士には来ないと言ったとか。  
 
・パドッククラブで観戦した羽田元首相がパドッククラブのシャトルバス乗り場に並んでいる  
 のが目撃されました。 
 
・御殿場市は、自衛隊があるお陰で税金がで潤っている。なので「そっとしといて」というムードが  
 あるとのことです。国際イベントがきても、面倒くさいだけ、みたいな。その点でトヨタや富士の担当者は  
 苦労したという話です。 
 

801 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2007/12/05(水) 17:34:59 ID:I0YMMjD90
>>799 
御殿場市がどうだったか知らんが、本当の意味での地元である小山町は 
富士側に対して地元としての企画や協力案を色々出したんだぞ。 
でも、それをことごとく蹴ったのが富士側の対応。 
 
地元が協力的じゃなかった、みたいな話になるならすごく心外だ。 



739 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/12/04(火) 00:29:13 ID:X1OoMWpE0
c席の素晴らしい眺望  
http://jp.youtube.com/watch?v=Ztgzv0Ef5Oo&feature=related  
 
2007 F1 15rd. JapanGP Fuji SPEEDWAY Driver's Parade  
〜トヨタさん特製ドライバーパレードの実態〜  
http://jp.youtube.com/watch?v=y0aRBbg_Ti4&feature=related  
 
F1富士バス乗り場大混乱:山中湖乗り場2  
http://jp.youtube.com/watch?v=Dx3xRIPDNEg&feature=related  
 
これどこのスラム  
http://jp.youtube.com/watch?v=ByjXRgNQkVc  
 
「バスが動かない説明」  
http://jp.youtube.com/watch?v=J0n77wrTivU  
 
F1富士バス乗り場大混乱:序章〜構造的欠陥〜  
http://jp.youtube.com/watch?v=Vuj94DSuuJI  
 
F1富士バス乗り場大混乱:東バス乗り場〜無理じゃあトヨタカンバン方式破れたり〜  
http://jp.youtube.com/watch?v=WzQ4XUSef44 
  
出口渋滞の実態  
http://jp.youtube.com/watch?v=LeDllp_kBgQ  
 
そして核心の「F1富士バス乗り場大混乱:苦情をいう人々」  
http://jp.youtube.com/watch?v=g2TH-tGFfEE  
 


490 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/11/29(木) 19:53:52 ID:2SZE2TWx0
http://blogs.yahoo.co.jp/cavan_club1954/folder/1182752.html?m=lc&p=1  
この人のブログみると益々、腹がたってきた。  
FSWの社長って究極のKYっていうかバカ。  
 

469 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2007/11/29(木) 15:04:25 ID:+2g24THr0
来年も同じだと、東京周辺  
 最短時間の脱出経路を考えた方が良いのかな  
 ●電車は結局徒歩不可だった場合  
 押し切って歩く  
 ●今回みたいにレースに間に合わなきゃ  
 事務所へ抗議しに延滞証明を持参の紙にでも  
 日付&判子付きで一筆書いて貰う  
 ●路バスの最終は  
 富士霊園に退避した人の書き込みだと  
 臨時が出ていた訳でも無く  
 通常業務で4時半最終だったんで、路バスで周辺へ抜ける。  
 でまあ、あの周辺で確実に東京へ抜けられるのは  
 富士急ランドへ避難する。なんだろうけど、最終が6時以内だと  
 やっぱり間に合わなくなって山中に残されるのかな? 
 

473 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2007/11/29(木) 15:45:14 ID:ZGah4wAq0
一番の罪は 
今回、歩いてゲートから帰ることを許可したくせに 
それを伝えなかったことだと思う。 
俺は直接警備員に聞いたから知ることが出来たけど 
ほとんどの人は知らないまま。 
行列の最後尾がどこかもわからないまま・・・ 
歩いて帰れば駿河小山まで1時間半で帰れるし、 
途中路線バスも通ってた。タクシー拾うことも可能だった。 
 
何時間も並んで、さらにバスに乗ってからもサーキット脱出するのに時間がかかる 
歩いていた方が体もあったまるし、地域経済にも貢献できたと思う 


159 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/11/27(火) 20:04:00 ID:UgrULln40
結局ハイブリッドも自社開発では無かったw  
http://www.carview.co.jp/magazine/special/2007/challenge/002_mitsumoto/02.asp 
 
ハイブリッドなんか、ホントはアイシンが作ったんだけどねえ(笑)。 
そういうとこもトヨタはまったくすごい。 
以前、アイシンがCVTの提案をトヨタにしたら『いいですね。でも 
高いですね』でおしまい。 
でも、しばらくしたらデンソーがCVT持ってきて、そっちのほうが 
安いからってそれで決めて、でももっと安くしろと詰め寄って、 
結局いまじゃCVTはトヨタ内製。 
散々ソトにヤラせておいて、モノになったら部品だけ作らせて自分 
とこで作っちまうんだからさあ。 
確かに安くてよく出来てるかもしれないけど、そうやってできた車 
が面白いわけないよなあ。 



21 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/11/25(日) 13:27:00 ID:jYfp9wPs0
35 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2007/11/09(金) 16:20:56 ID:2Uhp9fJu0 
867 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/11/08(木) 21:43:49 ID:AlFgc/p20 
トヨタ、二流どころか、これじゃ三流では? 
セクハラまでしてんのかよ。社風が知れるぜ… 
 
リコール王・トヨタ 欠陥車率3年連続100%超も、回収率さえ非公表 
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=480 
 
リコール王・トヨタ 隠されるメーカー別台数、国交省もグル 
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=478 
 
リコール王・トヨタ “口止め料”日本一の威力 
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470 
 
(ほんの一部だけ紹介すると、) 
◇8年間も危険なまま放置 
 トヨタは現在、米国法人社長のセクハラ更迭、リコール激増、そして刑事事件容疑(業務上過失傷害容疑)と、 
様々な問題が噴出しているが、マスコミが、 
トヨタや国交省から発表されたことをそのまま淡々と書くにとどめているのは、 
「口止め料」の効果というほかない 


33 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/11/25(日) 19:20:18 ID:jYfp9wPs0
TMSF2007スレから、ちょっと持ってきてみるか。トヨタファンが多い証明には見えないwww 
 
254 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2007/11/25(日) 16:05:52 ID:ZCoXbVh40 
今から帰るけど、行かなくて正解だと思う 
 
256 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/11/25(日) 16:43:16 ID:iQbvrdhRO 
行ったけどクソでした。 
 
258 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/11/25(日) 17:27:56 ID:lSEspAx+O 
初めて行った。来年はもう行かなくてもいいな 
 
259 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/11/25(日) 17:36:44 ID:ibAZIslRO 
あいかわらす゛駐車場の車誘導最低だな!P5にとめたがサーキット出るまで2時間かかった。 
 
261 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2007/11/25(日) 17:46:54 ID:oaFBm/chO 
毎年オープニングでヨタの副社長が出てきて挨拶するんだが、 
まるで主役みたいに勘違いした登場といい、朝礼みたいな退屈な内容といい、 
身内意識に凝り固まってホスピタリティが欠片もない、実にヨタらしい 
くだらなさで笑える。大あくびしてるドライバーいたな。 
 
262 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2007/11/25(日) 17:50:57 ID:oaFBm/chO 
後さあ、朝礼で「F1開催では観客の皆様にご迷惑をおかけした。」 
って形だけ謝っていたが、富士なんかでF1開催すること自体が 
観客にはご迷惑ですから。 
どこかの大企業の連中以外は、みんな事前にわかっていたことだが。 
 



458 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/11/26(月) 22:51:20 ID:5cvWgYam0
まだまだ行列が続き、続々と具合が悪くなった人がやってくるのに  
「定時だから」と18:00で救護室を閉鎖し中でスタッフはお茶飲みながら談笑  
 
決勝日の19:00すぎ、バス乗り場は阿鼻叫喚の地獄絵図なのに、FSWの責任者はマスコミ相手に  
「多少の問題が有ったがおおむね成功、客の評判も良かった」と記者会見。  
その後、喫煙所であるジャーナリスト相手に暢気に「来年」の話をし、まだ終わっていない「今年」の惨状は知らん振りw  



454 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/11/27(火) 02:49:46 ID:ZUINkska0
トヨタ(笑)がひた隠したい不祥事(笑) 
 
世界ラリー選手権における、インチキ発覚による参戦禁止処分 
炎上事故 
リコール隠し 
工場での重大事故 
無許可改造した飛行機の墜落事故 
整備士国家試験のカンニングによる不正合格 
2007年中越沖地震後の復旧時に、あまりにも行き過ぎた自社優先主義をゴリ押しして、住民に大迷惑をかけた事 
2007年10月のF1開催の大失敗(富士糞尿GP) 
F1参戦以来、100戦以上未勝利(世界記録) 
 



321 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2007/11/25(日) 23:19:02 ID:9baxsRg70
261 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2007/11/25(日) 17:46:54 ID:oaFBm/chO 
毎年オープニングでヨタの副社長が出てきて挨拶するんだが、  
まるで主役みたいに勘違いした登場といい、朝礼みたいな退屈な内容といい、  
身内意識に凝り固まってホスピタリティが欠片もない、実にヨタらしい  
くだらなさで笑える。大あくびしてるドライバーいたな。  
 
262 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2007/11/25(日) 17:50:57 ID:oaFBm/chO 
後さあ、朝礼で「F1開催では観客の皆様にご迷惑をおかけした。」  
って形だけ謝っていたが、富士なんかでF1開催すること自体が  
観客にはご迷惑ですから。  
どこかの大企業の連中以外は、みんな事前にわかっていたことだが。 




113 :名無しさん@八周年:2007/11/25(日) 20:48:41 ID:CnGss0nl0
真っ暗でびしょぬれで寒いし、男でも我慢の限界だった。女の子達もその辺の
草むらでうんこしてるし。特に外人の女の子が友達どうしで泣き叫んでるの見て
日本人として本当に情けなかった。穴があったら入りたかった。



254 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/11/24(土) 01:15:15 ID:fkg5hS5yO
いま発売中のCanCam(1月号)に富士マンセー記事がのってるぜ! 
しかも何故かセーフティーカーとしてレクサスが紹介されてるしwちょww 
小学館も大変だなw 

256 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2007/11/24(土) 02:04:45 ID:Aa2kIrEA0
そういえば、開催前に富士は東京から近くて 
鈴鹿より交通の便がいいから行きやすいって力説してた奴らは 
何処へ行ったんだろうなw 

257 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2007/11/24(土) 05:01:16 ID:9BEedfg90
>>256 
あれも結局トヨタ工作員だったんじゃない? 





名前:
コメント:





アクセス数   17106
今日のアクセス数   2
昨日のアクセス数   4


当サイトは2007富士F1グランプリに関する、ニュースサイトや掲示板・ブログ等に載せられた情報をまとめたサイトです。全ての情報の信憑性を確認して掲載しているわけではございません、ご了承ください。すべて自己責任で閲覧ください。ご了承いただけない方の入場はご遠慮ください。


更新履歴


口コミ一覧


ニュース検索


関連ブログ一覧


テクノラティ検索
technorati検索から「F1 富士」は見つかりませんでした












アンケート

今回のFSWの数々の不始末のけじめのつけ方としてあなたはどれが妥当だと思いますか?
選択肢 投票
観戦者全てに補償(侘び料)という形でチケット代の一部を返却 (779)
2008年のチケット販売の際、今年のチケットの半券で自由席相当分を免除(値引き) (143)
2008年F1開催を返上 (6993)

富士開催の是非を問う
選択肢 投票
富士のF1開催に賛成 (513)
富士のF1開催に反対 (13751)

土曜日を教訓に、日曜の運営は改善されたか否か
選択肢 投票
改善された (253)
相変わらず酷いものだった (5533)

富士スピードウェイに日本GPを見に行った方に質問です。また来年も現地観戦をしたいですか?
選択肢 投票
ぜひまた行きたい (264)
できれば行きたい (98)
あまり行きたくない (383)
絶対に行かない (5895)
別サイトのアンケート
http://f1.gpupdate.net/ja/poll.php(9/30、22時24分時点の結果)絶対に行かない - 96% (1291 投票) あまり行きたくない - 2% (25 投票) ぜひまた行きたい - 1% (16 投票) できれば行きたい - 1% (12 投票)




単行本『トヨタの闇』発売 新聞・雑誌は書評すら載せられない
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=774
リコール王トヨタ 過去3年欠陥車率99.9%
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=707
マスコミが書けない本当のトヨタ
http://www.mynewsjapan.com/kikaku.jsp?sn=21
マスゴミが報じない現実
コール王・トヨタ 欠陥車率3年連続100%超も、回収率さえ非公表
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=480
トヨタ本社を1600人が包囲 過労死、賃金抑制、大気汚染で
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=611
トヨタと国交省の“共犯”示唆する「社長会見なし」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=481
トヨタ自動車 利益2兆円生む「プチ北朝鮮」の実態
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=751
ほとんど報じられないトヨタのセクハラ問題
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=418
日本のW杯敗退を“アシスト”した、電通とマスコミの商業主義
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=434