トヨタの富士スピードウェイF1グダグダ運営
http://w.atwiki.jp/kusotoyota/
トヨタの富士スピードウェイF1グダグダ運営
ja
2021-09-30T07:57:58+09:00
1632956278
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トヨタ・モータースポーツ 悪業と顰蹙の遍歴
https://w.atwiki.jp/kusotoyota/pages/15.html
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1193900220/l50
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【ナスカー】トヨタ・カムリを使用するチームに不正発覚 エンジン出力検査時アクセルが全開にならない細工があった
NASCAR:ネーションワイド、ジョー・ギブスのマシンに不正が発覚
http://www.nifty-kaigai.com/2008/08/nascar_f74a.html
8月18日、NASCAR当局は8月17日に行われたNASCARネーションワイド第25戦ミシガン『Carfax 250』のレース後の車検で、
ジョー・ギブス・レーシング(JGR)のNo.3トニー・スチュワートとNo.7ジョーイ・ロガノのマシンに不正があったことを明らかにした。
レースはフォードのカール・エドワーズが優勝したが、JGRの2台はレース後のNASCARのダイナモによるエンジン出力検査の
際に、アクセルペダルの裏に約1/4インチほどの磁石シムがつけられていることが発覚した。
このシムによりアクセルペダルが全開とならないようになっており、ダイナモでのエンジン出力が実際より低く出るようにされていた。
NASCARは取り付けられたシムを取り外してもベンチテストを行ったが、その結果は明らかにしていない。
ネーションワイドシリーズでは、先月末に大きなボアを持つトヨタのエンジンに対して吸気制限を行う規則改訂を行っており、
ミシガンではその効果を調査するためにいくつかのマシンにダイナモテストを行っていた。
JGRは今年これまでのネーションワイド25戦中14勝と圧倒的な成績を残しており、規則改訂後の不正の発覚は今後のシリーズに
大きな波紋を呼ぶものと見られている。
今回の件についてチームオーナーのジョー・ギブスは、全ての責任をとってどんな罰をも受け入れるとして謝罪し、今後内部調査も
含めた原因究明にあたるとしている。
NASCAR当局は19日火曜日にJGRに対するペナルティを発表するとしているが、それはかなり重いものになると予想されている。
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1219058081/-100
156 :名無しさん@恐縮です:2008/08/18(月) 22:50:04 ID:85tY0+lm0
モータースポーツ界における、トヨタの不正の多さは異常
168 :名無しさん@恐縮です:2008/08/18(月) 23:17:03 ID:N7HvfcG3O
トヨタは全カテゴリ制覇目指してるのか? 不正でw
180 :名無しさん@恐縮です:2008/08/18(月) 23:29:44 ID:A8/PFX9Q0
トヨタってあらゆるモータスポーツで不正してきた歴史があるから
今回も関与というか主導してると疑われてもしょうがない
185 :名無しさん@恐縮です:2008/08/18(月) 23:32:16 ID:OMaiQCQQ0
不正しなきゃトヨタのマシンじゃ勝てないって事ですね
197 :名無しさん@恐縮です:2008/08/18(月) 23:39:04 ID:IhNsz+vEO
何回不正すれば気が済むんだよ、しかも毎回違うカテゴリーで。
この前もS-GTでSCペナ食らってたし不正してないトップカテゴリー探すのが大変だな
205 :名無しさん@恐縮です:2008/08/18(月) 23:50:03 ID:7ndaYljB0
ID:lwHQgXd50はネッツ会と思われるので、これを貼っておきますね。
◆◆◆◆◆ネット上のトヨタ工作員(オールトヨタネットワーク分科会)にご注意ください◆◆◆◆◆
トヨタ自動車ネット対策チームが、2ちゃんねるをはじめとするネット上で工作活動を始めて以降、
2ちゃんねるではトヨタ擁護のレスが急激に増えました。彼らは自動車系・レース系・F1系・時事系の
スレに満遍なく蔓延り、交代制で複数の工作員が常駐しています。時給は不明ですが、マニュアルが
あり、やはり秘密厳守だそうです。車種・メーカー板は、今や相当数が彼らのレスで占められてしまって
います。 改めて彼らの特徴を記します。
1、ホンダ・日産は悪い、トヨタは良いと主張する
(が、言動を見ると大変頭が悪い、批判派に常に論破されている、頻出)。
2、一人がスレを立てると、まもなく必ず数レス同意の旨を伝えるレスがつく
(マニュアルの最優先項目の一つか)。
3、ホンダ・日産工作員の存在を捏造する
(「低所得者」「貧乏人」「ヲタ」という呼び名で不自然にも満場一致させる)。
4、論破されると大量のAAで荒らす。これは一見カッコ悪いがマニュアルに従う。極めて頻出。
5、攻撃されると、そのまま文章を引用改変して反撃する(オウム返しレス。反論不可能・被論破の証明)。
F1富士サーキット開催の大失敗もあり、今後トヨタが人員を増大させるのは間違いないでしょう。
このアルバイトはトヨタの期間工に初めに話がいくようです。やりたい人はトヨタの採用担当者に秘密裏
に尋ねてみてください。あなたが悪になり倫理を捨てきれるならば。
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%A5%AA%A1%BC%A5%EB%A5%C8%A5%E8%A5%BF%A5%CD%A5%C3%A5%C8%A5%EF%A1%BC%A5%AF%CA%AC%B2%CA%B2%F1
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837 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/11/08(木) 16:16:10 ID:AlFgc/p20
これはすごい…
3 名前:音速の名無しさん[age] 投稿日:2007/10/18(木) 21:31:25 ID:MmeURazm0
トヨタ(笑)赤恥
ルマンは今年こそ今年こそって大口叩いて、政治的にゴリ押ししてレギュ違反のマシンを強引に投入したけど、
結局勝てなかったよね?
WRCではリストリクターの不正が発覚して追放。
CARTではホンダに対するエンジン開発の立ち遅れをチャラにするために、
金の力に物を言わせてレギュレーション変更は2年の猶予期間を置くと言うルールを捻じ曲げ、
2.7リッターターボをその年限りで強引に廃止、トヨタが先行して開発していた3.5リッターNAに無理やり変えさせた挙句、
CART自体の分裂を招いてレース関係者とファンにさんざん迷惑をかけ、
しかも愛想を付かしたホンダがIRLへ参戦を決めたらトヨタもその後を追ってCARTを撤退。
F1参戦にあたってはミナルディからなけなしのチーフデザイナー、グスタフ・ブルナーを金の力で強引に引き抜き、
参戦前から紳士的でないチームというレッテルを貼られ、
TMG副社長は「F1なんか高度ではない。技術の研鑽を狙うならルマンです」
「勝てないのは外国人スタッフがやってるから。全部日本人でやればトヨタなんだから勝てるんです」と発言、
ファンと関係者をあきれさせ、
毎年マシン開発をしくじって結果が出ないたびに、献身的にチームのために努力したドライバーにその責任をかぶせて解雇し、
ミカサロ、A・マクニッシュ、C・ダマッタと3人ものドライバーのF1での選手生命を犠牲にし、
挙句の果てにフェラーリから設計図を盗んでパクリマシンを設計、
バレると関係したスタッフと責任者(上述のG・ブルナー、チーム代表オベ・アンダーソン)を解雇、
トカゲの尻尾切りを図るも、ドイツの裁判所では有罪判決を受けて世界に恥を晒し。
いや、本当にすごい有言実行ぶりだこと。
213 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/31(水) 23:26:51 ID:6fX2C8eQ0
>>208
その、WRCのインチキリストリクターを図解入りで報じたASを広告停止で兵糧攻めにしたのも有名な話だよな。
当時の編集長が「広告につられて提灯記事のせるくらいなら雑誌つぶした方がまし」ってコラム載せてたもんナwww
219 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2007/10/29(月) 15:48:39 ID:qPvF1Jfi0
>>213
>天下(笑)のトヨタさんはな、モタスポに関わって50年
1957年のクラウンによるオーストラリアラリー参戦・結果47位なんざドーでも良い。
その栄光の歴史は1963年第1回日本GPにて、事前にメーカー同志が結んだ紳士協定を破るチューンナップから始まったw
正直に、紳士協定を守りほぼノーマル車で挑んだプリンス自動車は惨敗。烈火のごとく怒って翌年のリベンジを誓った。
この事が翌年の1964年 第2回日本グランプリでスカイライン神話の原点である
「スカイラインvsポルシェ」の名勝負を産みだす事となる。
なお、この名勝負の裏に、プリンス優勝阻止の刺客として式場荘吉に「ポルシェ904GTS」を買わせるべく
資金援助したのが勝機の無いトヨタであった事はあまり知られていないw
書き出しはこんな感じかな。
27 名前:音速の名無しさん メェル:age 投稿日:2007/10/11(木) 01:43:51 ID:tpHJH31U0
ライセンスを一度も更新してないというレギュレーション違反をしながら、おとがめなし。
これだけでもFIAが、いかにトヨタの言いなりか分かるでしょう。
だいたい自動車メーカーの”無免許”なんてシャレにもならない。トヨタこそ出場停止に
すべきですよ」
今シーズン('05)のトヨタ躍進はルノーから莫大な契約金で引き抜いたガスコインTDが
「ルノーの機密情報を持ち出し、得意のパクりをしたお陰。このトヨタスパイ事件は世界
中に大きく報じられています。(F1ジャーナリスト)ともいう。
ーーーーーーーーーーー富士ごりおし 略 ーーーーーーーーーーーーーーーーー
「結局、トヨタはF1のブランドイメージが欲しいだけなんですよ。ホンダが若者たちや、ヨ
ーロッパ人に愛されているのは、F1で活躍したからではなく、レースを愛してきたからで
しょう。モタスポは貴族が生んだ文化です。金儲けを目的に参戦したトヨタは、文化を買
おうとする成金根性と、ヨーロッパでは軽蔑の対象になっている。」(F1ジャーナリスト)
事実、開幕戦から連続で2位を獲得しながらファンはそっぽを向いた。モタスポを愛する
人間には、トヨタのあざとい根性が、透けて見えるからであろう。
474 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2007/10/02(火) 02:14:22 ID:KGAH7bHo0
一番酷いのは、トヨタのネット工作だな
日本人の美点ってのは、自分の悪かったことを素直に反省して
わびるなり次は同じ失敗しないなりすることじゃなかったのか?
工作員つかってもみ消したりする金があったら、会場整備や
チケット値下げにまわすべきじゃないのか?
悪かったことを指摘されたサイトを削除するってのは、また次も
同じことをやるよってことなのか?
他の失敗や見込み違いは経験不足なら起こりえることだけど
ネット工作なんてのは確実にわざとだから許せない
-[[掲示板等に対するトヨタ工作員の書き込み]]
-[[トヨタ巨大フラッグ]]
F1日本GPチケット トヨタ自動車様要請
特別観戦券 割当担当について
http://bbs2.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/motorsports/11911352020164.png
----
901 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/09(火) 21:46:03 ID:WbN0aO7v0
CART時代、チップガナッシにエンジン使わせて
モントーヤ宣伝に使って
『99年CARTチャンピオン、トヨタの怪童モントーヤ!』
だったから。アロンソ獲ったらどんな宣伝始めるのやら。
トヨタ・モータースポーツ 悪業と顰蹙の遍歴
【Gr.7】
ワークスドライバーの福澤幸雄、川合稔が相次いでテスト中に事故死。福澤車は直線で突然スピン、 川合車はテスト中にスロットルが戻らなくなっていたとの証言もあったが、ろくに原因を調べもせず 「原因はドライビングミスと思われる」と一方的にコメント。ドライバーを使い捨ての部品扱い。
【Gr.A】
ディビジョン1はGT-R、ディビジョン3はシビックのワンメイクになってしまい、各メーカーがイコー ルコンディションで参加出来なければ意味が無い等々と難癖を付けてカテゴリを廃止に追い込む。 代わりに発足したJTCCでは、速すぎるアコードに難癖を付けレギュ違反として失格に追い込む(日産 も荷担)。そしてカテゴリー消滅。
【JGTC】
手加減しながら走っていたNAのNSXにどうしても勝てず、運営側と結託しホンダに不利なレギュレー ションを作りまくってようやくNSXを沈める。しかし次の瞬間からGT-Rに惨敗。04年も財力に物をい わせて台数だけはバカみたいに走らせているが少数精鋭のZに苦戦中。
【WRC】
前代未聞の悪質なレギュレーション違反(支給されたエアリストリクターをマウントする部分に「走 行中のみ」穴が開く細工を施しリストリクターを無効化)を犯し1年間の出場停止をくらう。復活し てカローラで勝負に出たが、メイクスタイトルまで残り300mで突然停止。コ・ドライバーのモヤはブ チ切れてヘルメットでリアウィンドーを叩き割り、WRCファンを笑わせてくれる。
トヨタはモータースポーツの何たるかを理解していない (マイク・ローレンス)
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50452534.html
ガスコインがトヨタをクビになった本当の理由(マイク・ローレンス )
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50523555.html
トヨタがレース違反したアメリカNASCAR、トヨタ絡みのスキャンダル(マイク・ローレンス)
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50879087.html
AUTOSPORT WEB
http://news2.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=9662&cno=24&b6Ec=1
NASCAR 開幕戦デイトナ500の4回目のプラクティス走行が行われた14日、トヨタ・カムリで
参戦しているマイケル・ウォルトリップの55号車にレギュレーション違反が発覚。クルーチー
フの出場停止と、10万ドルという罰金が課された。アメリカ国内ではこの事件がマスコミに盛
んに取り上げられ、大きな注目を集めている。
ルール違反の内容は、シリーズに対する有害な行為、規格外のパーツの使用、ガソリンへのアルコール、エーテル、酸化剤の
混入違反の3点となった為、今回の重い裁定となった。Waltripの車は、予選前の車検で、インテークマニホールド内にある種の
液体が見つかり、これが燃料添加剤ではないかとの疑いがもたれていた。今回がカップシリーズデビューとなるToyotaにとって、
非常に感じの悪いスタートとなった事は確かである。
http://www.nascarpark.com/shortnews/shortnews.htm
11 名前:音速の名無しさん メェル:age 投稿日:2007/10/11(木) 01:29:48 ID:tpHJH31U0
トヨタエンジニア、スパイで有罪判決
これは2003年のトヨタのマシン『TF103』が、
前年のフェラーリのマシン『F2002』に酷似した部分があるとして問題になったもの。
http://www.fmotor.net/f1/news/2007/070425_02.htm
トヨタTF103とフェラーリF2002の類似性
http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070424181307.shtml
トヨタF1のスタッフ、フェラーリの図面を盗み有罪の判決
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/04/24/149392/
http://image.blog.livedoor.jp/markzu/imgs/d/b/db8a6b5a.JPG
コピー車の格下Bチームのトヨタ(笑)は日本の恥
トヨタスパイ事件は有罪判決
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/f1news/004128.html
有罪判決出ました〜
トヨタはトカゲの尻尾切りで誤魔化して取り繕おうとしたが、
F1ファンの目は誤魔化せない
これ↓を見ちゃうと飽きれちゃうね
ttp://image.blog.livedoor.jp/markzu/imgs/d/b/db8a6b5a.JPG
タイヤはブリジストンとミシュランと違うんだが、
サスまでキッチリとパクっちゃったもんだから、
ミシュランタイヤの特性に合ってないんだよなw
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A6%8F%E6%BE%A4%E5%B9%B8%E9%9B%84
福澤幸雄 事故原因の真相
事故発生直後にトヨタ側がとった対応は、非常に不穏当なものであった。企業秘密の保持という表向きの理由から、事故車両を早々と撤収し、証拠隠蔽を図ったのである。
当時は、特にライバルの日産自動車との間でレーシングカーの開発競争にしのぎを削っていた時期でもあり、警察の現場検証に対してさえも「企業秘密保持」との名目で、証拠資料として事故車両とは全く違うタイプのレーシングカーの写真を提供したり、また事故原因については、車両側ではなく、ドライバー側に非があると主張するなど、一方的で、大変杜撰な対応であった。この事は、当時のマスコミも事件扱いし、多くの新聞や雑誌、果ては国会でも取り上げられ、社会問題にもなった。これが「福沢裁判」と呼ばれる事件の引き金となる。
このようなトヨタの不誠実な対応に怒りを覚えた父進太郎は、その後息子の幸雄の名誉回復のため、トヨタを相手取り訴訟を起こした(前述の福沢裁判)。結果的には、昭和56年(1981年)にトヨタが遺族側に6,100万円を支払う形で和解が成立したが、事故原因の真相については、未だに謎に包まれたままである(詳しくは、『福澤幸雄事件』(青木慧著・汐文社刊・絶版)および『レーサーの死』(黒井尚志著・双葉社刊・ISBN 4575298913)を参照されたい)。
本件は、トヨタの輝かしい歴史の影に封印され、タブーとされる出来事であり、その後今日に至るまで、あまり語られることはないが、今なお真相究明が望まれる。ただ少ない情報では、トヨタ7と見られていた車が開発途上の新型のJ6だったという説があり、マシン側の設計及び制作上の問題という説、さらに父進太郎の証言では前日非常にナーバスになっていたという事。「出来るなら明日は走りたくない。中止になってくれれば嬉しいんだが」という言葉を漏らしていたというメンタル的な不安定説がある。いずれにしろ、幸雄の死亡事故は、これから訪れる日本レース界の暗黒時代の序章だったのかもしれない。
注:袋井のテストコースでの事故車の写真は存在せず、福澤がドライブして死亡した車種は判明していない。トヨタ自動車側はトヨタ7と言っているが、トヨタ7は新旧いづれもオープンボディーであるのに対して、福澤のドライブしていたマシーンはクローズドボディ(屋根付き)の試作車両であったことが目撃証言にある。このクローズドボディーのレース車両はその後もレース出走はおろか、写真すら公開されていない。福澤はコース直線部分のコース脇の芝生に建てられた標識の鉄柱に激突して死亡している。目撃証言では直線部分で突然クルマの挙動が不安定になり、コース右側の標識に吸い込まれるように激突したという。遺族は車両のトラブル(強度不足やトラブル)による事故の可能性を強く疑っているが、物証はすべてトヨタ側の手中にあり裁判でも真相は明らかに出来なかった上、トヨタ側はその後も真相を公表することを拒んでいる。
トヨタエンジニア、スパイで有罪判決
これは2003年のトヨタのマシン『TF103』が、
前年のフェラーリのマシン『F2002』に酷似した部分があるとして問題になったもの。
http://www.fmotor.net/f1/news/2007/070425_02.htm
トヨタTF103とフェラーリF2002の類似性
http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070424181307.shtml
トヨタF1のスタッフ、フェラーリの図面を盗み有罪の判決
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/04/24/149392/
http://image.blog.livedoor.jp/markzu/imgs/d/b/db8a6b5a.JPG
コピー車の格下Bチームのトヨタ(笑)は日本の恥
【十勝24時間】
十勝24時間■ハイブリッドカーならではの対策
特筆すべき作業が含まれていた!
それは、1時間30分前後のタイミングで行われるルーティンワークでの“ドライアイス交換作業”だった。
熱対策として準備されたドライアイス。実はリアトランク内のバッテリーを冷やす策であり、
ピットインのたびにスタッフがトランク内に収納されたボックスから小さくなったドライアイスを取り出し、
新品を入れ直すという作業が何度となく繰り返された。
環境に優しいとほざきつつ二酸化炭素大量放出。
流石世界のトヨタ、俺様の予想を遙か斜め上に行ってるぜ。
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/000018400.html
644 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2007/09/29(土) 12:08:37 ID:dDnCqpss0
【SGT】勝ち目が無いとレースをぶち壊すトヨタ
4月8日、岡山国際サーキット(1周3.703km)でSUPER GT第2戦の決勝レースが行われ、
予選6位からスタートした「MOTUL AUTECH Z」(#22、ミハエル・クルム/松田次生組)が
3位に入賞した。これによって、フェアレディZ GT500は開幕戦に続き、2戦連続表彰台
フィニッシュとなった。
35,000人の観衆が見守る中、午後2時過ぎに82周300kmの決勝レースのスタートが
切られた。6番グリッドからレースをスタートした#22 Zのミハエル・クルムは、
オープニングラップの第1コーナーで起きた接触アクシデントで自車も後ろから
軽くプッシュされるものの、姿勢を保って5位をキープ。その後2周目には4位となり、
さらに先行車の背後を脅かした。そして、上位車が違反行為でドライブスルーペナルティを
受けたため3位に浮上。首位の#8 NSXを追い、速いペースで周回を重ねた。33周目で
ピットインし、松田次生にドライバー交代。NSX勢は後輪のみの交換でピットアウトするため
ロスタイムが少なく、各車がピットインを終えた時に松田は4位となっていた。
しかし、松田は果敢に先行車を攻め続け、50周目には#32 NSXを、57周目には
#100 NSXを捉えて2位となった。
その時点で首位の#8 NSXとの差は10秒以上あったが、松田は逆転を狙ってペースアップ。
約8秒差まで詰めたところで、GT500の周回遅れに追いついてしまう。これらの処理のため
タイムをロスし、さらにブレーキング時に前車のイン側についたにも関わらずノーズを
かぶせられたためパニックブレーキで避け、僅かながらコースアウト。その隙に後続車に
先行を許し、3位でチェッカーフラッグを受けた。
やることがキチガイヨタヲタみたいだw
508 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2007/09/29(土) 15:18:03 ID:glulToSMP
来る時、はみ出した枝のせいでバスがすれ違い出来なかったとこ、パトカーと造園業者来て、伐採してるよ…
仕事早えええ!
572 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/09/29(土) 15:25:39 ID:U3dckBLJ0
>>508
国有林なら勝手に伐採しちゃいけないはずだが
富士スピードウェイ株式会社東京営業部広報・総括課課長
「おそらく、F1ファンの9割の方がアンチ富士スピードウェイだと思うんですよね」
(ほかのグランプリには類を見ない特徴は?)
「レースを楽しみながら観光もできるといった点でしょう富士山や箱根といった行楽地が近いですし、レースと温泉、また御殿場のアウトレットでショッピングといった具合に人それぞれの楽しみ方ができるんですよ」
Number680号より
http://number.goo.ne.jp/motor/680/20070614-4-1.html
糞トヨタ死ね!!!
864 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2007/09/30(日) 11:59:48 ID:qIiVE9Q80
地元や自衛隊が近隣の土地を貸したのに
客の駐車場じゃなくて自分ら関係者の駐車場にしたらしいよ
トヨタがw
キムタク語録
59 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2007/09/30(日) 15:59:59 ID:AFTq534u0
キム「トゥルーリは完走を目指して欲しい」
キム「この雨にもかかわらずたくさんのお客さんがレースを見に来てるのに感動した」
キム「レーシングスーツを着たアロンソが目の前に立ってるという現実が・・・」
キム「そして、F1のマシンのパーツを枯葉のように竹箒で掃いてるのが信じられないです」
キム「フェラーリのスタッフが映った瞬間に鳥肌が立ちました」
218 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/09/30(日) 18:06:41 ID:NLMjmFq20
トヨタ車乗ってる人を優先にバス乗車させてるみたい
189 :名無しさん@八周年:2007/10/02(火) 16:53:13 ID:3a/0tgaK0
ゲーム業界だけど、、
グランツーリス○ってゲームあるだろ?
トヨタがゲームの製作元をああしてどうして
それで、自社のパラメータをちょっと上目にしてもらった。
以下略。
----
wikiより
中古車架空販売
トヨタ自動車が全額出資する大阪トヨタ自動車(旧大阪トヨペット)が、2002年6月から2003年12月にかけて中古車販売業者に販売した自動車116台を京都府南山城村の夫婦名義で虚偽の自動車登録を行ない、販売実績を不正に引き上げる架空販売を行なっていた。大阪トヨタ自動車は、販売店の実績を個人販売に限定して集計していたため、中古車販売業者に販売した自動車を夫婦名義で登録することで、個人販売を装い実績を水増したと思われる。また、2006年11月現在、南山城村は京都府で唯一普通車の自動車登録に車庫証明が不要な自治体であるため、車庫証明取得のための手間や費用を抑えるために、作為的に同地域を選択した疑いが持たれている。
この不正を受けて、大阪府警察交通捜査課は2006年10月10日、大阪トヨタ自動車の元幹部や元社員ら4名が電磁的公正証書原本不実記録、および供用の疑いで逮捕。大阪トヨタ自動車や営業店7カ所の家宅捜査を行なった。また、10月31日には元店長と元室長を電磁的公正証書原本不実記録の疑いで再逮捕、11月9日に大阪地検に追送検した。
今回の不正発覚を受けて行なわれた国土交通省近畿運輸局の調査によると、大阪トヨタ自動車が虚偽の登録を行なっていた夫婦は398台の自動車を所有したことになっているという。しかし、夫婦宅には車1台分の車庫のみで、残り百数台の自動車を別の場所で保管していた疑いが強いとしている。また、大阪トヨタ自動車が過去5年間に販売した中古車約3万台を調査したところ、1名が1,906台の自動車登録を行なっていたことが明らかになった。
『中古車水増し販売』報道について
[編集]北米トヨタのセクハラ
2006年5月3日発売の新聞・ニューヨークポストによると、北米トヨタ本社の元秘書が在職中に北米トヨタ元社長から、マンハッタン中心部にあるセントラルパーク等に度々連れ出され、体を触るなどのセクハラ行為を受け続けていたとして、元社長と北米トヨタ、トヨタ自動車本社を相手取り、1億9千万米ドル(約210億円)の賠償を求める訴訟を提訴した。 元社長はこれを受け、「社長にとどまることは社の利益を損ねる」として辞職しており、事実上、更迭された模様。同年8月4日にスピード和解しているが、和解内容は一切公表されていない。(「北米トヨタ自動車セクハラ訴訟事件」を参照) [5]。
[編集]過労・サービス残業問題
トヨタ自動車の社員であった当時30歳の男性が2002年2月9日、過労によりトヨタ工場内で死亡した[11]。これに対し、月144時間と言う過酷な残業と変則的な勤務時間のためだとして、死亡した男性の妻が裁判所に訴訟を起こした。 これ以外にもトヨタは、社長だった奥田碩が、社員に過度のサービス残業を社員に強要していたとして労働基準監督署の査察を受けたこともあり、「トヨタ生産方式」と呼ばれる過剰なまでの功利主義的な考えに疑問や反論を持つ人も少なくない。
[編集]その他国内における事件・事故
2005年4月7日、宮城県仙台市でトヨタ製のトラックの車軸がいきなり外れて女性2人を直撃、内1人が内臓破裂などの重症、もう1人が軽傷を負った事件が起きた。三菱のトラックが事故を起こした時がハブボルトの破損だったのに対し、この件は車軸が外れると言う普通ならあり得ない事態であった。このトラックは事件前日にトヨタの車検を受けたばかりであった[6]。
2006年11月4日の毎日新聞の記事によると、大阪府堺市の路上で10月17日にヴィッツ(初代・1999年式)の運転席側ドアのパワーウインドー作動スイッチ付近から出火し20cmの火柱が上がる事故が起こり、運転者が右手に全治3週間の火傷で負傷。勤務先が管内にある大警泉大津署に届出、同署員が車を実況見分した。また、トヨタも10月末、堺市の同社系列の修理工場で女性立ち会いのもと発火したドアを解体。修理や改造の跡はなく、ドア内部のパワーウインドー作動スイッチの基板付近から出火した可能性が高いことが分かった。トヨタは基板を本社に持ち帰り精密調査を始めた。
トヨタ自動車と子会社の「トヨタT&S建設」の工事長(56)は、横浜市金沢区鳥浜町のトヨタ自動車横浜事業所で整備工場の新設工事をしていた2006年6月23日から7月5日までの間、ガソリン貯蔵タンクを埋めるために掘った穴からわき出た強アルカリ性の汚水を少なくとも195リットル横浜港に排水。横浜海上保安部は2006年12月14日、水質汚濁防止法違反の疑いでトヨタ自動車と工事長を横浜地検に書類送検した。いずれも容疑は全面的に認めており、工事長は「(適正処理を)指導監督していなかった」と話した。排水はpHが最大12.7あり、同法に基づいて県が定めている排水基準である5.8~8.6を上回っていた。横浜海上保安部によれば、わき出た水が、穴に流し込まれたコンクリートと混ざって化学反応を起こし、アルカリ濃度が高くなったとの見解である。
2007年9月30日、富士スピードウェイで行われたF1では、一部観客席からF1が見えずチケットが試合後払い戻しになる、会場への唯一のアクセス手段であるシャトルバスに長蛇の列が出来[12](自家用車の乗り入れは禁止していた)トイレなども満足に使えない状態になり、そのシャトルバスが通る道路も突貫の手抜き工事によって陥没して満足な通行が出来ず、さらにトヨタチームが国歌斉唱中にF1のエンジンをかけて騒音を出すなど、ひどい有様であった。
[編集]その他海外に於ける法的トラブル
1990年1月1日から2006年5月22日までの間に北米の関連会社Toyota Motor Credit Corporationがアフリカ系アメリカ人(黒人)とヒスパニック系アメリカ人に対し、白人に対して融資する際の年率(APR)より高い値を設定し人種差別を基に不当に利益を上げていたとしてカリフォルニア州中央行政裁判所(the United States District Court for the Central District of California)、およびサンフランシスコ群高等裁判所(San Francisco County Superior Court)に起訴されている(ケースナンバーはCV 01-05564-FMCおよびJ.C.C.P. No. 4346:2006年8月現在、進行中)。また2006年9月20日にはフォード・モーター、ゼネラル・モーターズ、ダイムラー・クライスラー、ホンダ、日産自動車と共にカリフォルニア州検事総長のビル・ロッキヤーによってオークランド地方裁判所に地球温暖化の対策を講じてこなかったとして起訴されている[7]。
154 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2007/10/03(水) 21:26:03 ID:bXW4TLCw0
>>151
> 命に関わる問題だし、安心料、安全料、ブランドイメージ(持つ喜び)
リ コ ー ル と な っ た 不 具 合 が 人 身 事 故 に 発 展
し て い る の は 3 社 の う ち ト ヨ タ だ け だ 。
週刊東洋経済 2006年7月29日号(2006年7月24日発売)の記事
「トヨタの異変」より抜粋
P.30 日産自動車、ホンダを含めた国内大手3社のリコール内容を見ていくと、
トヨタでは足回り(操縦系を含む)や駆動系の強度不足・耐熱性不足が比較的目立つ。
少なくとも国土交通省のウェブサイトで確認できる2001年
以降のデータを見るかぎり、
リ コ ー ル と な っ た 不 具 合 が 人 身 事 故 に 発 展
し て い る の は 3 社 の う ち ト ヨ タ だ け だ 。
警察の摘発を受けた「ハイラックスサーフ」のリコール(04年10月)
のほかにも、05年5月に届け出た「ランドクルーザープラド」
「ハイラックスサーフ」のリコールで人身事故が発生。
いずれも足回りの不具合が原因で起きている。
本誌が整理した大手3社のリコール内容について、専門家(エンジニア)
に意見を求めたところ「足回りの不具合はエンジンが停止してしまう以上に
危険性が高い。
日 産 ・ ホ ン ダ と 比 較 し て ト ヨ タ の 安 全 率 が
低 い の は リ コ ー ル 結 果 か ら 見 て 間 違 い な い 」
との回答が返ってきた。
P.31 トヨタのリコールは01年度〜02年度にかけて急増、05年度には史上最大規模
に達した。しかし、リコールは過去に販売した車が対象であり、実際にクルマ
が発売されてからリコールが出されるまでにはタイムラグが生じる。つまり、
トヨタで今、リコールが急増しているのは「過去」に問題がある。トヨタは
目下、生産を急拡大している最中。このまま品質問題に有効な手が打たれ
なければ、「08〜10年にトヨタのリコールは今の規模をも上回り、史上最悪
となる可能性が高い」(モルガン・スタンレー証券アナリスト平井紀明)。
----
- >環境に優しいとほざきつつ二酸化炭素大量放出。 ドライアイスは空気のCO2を凝縮してるものなんだから、どんなにつかってもCO2を排出したことにはならない。元に戻るだけ。 -- ns (2007-09-30 12:09:21)
- ドライアイスを作るエネルギーはどこから来るの? -- 名無しさん (2007-09-30 12:38:34)
- そこまで言ったら何も作れん -- 名無しさん (2007-09-30 14:28:03)
- 多分トヨタの社風じゃ、無償のレース好きっていうか車好きみたいのは、偉くなれないんだと思う。 -- 名無しさん (2007-09-30 18:11:39)
- トヨタ社員必死だな -- 名無しさん (2007-09-30 21:05:18)
- ドライアイスの原料ガスは、石油由来が多いよ。空気圧縮製法なんてほぼ無いはず。 -- 七氏 (2007-09-30 21:33:41)
- http://www.showa-tansan.co.jp/html/main.htm -- 七氏 (2007-09-30 21:34:27)
- 正確には由来というか精製時の副産物みたいだね。ほぼ±0でしょう。 -- 名無しさん (2007-09-30 22:53:07)
- http://www.koikeox.co.jp/seihin/gasu/Tannsan.htm 主として石油及び石炭からの水素製造の際の副産物として回収されます -- 名無しさん (2007-10-01 00:03:10)
- 218は無い。区別する余裕なんかねーよ… -- 名無しさん (2007-10-01 18:14:13)
- ち~きくのコメントが痛すぎる。子供向けなのかな。これじゃ鬼~畜だ -- 名無しさん (2007-10-01 19:47:44)
- 童夢と組んだ時のルマン24時間の話は?エンジンがブローしないように二千だか三千回転落ちで走るように命令して、マツダ・日産がリタイヤしたからレース残りの十数時間ピットに停めておけって命令出して無視されたヤツ。 -- ルマン24時間は? (2007-10-01 22:34:43)
- TVで観ていて、確かに応援フラッグが見当たらないからおかしいなーとは思っていましたが、TOYOTAがここまで破廉恥な奴らだったとは・・・!! もうポジトロンライフル程度じゃ射程外ですよ!! 「レイ、ドグマに降りて槍を使え」(エヴァ知らない人ごめんなさい(__)) -- 怒りのポジトロンライフル!! (2007-10-02 08:16:42)
- ルマンでいうなら日産の方が大抵みっともないと思うよ… -- 名なし (2007-10-02 13:20:28)
- スパイ事件についての補足 前年のチャンピオンマシンF2002だけでなく、その年の新車F2003GAの図面まで持ち出してる -- 774RR (2007-10-02 13:49:14)
- とりあえずこれからトヨタと名のつくものは我が家では除外。 -- 名無しさん (2007-10-03 01:57:25)
- 自分たちだけよければおkな企業なんですね。絶対ここの車買わない。 -- 名無しさん (2007-10-03 19:33:10)
- で、今年の十勝24時間は、ハイブリ1台だけトップカテゴリーで出場でクラス優勝確定w1台だけGTカーならバッテリーを重石につんでも余裕で勝てるわな。 -- 名無しさん (2007-10-03 21:33:35)
- グループC末期、燃料給油量に疑いを持たれていなかったかな? -- 名無しさん (2007-10-03 23:10:11)
- CARTで勝てない余り他社エンジンのチャンバー室にイチャモン付け、勝ったらさっさとINDY500のあるIRLに鞍替え。IRLもホンダ台頭でとっとと…NASCARどうなる…!? -- 名無しさん (2007-10-03 23:22:45)
- WRCとCARTをグダグダにされた恨みは忘れない。NASCARからすぐに出ていってくれ。 -- 名無しさん (2007-10-04 12:15:24)
- NASCARでも不正を企て、関係したチームが6500万ドル(約75億8000万円)の損害賠償を課せられたみたい。 -- 名無しさん (2007-10-04 20:15:15)
- 昭和38年、モータースポーツ黎明期に鈴鹿で行われた、第1回日本グランプリ。改造は小規模にという協定を無視し大幅に改造した車で出場したトヨタは優勝。 -- 名無しさん (2007-10-04 21:31:59)
- toyota資本の携帯AUもボイコットすべし -- 55 (2007-10-12 10:22:26)
- http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50452534.html < かなり過去の記事だが、やはりそうなのか って感じだな。 -- 名無しさん (2007-10-12 11:37:59)
- TOYOTAはDoCoMoにも出資しているよ -- 名無しさん (2007-10-26 05:27:24)
- 「世界に通じる若手日本人ドライバーを育成」とか言いながら、実際はカート界からだけべったり。フォーミュラトヨタ乗せて、毎年無理やりスカラシップでベルトコンベアー式にF3へステップアップ。そもそも、トップチームの倍の予算使って勝てない訳ないし。場当たり式にやってたら、結局上に受け皿が無くなって、翌年以降は海外修行やら苦肉の策だし。大成するドライバーもほとんど出てこない。FT自体も、スカラの出来レースにハラ立てた昔からのエントラントの総スカン状態で、カテゴリーが衰退。ホンダ・日産と手を組んでFCJはじめたは良いけど、結局やってることは変わらない。ヨタで子飼いにされてる若いドライバーも可哀想だよ。 -- 名無しさん (2007-10-26 23:50:21)
- なつかしのJTCCも、ヨタがホンダに勝てないあまりにレギュレーションを捻じ曲げて、それに本田がアタマにきてアコード投入。結局、本田に負け続けて、あ~だこ~だと難癖付けてアコードを車両規定違反だと騒ぎ立てた。結果、本田はキレて撤退。結局、JTCCはチェイサーワンメイクになって衰退してしまいましたとさ(w -- 名無しさん (2007-11-14 17:23:17)
- ヨタヲタは、ホンダがレースをつまらなくするなんて言うが、実際は全く逆。本田はレギュレーションの重箱の隅を突付く様に、徹底的に開発するのに対し、ヨタは”勝てなくなるとレギュレーションを捻じ曲げて”参戦。結果、どんどんつまらないレースになっていく。 -- 名無しさん (2007-11-14 17:25:55)
- 何でトヨタがモータースポーツに関わってるのか理解できない。もう関わらないでくれ、頼むから。 -- 名無しさん (2007-11-23 12:32:18)
- >本田はレギュレーションの重箱の隅を突付く様に かつてのロータスやブラバムの精神に通ずるね。 -- 名無しさん (2008-05-26 08:14:01)
- トヨタにネット対策チームなんてねーよwww社内でも会社を自画自賛する書き込みをして懲罰食らってるやついんのにwww -- 名無しさん (2012-10-09 23:08:27)
- 86&BRZの出力がカタログ出力から程遠いのはスピードリミッターがあるせいだから解除すれば出るってそれ改造やんwww -- トヨタ嫌い (2021-08-07 08:06:15)
- トヨタ不正車検6659台 販売店10社以上 -- 名無しさん (2021-09-30 07:57:58)
#comment
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2021-09-30T07:57:58+09:00
1632956278
-
富士に逝くの嫌だし、鈴鹿か茂木でパブリックビューできないかな?
https://w.atwiki.jp/kusotoyota/pages/60.html
富士に逝くの嫌だし、鈴鹿か茂木でパブリックビューできないかな?という流れが起きつつあります。
実現には色々と難問がありそうですが、当サイトでは全力で応援したいと思ってます。
【鈴鹿】パブリックビューングで観戦【富士】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1192147900/l50
開催のアイデアとか要望とかございましたら、一番下のコメント欄にご記入ください。
とりあえずは要望書を作ってモビリティランド、ホンダ本社、三重県、鈴鹿市へお願いかな。
F1が無い年にも観光客増が見込めるなら興味を持ってくれるかも知れないし。
当サイトは見ての通り汚れ系のサイトなので(笑)
当方が主導してもなかなか大企業さんからの賛同は難しいだろうし
どこかピュアなモータースポーツファンが運営するサイトで、
パブリックビューを推進してもらえないでしょうか?
しかし、いま思い出したが、来年の鈴鹿はポッカ1000km終了後に改修工事に入るんだっけ?
グラスタも改修するのかな?ピットとパドック地区だけかな?
工事の邪魔したら本末転倒だし、詳しい人いましたら情報ください。
関連ニュース
・鈴鹿F1諦めない!ホンダが全面改修へ ホンダの福井威夫社長は19日、都内で年末会見を行い、三重・鈴鹿サーキットの全面改修を行うことを明らかにした。
http://hochi.yomiuri.co.jp/motorsports/formula1/news/20061220-OHT1T00014.htm
08/03/1
改修の概要発表。
2007年11月~2008年5月 パドック改修(山田池の埋め立て)と準備工事
2008年9月~2009年3月 新ピットビルディング建設、観戦エリア整備他本格工事
日本グランプリ開催時は工事の真っ最中ですね。グラスタも大幅に改修しますからワンセグオフ会も難しいかも知れません。
とはいえ今年は膨大な数の「毎年F1に本グランプリに行ってたけど、今年は行かない」という人が出てくると思われます。そんな人たちを救済するパブリックビューイング企画を出してくれる企業さんはいらっしゃいませんかねえ?
そんな情報を交換できるページをつくりました。ご自由にお書きください。
-[[2008テレビ観戦組の情報交換ページ]]
----
来年の日本GPが富士開催の場合
#vote(富士に行く[19],テレビで観戦[303],(実現できたら)鈴鹿のパブリックビューで観戦[356],(実現できたら)もてぎのパブリックビューで観戦[83],(追加しました)東京都心など交通の便がよいところでパブリックビュー[44])
鈴鹿のパブリックビュー、チケットにいくらまで出す?
#vote(無料[26],3千円以下[121],5千円以下[178],1万円以下[40],いくらでもよい[22])
鈴鹿のパブリックビュー、イベントととして
シビックやインテグラの前座レースや、古いF1のデモラン、
F1関係者のトークショーなどが開催された場合、チケットにいくらまで出す?
#vote(無料[6],3千円以下[34],5千円以下[102],1万円以下[177],いくらでもよい[31])
----
とりあえずの目標
・できれば鈴鹿サーキットが主催するイベント
無理だったら鈴鹿スタンドでワンセグ見ながらのオフ
(ただしスタンドでワンセグ視聴可能か否かは未確認)
・シビックやインテグラの前座レースや、
古いF1のデモランとかと合わせてイベントやってほしい
引退したF1ドライバーのトークショーもいいな
・日曜よりの使者を歌う
・我らが聖地鈴鹿で飲食などして、なるべくお金を落としてくる
(改修費への若干の貢献として)
・牛串の店があると嬉しい
・要は「富士F1の日に、鈴鹿に集まる」というパフォーマンスが大事
・フラッグとか横断幕とかを自由に張る
・鈴鹿の物産展みたいなのが同時開催されるとなお良し。
現在の問題点などを簡単にまとめてみたヨ。
@映像の権利に関する問題
権利に関する問い合わせをどこにすればいいのか。FOM?FujiTV?
@実際鈴鹿施設を貸していただけるのだろうか?
@オローラビジョン貸していただけるのか?
多分つーか絶対貸し出し高いのでは?
以下なんとなーく決まっている方針的なもの
@ファンの縛りなしで。
F1が好きな方々が公平に応援する選手関係なく参加する事が出来るべきである。
@もしお金が必要になったら10k¥以内で?
流石に去年の大人料金9k¥よりは安くしたいねー。
----
【鈴鹿】パブリックビューングで観戦【富士】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1192147900/l50
1 :音速の名無しさん:2007/10/12(金) 09:11:40 ID:wNKbEKdp0
来年の富士F1GP以降
開催サーキット以外でのパブリックビューイングの開設をできたらいいな
シャラララ シャラララーラ シャラララーラ シャラララーラ
2 :音速の名無しさん:2007/10/12(金) 09:11:47 ID:wNKbEKdp0
問合せ先
鈴鹿サーキット
http://www.mobilityland.co.jp/contact/suzuka_form/
◆お問合せ先◆ 鈴鹿サーキット TEL(059)378-1111(代表)
富士スピードウェイ
http://www.japan-racing.jp/fsw/ask.htm
[一般的なお問い合わせ] 富士スピードウェイ(本社事務所)0550-78-1234 (平日:9:00〜12:00/13:00〜17:00)
2007F1GPでのパブリックビューイング
日本GPフェスタ2007inセントレア
http://www.centrair.jp/event/ev-title/1179026_3676.html
10 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2007/10/12(金) 10:10:29 ID:UzJK9frx0
ま、鈴鹿に関しては、
基本的には鈴鹿のスケジュールの都合と、
スポンサーなどの協賛がつかないと難しいだろけどね。
でも、面白いと思うぜ。
懐具合や、仕事の関係などで、
ナマ観戦に出向けない層も吸引できれば、
モータースポーツファンの裾野も広がるしさ。
11 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2007/10/12(金) 10:12:48 ID:UzJK9frx0
んでさ、
鈴鹿開催の時は、
富士でパブリックビューイングやればいい。
どうよ?w
12 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2007/10/12(金) 10:15:24 ID:C4nqQ7Zn0
>>11
それはない。
というか、俺は絶対に行かないw
13 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2007/10/12(金) 10:16:35 ID:llj+r9HG0
>>11
霧で見えましぇん・・・
19 名前:音速の名無しさん メェル:age 投稿日:2007/10/12(金) 10:41:13 ID:WudzJh+AO
鈴鹿に来月行くから一応関係者に出来るか聞いとくわ
21 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/12(金) 12:30:21 ID:DOiRVfBl0
なんか、何が何でも実現してほしくなってきた。
無理でもワンセグ鑑賞会しに鈴鹿に行く事に決めた。そしてばんばん金落とし
てやる!ま、限度はあるけど。
22 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/12(金) 12:53:50 ID:RWL99B2s0
パブリックビューングが無理なら
鈴鹿オフはどうだろ?
牛串やカレーを食べながらワンセグ携帯などでみんなで観戦。
絶対に楽しそう!
23 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/12(金) 12:58:09 ID:imJqVzuL0
>>22
極端な話、それでもいいと思う。
要は、「富士F1の日に、鈴鹿に集まる」というパフォーマンスが大事
利権の問題で公にパブリックビューイングは難しいだろうし、行動で示そう。
続けることに意義があると思う。
25 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2007/10/12(金) 13:09:01 ID:gqoWgoa80
鈴鹿が公式のイベントとして開催するのが難しい場合は、
オフ会みたいな感じでイイかもね。
サーキットでイベントが開催されていなければスタンドに入れるし、
フラッグとか横断幕を持ち寄ってポータブルTVで観戦とか。
31 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2007/10/12(金) 20:10:06 ID:PUrgH7aZ0
映像の件は、セントレアでやったんだから鈴鹿でも問題ないはず。
一番の問題は、あまりにも良心的な鈴鹿サーキット側が
ヨタやFSWに気を遣ってしまって、自粛してしまうことかも・・。
パブリックビューイングが無くても、俺は10/12に絶対鈴鹿に行くけどね。
ノートPC+ワンセグ・チューナ+PHSカード持って。
32 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/12(金) 22:27:21 ID:5JJLybr90
わたくし女子(という歳でもない)1名での参加ですが仲間に入れてくれますか。
つー事で来年の鈴鹿のために新型PSPとワンセグチューナー買う事にしますた。
43 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/14(日) 11:47:53 ID:vhnwpcwD0
ここもどう??
鈴鹿市商業観光課 059-382-9020(8:30〜17:00 土日・祝休み)
鈴鹿市観光協会 059-380-5595(9:30〜18:00 月曜休み)
44 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/14(日) 13:56:50 ID:8+AjS6Cv0
>> 前スレ109
>鈴鹿1日借たらいくらなのかなーって調べてるんだが、具体的な情報がネット上に無い…
>どなたか借りたことあります?
参考になるかどうかわからないけど、知ってることを。
鈴鹿サーキットには併設のミニサーキット(鈴鹿南コース)がある。
いわゆるミニサーキットは1日貸切数十万円が相場だが、
鈴鹿南コースの場合一般人への貸切自体行っていない。
仮に、例えばプロのイベント屋なら借りられるとして。
確か筑波コース2000の1日貸切が平日でも2百万ぐらい。
鈴鹿がそれより安いってことは無いと思う。
5百万〜1千万ぐらい?
で、まあ、借りて自力開催と考えるより、鈴鹿市観光協会や
鈴鹿サーキットに開催を働きかける方がいいと思う。
45 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/14(日) 14:00:39 ID:8+AjS6Cv0
うを。事故フォロー。
確か筑波コース2000の1日貸切が平日でも2百万ぐらい。
鈴鹿の本コースがそれより安いってことは無いと思う。
46 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2007/10/14(日) 15:31:46 ID:W4PvSc9O0
そんなにしないだろ?つーか筑波高っけー!!
茂木のフルコースが日曜祝日1日貸切で1,181,250円だから
http://www.mobilityland.co.jp/course-rvd/about/motegi.html
47 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2007/10/14(日) 15:40:12 ID:W4PvSc9O0
ごめん、1時間の料金だった……orz
67 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/17(水) 20:52:22 ID:6aoK2d180
鈴鹿モータスポーツ市民の会
ttp://www.suzuka-msa.jp/index.html
ここに相談してみてもいいかな?
----
前スレ
来年の富士F1GPを鈴鹿で観戦できないかな?
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191579624/
3 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2007/10/05(金) 19:30:18 ID:Ga7qBSuA0
スレ立てるきっかけ・・
963 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/04(木) 18:38:37 ID:Wve/y3n60
絶対阻止できない方法は自然発生的におこるTOYOTAチームへの
大ブーイングと「日曜よりの使者」のスキャット部分(シャラララ・
・・のとこね)の大合唱。数十人で申し合わせて始めれば、おそらく
1万人くらいは乗ってくると思われ、大ダメージ間違いなし。
964 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/04(木) 19:33:53 ID:1t/qWZZn0
>>963
しゃららーらーはやりたいねぇ。
来年なら、MLBとかWWEとかでブーイングの時に歌われる「サヨナラの歌」でも
いいかもしんない。外人さんもきっと一緒に歌ってくれるw
965 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/04(木) 22:13:51 ID:Wve/y3n60
>>964
だよね〜!
もう来年の富士はうっちゃっといて、再来年の鈴鹿でゴール後に全選手を讃
えてサーキット全体で大合唱がいいな。夕暮れのサーキットに20万人のシ
ャララ〜が響いたら最高だよね。隣の奴と肩組んで歌ったら、おそらく泣く
な〜。来年やっちゃったら歌の価値が下がる気がする。
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1188219110/963-965
4 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/05(金) 19:47:03 ID:pyrtBBP6O
ヨソにも書いたが
前座レースや古いF1のデモランとかと合わせて
イベントやってほしい
引退したF1ドライバーのトークショーもいいな
5 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2007/10/05(金) 19:52:51 ID:86Aprd/K0
サッカーみたいにパブリックビューイングして欲しいな。
交互開催に決まったんなら
富士のときは鈴鹿でパブリックビューイング
鈴鹿のときは富士でパブリックビューイング
とかでいいんじゃね。
富士でパブリックビューイングしても行くやついるか知らんけど。
17 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/05(金) 20:56:03 ID:dHdXYZUeO
ぜひ西は鈴鹿、東はもてぎでパブやって欲しいな。
前座でシビックやインテグラのレース開催。
中嶋、井出、小暮らによる歴代F1マシンデモ走行。
イベント次第ではFポンくらいは客来るかもしれないしね。
23 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/05(金) 21:22:00 ID:dHdXYZUeO
SGTと二人乗りフォーミュラの同乗デモ走行開催。
RQ撮影&座談会、極めつけは来場者限定の09年の
日本グランプリ先行予約受付!これでどうよ?
間違いなく俺は行くぜ!
56 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/06(土) 01:54:54 ID:fsuxoKm40
本来、レース観戦はこんな風に楽しいものなんだよな。
http://jp.youtube.com/watch?v=DBlz0uiNZC8&mode=related&search=
Do you have a HONDA F1 Audience Version
84 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2007/10/06(土) 21:25:54 ID:5U1wW9fSO
電凸先にここは?
http://www.city.suzuka.mie.jp/
観光課に
92 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/06(土) 22:52:19 ID:QUu9/3ZT0
現在の問題点などを簡単にまとめてみたヨ。
@映像の権利に関する問題
-権利に関する問い合わせをどこにすればいいのか。FOM?FujiTV?
@実際鈴鹿施設を貸していただけるのだろうか?
-
@オローラビジョン貸していただけるのか?
-多分つーか絶対貸し出し高いのでは?
以下なんとなーく決まっている方針的なもの
@ファンの縛りなしで。
-F1が好きな方々が公平に応援する選手関係なく参加する事が出来るべきである。
@もしお金が必要になったら10k¥以内で?
-流石に去年の大人料金9k¥よりは安くしたいねー。
109 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2007/10/07(日) 00:54:35 ID:6mE0z34E0
てゆーかね、思い切って鈴鹿でもほかのサーキットでもいいから富士の日本GP
当日にウラ日本グランプリやっるってのどーかと思うんだけど、どうだろ? 既出?
200マソだとしても100人でやれば一人2万じゃんね。
鈴鹿1日借たらいくらなのかなーって調べてるんだが、具体的な情報がネット上に無い…
どなたか借りたことあります?
110 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/07(日) 01:01:47 ID:MpqumvCp0
ttp://suki.tea-nifty.com/tobe/2007/10/f1gp_4a82.html
Tヨタのプロパガンダでセントレアでやったんだから、
映像ライセンス等の問題はクリアできるんだろうね。
無料だったかかOKだったのかな?
>>105
お客様に対する礼儀的な感じがしないでもないけど
週末なのにメールの返事くれるとは、なんてイイ会社なんだ・・・
あ、サーキットは土日祝日も営業なんだったね。
----
- PV実現には権利関係のクリアが相当難しいです。 -- 広告代理店 (2007-10-15 04:15:29)
- 参考までに。F1ドライバーをイベントに呼ぶには… 私は、10某車メーカーの新車発表に(TでもHでもない)に、某F1 -- 名無しさん (2007-10-17 15:43:43)
- 上記の続き(すまん、勢いあまってEnterを押してしまった) 某F1優勝経験ドライバーをブッキングしたのだが、航空機滞在費こっちもちで、ギャラは言い値でOKだった。(その際にこっちから提示したのは1日だけのイベントだったので、50万円だった。) あくまで、そんなこともあったという参考までに。 -- 名無しさん (2007-10-17 15:46:45)
- …すまん、上記に追記。(私はあまりF1に詳しくないので)もしかしたら優勝はしてないドライバーかも。あやふやな情報で申し訳ない。 -- 名無しさん (2007-10-17 15:54:01)
- 上記に再追記:今同僚に確認したら、F1ではなく、Fニッポンというカテゴリーのドライバーだった。ほんとにほんとにすまん orz -- 名無しさん (2007-10-17 17:15:04)
- [ -- 名無しさん (2007-10-17 17:20:45)
- 匿名であっても掲示板は公の場だから、なるべく丁寧な文章で書くべきでは?こういう人、ネット上でたくさんいるけど、亀田と同じ匂いを感じてしまうのです。関係ない投稿ですいませんけど。 -- 名無しさん (2007-10-17 17:26:08)
- サッカーワールドカップ等で、“地元出身の選手の応援に地域の人が公民館に集まって応援~!” みたいなのは、権利関係はどうなってるんでしょうか… 当方業界のことはさっぱりわかりませんが、あれは許可を得てやっていることなのでしょうか? -- 名無しさん (2007-10-17 20:35:01)
- 公民館や体育館でやる場合は、無料だらかいいんじゃないのかな?? -- 名無しさん (2007-10-19 09:26:30)
- 富士でパブリック「ブーイング」がいいと思う。 -- 名無しさん (2007-10-24 09:12:04)
- 富士でパブリック「ブーイング」・・・わざわざ行かないだろうorz -- 名無し (2007-10-25 22:56:12)
- いや、富士なら「ブーイング」も正解の予感が。まぁ、ターゲットは露骨な訳ですが。 -- 普段はドメサカ (2008-01-04 08:56:02)
- つか、ブーイングのためにあの地獄にまた足踏み入れるのか? -- 名無しさん (2008-01-07 00:10:28)
#comment
2020-09-04T19:19:10+09:00
1599214750
-
サーキット内の食事
https://w.atwiki.jp/kusotoyota/pages/29.html
-[[サーキット内写真]]
-[[サーキット内の食事]]
-[[シャトルバス行列写真]]
#ref(02.jpg)
#ref(13578892_500.jpg)
#ref(c2d3edfe.jpg)
弁当買ってみたんだけど最悪だったよ
弁当箱にひもがついてて「ここを引っ張ると蒸気でお弁が温まります」
って書いてあったんで引っ張ってみたら佐藤琢磨のマシンが描いてある
弁当箱からモワモワと白い蒸気が異常発生して「わっ(;´Д`)すげえ琢磨を
完全に再現してる」って感動したけど味はすげえまずかった
これで1万円は詐欺だよ
----
【HONDA 鈴鹿サーキット】
F1開催時の弁当(名無しさんのご提供)
#ref(22.jpg)
【HONDA 鈴鹿サーキット(こちらは8耐の時のものらしいです)】
伊勢鶏チキンカツ弁当 800円
#ref(http://www.mobilityland.co.jp/foods_s/2007summer-ff/images/8taibox/menu-p02.jpg)
【HONDA 鈴鹿サーキット(こちらは8耐の時のものらしいです)】
国産うなぎ弁当 800円
#ref(http://www.mobilityland.co.jp/foods_s/2007summer-ff/images/8taibox/menu-p05.jpg)
【HONDA 鈴鹿サーキット(こちらは8耐の時のものらしいです)】
塩豚カルビ&唐揚げ弁当 800円
#ref(http://www.mobilityland.co.jp/foods_s/2007summer-ff/images/8taibox/menu-p04.jpg)
【HONDA 鈴鹿サーキット(こちらは8耐の時のものらしいです)】
8耐幕の内御膳 800円
#ref(http://www.mobilityland.co.jp/foods_s/2007summer-ff/images/8taibox/menu-p01.jpg)
http://www.mobilityland.co.jp/foods_s/2007summer-ff/8tai-box.html
491 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2007/09/30(日) 18:42:16 ID:bLGtmg3K0
鈴鹿ができてすぐのころ、お客さまがサーキット内でしか食事できないのを
いいことに、食事関係はボッタクリ料金を設定しようとしていた。それを知った
宗一郎が、「わざわざ高い金を払ってレースを見に来てくださったお客さまから、
さらにそんなアコギなやり方で金を取るとはどういうつもりだ」と激怒。
それ以来鈴鹿の飯は良心的な価格なのです。
サーキット内には「ごみを捨てないでください」という看板があったが、これにも
激怒。「最初からお客さまを信用していないようなことを書くな。そんなことより
お客さまがゴミを捨てる気を起こさないような場内にしろ(まめに掃除しろ)」と、
それ以来鈴鹿にゴミが落ちていないかどうかは知らん。
鈴鹿が遊園地のくせに地元の名産品を置いてるのにも、やっぱり自分とこの
儲けより、地元とお客さまに喜んでもらえるようにという意味がある。
と聞いたことがある。
----
【世界のTOYOTA 富士スピードウェイ】
カレーパン 500円
フランクフルト 500円
#ref(e6bb2bb2.jpg)
【世界のTOYOTA 富士スピードウェイ】
天ぷらうどん 1,000円
カツサンド 1,000円
ホットドッグ 500円
#ref(6fd2b322.jpg)
【世界のTOYOTA 富士スピードウェイ】
とんかつ弁当1,500円
F1弁当 10,000円
#ref(c2d3edfe.jpg)
【世界のTOYOTA 富士スピードウェイ】
クッキー10枚入 1,000円(1枚100円)
#ref(4b8c5a7d.jpg)
267 :名無しさん@恐縮です:2007/10/02(火) 02:02:06 ID:G6tUeuRp0
1000円のカツサンド食べた。
食パン1枚に丸いカツを挟んで3つに切って入れたって感じかな。パックに隙間あり。
つまり3切れ中まともなのは1切れで、残りは端がスカスカのパン地獄。ソースも超少ない。
連れが食べたカレー(1000円だったかな)には具がカケラすら無かったよ。
弁当についてはこんな話も
348. Posted by 2007年09月29日 23:56
弁当売りです
私は出展関係者扱いですでに名古屋まで帰ってこれましたがネットつないで見て案の定こんな事態になっていて
やっぱりな〜と言う状態です
で、弁当の値段なんですが私もマスターチーフ(旦那)に聞いたのですが販売に辺りF1の名前は付けないといけな
かったのとF1の名前をつけると権利金(?)だかが大元の主催に数十万取られるんですよ
それプラス販売権の競売落札金やら専用車の入場権・駐車場すべてがばかげた金額が設定されているためにこ
の値段じゃないと売れないと…
ちなみに儲かってはいるけど販売が5000円では大赤字というふざけた現状
ttp://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1036820.html
753 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/01(月) 01:11:11 ID:6G4NIdUH0
抽出 ID:KX+7D0Pu0 (6回)
249 名前: 知事候補(千葉県)[] 投稿日:2007/10/01(月) 00:50:53 ID:KX+7D0Pu0
>>227
鈴鹿の屋台もf1開催中は特別価格で馬鹿高かったよ
265 名前: 知事候補(千葉県)[] 投稿日:2007/10/01(月) 00:53:08 ID:KX+7D0Pu0
>>251
フジも高いがf1中の鈴鹿も別に食い物が安くないと言うのが正解だろ
287 名前: 知事候補(千葉県)[] 投稿日:2007/10/01(月) 00:57:55 ID:KX+7D0Pu0
>>272
>F1の会場のご飯は地域の名産、名品を安く、おいしく食べられることで人気。
少なくとも会場周辺は欧州も日本も大差無いぞ
312 名前: 知事候補(千葉県)[] 投稿日:2007/10/01(月) 01:01:15 ID:KX+7D0Pu0
>>286
鈴鹿に思い入もあるし好きだけど、過剰な鈴鹿幻想は良くないぞ
あそこのスタンド以外のすごし難さは異常だし
335 名前: 知事候補(千葉県)[] 投稿日:2007/10/01(月) 01:05:35 ID:KX+7D0Pu0
まあ関東人としては隔年開催はありがたいよ
361 名前: 知事候補(千葉県)[] 投稿日:2007/10/01(月) 01:09:27 ID:KX+7D0Pu0
フジの弁当は高かったが、鈴鹿もf1中の弁当は高い
どっちも別に良心的でもなんでもないよ
業者はどっちも馬鹿高い出店料払わされてるんだから
ID:KX+7D0Pu0トヨタ工作員、自作自演おつかれさまです!
587 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/03(水) 10:43:07 ID:AYw/rk110
スピードウェイ内への出店料
食品 65万円+売上げの25%
物品 109万円+売上げの25%
だそうです。ソースはテレビ静岡。
参考[富士F1:プレス用の弁当]
#ref(0927-4.jpg)
----
ご自由にコメントお書きください
- 大金持ちのTOYOTA様からしたら、¥10,000なんて端金なんでしょう。ちなみに鈴鹿のF1弁当は¥1,000でした。その他屋台系は当然それより安い。遊園地のメインゲート横の立ち食い蕎麦は300円(か400円)台で食べれた記憶があります(今は知らないけど)。まだ高校生でお金のない僕には命綱でした。その分チケット代にまわせて中嶋やセナの走りを生で観れたことは今でも最高の宝物です。オヤジさん、ありがとう。 -- 怒りのポジトロンライフル!! (2007-10-02 07:48:52)
- 鈴鹿にももっと高い弁当あったみたいですが(¥2,500) -- 怒りのポジトロンライフル!! (2007-10-02 12:00:55)
- あったみたいですが、写真を見た限りそれなりの内容でしたよ。もちろん僕の主観ですが。 -- 怒りのポジトロンライフル!! (2007-10-02 12:02:07)
- 5月に鈴鹿8耐30周年記念の催しに行ったが、園内のレストランは11時開店だったかな。 -- バイク乗り (2007-10-02 13:32:41)
- 催しがあるんだから早く開店してくれてもいいのにね。サービスの悪さが富士に移った理由かと思いましたが・・・どこに行っても一緒かw実際いい値段したしね。 -- バイク乗り (2007-10-02 13:33:58)
- 事実が出てるのにトヨタを擁護してるのが笑えるww -- 名無しさん (2007-10-02 16:35:58)
- 某スレにお弁当屋の中の人が。。。価格はFSW設定で値引きも不可だったらしい。さすがトヨタ様 -- TAM (2007-10-02 19:56:28)
- 修正です -- TAM (2007-10-02 20:04:08)
- 修正です。弁当価格はFSWと業者の協議の結果だそうです。すみませんお詫びに鈴鹿のF1時の弁当が乗ってるブログがあったので参考までttp://kappacyunta.blog65.fc2.com/blog-entry-160.html -- TAM (2007-10-02 20:05:23)
- 佐藤琢磨弁当の一説は完全なネタhttp://533.pr.arena.ne.jp/cgi-bin/bbs.cgi?m=t&c=900&s=6341915 -- 暫定退避 (2007-10-02 23:02:31)
- 沸いて出てくる連中がいるな… ヨコのコメ欄のブログを見ろや。別次元だぞ、コレ。http://kappacyunta.blog65.fc2.com/blog-entry-160.html -- ひまじん (2007-10-02 23:33:54)
- 去年鈴鹿で食った牛くしはマジでうまかった・・・600円だか700円だったかな? -- 自宅警備員 (2007-10-02 23:55:54)
- 「サーキット内の食事」ですが、参考としてあがっている鈴鹿の弁当写真&値段は、8耐のときのものなので、ちょっと安いです。2006年鈴鹿F1の弁当についてとあるBlog(上でひまじんさんが書いて下さっているBlog)にあがっていたものをまとめて1枚のイメージにしてみました。これでもかなり富士より良心的かつおいしそうです…。http://www.uploda.org/uporg1048620.png 上でも書かれている鈴鹿の牛串は名物ですし、おいしいですよね!私も大好きです。 -- 名無しさん (2007-10-03 00:45:38)
- 名無しさんありがとうございます!更新させていただきました。鈴鹿での弁当って私はまだ食べたこと無いです(混んでるグラスタに行くのが嫌なのでコンビニ弁当が多いですw)でも次回開催時には鈴鹿弁当を是非食べてみようと思います! -- 管理人 (2007-10-03 02:25:20)
- http://homepage2.nifty.com/hey-nissy/20070930-japan.htm 未確認として上がっている「プレス用の弁当?」のソースです。暫定退避さんの書いてる琢磨弁当同様修正した方がいいと思います。普通に並べれば両者の違いは明かですし、変に富士側の情報に未確認のソースを混ぜることで「管理人はアンチトヨタ」と思われてページ全体の信用低下を招く方がマイナスだと思います。確認の取れている事実を淡々と並べてはいかがでしょう? -- 個人的な提案含め (2007-10-03 03:04:57)
- 個人的な提案含めさんありがとうございます。削除してもよいのですけど、「これが一万円弁当かも?いやいやプレス用らしいよという -- 管理人 (2007-10-03 03:26:38)
- 記述を見たことがあるので、それをご覧になった方にも分かりやすいように『参考:プレス用弁当』として残させていただきます -- 管理人 (2007-10-03 03:27:42)
- ひまじんさんが紹介してくれた鈴鹿F1弁当の写真を張ったプログの方は、家族に不幸があったそうで更新停止になっちゃってますね、この様な記録をしてくれる方がいたお陰で荒らしの嘘を見抜くことが出来たのですが残念です、何はともあれプログの方感謝と共にお疲れ様でした。 -- ゴス (2007-10-03 15:43:19)
- 何年か前にウドーフェスの時も酷かったが、やっぱF1も酷すぎる! -- bb (2007-10-03 17:09:15)
- 弁当屋出店料の65万円+売上げの25%って・・・利益の25%ならまだしも、売上の1/4持っていかれるんじゃあの値付も仕方ないのか・・・ -- PP (2007-10-04 11:43:56)
- 鈴鹿にも高いお弁当はあるが、底辺の金額がちがう! -- nori (2007-10-04 15:19:39)
- >周辺道路の改善は絶対必要だと思いますよ。 -- 名無しさん (2007-10-04 22:27:37)
- 出店料や売上上納金は、某T●に入るそうです。業者からお金を取り一般の人からもお金を取りやりすぎじゃない? -- 名無しさん (2007-10-08 16:42:27)
- 腹が減ってたんでロコモコ丼(1,000円)と、昼にサンドウィッチ&おにぎり弁当(800円)食べたけど、これがまたひどかった。ロコモコ丼はお茶碗一杯程度のご飯の上に不味いハンバーグ(恐らくは雑肉や魚肉)と目玉焼き、あとしなびたレタスが1枚乗っかっただけのもの。サンドウィッチ弁当はコンビニで390円程度で売ってそうな味と質でした。出店者も少しでも利益出そうとしたのでしょうが、これじゃ逆効果だよ・・・ -- 名無しさん (2007-10-09 03:01:51)
- 鈴鹿のお弁当、おいしそうですね…食べたくなってきた -- 名無しさん (2007-10-10 05:01:33)
- マーボー丼1000円・・・肉まん500円・・・出店料のこと考えるとしょうがないのかなぁ~ -- 名無しさん (2007-10-14 09:59:25)
- 鈴鹿の牛くしは500円だったと思う。これと生ビで1000円。鈴鹿では、まずこの2つを買って席に行くのが私の定番だった。牛くし1000円、缶ビ(350)が500円ってなんだよ。 -- 名無しさん (2007-10-16 12:49:19)
- 「売り上げの25%持っていかれるから価格が高いのはしょうがないかな?」なんて考えてるやつは甘い。 -- 名無しさん (2007-10-30 22:48:37)
- なぜなら、売り上げ全てを入金してる出展者なんていないから。 -- 名無しさん (2007-10-30 22:49:49)
- 自分の利益しか考えてない糞トヨタに期待するのはやめましょう。鈴鹿で開催するときだけ見に行けば被害受けないし腹も立たないよ。 -- MMC (2008-05-25 15:44:22)
- 値札に「お弁当800円+トヨタ税800円」と書いておけば納得できるんじゃね? 買う客側も「そうか、トヨタのせいか…。」と店に同情的になり売り上げは上がる。トヨタに対してどういう感情を持つかは知らんが。w -- nanasi (2008-08-01 18:24:05)
- 上の写真のカレーパン他の値段もありえない高さですね。トヨタは目先の利益を貪った結果このように評判落として宣伝としては逆効果になってる。 -- しゅう (2008-09-24 01:29:23)
- 何、このfswの弁当のボッタ値段、びっくりです。こんな事してる上に様々な規制と観客無視の運営...ここまでひどいとは、流石ヨタですね! -- A4海苔 (2008-10-08 23:35:06)
- さすがトヨタ利益優先。こんなトヨタは開催しなくてもいいのです。 -- のり弁 (2008-10-11 23:06:26)
- トヨタ必死オツwwwwwww もうF1を汚すのやめてください。 -- マル秘 (2008-11-23 08:58:08)
- 食材の無駄!全部まずそう! -- 食べ物を粗末にするな! (2008-12-01 17:02:23)
- てんぷらうどんたべたけど、結構うまかったし、具は豪華だった。 -- 名無しさん (2010-01-31 15:49:24)
- ボッタ過ぎる。 -- 元トヨタユーザー (2010-08-26 19:29:24)
- 屋根あるのがメインスタンドだけだったから、他エリアの観戦者が大挙して押し寄せてきて席に戻るのが大変だった。まるで難民キャンプ。寒いしひもじいし、レースがいつ始まるかも分からないしで本当にきつかったな。救いはメインスタンド席だったから屋根あっただけ。 -- 名無しさん (2010-10-24 16:03:33)
- カレーパン500円て半端ないっすw -- 774RR (2010-12-14 02:18:03)
- F1の文字を入れないといけないのに入れたら金かかるってシステムがおかしい -- あぼーん (2012-06-08 15:53:27)
- 琢磨が走ってた頃だけど、3人で車1台出してテントと酒と食料持参で予選から観戦に、慣れた人と行ったのでチケット高かった印象しか無いけど、遠方から観戦に行ってこれじゃ二度と行かないですね。 -- 鈴鹿 (2012-06-14 17:56:47)
- 伝説のF1弁当を求めてこちらに辿り着きました!本当に伝説ですね。まだやってるのかなアコギ商法 -- ふくらむ (2019-09-06 12:29:43)
#comment
#html2(){{{{{{
<!--Infoseek Analyzer start-->
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}}}}}}
2019-09-06T12:29:43+09:00
1567740583
-
旧トップページ
https://w.atwiki.jp/kusotoyota/pages/106.html
Opposition to the holding of the Japanese Grand Prix of F1 at Fuji International Speedway organized by Toyota.
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F1日本グランプリ2007を開催した富士スピードウエー/トヨタの運営の不手際に対し強い憤りを感じ、現地の状況を、出来うる限り記録しようとする試みのサイトです。ふざけた運営の富士とトヨタはとっととF1開催権を返上し、来年から鈴鹿開催に戻してください!
少なくとも今回の富士開催で、&bold(){トヨタの企業イメージはモータースポーツファンのみならず『一般人にとっても』悪いものになりました}、膨大な金額を投じたにもかかわらずです。トヨタはこれ以上モータースポーツに首を突っ込まず、&bold(){身の程に応じたカローラでも作っていなさい}。それがお互いのためです。-[[初心者用まとめ]] -[[サーキット内写真]] -[[サーキット内の食事]] -[[シャトルバス行列写真]] -[[関連YouTubeようつべ]] -[[トヨタ巨大フラッグ]] -[[不買の勧め]]
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*2007F1日本グランプリ被害者の会(事務局)
2007年富士スピードウェイ(Fuji Speedway, FSW)で開催されたF1日本グランプリを観戦し、精神的苦痛等の被害を受けた方を対象として「2007F1日本グランプリ被害者の会」を発足しました。また集団訴訟を行っており、現在参加者を募集中です。
http://www.fujispeedway.info/
-[[2007F1日本グランプリ被害者の会(事務局)]]
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*天下のトヨタ、集団訴訟さる トヨタ流のビジネス手法を疑問視
http://www.data-max.co.jp/2008/08/post_2291.html
----
*訴訟逃れ!? 今年のF1日本GPは「バスの到着」を保証せず!
http://www.cyzo.com/2008/08/post_857.html
http://news.livedoor.com/article/detail/3789681/
「いずれの無料バスについても、レース開始、あるいは最終列車出発までの到着を保証するものではありません。」
しかもこれらの注意書きはF1チケット申し込みサイトでは明示されておらず、チケット購入者は代金を支払ってからこの注意書きの存在を知ることになるのだ。これには購入者の一部から「売ってから同意させるなんて卑怯だ」「明らかな訴訟逃れじゃないか」との声も上がっている。
これについてFSW側に見解を求めると、「係争中の事柄なのでお答えできません」との回答。再度「係争中の2007年グランプリの話ではなく、今年のグランプリについて伺っているのですが」と問い質すも、「何も話すことはない」の一点張り。さらに「今後『バスの到着を保証しない』ことを広くアナウンスする予定があるか」との問いに対しても回答は得られず、結局、今年のF1チケットを購入した観客に対するFSW側の見解は一切示されなかった。
#ref(http://image.news.livedoor.com/newsimage/C/s/105_fswtckt02.jpg)
----
*“ずさんなF1”訴訟──富士スピードウェイに反省の色なし
http://www.cyzo.com/2008/08/post_827.html
損害賠償を求めた裁判の第一回口頭弁論が、8月5日11時から東京地裁705号法廷で行われた。なお、被告である富士スピードウェイは欠席し、被告側弁護士のみが出廷した。
被告は請求を棄却することを求めた。原告109名中72名に対して観戦チケットを直接販売をしたことを認めたものの、「本件F1グランプリを観戦しに行った者であるかどうかは知らない」とし、F1グランプリのチケットは「譲渡可能な無記名有価証券の一種」であり「『観戦しに行った者』が誰であるかは被告の知るところではない」などと主張し、入口の議論に終始した。
「想定を超える悪天候に見舞われた特殊事情」があったと責任逃れしようとする被告答弁書に対し、法廷後原告の一部からは「あの程度の雨が降ったレースならいくらでもあるよ」「霧雨・小雨だったよね」「集中豪雨があったわけでも、台風が直撃したわけでもないのに」といった声が聞かれた。
再三マスコミを通じ昨年の運営は失敗であることを認め、今年は「カイゼン」により万全であることをアピールしていた富士スピードウェイが、法廷では一切責任を認めようとしない態度に、傍聴席からはたびたび失笑が漏れた。次回の弁論は9月25日11時30分、次々回は11月6日11時30分、東京地裁で行われる。
612 :名無しさん@九周年:2008/08/13(水) 16:02:13 ID:Bz8ZqBw90
http://f1info.jtb.co.jp/faq/faq_other.asp
>Q. 購入後のチケットの転売は可能ですか?
>A. 誠に申し訳ございませんが、チケットの転売に関してはご遠慮ください。
とあるので購入者が来場者という建前になってるんじゃないのか?
*F1の観客100人、富士スピードウェイを午後提訴へ6/16
http://www.asahi.com/sports/update/0616/NGY200806160001.html
トヨタ自動車グループの富士スピードウェイ(FSW、静岡県小山町)で昨秋開かれたF1日本グランプリ(GP)を巡り、運営上のトラブルで苦痛を受けたなどとして、観客約100人が16日午後にFSWを相手取り、チケット代の全額返還や慰謝料など総額約3200万円の損害賠償を求める集団訴訟を東京地裁に起こす。
*FSW被害者の会へ集まりましょう。当サイトも最優先で応援します。
*2次参加受付
http://fswthevictim.blog122.fc2.com/blog-entry-54.html
http://fswthevictim.blog122.fc2.com/
*FSW災害被害者 弁護団 基本方針(訴訟の詳細と弁護団が発表されました。是非ご覧ください)
http://fswthevictim.blog122.fc2.com/blog-entry-50.html
[[訴訟を検討中の方々]]
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-[[トヨタ巨大フラッグ]]
356 :名無しさん@九周年:2008/08/24(日) 10:24:09 ID:7wdEoIqpO
今年もトヨタ以外の応援幕はダメなの?
まるでどこぞのオリンピックみたいだね
360 :名無しさん@九周年:2008/08/24(日) 10:29:33 ID:B7N5j/5V0
>>356
それ、アメリカのwikipediaにも書かれてるよね。恥ずかしいな・・・。
http://en.wikipedia.org/wiki/Fuji_Speedway
During the 2007 Japanese Grand Prix, Fuji Speedway prohibited the spectators from setting up
the flags and banners to support the teams and drivers, with the exception of the Toyota F1 team
whose owner also owned the circuit. Therefore, there were very few flags and banners in the event
compared with other Grand Prix events.
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【F1】最年長F1ドライバーD・クルサード、富士スピードウェイを酷評 「糞トラックだよ」
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2008/03/post_5796.html
FORMULA 1トピック FSWでの日本GP開催を考える(トヨタ工作員?)
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=27662171&comment_count=200&comm_id=676
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F1日本GP2007評価アンケート調査報告書 全角さんがまとめられたレポートです。
http://f1fuji2007enq.harisen.jp/
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#ref(2555.jpg)
#video(http://jp.youtube.com/watch?v=5C7rWpi-j3g)
#video(http://jp.youtube.com/watch?v=Q8HXWZSSwnM)
#amazon(4828413995)
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&bold(){3月3日発売 週刊プレイボーイ}"世紀の失態"を追及し続けた週プレがスピードウェイの「改善策」を直撃!徹底検証F1日本GPin富士「バス難民」の悲劇は繰り返されるのか!? -[[2008ニュース報道1]]
http://www.shueisha.co.jp/CGI/magazine/rack.cgi/magazine/w_playboy_detail.html?key=detail_b&zashimei=w_playboy
【F1】2007年日本GP &bold(){富士スピードウェイは雨のレースを想定していなかった(加藤裕明FSW社長:談) }
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1204539152/-100
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おさらい、トヨタの悪行
・お粗末な路面舗装、道路陥没
・徒歩入場禁止でバス下車の徒歩難民がゲート強行突破
・予選時刻に間に合わない人多数
・多くの人が帰りのバス待ちに四時間以上、最大6時間超えも
・休憩所が定時の18:00に閉まる http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/006212.html
・多くの人が倒れ救急車が何台も駆けつける始末
・空きバスがあるにも関わらず、雨の寒い中観客を長時間待たせる
・バス行列の最後尾が判らなくなり現場大混乱
・観客に対して圧倒的に少ない誘導係員
・[[C席仮設スタンドでF1マシンが見えない事が判明。総額3億5000千万払い戻し >http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/28.html]]
・決勝に80名以上間に合わず、宿泊費、交通費、チケット代等々払い戻しへ
・[[横断幕、応援旗等を禁止にも関わらず、自社巨大応援旗だけどうどうと掲げる >http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/15.html]]
・国歌斉唱中にエンジン2台起動、爆音が国家をかき消す http://www.youtube.com/watch?v=eZzAMlTW48o
・[[ぼったくりの弁当価格、中には1万円弁当までも >http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/29.html]]
・山科忠TMG会長 兼 チーム代表「ここは設備も整っており、レース運営も良かった(一部抜粋)」
・運転手の話によると、観客を迎えにくるバスは西ゲート入り口手前で数十分から1時間程度も待機させられている。西ゲート入り口では関係車両の出入りが優先的に行われているため、バスはゲート手前の道で待機せざるを得ず、結果としてシャトルバス乗り場にたどり着けなくなっていた。 http://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/10/01/169377/
・F1日本GPチケット、トヨタ自動車様要請特別観戦券、割当担当についてhttp://bbs2.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/motorsports/11911352020164.png
・H席からモビリタへ向かう途中で、 「トヨタ技術会」なるプレートを付けたバスが西ゲートに向けて走って行く。通常のバスよりスモークがキツメ。大体16時半より前。普通のツアーバスよりも脱出が早めだったな。
トヨタ工作員の活動記録 2007
http://www012.upp.so-net.ne.jp/third-sp/fuji/
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&bold(){F1グランプリの裏側、面白ネタ、取材陣の日常、マル秘情報などをお送りする「サーキット便り。」は、更新を終了いたしました。}
http://www.i-dea21.jp/kensawa/
こちらのブログは続けるようですが。
http://kspjpn.blog91.fc2.com/
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抗議文PDFを作りました。こちらからダウンロード可能です。-[[抗議分などの倉庫]]
トヨタディーラーなどに提出して 抗議の意思を示しましょう。 -[[モーターショー抗議文提出のトヨタの反応]]
#ref(http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/?plugin=ref&serial=48)
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&bold(){2008富士開催概要発表}
-[[2008概要]]
富士スピードウェイ株式会社
2008年 F1日本グランプリの開催について
http://www.fsw.tv/press/press2008/press_0220.html
詳細画像等データ(zipファイル:約3MB)
http://www.fsw.tv/press/press2008/pdf/image_data_080220.zip
2008のF1日本グランプリがどのような開催になるのか判断はつきませんが、良くなった所も悪いままだった所も記録して行きたいと思います。飴と鞭ということで。
ともかく今年の観戦者にとっては、安全・快適で素晴らしいレースの週末になることを祈るばかりです。
富士スピードウェィやトヨタに(薄く)期待はしておりますが、まずまずの開催をしても2007の糞開催が消えるわけではないのでお間違いなく。
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開催概要を読んでみて、トヨタと富士スピードウェイは2008の開催を、充分に用意できていると認められるか?
#vote(認められる[85],認められない[327],文章だけではわからない[78],期待はしている[28],最初から期待していない[1512])
2008年はどこで観戦しますか?
#vote(富士で観戦[116],テレビ観戦[1207],スポーツバーやパブリックビューイング[11],鈴鹿でワンセグ[102])
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F1日本GP、災害被害者たちの叫び (1)
あの日、一体何が起こったのか
http://www.ohmynews.co.jp/news/20080104/19294
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*F1日本GP観戦被害者、集団訴訟へ
http://www.ohmynews.co.jp/news/20071228/19125
今年富士スピードウェイ(静岡県)にて開催されたF1日本GP。高額のチケットを購入して観戦した大半の方が「レースが見えない」「イベントに間に合わなかった」「寒空の中深夜まで長時間シャトルバスを待たされた」と不満を上げていたが、その被害者たちがついに集団訴訟へ踏み切る準備を始めた。
&bold(){2007日本GPの被害者立ち上がろう。}
http://fswthevictim.blog122.fc2.com/
※集団訴訟への参加申し込みも、こちらまで問い合わせ下さい
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国交省など観戦客にアンケート
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20071220/CK2007122002073674.html
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【富士観戦組集まれ】レース後の過去ログ
http://www012.upp.so-net.ne.jp/third-sp/fuji/
トーチュウF1エキスプレス載ってるよ
http://f1express.cnc.ne.jp/
「07.F1日本GP FSW被害者の会」(仮称)を正式に発足
http://fswthevictim.blog122.fc2.com/blog-entry-27.html
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1196147180/l50
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トヨタ副社長「謝罪」 F1日本GPトラブル
http://sankei.jp.msn.com/sports/other/071125/oth0711251840003-n1.htm
問題となったC席仮設スタンドは「返金する」とマスコミには発表しておきながら実際は、富士スピードウェイは返金に応じない。
http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/006290.html
消費生活センターからの連絡
http://fswthevictim.blog122.fc2.com/blog-entry-24.html
富士スピードウェイの事件顛末
http://blogs.yahoo.co.jp/makorere/17147177.html
『トヨタの闇』、日経が書籍広告の掲載を拒否
http://news.livedoor.com/article/detail/3429138/
#amazon(4828413995)
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今日の静岡新聞 FSW社長の加藤裕明 多くのご叱責の声を真摯に受け止め(笑)-[[苦情に対する返答や反応の公開をお願いします]]-[[モーターショー抗議文提出のトヨタの反応]]
#ref(No_1642.gif)
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80 名前:55 投稿日:2007/11/10(土) 02:03:43 ID:VA9WRdb80
mixi見たら富士に意見書出した人の、富士からの回答が載ってた
その人が代表して、mixiに書かれた500以上の内容を富士に送った
富士からの返信がこれ
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=23478164&comm_id=676
●●●●● 様
この度は弊社にて開催いたしましたF1日本GPにお越しいただきありがとうございました。
また、せっかくお越しいただきながら、●●●●●様を始め多くの皆様にご不便、ご迷惑をお掛けいたしましたことを深くお詫び申し上げます。
●●●●●様のメールに添付の意見書受け取らせて頂きました。弊社といたしましては●●●●●様はじめ皆様のお申し出を真摯に受け止め、来年に向けて改善に努める所存でございます。貴重なご意見の提出、誠にありがとうございます。
ご期待に沿える回答が出来かねますことは弊社といたしましても心苦しいところではございますが、何卒ご理解賜りますよう宜しくお願い申し上げます。
以上をもちまして弊社の回答とさせていただきます。
末筆ではございますが、●●●●●様のご健勝を心よりご祈念申し上げます。
敬具
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富士スピードウエイからの回答を開示してくださいました。
-[[uni ◆87GyKNhZiAさん、FSWからの返答]]
306 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/11/06(火) 22:55:04 ID:pfMVmh1G0
今日発売のTIPOというイタリア車、フランス車中心の雑誌で富士の件がふれられている。
国産車を取り扱う雑誌のようにしがらみがないから、かなり過激な意見ですよ。是非立ち読みしてくれ。
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今回のFSW被害を地域の消費生活センターへ相談して下さい。どんな小さな被害でも構いません。
http://www.kokusen.go.jp/map/
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http://sidscar.exblog.jp/6790801/
…C席仮設部分がすでに無い!…他の仮設席は残ってました…。一番完成が遅れた(後にウソであることが一般の方の写真や動画で判明)席が真っ先に撤去…。体裁を繕いたいのでしょうか。
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683 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/11/01(木) 09:49:09 ID:Qcu2diOr0
富士の正式回答。3度目の電話のやり取り。
「&bold(){遅延証明書は13:30〜14:30までの1時間、西ゲートのチケット確認ゲート(GS横)で係員が自主的に配布}した。 その際、帰りに事務所へ寄るように個別に口頭で説明をした。 東ゲート(車で行ったときに料金払うゲート)でも13:30〜14:30の間に通過したバスに対し、ゲートで係員がバスに乗り込んで自主的に配布した。 その両方の客を足して八十数人」
【遅延証明書】なるものはA4の紙。 &bold(){13:30〜14:30の間にどちらかのゲートを通った客に対しては絶対に配布している。 東ゲートではバス乗り場ではなく、サーキットに入るところのゲートで配布している。} これ以外に入場ゲートはないので、富士の公式見解として、13:30〜14:30までの間にサーキットへ入った人はたったの八十数人だと。誰もその【遅延証明書】なるものを見たことがないのだが、一体それはどのようなものか公開するよう要求したが断られた。東ゲートもバス乗り場(降り場?)までは実質拘束されているわけだからゲートで配布したのはおかしくないか?と言ったが却下。&bold(){誰か1人でも13:30〜14:30の間に入場ゲートを通ったのに遅延証明書をもらっていない}。と証明する事ができれば・・・
691 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/11/01(木) 11:41:35 ID:Qcu2diOr0
当初、FSWのおねーちゃんからの電話だったが、事細かに聞くとア●マなる男と替わり1時間近く話をした。「噂ですが遅延証明書は決勝スタートに間に合わなかった客が事務所へ怒鳴り込んだのでFSW側が発行させられたと聞いているがどうなんですか?FSWが自主的に配布したのと、観客が請求したから配布したとでは大きく意味が違うんですが」という問いに対してFSWの正式な回答として「FSWが自主的に配布した」時間は13:30ピッタリ(ジャストだそうだ)から配った。「当時雨が降っていたがビニールに入れるわけでもなく裸でA4の紙を束で持って配布したのか?誰が配布したのか?」コレに対しては「係員が一人一人に裸の状態で手渡しをした。その際レース後、手続きをするので事務所によるように一人一人に口頭で説明をした」「それなら&bold(){13:30〜14:30の間に入場ゲートを通った観客は絶対に遅延証明書を受け取ったんですね?係員に声を掛けなかったためにもらっていないという事はないのですね?FSWの係員が該当の観客全員に自主的に配布したという事で間違いないですか?}」との問いには「&bold(){間違いない}」とのことです。その時間にひとりひとりに説明をしながら配布したなんてありえる?しかもその人数は八十数人。
上記条件でゲートを通過したことを、&bold(){なんらかの形で証明}出来る人がおられましたら、証明書は確かに手渡されたのか否か、ぜひともこちらにコメント下さい。-[[自由にコメントページ]]
このようなご報告をいただく。もしよろしければご確認下さい。
はてなのブログで、ここのhtml貼るとリンクは繋がるけどnotitleと表示されるようになりましてね文章書いた当初は大丈夫だったの...よそのブログは大丈夫ですか? -- (流浪の名無し) 2007-11-04 16:10:52
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F1日本GP2007評価アンケート調査報告書公開中
http://f1fuji2007enq.harisen.jp/
普段業務でマーケティングリサーチの報告書を作成していて、携わったアンケートも100や200のレベルではない私ですが、これほど厳しい評価のアンケートは初めてです(^^;
732 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/31(水) 07:53:51 ID:4vD54dxq0
今日の産経エクスプレスで1面ぶち抜きで
「お粗末F1運営 富士に黄信号」と運営批判記事きた
当サイトの検索順位
「トヨタ F1」 Google 1位 Yahoo! 100位以下
「富士 F1」 Google 2位 Yahoo! 100位以下
検索結果から考えられること:Yahoo!の検索は金で買える
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http://www.ohmynews.co.jp/news/20071023/16489
シャトルバスが大幅に遅れた結果、終電に乗り遅れたという人は、記者の取材に対してこう語る。「タクシー代を立て替えて、後日請求するということで話がつき ました。JTBの子会社、ジェイコム本社の電話番号を教えてもらい、10月1日にジェイコム本社へ電話したところ、『その件は東京へ電話してほしい』と言われ、番号を 聞き連絡しましたが、何時間か経って、折り返し電話をかけてきたジェイコムのW氏から、富士SWの事務所に直接掛けるよう言われましたが、電話しても話し中でした。翌日朝から電話しても全くつながらず、タクシー代金5万8610円が現在も立て替えたままになっています。はっきり支払いの確認もとれ ず、最悪の場合泣き寝入りも考えられるため、何とかならないかと思案中です」だが、この取材後、&bold(){「たらい回しの中、ジェイコムに、『取材されている』}という話をしたところ、&bold(){『領収書を送ってもらえればすぐ振込みします』}と言って来ました。やはり、&bold(){表沙汰にはしたくないようです」}と語ってくれた。 もしかしたら、泣き寝入りしてしまった人が他にもいるのかもしれない。
http://www.ohmynews.co.jp/news/20071023/16492
バイト運営スタッフが衝撃告白!「一部のバス運転手さん達はボイコットして帰ったようです。お客さんにキレられても、運転手さん達に情報が来ないから対応できないし、&bold(){規定の13時間以上の労働を強いられた挙句、休憩も取れない。} お客様の不満がピークのため、 &bold(){暴動に巻き込まれないようユニフォームを脱ぐ指示が出たようです。ポジションによっては『逃げろ』とも……。}富士スピードウェイやトヨタにも主催者責任があるけれど、 &bold(){諸悪の根源はJTBと、JTBがマル投げしているジェイコム}最終的に22時頃にはようやくお客様をほぼサーキットから送り出せたが、みんな疲労困憊。ところが、待てど暮らせど迎えのバスが来ない。噂では、スタッフ輸送のバスも前日の余波でボイコットしていたようで、別のバスを手配され、雨の中2時間待ちでした」
&bold(){今回、JTB子会社のジェイコムと、富士スピードウェイに取材を申し込んだが、3週間近く経った今も音沙汰なしだ。}
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チケット代返せ!!雨の中バス待ち5時間、レトルトカレー1000円、悲惨な「F1日本グランプリ」(1)
http://news.livedoor.com/article/detail/3358597/
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【読者の皆様へオートスポーツ編集部からのお知らせ】
週刊オートスポーツ編集部では、富士スピードウェイに 代表者へのインタビューを申し込んでおりましたが、 10月17日の時点で、富士スピードウェイ側からはインタビュー要請に 現時点では応じられないという回答がありました。
http://news1.as-web.jp/mail/07fujimail.html
http://www.yoronchousa.net/result/2903
今回の観客輸送の失態の原因は何?(世論調査)
#ref(graph.png)
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CS F1GPニュース 川井ちゃんに富士F1抗議のFAX送りましょう!03-5500-1788
http://www.fujitv.co.jp/cs/program/7213_066.html
参考PDFファイル-[[抗議分などの倉庫]]
膨大なFAXが届こうが完全スルーw。川井一仁、見損なったよ
今回の件をきちんと批判も含めて伝えたジャーナリストって
・けんさわさん(カメラマン)
http://kspjpn.blog91.fc2.com/blog-entry-108.html#more
・今宮さん
・テレビ静岡
#video(http://jp.youtube.com/watch?v=5C7rWpi-j3g)
・週刊プレイボーイ
・山田優
・毎日新聞
・産経新聞
・朝日る新聞
それに対し、観客の苦難を完全無視、上っ面だけを報道?
・川井一仁
http://www.fujitv.co.jp/cs/program/7213_066.html
・今井優杏
http://blog.livedoor.jp/yu_nyan35/archives/50883565.html
リコール王・トヨタ “口止め料”日本一の威力
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470
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富士スピードウェイ、C席仮設スタンド返金対応を開始(手続期間:10月6日〜10月31日)
http://www.fujispeedway.jp/seat_c.html
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2007 トヨタグランプリw -まとめ-
http://xoops.tohlu.com/modules/pico/index.php?content_id=8
週刊プレイボーイ43号目次
http://www.shueisha.co.jp/CGI/magazine/rack.cgi/magazine/w_playboy_detail.html?key=detail_b&zashimei=w_playboy
富士F1日本GP レースもサーキットからの脱出も大混乱!
でも週プレ立読みしたけどトヨタの文字がどこにもなかった…。
記事詳細-[[ニュース報道]]
しかし、ネタだと思ってんだけど、オールトヨタネットワーク分科会は実在するのね。
http://iori3.cocolog-nifty.com/tenkannichijo/2007/10/f1gp21_0a79.html#comments
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-[[関連YouTube]]
(ゲートに向かって次々とやってくるシャトルバス)
#video(http://www.youtube.com/watch?v=_T2hfJvyT5k)
(交互通行のため出口渋滞している様子の動画)
#video(http://www.youtube.com/watch?v=J0n77wrTivU)
(出口渋滞でバスの列がバスターミナルを一回りしてしてしまった様子の動画)
#video(http://www.youtube.com/watch?v=LeDllp_kBgQ)
http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/006224.html
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#ref(http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/?plugin=ref&serial=63)
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1192079151/-100
津川哲夫のF1日本GP総括 来年への課題
ベストカー11月10日号200ページ
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謝罪文に書かれているFSWの問い合わせ先TELが何時間かけても話中
仕方ないので東京営業部へTELした
・問い合わせが殺到することは分かっていたのに、なぜ回線を増やすなどの事前対応をしないのか
・万全の体制と言ってたが、どこが万全の体制だったのか
・寒い雨の中、数時間も待っていた客たちに陥没事故のことをなぜアナウンスしなかったのか
・「歩いて帰れる方は歩いてお帰り願いますでしょうか」「陥没事故が原因でバスが来ないので本日はオールナイトに変更します」「すべての施設をオールナイトで開放しますのでどうぞ中へお入り下さい」なと、不測の事態になぜ臨機応変に対応しなかったのか
・「旗・横断幕禁止」と言ったにもかかわらず、トヨタ応援席だけなぜ大きなフラッグを堂々と出せるのか
・(C席問題の件)傾斜が緩い原因でC仮設席が観戦できないことを、なぜC席ゲートをくぐってから知らせるのか
・(C席問題の件)各バス乗り場に看板を出し、サーキットに行く前にC席の件を周知させなかったのか
・抽選でハズレた組み合わせチケットが、なぜ先着販売で売られたのか
・トヨタチームはなぜ国歌独唱中にエンジンをかけたのか
・気分が悪くなった人が多数いるにもかかわらず、なぜ救護室は定時で閉めたのか
・半年以上も前からなぜアクセスを強制させたのか
・FSWとJTBが抑えたせいで、一般客の宿が不足することをなぜ予測できなかったのか
などなど、様々な抗議を言い終えた
トヨタ側の役職曰く
まったくもってお客様のおっしゃるとおりです
これだけ長い時間ご意見をおっしゃっていただいたので本音を言ってしまいますが
今回のグランプリ開催は大失敗です
あってはならないことがあり過ぎて、社員として恥ずかしい
すべてにおいてお客様の立場で物事を考えていない結果です
本当に情けない
と言ってた
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&bold(){コメント}
- 587 :音速の名無しさん :sage :2007/09/30(日) 06:44:56 (p)ID:7gEjrr/KO(6) -- ななし (2007-09-30 06:54:08)
- 今見たらすごいことに。ヨタヒッシダナwwwwwwwwwwww -- 別サイトのアンケート (2007-10-01 08:47:57)
- 客無視のトヨタ、JTB絶対買わない! -- 5H待ち (2007-10-01 12:21:22)
- http://www.zakzak.co.jp/top/2007_10/t2007100101_all.html -- ぶれら (2007-10-01 16:58:16)
- http://vote.nifty.com/individual/1649/5404/index.html -- 名無しさん (2007-10-01 22:28:43)
- 中共と共にバラバラになれ与太 -- 名無しさん (2007-10-02 01:23:31)
- つーか、あのコンディションなら普通は中止だろ -- その太 (2007-10-02 09:09:46)
- 東の入場ゲートは4列しかなくて、決勝の朝、大渋滞でした。トヨタ応援席に行く人々は、どちらかというとトヨタ内部の方々なので、邪魔にならない方法で入場して欲しかったです。 -- 横断幕ご一行様と入場ゲートで鉢合わせ (2007-10-02 10:23:13)
- 今まで我々三重県人は鈴鹿に対して文句も言ってましたが世界に誇れるサーキットだと確認しました有難う富士 -- たっくん。 (2007-10-02 11:37:58)
- 鈴鹿が如何に素晴らしかったを再認識できたのが唯一の収穫 -- ぬののん (2007-10-03 01:56:01)
- ヨタが速攻で日本GPの現場レポート削除したんだがあの魚拓ないの? -- 七誌 (2007-10-03 02:30:08)
- http://megalodon.jp/?url=http%3A%2F%2Fwww.toyota-f1.com%2Fpublic%2Fjp%2Flivereport%2Findex.php%3Fblog_no%3D340%26comment_flg%3D1&simple=%E4%B8%B8%E3%81%94%E3%81%A8%E5%8F%96%E5%BE%97 -- 某サイトのコメ魚拓 (2007-10-03 03:15:38)
- 1万円を除けば弁当はそれほどボッタではなかったけどねwむしろトイレが足りなすぎる。 -- 旅路 (2007-10-03 10:33:50)
- 英語版もある事だし海外のフォーラムに投げてみるべきでは?トヨタって元々欧州市場食い込むのが目的でF1参入したんだしマスコミ抑えて滅茶苦茶やられたらたまらない、でも自分は英語出来ないし・・・ -- ゴス (2007-10-03 11:03:17)
- ドライバーにコメントしてもらうのがいちばん効きそうな気がする。チームやドライバー個人の公式HP等から今回の観客が感じた酷さをアピールして、彼らの中にある富士のイメージをもっと下げてやったらいい -- 名無しさん (2007-10-03 12:05:13)
- 管理人様へ。ぜひこのページは来年の日本GPまで残してください! 切実に…… -- お願い (2007-10-03 14:44:25)
- FIAも今回のスタート強行には疑問をもっているようですね -- 名無しさん (2007-10-03 17:56:59)
- リンク忘れました http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20071003-00000006-fliv-moto -- 名無しさん (2007-10-03 17:57:29)
- ファンも黙っていなかった。 佐藤琢磨の横断幕http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070930145450.shtml -- 名無しさん (2007-10-03 18:11:57)
- http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20071003-00000006-fliv-moto -- 名無しさん (2007-10-03 19:12:23)
- 鈴鹿でやればいい -- 名無しさん (2007-10-03 22:44:47)
- フラッグが一番許せない。スポーツでは一番やってはいけない事だろ。中共以下のスポーツ精神。 -- 名無しさん (2007-10-04 04:58:08)
- TV観戦組みですが↑に激しく同意、フラッグはエンジン音で普通の声なんかかき消されるからフラッグに各チームや選手へファンの思いをレース中にも届ける事が出来数少ない手段、ある意味モータースポーツの魂のような物だしTVで見てて楽しみな物の一つでもある、それをこんな詭弁で制限した挙句自分たちだけ旗振って成功したとか考えられない。モータースポーツそのものを理解してないし冒涜だと思う -- (2007-10-04 05:51:29)
- ここに集まった情報を整理して、英訳して載せる。これくらいしないとTは動じないでしょう。はあ英語ちゃんとやっとくんだった。orz -- 名無しさん (2007-10-04 08:43:45)
- 「出来うる限り記録しようとする試みのサイトです」と謳うなら、すぐに流れて消えてしまうアップローダにあげられた画像は別サーバにミラー置くくらいやれや。このサイト自体が「グダグダ運営」になっちゃうぞ。 -- 名無しさん (2007-10-04 12:27:47)
- FSWだけじゃおさまらず、TOYOTAにも直接抗議した。電話で50分間・・・(最後はお互い涙声になってしまった)。こんなスポーツファン辛い想いをさせた「奥田」(トヨタ相談役、経団連名誉会長)、「張」(トヨタ会長、経団連副会長)、「渡辺」(トヨタ社長)、「冨田」(FSW会長)は許せない・・・!。 -- 名無しさん (2007-10-04 14:26:59)
- あの大混乱から数日しか経っていないのに、その富士スピードウェイで新車(スポーツカー)の発表会をするヨタの無神経っぷりに呆れる。 -- 名無しさん (2007-10-04 23:06:27)
- http://www.rondan.co.jp/html/mail/index.html -- ここに投稿しよう (2007-10-05 01:04:32)
- 新車ってレクサスの富士SW仕様の特別版ってその席上でついでで謝っても何の誠意のかけらも感じられない、むしろ富士SW仕様の新車とか当日来ていた観客馬鹿にしているとしか思えない、怪我人出ているようだしこう言うのは中止して謝罪&釈明の質疑応答の会見に回すのが常識なんじゃないの?F1扱うTV局が1社独占だからかやること滅茶苦茶ですね -- (2007-10-05 04:50:10)
- 以前サッカーのACL(アジアチャンピオンズリーグ)に進出した横浜Fマリノスが中国・山東省の地元クラブとの対戦のためアウェーに乗り込んだとき、応援のために山東省に来た横浜のサポーターが旗やダンマク、バンテーラの一切の持込を禁止されて結局応援らしい応援ができないまま敗れた事がある。いくら自分達のホームだからといってアウェー側の応援をここまで押さえ込むなど異常極まりない(こんなことサッカーでやったら暴動ものだぞ)が、同じホームグラウンドであるホンダやスーパーアグリ、琢磨や左近に対しても同じような事態になったことを思うと、ここは一体誰のためのホームグラウンドなんだ!?と考えてしまった。 -- 名無しさん (2007-10-05 22:23:11)
- まあ、これを機に国内外でトヨタ不買運動が本格化するといいね。少なくとも欧州ではもうハイブリッド以外売れないだろうね。 -- 名無しさん (2007-10-06 04:21:22)
- けんさわさんもF速では「こちらは渋滞は避けられた」等々抜かしたから、「駄目だこりゃ、こんな人、話にならん」といった印象を抱いたけど、Blogでは言う事言ってくれてるみたいだね。もっと声を上げてもいいと思う。 -- 名無しさん (2007-10-06 21:50:04)
- 苦情の英訳に協力したいんですけど…ここを読んだあなた,どのスレに書けばいいかわかりますか? -- hoge (2007-10-07 15:55:56)
- hogeさんここのサイトのhttp://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/42.htmlの米欄へ -- ぽん (2007-10-07 17:21:52)
- 来年から鈴鹿になることを願います。もう富士での開催は金輪際なしで。 -- 名無しさん (2007-10-07 21:34:15)
- http://kikko.cocolog-nifty.com/kikko/2007/10/post_e5d6.html -- 名無しさん (2007-10-08 02:50:21)
- ここ必見http://www.webcg.net/WEBCG/essays/e0000017533.html?pg=2 -- 名無しさん (2007-10-08 13:55:09)
- 予選の時は、最後尾を表示する看板持ちもいなかった。 -- 名無しさん (2007-10-09 09:57:19)
- 関連記事http://plusd.itmedia.co.jp/d-style/articles/0710/09/news040.html -- 名無しさん (2007-10-10 07:05:23)
- 一貴を最終戦に乗せるように仕向けたのはTOYOTAだろう。少しでも目を逸らせるべく。TOYOTAらしいやり方だ。虫酸が走る。 -- 名無しさん (2007-10-10 11:50:45)
- トヨタ社員(工作員)によって価格COM評価の捏造が始まりました。揉み消し捏造と本当に反社会的な会社ですね。 -- 元CK社員 (2007-10-10 12:31:06)
- 工作員ジャーナリストのひどい記事発見。http://plusd.itmedia.co.jp/d-style/articles/0710/09/news040.html(抜粋)私は今回、「鈴鹿と何が変わった?」と聞かれたら、「観客」と答えます。観客の方の何人かにインタビューを試みたのですが、「どちらからいらっしゃいましたか?」という質問に、たくさんの方が「地元です」と答えたのが印象に残っています。また、「観戦は初めてです」とも。雨のサーキットがこれほどまでに過酷な状態になることを知らずに遊びに来た観戦客が多いことに、改めて「F1はほかのモータースポーツとは違う」ということを実感しました。(抜粋)「なにが何でもF1はナマで観戦しなくちゃ、1年が終わらない!」と息まくコアなファンから、「ふ~ん、富士に来たんならちょっと行ってみようかな」というレベルの人たちまで、その観客のふり幅の広さといったら、鈴鹿の比ではなかったのです。場内道路の没落で、シャトルバスに乗れなかった観客が3時間も足止めをくらってしまったこと、渋滞のために90人弱の観客が決勝レースに間に合わなかったこと、また、1コーナーの高価な仮設席が払い戻しになったりと、非常に悪評の高いレースになってしまいましたが、そしてその心情は察するに余りありますが、敢えて言わせていただきます。「来年も富士に行こう!!」何故ならば、今回富士スピードウエイだけが批判されていますが、おそらく観戦客も不慣れで、お互い探り探りだったこの富士日本グランプリ・初年度。きっと観客もより成熟していくと思われるのです。私は過去2年間、鈴鹿でのグランプリを経験しています。<つまり、観戦慣れしてないニワカ観客が全部悪いんだそうですわ。。。この人のBLOG:http://blog.livedoor.jp/yu_nyan35/archives/50885565.html> -- 名無しさん (2007-10-10 20:08:32)
- 惨状を考えると今後も富士には行きたくないですね。経営母体がHONDAになるなら考えますが。HONDAなら動員人数を減らすなどして環境や立地を考えて対応してくれそうだし。何よりフラッグやバナーの類の規制は絶対に無いし。 -- 名無しさん (2007-10-11 15:08:02)
- F1速報が本気を出した。是非読まれたし -- 名無しさん (2007-10-11 22:39:02)
- 東京モーターショーでもなんかありそうなヨカン -- 名無しさん (2007-10-12 06:44:35)
- 2007年02月21日 -- 55 (2007-10-12 09:58:51)
- TOYOTAがアロンソ獲得に176億呈示したってさ。 -- 名無しさん (2007-10-12 11:23:50)
- 結局アロはTOYOTAを一蹴して来期ルノーなんだろ?金さえ積めばなんとでもなるって相変わらずだな♪ -- 名無しさん (2007-10-12 11:29:48)
- その金で道路と駐車場つくれよ。 -- 名無しさん (2007-10-12 11:55:32)
- エキサイトの翻訳機能で『Drive Your Dreams』を翻訳したら『夢を追い立ててください。』だって!!!!!! スゲー当たってるキャッチコピーだな!さすが夢無き企業トヨタ!!!!http://www.excite.co.jp/world/english/?before=Drive+Your+Dreams&wb_lp=ENJA&Submit=+%8C%9F+%8D%F5+ -- びっくり! (2007-10-12 14:45:00)
- どこぞの偽善者のブログに対して。 -- 名無しさん (2007-10-13 00:56:49)
- 現実を直視してください。FSWでのF1開催は10年早い!交通網の強化不足、地域との連携不足・・・トヨタの独断での開催がどれほど無謀だったか。来年のFSWでの開催は断固阻止しましょう!! -- 名無しさん (2007-10-13 01:10:28)
- 皆さん 何をしても無駄です。ある意味国家権力よりも強いトヨタを敵にしていることを忘れないで下さい。私は某自動車情報誌に関する仕事をしていますが、今回のフライデー発売中止がFSWの記事に関してだと言うことは事実です。多数の雑誌にトヨタの広告出稿を請け負う「電通」にトヨタからの圧力がかかり電通の指示で講談社のみならず、他の雑誌のトヨタ広告まで削られそうになったことが発端です。テレビなどのメディアで取り上げられないのもトヨタの莫大な広告宣伝費削減を恐れてのことだと思います。週間プレイボーイはトヨタ広告が無いので記事を掲載していますが、週間オートスポーツ、F1速報は今回の件を記事にしたことにより見事にトヨタ広告が無くなっています。どんなことをしても無駄です。皆さんトヨタは日本最大の広告宣伝費を使う企業だということを忘れないで下さい。 -- 名無しさん (2007-10-13 01:41:14)
- トヨタ潰してやる -- 名無しさん (2007-10-13 02:52:00)
- 広告業界なんぞ虚業の極み。宦官ごとき虚業の集団が、国を動かす力を差配するなど有り得ん話だよ。おごれるものは久しからず。かつての巨大企業が消費者を愚弄し消えて行った例など世界中に枚挙に暇がない。恐れるな!心無き企業など市場に在ってはならぬ!巨悪を倒せ!立てよ国民!! -- 名無しさん (2007-10-13 13:01:08)
- 気持ちは解るけども言葉遣いには気をつけましょう。わざわざ付け入る隙を与えることはない。もっと「寸鉄人を刺す」ような理論的斬り捨てを。 -- 管理人さん江 (2007-10-13 13:27:28)
- 管理人さんは川井一仁氏に期待してたんだね。気持ちはよくわかるよ。でも僕はムリだと思ってた。川井一仁氏は「トヨタの犬」じゃなくて、フジテレビから一杯お仕事貰ってる人。フジテレビにとっては使ってあげてる人。で、フジテレビにとってトヨタ自動車はスポンサー。CSのF1中継にもお金出してる(ホンダもね)。そういう構図だから、川井一仁氏はフジテレビに「喋るな」と言われれば喋らない。川井一仁氏に真実を電波で喋らせるには、他の誰かが収入を保証してあげること。干されたら喰えないんだから。だから、川井氏を責めてもしょうがないんだよね。実際ほかの自動車評論家もメディアも喋らないじゃない。残念だけど。ボクらがやるのはそういう人達を責めることじゃないと思う。例えば、同じ様な立場に在るはずなのに、真実をキッパリと口にしてくれた今宮純氏やけんさわ氏、オートスポーツやF速誌、週プレなどのメディアを徹底的に支持することだと思う。出来なかった人達をなじるのではなく、やってくれた人を支持する。彼らを孤独にしないこと。ボクら一人一人は小さな力だけど、沢山集まれば『世論』だよね。「正しい事を伝えた人を世論が指示する」というポジティブな活動のほうが絶対にいいと思う。世論が正しい人を支持するという至極真っ当な方法のほうが、絶対伝わりやすい。のべつまくなしに声を上げない人を非難すると、世論は1つになれない。ネガティブキャンペーンはエネルギーをぶつける対象を1つに絞った方が効果は高い。叩く相手は主催者であるFSW(トヨタ)だけでいいよ。管理人さんの気持ちはよくわかる。だけど、目的は「叩き」じゃなくて、俺たちに「心躍るグランプリの興奮」を返してもらうことだよね。ファンの声に同意できない評論家はこの際放置しようよ。ボクらが集まって「大きな世論」になれば、いつかついて来るはずだよ。それでいいじゃない。このサイト、もはやボクらの心の拠り所になってる唯一無二の大切なサイトだよね。大変だと思うけど、多くの「志」が集い、巨像を動かす力を持つサイトになるように心から願っています。生意気言ってすみません。 -- らくあ (2007-10-13 15:33:24)
- 世論はともかく概ね同意。この手の大企業相手の喧嘩ってのは、「誠実」であることが唯一にして最強の武器。感情的になったらその時点で負け。一時の腹立ちは飲み込んで、ヨタを着実に追い詰める事を考えましょうとか書いてたら修正したかw管理人氏乙 -- 名無しさん (2007-10-13 17:32:06)
- みなさま御指南いただきましてありがとうございます。感情的な表現をお詫びもうしあげます。失礼いたしました。 -- 管理人 (2007-10-13 17:39:14)
- これはまた別の話ですが、TOPページ、コメントが長くなりすぎてwikiの容量の関係で上半分の編集が難しくなってきました。そこでこちらのコメント欄は閉めさせていただきます。今後は下記のコメントページをお使いください。 -- 管理人 (2007-10-13 17:40:56)
----
-[[自由にコメントページ]]
#html2(){{{{{{
<!--Infoseek Analyzer start-->
<script src="http://js6.infoseek.co.jp/bin/88/25070.js"></script>
<noscript><a href="http://ax6.www.infoseek.co.jp/bin/go?2507088" target="_blank">
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<!--Infoseek Analyzer end-->
}}}}}}
#amazon2(600x520)
2017-09-21T14:11:00+09:00
1505970660
-
掲示板等に対するトヨタ工作員の書き込み
https://w.atwiki.jp/kusotoyota/pages/27.html
-[[掲示板等に対するトヨタ工作員の書き込み]]
-[[掲示板等に対するトヨタ工作員の書き込み2]]
57 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2007/10/15(月) 08:52:27 ID:NUC8w9iA0
Wikiで「2007年日本グランプリ」が交通アクセスの不手際を書くか否かで編集合戦になっている。
「富士スピードウェイ」なら富士スピードウェイの一項目に留まるが、
「2007年日本グランプリ」になると、運営上の不手際の記述が目立つせいか
「富士スピードウェイ」への記述のみに留めようと必死っぽい。
「2007年日本グランプリ」の項目は長すぎて冗長って訳でも無いし、
「富士スピードウェイ」の記述とダブっても、スタートに間に合わない観客が居た事など
その異常な雰囲気を示すにはこれだけ話題にもなっているし、記述すべきだと思うのだがなぁ。
他の秀逸な記事は、Aに行け、Bに行け、Cを見よ、なんて指示をするわけではなく、
そのページを見れば全ての概観は網羅されているのだから。
501 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2007/10/12(金) 12:08:47 ID:cbM69Ydl0
>>494
オールトヨタネッワーク分科会は業務のほとんどがトヨタに不利となるHP等の監視、
削除依頼(という名の○迫)、だからな。過去に2chで晒されてからは削除人を買収して
手口が巧妙というか必死すぎ。
最近では株式会社 トヨタデジタルクルーズがフシアナさんトラップに引っかかった。
この会社も注意したほうがよい。
617 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/09(火) 10:41:52 ID:IO5isnwN0
TopNewsってところで意見募集みたいなことやってるぞ
ttp://www.topnews.jp/f1/1736.html
http://www.hibiki-inc.jp/companydatajp.html
主要取引先
・トヨタ自動車株式会社
>アクセス方法
>NTTドコモ iメニュー→メニューリスト→スポーツ→モータースポーツ
>au(KDDI) EZwebメニュー→カテゴリで探す→スポーツ・レジャー→車・バイク
>SoftBank Yahoo!ケータイ→メニューリスト→スポーツ→F1・モータースポーツ
運営団体
社名 株式会社響
主要取引先
・株式会社NTTドコモ <-----
・株式会社KDDI <-----
・ソフトバンクモバイル株式会社 <----
・トヨタ自動車株式会社
・ヤフー株式会社
こういうのって電話会社から通信料の何%かがサイトの運営やってるとこに支払われるんだよね。
魂胆みえみえ。
----
958 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/10(水) 21:37:20 ID:MP9a0ePK0
怖いトヨタのスレスト祭り
この板の管理人もトヨタの犬か...
【F1富士】ヨタの仕業か?【大失敗】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191776085/
トヨタ車不買運動
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191164733/
トヨタが可哀相になってきた件
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191043402/l50
トヨタ車不買運動
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191164733/
【富士】なぜトヨタGPは失敗したのか?2失敗目【開催】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191835127/
【F1富士】ヨタの仕業か?【大失敗】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191776085/
富士F1に文句を言ってる方、聞いてください
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191525638/l50
『富士F1なんてヤメちまえ!!』_Lap1
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191985998/l50
■■■鈴鹿と富士のどちらが良いのか
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191603350/l50
※トヨタ工作員展示室
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191718705/l50
トヨタ工作員乙
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191776227/l50
来年も富士に行く猛者、集合
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191162967/l50
バカトヨタ
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191910039/l50
2007富士F1 現地観戦組【今こそ立ち上がれ】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191807057/l50
2008富士F1GPを叩き潰すスレ
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191650871/l50
414 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/11(木) 10:29:18 ID:sQLx4CDY0
224 :音速の名無しさん:2007/10/11(木) 09:26:00 ID:ahVZ9aqK0
ttp://yaplog.jp/champion-ship/
フジヤマ
事態は非常に悪化しております。
もちろんchampion-shipに対してであります。
公のブログで個人を名指しして中傷していますね。
もはや忠告や警告の域を超えています。
民事での名誉毀損に当たるか、
検討してまいりたいと思います。
工作員の脅し。
417 名前:音速の名無しさん メェル:age 投稿日:2007/10/11(木) 12:21:37 ID:IexmNtJx0
, ─− 、
.───┐ ∠_ \L
 ̄ ̄ ̄| | llヽ _| ヽ 「モタ・スポ板を見てよ ドラえもん
| | |l ̄| | l トヨタ(笑)を叩いてたら2chのヨタスレがスレストだらけだよ」
| | / ´\ /
| | ヽ、_ `^イ
二二二 」 _ __ lニ二二l、 ____
─┴┐ ⊆フ_)__./ ┌ヽ ヽ┐ /´ `\
二二二二二二l / | | | |. / ヽ
_l_____| /`ー─‐|_| |_| / ヽ
| /`ヽ__, ─ 、ノ |─l l l 工作員叩きすぎたせい?
|───/ /lニ/ /二ニluul. | ! 個人の声が広まることが一番厄介みたいだねぇ !
| ___| ̄ | | |_|. l /
└─( )(ニ|  ̄|./二ニ) ヽ / まるで北朝鮮か、保見団地みたいだね。
 ̄ ̄ / ) >━━━━━━ く
`ー ´ / ヽ
28 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/09(火) 20:32:51 ID:JAMC+mWo0
, ─− 、
.───┐ ∠_ \L
 ̄ ̄ ̄| | llヽ _| ヽ 「見てよドラえもん
| | |l ̄| | l トヨタ批判スレ以外がageられてるよ」
| | / ´\ /
| | ヽ、_ `^イ
二二二 」 _ __ lニ二二l、 ____
─┴┐ ⊆フ_)__./ ┌ヽ ヽ┐ /´ `\
二二二二二二l / | | | |. / ヽ
_l_____| /`ー─‐|_| |_| / ヽ
| /`ヽ__, ─ 、ノ |─l l l 「救いようのない馬鹿企業だな」
|───/ /lニ/ /二ニluul. | !
| ___| ̄ | | |_|. l /
└─( )(ニ|  ̄|./二ニ) ヽ /
 ̄ ̄ / ) >━━━━━━ く
`ー ´ / ヽ
493 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/11(木) 23:43:38 ID:CTbZMGMu0
嘔吐スポーツの意見投稿の欄に明らかな工作員の投稿
----------------------------------------------------------------------------------------------
今回のF1グランプリについて、いろいろ細かいことに文句を言っている人たちがたくさんいるようですが、
私は参加してみて、さすが世界のトヨタが主催しているイベントだと感じたことがたくさんありました。
まず、サーキットの雰囲気が、いかにもF1の興奮を盛り上げるものとなっていたことです。
それから、それぞれの設備がとても丁寧にセッティングされていて、
観客に対するホスピタリティが感じられたことです。
このあたりは、世界一のクルマを作るトヨタさんでなければできないことだと思いました。
今回の感想は、総じてとても満足でした。雨という不可抗力の要素があったり、
土砂崩れで多少バスが遅延したりという、主催者側にはどうしようもない要素があって不満に感じた人もいたようですが、
私の周りで一緒に観戦した人たちは、みんな今回のグランプリをとても楽しんだと言っています
(トヨタとは無関係の一般のファンの人ばかりです)。
最後に、今回のすばらしい冨士グランプリを開催してくださったトヨタさんや関係者の方に
心からお礼を言いたいと思います。ありがとうございました。
---------------------------------------------------------------------------------------
本当に現場に居たらこんな台詞でないよな
26 名前:名無しさん@八周年 New! 投稿日:2007/09/30(日) 01:07:33 ID:dyH6TlMd0
トヨタ責めるのは筋ちがいじゃないの?トヨタのおかげで富士で開催できたわけだし。
初めてのことだし予想付かないことだってあるだろ。
預言者じゃあるまいし全てのケースを想定できるわけない。
仮に鈴鹿でやってたとしてもホンダがいい対応してたかどうかなんてわからんし。
ただの自己責任の問題だし、至れり尽くせりのサービス求めるほうがおかしい
90 名前:名無しさん@八周年 New! 投稿日:2007/09/30(日) 01:15:50 ID:dyH6TlMd0
運営の人は最大限に配慮した対応してたよね?
ネットはなぜかトヨタ嫌いな人が多いけど。
実際富士での対応が悪かったとか言ってる人は一部の人だけで、
それを大げさににちゃんで騒いでるだけ。大部分の人は昨日も満足してました
いい加減にこの話題はもう辞めましょう
354 名前:名無しさん@八周年 New! 投稿日:2007/09/30(日) 01:49:49 ID:dyH6TlMd0
>>26
あたしも同じ意見です。トヨタ大好きだから悪口言われるのむかつくし。
ホテルみたいなサービスを期待するほうがおかしいですよね。
30 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/09(火) 22:40:02 ID:21T2prKd0
工作員も、便所の落書きの2chより、
本当に工作するべき場所が分かってきたみたい
AUTOSPORT WEBにこんなのあったよ
http://news1.as-web.jp/mail/07fuji_a40.html
FSW さん からのご意見
昨年の鈴鹿での開催のほうがもっと酷かった。
開門前2時間前にサーキットに着いたのにもかかわらず、
そこから入場するのにまた2時間以上・・・
富士での開催では早い時間に行けば、
問題なく入場出来たというのに、こんな企画をし
オートスポーツwebにはほんとがっかりとうか腹立たしく思う。
入場に間に合わなかったなどという人は、遅い時間に来たせいでしょうしね。
名目では来年に生かすためなどと書いているが、
ただ単に富士での開催を批判したいだけとしか思えない最低な企画だと思う。
富士での開催のことよりも、このような企画をしているオートスポーツwebのほうが醜く思う。
こんな馬鹿げた企画なんかやめて、投稿内容の掲示も全部削除しろ
しかし、工作員つっこみポイントありまくり
※トヨタ工作員展示室
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191718705/l50
11 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/08(月) 18:44:57 ID:lvSx7ifA0
工作員、きれいに12時(昼休み)書き込みがない
http://hissi.dyndns.ws/read.php/f1/20071004/eXVGQVFydm9P.html
ピックルマニュアル
1. 叩かれたら、とりあえず話題をホンダにすりかえろ。
2. 日本を代表する大企業トヨタを叩く奴はチョン扱いしろ。
今日のピックル、マニュアル通りでワロタ
26 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/09(火) 00:26:45 ID:k4uzFZ170
上げ作業ご苦労様です
http://hissi.dyndns.ws/read.php/f1/20071008/SjhoT2ZSOVMw.html
28 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/09(火) 01:00:05 ID:21T2prKd0
オールトヨタネットワーク分科会 大人気
http://www.cocolog-nifty.com/cocoflash/categories/monthly_ranking/html/443d36ba93c7c3c9f96333cc9c918e99.html
726 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2007/10/07(日) 12:00:12 ID:BtIPR2FQ0
削除人のなかに、トヨタ関係者がいる。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1178431118/l50
1 名前: 匿名 投稿日: 2007/05/06(日) 14:58:38 HOST:p5105-ipbffx01atuta2.aichi.ocn.ne.jp
削除人のなかで、業務として削除しているトヨタ従業員がいる疑いがあります。
その削除人は、トヨタに対して少しでも批判してあるレスやスレッド(車種・メーカー別に限らず、ニュース系カテや最悪版などなど)をお構いなく削除するだけでなく、呼び出ししてもまず出てこないことも度々。
2chに対してもトヨタが会社ぐるみで圧力掛けている可能性があります。
2 名前: 停止しました。。。 [停止] 投稿日: 停止
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ
891 名前:音速の名無しさん メェル:age 投稿日:2007/10/08(月) 16:20:49 ID:imK3QYX50
富士スカトログランプリ
結局のところ、今回の件をきちんと批判も含めて伝えたジャーナリストって
・けんさわ
・今宮さん
・テレビ静岡
・週刊プレイボーイ
・山田優
・毎日新聞
・産経新聞
・朝日る新聞
だけだろ?
404 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2007/10/04(木) 20:25:18 ID:HKviqhOd0
工作員が脅迫予告してます
http://hissi.dyndns.ws/read.php/f1/20071004/V2dldEhHaUtP.html
>けんさわもF速も雅子さんも今宮さんももみんなトヨタ批判始めたけど、こういうのは非常に危険。
>なにされるか分かったもんじゃないよ。
>F速は来週号で大々的に富士批判するみたいだけど、
>あまりみんなでネチネチやるとろくな事にならないよ
495 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/08(月) 11:15:26 ID:XUNCZuET0
トヨタネットワーク分科会という組織が工作活動してる訳でなく
トヨタ系企業の大半がtns配下のドメインを使用してるということではないのか?
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&safe=off&q=+site:www.tns.ne.jp+tns.ne.jp
まぁ、どっちにしろトヨタが工作活動してることには変わりないのだがw
同一IDによる不自然な擁護コメント
188 名前:音速の名無しさん メェル:age 投稿日:2007/09/30(日) 11:11:53 ID:uTHHxogm0
【F1】日本GP予選日・簡易舗装道路陥没で観客立ち往生 約2万人が最大で4時間半待たされた
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1191072896/l50
303 名前:名無しさん@恐縮です[] 投稿日:2007/09/30(日) 00:05:40 ID:ANrTL7gQP
ヨタには何も責任は無いと思う。
311 名前:名無しさん@恐縮です[] 投稿日:2007/09/30(日) 00:06:53 ID:ANrTL7gQP
>>303
わたしもそう思うわ。
324 名前:名無しさん@恐縮です[sage] 投稿日:2007/09/30(日) 00:09:27 ID:ANrTL7gQP
>>303
確かに。
543 名前: 名無しさん@恐縮です [sage] 投稿日: 2007/09/30(日) 01:44:03 ID:ANrTL7gQP
ただ、トヨタは今回本当に良くやっているよね。
それは認める。
----
334 : 名前:名無しさん@八周年 E-mail: 投稿日:2007/10/02(火) 00:19:53 ID:y4ebPTT40
おっしゃるとおりだと思う。
そもそもそんなにレースに文句言うなら自分たちでやればいいのに。
楽しみ方は人から与えられるものじゃない、自分たちで考えて楽しむもの。
気の持ちようで渋滞でも雨でも楽しむのが普通だと思う。トヨタさんよくやったと思います。
451 : 名前:名無しさん@八周年 E-mail: 投稿日:2007/10/02(火) 00:32:20 ID:y4ebPTT40
トヨタの車が一番かっこいいと会場で言ってる子供がたくさん居たらしいね。
ネットは悪意ある書き込みばかり・・
614 : 名前:名無しさん@八周年 E-mail: 投稿日:2007/10/02(火) 00:51:16 ID:y4ebPTT40
いくらなんでも叩きすぎじゃない?見に行った人は渋滞や寒さぐらい想定してるわけだし。
見に行ってない人があれこれ騒いでるだけの気がする・・
そもそも完璧なレースなんか無いし。10万人いて10万人全員が満足するイベントなんてない。
そんなに文句いうなら自分がレース企画してみろよ
746 : 名前:名無しさん@八周年 E-mail: 投稿日:2007/10/02(火) 01:06:42 ID:y4ebPTT40
20万人いて20万人全員が満足するイベントとか無い。完璧な運営なんて不可能だし。
楽しみは与えるものじゃない、客が自分で考えて楽しみを見つければいい。
815 : 名前:名無しさん@八周年 E-mail: 投稿日:2007/10/02(火) 01:15:18 ID:y4ebPTT40
でもトヨタは世界一の自動車メーカーだよ。
日本人なら誇りに思うべきだと思う
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740 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/09/30(日) 01:56:58 ID:TwydiHKO0
26 名前:名無しさん@八周年 New! 投稿日:2007/09/30(日) 01:07:33 ID:dyH6TlMd0
トヨタ責めるのは筋ちがいじゃないの?トヨタのおかげで富士で開催できたわけだし。
初めてのことだし予想付かないことだってあるだろ。
預言者じゃあるまいし全てのケースを想定できるわけない。
仮に鈴鹿でやってたとしてもホンダがいい対応してたかどうかなんてわからんし。
ただの自己責任の問題だし、至れり尽くせりのサービス求めるほうがおかしい
90 名前:名無しさん@八周年 New! 投稿日:2007/09/30(日) 01:15:50 ID:dyH6TlMd0
運営の人は最大限に配慮した対応してたよね?
ネットはなぜかトヨタ嫌いな人が多いけど。
実際富士での対応が悪かったとか言ってる人は一部の人だけで、
それを大げさににちゃんで騒いでるだけ。大部分の人は昨日も満足してました
いい加減にこの話題はもう辞めましょう
354 名前:名無しさん@八周年 New! 投稿日:2007/09/30(日) 01:49:49 ID:dyH6TlMd0
>>26
あたしも同じ意見です。トヨタ大好きだから悪口言われるのむかつくし。
ホテルみたいなサービスを期待するほうがおかしいですよね。
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846 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/09/30(日) 19:07:33 ID:TFwK6U050
>>782さん
そうですよね。私はテレビで観戦しましたけど、ネットの悪意が本当に怖いです。
預言者じゃあるまいし想定できないことぐらいあるでしょ・・それを叩いてバカみたい。
叩いてる人はホテル並のサービスがなきゃいやなの?クレーマーと変わらないよそんなの。
894 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/09/30(日) 19:14:54 ID:TFwK6U050
>>846
せやねんな。田舎でもあるし至れり尽くせりのサービスあるほうがおかしいやろ。
レース自体大成功やったし、わいは楽しかった。
ごく一部の不手際をさも全体のように悪意ある意見いうのがネットの怖いとこやな。
601 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2007/09/30(日) 20:14:02 ID:Rzg01XWK0
抽出 ID:TFwK6U050 (4回)
60 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/09/30(日) 19:24:58 ID:TFwK6U050
>>29
本当に凄いレースでしたよね^^
F1初めてだったけどすっかり私もトヨタファンになりました!
家族会議で今度買う車は絶対にトヨタにしようと思います。
トヨタさん感動をありがとうございました!F1盛り上げていってください
86 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/09/30(日) 19:28:03 ID:TFwK6U050
トヨタの車ってかっこいいのが多いですよね。
はやく家族でトヨタの車でいろんなとこ出かけたいっ。あとF1最高でした!
164 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/09/30(日) 19:38:09 ID:TFwK6U050
>>134
俺もトヨタ乗りだけど、富士で開催できたことにトヨタ乗りとしての誇りを感じてる。
残念ながら表彰台はなかったけど、最高のレースをありがとうって感じ。
周りの友達もすっかりトヨタファンになってトヨタ以外車じゃないって言うようになったよ
236 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/09/30(日) 19:44:01 ID:TFwK6U050
鈴鹿だって開催したら渋滞でしょ。富士だけ叩くのおかしいから。
758 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2007/09/30(日) 23:19:29 ID:ivonLcgA0
ネカマ発見!!!www
283 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/09/30(日) 22:42:52 ID:TFwK6U050
彼氏の車はトヨタじゃないと絶対に嫌だけどね。ハリアーとかいいナ
686 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/09/30(日) 23:12:38 ID:TFwK6U050
ネットで悪口言っても世界でナンバー1の自動車メーカーはトヨタですが・・
ごく一部の心無い人たちの書き込みで、イメージ悪くなるのって嫌だな・・
俺はこれから先もずっとトヨタチーム応援するし、日本人の大部分はトヨタファンだから。
----
753 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/01(月) 01:11:11 ID:6G4NIdUH0
抽出 ID:KX+7D0Pu0 (6回)
249 名前: 知事候補(千葉県)[] 投稿日:2007/10/01(月) 00:50:53 ID:KX+7D0Pu0
>>227
鈴鹿の屋台もf1開催中は特別価格で馬鹿高かったよ
265 名前: 知事候補(千葉県)[] 投稿日:2007/10/01(月) 00:53:08 ID:KX+7D0Pu0
>>251
フジも高いがf1中の鈴鹿も別に食い物が安くないと言うのが正解だろ
287 名前: 知事候補(千葉県)[] 投稿日:2007/10/01(月) 00:57:55 ID:KX+7D0Pu0
>>272
>F1の会場のご飯は地域の名産、名品を安く、おいしく食べられることで人気。
少なくとも会場周辺は欧州も日本も大差無いぞ
312 名前: 知事候補(千葉県)[] 投稿日:2007/10/01(月) 01:01:15 ID:KX+7D0Pu0
>>286
鈴鹿に思い入もあるし好きだけど、過剰な鈴鹿幻想は良くないぞ
あそこのスタンド以外のすごし難さは異常だし
335 名前: 知事候補(千葉県)[] 投稿日:2007/10/01(月) 01:05:35 ID:KX+7D0Pu0
まあ関東人としては隔年開催はありがたいよ
361 名前: 知事候補(千葉県)[] 投稿日:2007/10/01(月) 01:09:27 ID:KX+7D0Pu0
フジの弁当は高かったが、鈴鹿もf1中の弁当は高い
どっちも別に良心的でもなんでもないよ
業者はどっちも馬鹿高い出店料払わされてるんだから
----
200 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/01(月) 03:47:00 ID:F/5XLhVi0
492 音速の名無しさん New! 2007/09/30(日) 16:40:54 ID:GnvV3I0oO
設備もしっかりしてるし、食べ物も良かった。交通的には快適だし、流石トヨタが強引に富士にしたたけはある
世界に誇れるGPだった
545 音速の名無しさん New! 2007/09/30(日) 16:44:03 ID:GnvV3I0oO
大体2ちゃんは、ネット利用して悪評ながしたがらが大杉
チケット買えない貧乏なネト住が多いからしかたないだろうが、どうかと思うな
601 音速の名無しさん New! 2007/09/30(日) 16:47:36 ID:GnvV3I0oO
今回の成功は、来年以降の富士連続開催を決定てきなものにしました
614 音速の名無しさん New! 2007/09/30(日) 16:48:28 ID:GnvV3I0oO
トヨタは自民党と経団連を支援しています
観戦は個人の楽しみでチケットをお買いになられるのも、個人の自由ですから、個人の責任でお楽しみ下さい。
特別なお客様は、ヘリとホテルと、お土産がありますので、当社からの無料ご招待券の半券と引き換えさせていただきます
828 音速の名無しさん New! 2007/09/30(日) 17:07:44 ID:GnvV3I0oO
>>737
いやです
資本も権力も無いひとは、引っ込んでてくださいね
----
29 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/09/30(日) 19:18:45 ID:06xLlQEV0
ホントにトヨタは素晴らしいね!
外国の友達も、全世界探してもここまでサービスの良いサーキットはない、
って大喜びしていたよ。毎年フジでやってくれってさ。
俺もトヨタを買うことにするよ。トヨタは世界一のメーカーだし
他のメーカーは結局裏で色々あるみたいだよ。日本人が信頼のトヨタを選ぶのは当然。
30 名前:亀 投稿日:2007/09/30(日) 19:19:16 ID:06xLlQEV0
>>29
その通りだよ。前乗ってた某車の車はしょっちゅうあちこち壊れて
とんでもないと思ってたけど、トヨタに乗り換えたらトラブルフリー!
最高だね!フジでのレースも成功したし、これからもトヨタには頑張って欲しい!
31 名前:善意の第三者 投稿日:2007/09/30(日) 19:20:02 ID:06xLlQEV0
他社の工作員がトヨタを貶めようと必死だけど、止めておいた方がいいよ。
後で結構まずいことになったりするみたいだよ。特殊部門のエージェントの噂がある。
トヨタに嫉妬して根も葉もないウソを垂れ流すのは結構だけど、
ちゃんと自分の保身も考えておいたほうがいいって。
俺は第三者だけど、またネット関係で嫌な事が起こらないで欲しい。
134 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/09/30(日) 19:34:24 ID:06xLlQEV0
トヨタのお陰で今の日本はある。トヨタは常に日本の経済を支えてきた。
恩を仇で返そうとするのは日本人ではない。いまここでトヨタを貶める工作をしているのは日本人ではない。
日本人ならばトヨタ車に乗るのは当たり前。世界一の信頼に乗る。プライド。それがトヨタ。
トヨタは日本の誇りであり、日本経済の象徴である。
225 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/09/30(日) 19:42:46 ID:06xLlQEV0
本当に素晴らしいグランプリだった。
悪天候ながら観客は熱狂し、エンジョイしていた。
これも雨の中懸命に動いたスタッフと、優れたプランニングをしたトヨタの
努力の賜物だろう。実に快適に観戦できた。
交通もシャトルバスが絶え間なく走り、不自由なく移動できた。
これで問題があるというのならば、F1の観戦を止めた方がいいのでは?
少なくとも私は、これ以上のサービスは望まない。
703 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/09/30(日) 20:22:58 ID:06xLlQEV0
今までトヨタには興味がなかったけど、今日のレースでかなりトヨタがすきになりました。
すぐにでもトヨタ車に買い換えたいぐらいです。次買うときは間違いなくトヨタ車にします。
バスの待ち時間も大した事無かったし、他社の工作が酷いみたいですね。
そこまでして貶められるトヨタはよほど優れているということでしょうから、
やっぱりトヨタ車が欲しくなりました。
561 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/09/30(日) 20:10:09 ID:06xLlQEV0
今友人とともに帰宅した。トヨタの運営の手腕をねぎらい、我が家のトヨタ車に酒を盛り、
友人と祝いの酒を交わした。いきていて良かったと心から思った。
ホンダの牙城であったモータースポーツ界において、トヨタがフジでの開催までこぎつけたことには
素直に脱帽である。その裏には計り知れないほどの努力と苦心があったであろう。
そして、ついに開催された今年の日本グランプリ。悪天候ながら優れたサービスと
レースの熱狂に、全てを忘れて盛り上がった。感動した。
トヨタがこれからの日本を背負っていくと、実感した。
ありがとう。再来年また会おう、聖地フジよ。
[再来年は鈴鹿開催です]
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191092839/l50
【TOYOTA】トヨタ叩き、もう秋田【AKITA】
1 :音速の名無しさん:2007/09/30(日) 04:07:19 ID:sKi6DuWP0
モタスポ板、ワンパターン杉。
72 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/04(木) 17:42:54 ID:pt0sexlT0
今日のトヨタ分科会(工作員)
http://hissi.dyndns.ws/read.php/f1/20071004/eXVGQVFydm9P.html
http://hissi.dyndns.ws/read.php/f1/20071004/U1V3a2J0WDNP.html
340 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/06(土) 20:30:32 ID:aXRBG+3I0
>>330
夜番ご苦労様です オールトヨタネットワーク分科会 殿
http://hissi.dyndns.ws/read.php/f1/20071006/SDVydXFGR00w.html
309 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/06(土) 20:26:00 ID:aXRBG+3I0
オールトヨタネットワーク分科会の活躍を調べてみたよ
世界中に配信される映像の中で唯一トヨタの横断幕、いいねいいねぇ〜〜〜
http://hissi.dyndns.ws/read.php/f1/20070930/OTErWU15Uncw.html
トヨタが高い金出して誘致したんだから誰も文句言う筋合いないだろ
http://hissi.dyndns.ws/read.php/f1/20071002/aldyTTRiWGRP.html
ホンダ厨ってやつはホントに救いようがないな
http://hissi.dyndns.ws/read.php/f1/20071004/K2xYL0dkTUZP.html
神戸の高校生自殺事件も担当してます
http://hissi.dyndns.ws/read.php/newsplus/20070930/ZHlINlRsTWQw.html
お前らの期待に反して来年のエスワンも大成功に終わるんだよ。
http://hissi.dyndns.ws/read.php/f1/20071006/a21SUm1GZm1P.html
エスワンが一番面白いよ
12 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/07(日) 14:38:29 ID:IgrTVpl70
7日14時台のオペレターが再三渡り書き込みを迫るので書きます。
■神戸滝川高校自殺事件まとめ
ttp://www41.atwiki.jp/takigawa/
ttp://f12.aaa.livedoor.jp/~itatisa/phpup/cgi/src/up1736.txt
<犯罪者の温床 瀧川一族>
兵庫トヨタ
取締役会長 瀧川博司
取締役社長 瀧川 高章
トヨタカローラ姫路
代表取締役社長 瀧川 泰久
ネッツトヨタゾナ神戸
取締役社長 瀧川 順
学校法人 瀧川学園
理事長 瀧川 好庸(超極悪人)
たぶん、今日のMVP
http://hissi.dyndns.ws/read.php/f1/20071007/ekdGVk9wQm5P.html
684 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/08(月) 03:40:42 ID:NzNBWTgT0
>>683
俺は、トヨタ関係者じゃないけど、
少し擁護すると、
14万人も集まれば、1人ぐらい死んでもおかしくないのに、
今回死者ゼロは、成功だったと思う。
スポーツ観戦は、見るほうもスポーツだと思うから、
コストとの兼ね合いもあるだろうし、アメニティは最低限でいいと思う。
685 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/08(月) 04:07:27 ID:yxiRtV5D0
>>684
さすが労災死亡事故ナンバーワンは発想が違うな
696 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2007/10/08(月) 09:31:03 ID:1xOsaY2S0
>>684
新宿駅では毎日10人くらい死んでもおかしくないな、その考えだと。
与太脳狂いすぎ。
711 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/08(月) 12:18:18 ID:lvSx7ifA0
工作員発見、モタスポファン気取ってえげつない逃げ口上
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1189564846/
761 :音速の名無しさん:2007/10/08(月) 10:45:08 ID:XPrVll3B0
ごく一部の人が楽しめなかったのは残念ですね・・
ただそれをほとんどの人が楽しめなかったかのように、
ネットで言いふらすことはレースに対する冒涜だと思う。
もう終わったことなんだし、いい加減に話題変えようよ
774 :音速の名無しさん:2007/10/08(月) 12:04:15 ID:XPrVll3B0
>763さん
本当にネットで脚色されて大げさに言われている事が事実なら、
なぜニュースや新聞で全然とりあげられないんでしょうか?
つまり取り上げるような問題は何もなかったということです。
そうやってレースの悪口をいうのが、同じレースファンとして絶対に許せないです
335 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2007/10/08(月) 07:34:13 ID:7/E09dT40
380 名前:名無しでいいとも! 本日のレス 投稿日:2007/10/08(月) 01:06:32.75 XtWzgHa/
10万人いて10万人全てが満足するようなイベントなんてないよね?
富士叩いてる人が単に粘着してるだけだと思いますけど。
雨や寒さはどうしようもない、運営に天気変える能力まで要求しますかね普通・・
535 名前:名無しでいいとも! 本日のレス 投稿日:2007/10/08(月) 01:08:58.50 XtWzgHa/
>380さん
確かにその通りですよね。
825 名前:名無しでいいとも! 本日のレス 投稿日:2007/10/08(月) 01:14:28.03 XtWzgHa/
>767さん
ネットで言われてることが本当ならニュースになるはずですよね。
ごく一部の人が楽しめなかったのは残念ですけど・・
さぁ、新たなネカマさんの登場ですよw
ttp://hissi.dyndns.ws/read.php/f1/20071008/QWZ4bkF6cFJP.html
660 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/07(日) 20:39:49 ID:8QSeKdQP0
トヨタの圧力で車板消えたね
665 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2007/10/07(日) 20:50:51 ID:lM+apesiO
>>664
限りなく
“YES”
に近い
“何とも言えない”
だな
この銚子だとスポーツ系鯖もヤブァイ鴨試練な
16 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/07(日) 21:48:20 ID:ezqroDIw0
2,3ヶ月前まではヨタのネガティブスレ立てるたびに
即刻削除 おまけに書き込み禁止とひどいもんだった。
俺なんか今立ってるようなスレ5.6個は即削除食らったよ。
収拾がつかなくなってきて 工作員も限界が露呈し始めたな。
それにしても2chで即刻削除にはあきれたもんだったよ。
かなり金使ってんだろな。
23:20頃2chモタスポサーバが死にました -- 名無しさん (2007-10-08 00:02:37)
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ご自由にコメントお書きください
- さすがトヨタ、技術より金儲けを選んだ会社だけあって、IDの事は知らないんだなww -- おもしれえw (2007-10-02 17:26:52)
- ヒドイ自演見て蕁麻疹が出た -- 頭がパーなのか? (2007-10-02 21:29:17)
- 駐車場から会場まで4時間。レース終了からシャトルバス乗車までぬかるみの中、列もわからず5時間。 -- ばかじゃないか (2007-10-02 22:05:51)
- シャトルバスの駐車場から席まで4時間、レース後シャトルバス乗車まで5時間。ぬかるみで、バス乗り場案内もなし。お粗末すぎる。レースはすばらしかったが、それはトヨタの成果ではなくF1そのものの魅力。履き違えるな馬鹿野郎ども。 -- バカか、アンタラ (2007-10-02 22:08:52)
- このド腐れ企業のコンプライアンスの意識といったらね・・・ -- 名無しさん (2007-10-02 22:22:06)
- 753ha -- 名無しさん (2007-10-02 23:07:12)
- フジが大成功なんて、どこの報道を見たんだ?工作員おそるべし・・・ IP出れば面白うそうな結果が出そうだね。 -- プププ (2007-10-02 23:40:52)
- 894の「わいは楽しかった」にワラタw 関西人は普通「わい」なんて言わんわ。 -- 名無しさん (2007-10-02 23:58:20)
- 女になったり男になったり「わい」になったり 息をするように嘘をつくトヨタ社員。 -- 名無しさん (2007-10-03 01:58:45)
- 失笑しかでてこない・・・ -- 名無しさん (2007-10-03 02:12:22)
- マスターベーション見せられた気分や。社内でやってくれ!トヨタの車乗っなくてよかった〜!! -- 名無しさん (2007-10-03 02:35:19)
- 笑えた。怒りも呆れも通り越して(苦笑) -- もう何というか (2007-10-03 02:53:43)
- 「わい」って言うのってプロゴルファー猿だけだよな -- 名無しさん (2007-10-03 06:27:39)
- これらのカキコはトヨタのアリラン祭に参加してた人なんだろうね -- 名無しさん (2007-10-03 07:31:47)
- http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1191331279/ 工作員大量投入中 -- トヨタ工作員乙 (2007-10-03 08:08:12)
- ところで、今回のGPの何を見たらトヨタファンになるんだろ。マスゲームが楽しかったとか? -- 名無しさん (2007-10-03 11:00:19)
- 情けないですね・・・。トヨタには失望しました。 -- ひな (2007-10-03 15:53:32)
- アンチトヨタがトヨタの自作自演に見せてるだけじゃないの? -- m9(^Д^)プギャー (2007-10-03 16:01:59)
- 「トヨタは世界一」とか「日本人の大部分はトヨタ好き」ってトヨタ社員は頭が変なんじゃないか?だからあんな車しか作れないのか。 -- aoy (2007-10-03 19:08:24)
- 自作自演 乙 アホ過ぎてワロタwwwww -- 名無しさん (2007-10-03 19:29:27)
- ここまでバカ丸出しだと、アンチヨタによる偽トヨタ工作員自演かとも思うが、ホンモノなんだろうな(笑)。 -- トヨタ乗りなんですが・・・。 (2007-10-03 19:55:43)
- 俺は見に行ったんだけど、ひどすぎやで。これが成功といってる理由を教えてほしい。トヨタ自体は別に嫌いじゃないけど、この手際の悪さと謝罪のなさは腹が立つな。 -- tet (2007-10-03 21:38:09)
- 自作自演っていうか、自ら墓穴ほってるwどこに目がついてるのかw -- 名無しさん (2007-10-03 21:48:20)
- 富士スピードウェイでトヨタの応援してる人見かけませんでしたけど。だいたいトヨタはレースの邪魔者じゃ。はしっこ走っといてくれ。 -- ジョン (2007-10-03 21:59:13)
- 今回のF1、最悪でした。 -- 名無しさん (2007-10-03 22:12:02)
- 皆さん、福澤幸雄の事故の時のトヨタの対処を是非今一度おさらいして下さい。いかに卑劣かがよく判ります。 -- 名無しさん (2007-10-03 22:29:39)
- トヨタ&FSWは今回の日本GPで己の -- 名無しさん (2007-10-03 22:45:16)
- トヨタ&FSWは今回の日本GPで己の頭の悪さを世界中に広めてしまったね。ホント、馬鹿みてぇ! -- 名無しさん (2007-10-03 22:50:58)
- トヨタはクソの集まりなのが良く分かるな。下請けに丸投げで儲かりまくりだからな。自分トコじゃ車作れないからね。 -- 名無しさん (2007-10-03 22:56:29)
- トヨタのグッズショップ、ヒマそうだっtt -- 名無しさん (2007-10-03 23:05:15)
- 久しぶりにすばらしい自演を見たwwwwwwwwww -- 名無しさん (2007-10-03 23:54:36)
- 悪寒が走った。。。IDくらい変えろよww てかくそだなトヨタもメディアも・・ -- 土曜が地獄で日曜いけなかった人 (2007-10-04 00:06:35)
- まるで北朝鮮だな -- 名無しさん (2007-10-04 00:15:18)
- これだけでも企業体質がよくわかるね -- 名無しさん (2007-10-04 00:41:07)
- 今回はGK騒ぎ並みに語り継がれる伝説になりそう・・・w さらばトヨタ神話 -- Fuckin' Toyota (2007-10-04 01:05:14)
- トヨタ必死だな……自演する暇あるなら、改善策の一つでも考えたら? -- 名無しさん (2007-10-04 04:41:24)
- くだらなすぎて言葉も無い・・ -- 名無しさん (2007-10-04 11:04:44)
- トヨタ必死だなw 絶対にトヨタ車なんか買わない -- 名無しさん (2007-10-04 11:12:05)
- 同一IDで書き込むとは・・・工作員費用もケチって自社社員動員してるのかな? -- 名無しさん (2007-10-04 14:36:58)
- ちょwwwwwwwwなんだこれwwwwwwwwwマジワロタwwwwwww -- (2007-10-04 15:38:21)
- あの富士でのF1を見てヨタファンになるとか100%ありえねぇってwwwwwあれのどこをどう見間違えたらヨタファンになれるんだwwwつーかトヨタの車で出かけたいとかおかしくね?車名で言うならまだわかる気がするけど企業名で言ってるあたり、あからさまに社員っぽい発言だよね。もう笑うしかねぇよ -- 名無しさん (2007-10-04 16:47:14)
- 絶対富士にも行かないしトヨタ車も買うか!! -- 名無しさん (2007-10-04 17:39:08)
- まだ2Ch上で工作員が暴れています。特に旗の件では数箇所にしか無かったTOYOTA以外の横断幕の写真をかき集めて無かった事にしようとしています、幾つかのF1ニュースのサイトで記事なってしまっている以上手遅れではありますが -- (2007-10-04 18:37:15)
- やい!四捨五入したら50のF1夫婦を殺す気か! -- 鈴鹿経験者夫婦 (2007-10-04 21:50:06)
- 怒りに任せてキー叩いてたら、文章が途中で行っちゃいました。ドロドロの泥濘の中、冷たい雨の中、腰が痛くなる硬直した行列にTOYOTAの屑どもは並んでみろ! -- 鈴鹿経験者夫婦 (2007-10-04 21:54:14)
- FSWじゃなくてFISCOに戻してくれ…そしてF1からも撤退してくれ -- 名無しさん (2007-10-04 22:26:14)
- 「洗脳」トヨタはそう言う会社です、彼等にしてみれば「愛社精神」です。 -- 名無しさん (2007-10-04 23:18:46)
- トヨタの車で出かけたいwww幼稚園児か? -- 名無しさん (2007-10-05 05:34:46)
- 31番の「善意の第三者」の投稿で、エージェントとありましたが、トヨタでローンを組むともの凄い取り立て屋が来るって、やっぱり本当だったんですね!恐い恐い・・・ -- トヨタに関係ない第三者 (2007-10-05 09:24:37)
- >>トヨタでローンを組むともの凄い取り立て屋が トヨタファイナンスか、デラ屋の中じゃ取り立てキツいんで有名だぞ。 -- 名無しさん (2007-10-05 11:54:11)
- 俺たちはただの客よ。「良ければ拍手を送るし、へまな事したら罵倒する」これ当然でしょ。トヨタのお店は車の調子が悪いと客が文句を言ったら、「全員が満足するのは無理だし、そんなに言うなら自分で車作ってみれば?」とか言うのかな? -- 名無しさん (2007-10-05 15:11:03)
- これは…。愛国無罪と同じ匂いがしますなwww -- 菜々子 (2007-10-05 21:27:24)
- 誰かふしあなトラップ仕掛けなかったのかw -- 名無しさん (2007-10-05 21:58:35)
- 愛車がトヨタ車じゃなくて良かったよ。自演乙。 -- 名無しさん (2007-10-06 01:30:06)
- なんでFSWじゃなくて豊田賛歌なんだ?www鈴鹿だって本田とは言わないだろー。明らかに行ってないとわかる煽り本当にご苦労様です。 -- ななしー (2007-10-07 01:50:15)
- 真面目にトヨタ買い替えます... -- 名無しさん (2007-10-07 19:32:49)
- 年内に旅行先でレンタカー借りるかもしれないけど、絶対×100TOYOTA車は借りない! -- 名無し (2007-10-07 23:35:02)
- トヨタ\(^o^)/オワタ -- 名無しさん (2007-10-08 07:34:18)
- http://hissi.dyndns.ws/read.php/f1/20071006/NENJSmttTk8w.html これひどすぎw -- 名無しさん (2007-10-08 10:03:09)
- http://news2.as-web.jp/mail/07fuji_a40.html …AUTOSPORTが募集している掲示版へのカキコミ。これの上から6番目がもー面白すぎ!トヨタじゃなくって、FSWの工作員か?(笑)名前を『FSW』と書いてあるところを見ると、自虐ネタ??? -- Yoshu (2007-10-10 10:36:48)
- そもそもトヨタってフツウのクルマも、レクサスもダサいのばっかりじゃん。不買する以前にトヨタなんか買う気にならんわ。やたらと車種多くて、数打ちゃ当たる方式で売ってるのミエミエだし。新しいレクサスに700万なんて出す気になれんし、bBもどきなカローラもすぐ消えるだろーね。 -- 名無しさん (2007-10-14 01:20:34)
- トヨタってどんな車作らせても『顔はオッサンの野球選手』みたいなのばっかだな絶対買わん。 -- 名無しさん (2007-10-16 19:10:14)
- このままならトヨタはほうっておいても自滅するよ。まぁFSWはその氷山のほんの一角が見えたけど、そのほかにもいろいろ綻びが出ている。自分達の価値を正しく認識できなくなっているんだと思う。失ったものは大きいよ。 -- 名無しさん (2007-10-18 01:05:45)
- 市販車の大量リコール出たね。コスト削減で、色んなパーツやらシャシー使い回ししてるのが、自爆の原因かと。イメージダウン加速確実。 -- 名無しさん (2007-10-18 11:23:03)
- 日本GP開催前はF1のCMガンガン流してたくせに、終わってから「ありがとうございました」とか言ってるの一度も見ないんだけど。宣伝出してないの?それとも終われば、後はどうでもいいと思ってんの?50周年記念とか銘打ってたのに、大失敗したから堂々と言えないんじゃないの? -- 名無しさん (2007-10-18 12:41:21)
- トヨタの車自体は良いと思う。しかしレースには関わらないで欲しい。 -- 名無しさん (2007-10-22 07:17:39)
- 本当に自作自演だ。。。トヨタって企業、本気で宗教がかってきている。。。 -- 名無しさん (2007-10-22 14:40:44)
- 批判記事ってどんなのでしょうか?是非知りたいです! -- 山田優さんの (2007-10-22 21:44:17)
- 自演し過ぎでワロタwww -- 名無しさん (2008-03-14 14:48:12)
- 日本にはトヨタしか車メーカーがないらしいなwwwホンダはロボットメーカーってことでFA?www -- 名無しさん (2008-10-04 22:54:40)
- 昨年はバスの運ちゃんたちも呆れ果てていた。今年も改善されるとは思えない。やっぱり今年F1観に行くのやめようかな。来年の鈴鹿楽しみ。 -- 名無しさん (2008-10-05 01:19:39)
- あ -- 名無しさん (2015-06-29 17:25:59)
- クラウンの王冠のエンブレムマークをなくせ -- 名無しさん (2015-06-29 17:28:18)
- トヨタのエンブレムマークあまり丸みのないデザインにしろ -- 名無しさん (2015-06-29 17:31:31)
- トヨタのエンブレムマーク丸みのないデザインにしろ -- 名無しさん (2015-06-29 17:32:33)
- トヨタ車はテールランプが日産R30スカイラインに似てるデザインのトヨタ車をたくさん作れ -- 名無しさん (2015-06-29 17:35:21)
- トヨタ自動車はレクサスも合わせて販売店を一本化にしろ -- 名無しさん (2015-06-29 17:37:04)
- トヨタ自動車はレクサスをなくし販売店を一本化にしろ -- 名無しさん (2015-06-29 17:38:49)
- レクサスのエンブレムマーク外枠の線あまり丸みのないデザインにしろ -- 名無しさん (2015-06-29 17:44:34)
- レクサスのエンブレムマーク外枠の線丸くないデザインにしろ -- 名無しさん (2015-06-29 17:46:19)
- トヨタ・クラウンの王冠のエンブレムマークなくせ -- 名無しさん (2015-06-29 17:49:04)
- 東研サーモテック三重工場に請け負いで入っている藤工工務店は、自動車部品を扱っている作業中にスナック、ビスケット、チョコ等の菓子を食べながら仕事している。菓子の塩分が自動車部品に付着している -- NANASHI (2017-06-14 19:02:06)
#comment
#html2(){{{{{{
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}}}}}}
2017-06-14T19:02:06+09:00
1497434526
-
掲示板等に対するトヨタ工作員の書き込み2
https://w.atwiki.jp/kusotoyota/pages/61.html
#amazon(4828413995)
-[[掲示板等に対するトヨタ工作員の書き込み]]
-[[掲示板等に対するトヨタ工作員の書き込み2]]
----
307 :名無しさん@恐縮です:2008/08/19(火) 08:35:51 ID:N2JoFmLo0
的確すぎてワロタと各方面で評判のTNSレポート
これは2008年現在、2chなどで猛威を振るっているオールトヨタネットワーク分科会(以下TNS)に関する
行動観察記録である。
◇特性
●完璧超人思考
トヨタは全てにおいて優れており弱点は存在しない。またそうでなければならないと考えている。このこと
がしばしば彼らの現状認識を歪ませ、あるいは世間の認識の方を改めさせようと突き動かす原動力と
なっている。これは他メーカーの信者には決して見られない、業績最高潮のマンモス企業トヨタの番犬
TNSならではの特徴である。
TNSの行動は決まっている。どこへ行ってもトヨタグループの強さを誇示し賞賛し、そして他メーカーを
下等超人とみなして罵倒する。そして批判に対して言論面で妥協することは絶対にない。具体的には
「デザインなんて好みの問題じゃん」などという言動はあり得ない。代わりに「売れているから一番なん
だよ」と言う。妥協、譲歩、退却という言葉は彼らの辞書には存在しないのである。
●生態
ますます活発化しており、かつては週2、3日程度の工作活動であったが、最近では週1、2日程度
しか休みがなくなっている。また、少しでもトヨタ批判らしく見える書き込みを見たら、アンチであろうが
なかろうが無差別かつ無慈悲に攻撃を行う。反論にはもれなく罵倒が付随してくる。
TNSは決して単独行動は行わない。必ず複数人で波状攻撃をしかける。その際、同一IDで攻撃を
繰り返すことはせず毎回IDを変えて多数派を装う。
高価格帯の車の話題になるほど行動が活発になるのも特徴である。特にレクサスに関しては2chに
限らずベンツヲタやBMWヲタの掲示板に遠征するなど露骨な工作活動を展開している。
●スルー力の欠如
TNSは傍から見ても馬鹿すぎる書き込みやあからさまな釣りに対してさえ100%の確率で反応する。
監視活動を行ったという実績を作るためにあえてスルーせずに実直にレスを繰り返しているものとも
考えられる。また、200以上前のレスでさえ掘り起こして攻撃を繰り出すという念の入れようである。
309 :名無しさん@恐縮です:2008/08/19(火) 08:36:42 ID:N2JoFmLo0
TNSレポート続き
◇TNSの基本戦術
●初頭戦術
・2chで忌み嫌われているレッテルを貼る(例:「チョン」、「ひきこもりニート」、「サヨ」、「共産党員」)
・ナショナリズムに訴える(例:「日本人ならトヨタを叩くな」)
・業績最高潮のマンモス企業に対する嫉妬、僻みと決め付ける
・何でもかんでも高いシェアに結びつけて論ずる
その他、逆のことを言う(例:「ホンダとトヨタを入れ替えるとしっくりくる」)などなど。
●中等戦術
・息をするように嘘をつく
実のところ基礎知識の乏しい人間やゆとり世代相手には効果的な戦術である。もちろんヲタには通用せず
簡単に破られる。また、勘のいい人間ならソースの明示を要求するが、TNSがそれに応えることはまずない。
もしくはあやふやな話でごまかす。ただし全くソースを示さないわけではなく、TNS自身にとって都合のよい情報
をいくつかは確保しているので、知ったかが図に乗って煽ると痛い目に遭うことになる。
・ソースのURLを示してもまだとぼける
「ここではボロクソに叩かれててワロタ」というカキコに対して、「はぁ、賞賛する意見が多いじゃん?」と嘘をついて
反撃してくるパターン。主に海外の外国語で書かれた情報に対して用いられる。外国語の苦手な人間が多い
ことと、示されたURLを実際に参照する人間が少ないことを利用した中等戦術である。文章そのものを直接
転載するとぐうの音も出なくなるが、文字数が多すぎてコピペするとうざくなるのが難点である。
●仮想敵ホンダ
TNSが工作活動を有利に進めるために仮想敵として選んだのがホンダである。トヨタは必ずと言っていいほど
ホンダが先行する分野に進出しホンダを凌駕することを目標としている。そして、それは一部を除いて成功
しており、ホンダ信者はほぼ毎回苦汁を嘗めさせられている格好である。この状況をTNSが見逃すことは
なかった。トヨタに対する批判のほとんどをホンダ信者の工作活動と見せかけることでホンダの印象を悪化させ、
状況を有利に持っていこうとする意図が見られる。
・お約束のホンダ信者認定レス
・関係がない場合でもホンダの話題に話を摩り替える
・脈絡もなしにホンダの話をする
・まれにホンダユーザーを装ってホンダを叩く
などが具体的な戦術として挙げられる。
314 :名無しさん@恐縮です:2008/08/19(火) 08:40:18 ID:N2JoFmLo0
とりあえずざっとレスを見た感じでは、TNSのみなさんは8時始業らしいですな。
----
IDに注意してお読みください。
82 :名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 19:22:00 ID:kxmhy5EV0
334 : 名前:名無しさん@八周年 E-mail: 投稿日:2007/10/02(火) 00:19:53 ID:y4ebPTT40
おっしゃるとおりだと思う。
そもそもそんなにレースに文句言うなら自分たちでやればいいのに。
楽しみ方は人から与えられるものじゃない、自分たちで考えて楽しむもの。
気の持ちようで渋滞でも雨でも楽しむのが普通だと思う。トヨタさんよくやったと思います。
451 : 名前:名無しさん@八周年 E-mail: 投稿日:2007/10/02(火) 00:32:20 ID:y4ebPTT40
トヨタの車が一番かっこいいと会場で言ってる子供がたくさん居たらしいね。
ネットは悪意ある書き込みばかり・・
614 : 名前:名無しさん@八周年 E-mail: 投稿日:2007/10/02(火) 00:51:16 ID:y4ebPTT40
いくらなんでも叩きすぎじゃない?見に行った人は渋滞や寒さぐらい想定してるわけだし。
見に行ってない人があれこれ騒いでるだけの気がする・・
そもそも完璧なレースなんか無いし。10万人いて10万人全員が満足するイベントなんてない。
そんなに文句いうなら自分がレース企画してみろよ
746 : 名前:名無しさん@八周年 E-mail: 投稿日:2007/10/02(火) 01:06:42 ID:y4ebPTT40
20万人いて20万人全員が満足するイベントとか無い。完璧な運営なんて不可能だし。
楽しみは与えるものじゃない、客が自分で考えて楽しみを見つければいい。
815 : 名前:名無しさん@八周年 E-mail: 投稿日:2007/10/02(火) 01:15:18 ID:y4ebPTT40
でもトヨタは世界一の自動車メーカーだよ。
日本人なら誇りに思うべきだと思う
406 :名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 16:43:52 ID:ZdxAQzEC0
134 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/09/30(日) 19:34:24 ID:06xLlQEV0
トヨタのお陰で今の日本はある。トヨタは常に日本の経済を支えてきた。
恩を仇で返そうとするのは日本人ではない。いまここでトヨタを貶める工作をしているのは日本人ではない。
日本人ならばトヨタ車に乗るのは当たり前。世界一の信頼に乗る。プライド。それがトヨタ。
トヨタは日本の誇りであり、日本経済の象徴である。
225 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/09/30(日) 19:42:46 ID:06xLlQEV0
本当に素晴らしいグランプリだった。
悪天候ながら観客は熱狂し、エンジョイしていた。
これも雨の中懸命に動いたスタッフと、優れたプランニングをしたトヨタの
努力の賜物だろう。実に快適に観戦できた。
交通もシャトルバスが絶え間なく走り、不自由なく移動できた。
これで問題があるというのならば、F1の観戦を止めた方がいいのでは?
少なくとも私は、これ以上のサービスは望まない。
703 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/09/30(日) 20:22:58 ID:06xLlQEV0
今までトヨタには興味がなかったけど、今日のレースでかなりトヨタがすきになりました。
すぐにでもトヨタ車に買い換えたいぐらいです。次買うときは間違いなくトヨタ車にします。
バスの待ち時間も大した事無かったし、他社の工作が酷いみたいですね。
そこまでして貶められるトヨタはよほど優れているということでしょうから、
やっぱりトヨタ車が欲しくなりました。
561 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/09/30(日) 20:10:09 ID:06xLlQEV0
今友人とともに帰宅した。トヨタの運営の手腕をねぎらい、我が家のトヨタ車に酒を盛り、
友人と祝いの酒を交わした。いきていて良かったと心から思った。
ホンダの牙城であったモータースポーツ界において、トヨタがフジでの開催までこぎつけたことには
素直に脱帽である。その裏には計り知れないほどの努力と苦心があったであろう。
そして、ついに開催された今年の日本グランプリ。悪天候ながら優れたサービスと
レースの熱狂に、全てを忘れて盛り上がった。感動した。
トヨタがこれからの日本を背負っていくと、実感した。
ありがとう。再来年また会おう、聖地フジよ。
----
390 :名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 16:41:27 ID:ZdxAQzEC0
29 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/09/30(日) 19:18:45 ID:06xLlQEV0
ホントにトヨタは素晴らしいね!
外国の友達も、全世界探してもここまでサービスの良いサーキットはない、
って大喜びしていたよ。毎年フジでやってくれってさ。
俺もトヨタを買うことにするよ。トヨタは世界一のメーカーだし
他のメーカーは結局裏で色々あるみたいだよ。日本人が信頼のトヨタを選ぶのは当然。
30 名前:亀 投稿日:2007/09/30(日) 19:19:16 ID:06xLlQEV0
>>29
その通りだよ。前乗ってた某車の車はしょっちゅうあちこち壊れて
とんでもないと思ってたけど、トヨタに乗り換えたらトラブルフリー!
最高だね!フジでのレースも成功したし、これからもトヨタには頑張って欲しい!
31 名前:善意の第三者 投稿日:2007/09/30(日) 19:20:02 ID:06xLlQEV0
他社の工作員がトヨタを貶めようと必死だけど、止めておいた方がいいよ。
後で結構まずいことになったりするみたいだよ。特殊部門のエージェントの噂がある。
トヨタに嫉妬して根も葉もないウソを垂れ流すのは結構だけど、
ちゃんと自分の保身も考えておいたほうがいいって。
俺は第三者だけど、またネット関係で嫌な事が起こらないで欲しい。
----
628 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/12/01(土) 18:03:36 ID:mDzUktrq0
コレが俗に言う工作員ですか?
http://hissi.dyndns.ws/read.php/newsplus/20071130/S1dGMG51dkEw.html
昨日ニュー速+で頑張ってたやつが来たみたいだね。
104 :名無しさん@八周年[]:2007/11/30(金) 21:47:50 ID:KWF0nuvA0
これはどう考えても判決がおかしい。
この程度で過労死するなら、日本人の殆どが死んでる。
単に、この男が軟弱だっただけだろ。
144 :名無しさん@八周年[]:2007/11/30(金) 22:01:18 ID:KWF0nuvA0
トヨタを批判する奴は共産主義者に決まってる。
あの美人の奥さんの背後にも、絶対に共産党系の弁護士がついてる。
愛国者なら、共産党の活動には全て反対しなければならない。
154 :名無しさん@八周年[]:2007/11/30(金) 22:07:03 ID:KWF0nuvA0
1ヶ月に144時間なんて残業のうちに入らないだろ。
オレは週に50時間残業してるよ。月なら200時間以上だ。
241 :名無しさん@八周年[]:2007/11/30(金) 22:45:46 ID:KWF0nuvA0
美人の奥さんを被害者に仕立て上げて、トヨタを悪者にするサヨクの手法に騙されるなよ。
こんなの、メディアリテラシーを弁えた2chネラーなら常識だろうが。
アンチトヨタは左翼みたいですよ
91 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/11/26(月) 22:17:57 ID:xWmqiJYH0
39 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/11/26(月) 12:23:52 ID:xNBvdZM2O
昨日ブレイドマスターでサーキット走ってるのを見たよ。シビックRが煽られてた。
やっぱFF最速はブレイドなんだな。セリカが長い間FF最速の座を守って次はブレイド。
まだまだトヨタの天下は続きそうだな。
43 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/11/26(月) 13:25:00 ID:xNBvdZM2O
セリカはなぁ、1.8リッターで190馬力もあるんだぞ。
トヨタが作ったFF最速のスポーツかーだ。
45 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/11/26(月) 13:41:53 ID:xNBvdZM2O
セリカが生産終了したからブレイドが新たなFF最速スポーツカーとして作られたんだよ。
51 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/11/26(月) 14:12:38 ID:xNBvdZM2O
お前らはブレイドの実力を知らないだけ。あんな速いFFマジでびっくりするよ。
シビックもブレイド相手じゃ分が悪いな。
54 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/11/26(月) 14:18:15 ID:xNBvdZM2O
>>52
確かにそうだな。パワーがありすぎてうまく真っ直ぐ走れないかもな。
セリカは全てがバランス良かったけどな。それでもブレイドが一番だけど。
71 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/11/26(月) 17:30:23 ID:xNBvdZM2O
DC5乗ってる友達もセリカには勝てなかったって言ってたな。
85 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/11/26(月) 21:55:34 ID:xNBvdZM2O
私もセリカやブレイドは凄いと思いますよ。特にセリカは運転してて楽しいし速いですからね。
111 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/11/27(火) 02:29:14 ID:igMkb+jr0
あー、今富士から帰ってきたところ。
何かスレ見るとむちゃくちゃなこと書いてあってワロタ。
実際のところは快適そのもの。
最寄りの駅から無料シャトルバスがどんどん出発して整然と会場に入れた。
トイレだってきれいな仮設トイレがあって整然とトイレに入れたし。
レースも雨ならではの白熱したバトルで観客は拍手喝采だったよ。
たぶん、トヨタさんのことだから来年はもっと改善して
面白いグランプリにすると思うよ!
2007/11/27(火) 01:11:20 ID:ulmDGks80 [1回目]
ホントにトヨタは素晴らしいね!
外国の友達も、全世界探してもここまでサービスの良いサーキットはない、
って大喜びしていたよ。毎年フジでやってくれってさ。
俺もトヨタを買うことにするよ。トヨタは世界一のメーカーだし
他のメーカーは結局裏で色々あるみたいだよ。日本人が信頼のトヨタを選ぶのは当然。
2007/11/27(火) 01:18:04 ID:ulmDGks80 [2回目]
その通りだよ。前乗ってた某車の車はしょっちゅうあちこち壊れて
とんでもないと思ってたけど、トヨタに乗り換えたらトラブルフリー!
最高だね!フジでのレースも成功したし、これからもトヨタには頑張って欲しい!
2007/11/27(火) 01:20:05 ID:ulmDGks80 [3回目]
他社の工作員がトヨタを貶めようと必死だけど、止めておいた方がいいよ。
後で結構まずいことになったりするみたいだよ。特殊部門のエージェントの噂がある。
トヨタに嫉妬して根も葉もないウソを垂れ流すのは結構だけど、
ちゃんと自分の保身も考えておいたほうがいいって。
俺は第三者だけど、またネット関係で嫌な事が起こらないで欲しい。
【企業】トヨタ自動車の岡本副社長、F1日本GPでの運営の不手際をファンに謝罪 富士スピードウェイのイベントで
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1195988690/
ニュー速プラスまで出張乙
643 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/11/20(火) 23:08:16 ID:81jOBYCJ0
懐かしの(と言っても一ヶ月前)工作員発言集
14万人も集まれば、1人ぐらい死んでもおかしくない
● 一般観覧者は、二の次、三の次になるのは、当たり前。貧乏人は来るな
● ヨタ社員は命がけで横断幕振ってる
● 死なない程度のクラッシュもF1の演出に必要。
● 宣伝クラッシュも、もちろんある
● ほんとにF1好きなら、音だけ聞けたら満足だろ。
● F1よりWRC、セナよりトイボネンが好きなんだ。
● 日本GPは、美浜サーキットでやったらどうよ?
● 改善方法→チケット価格を高くする。敷居を高くする。
もしくは、レクサス、トヨタ車オーナー、株主、トヨタ関連会社のみが入手可能にする
● 俺は、自分で金払ってレースなんて見たことない。
● サーキットとは、そしてモータスポーツとは何たるかを教えてあげたい。
● F1チームやドライバーが、観客のことなんて、これっぽっちも考えてると思うかい?
● 運営側もそうで、無事レースがスタート、終了することが、第一優先で、観客なんてどうでもいいんだよ。
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170 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/11/22(木) 21:59:39 ID:xLxO4qYr0
イギリスでF1中継やってるITVのピットレポーターは富士を絶賛してる。鈴鹿より良いと言ってる。
ここの自称感染者のアンチが、どれだけ不公平なものの見方をしているかよく分かるね。
ITVスポーツのピットレーン・レポーター、テッド・クラヴィッツが、
日本GP週末のトラックの舞台裏を紹介する。
富士スピードウェイ
僕らが滞在した4日間、偉大な富士山が雲から出てくることはほとんどなかったが、
サーキットと施設は、僕を含め、僕が話を聞いたF1チーム・メンバーからは絶賛された。
だが、パドックにはチーム向けに中型サイズのオフィスしかなく、チームはホスピタリティユニットを
設置するために、オフィス横にテントを追加しなければならなかった。
しかし、鈴鹿やインテルラゴスなど他のフライアウェイ会場に比べれば大きな進歩だった。
観客用施設もよく考えられており、妥当な価格のラーメンや炒め物を売る売店がたくさんあった。
ホンダ、トヨタ、ブリヂストン、メルセデスなど大手メーカーがファンのためにエンターテインメントに大金をかけていた。
このサーキットには、なんとトンネルからグランドスタンドの後ろまで上がるエスカレーターまであった!
しかし富士を振り返ると、何よりもシルバーストンはこのサーキットから多くのことが学べるのではないかと感じる。
富士は、安っぽい装飾に馬鹿げた資金を浪費することなく、広いガレージ、
ゆとりあるパドック・クラブ、スポンサー施設、清潔で正しい場所にあるコンクリート製のトンネル、
常設屋根のあるグランドスタンド、機能的なレース管制に資金を使った。
これはよいことだった。金曜日に会場のあらゆる場所を視察したバーニー・エクレストンにはこれで十分だった。
BRDC(英国レーシングドライバー・クラブ)へ。富士は成し遂げた。だからあなたたちにもできる。東京へのチケット2枚!
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51085909.html
173 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2007/11/22(木) 22:07:01 ID:Vg8Wzmf10
>観客用施設もよく考えられており、妥当な価格のラーメンや炒め物を売る売店がたくさんあった。
>ホンダ、トヨタ、ブリヂストン、メルセデスなど大手メーカーがファンのためにエンターテインメントに大金をかけていた。
この部分が嘘だろw 妥当な価格になったのは、日曜日のそれも日が暮れてからだw
175 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/11/22(木) 22:10:32 ID:xLxO4qYr0
やはり富士は成功だったんですね。
なんか批判ばっかりなのでおかしいと思ったんですよ。
毎年多くのサーキットに行くピットレポーターが、シルバーストンは富士を見習うべきだとさえ主張しているわけですから。
それに、実際鈴鹿よりも明らかに良いと言っている。バーニーも満足していたようだし。
いやあ、やはり2ちゃんねるはあてにならないですね。すっきり致しました。
177 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/11/22(木) 22:17:44 ID:WKHlqGd60
施設が良くても運営がクソじゃ、意味無いわな。
で、170と175はともにID:xLxO4qYr0だが自画自賛?
178 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/11/22(木) 22:28:49 ID:WKHlqGd60
ttp://www.neostreet.co.jp/peter_lyon/p1/contents0710.htm
この週末に富士スピードウェイで行われたF1日本GPに行った人は、
さんざんな雨の中の観戦で大変でしたね。でも、サーキットがよく
見えないという席があって、1000人あまりが払い戻しを受けたんだ
ってね。富士スピードウェイへのアクセスはかなり面倒なのにもか
かわらず、雨の中わざわざ出かけて行ったら見えなかったじゃ、
つらいんだよね。
でも、辛かったのは、観客だけじゃないようだよ。もちろん初回が
あの悪天候で、良い結果を出せなかったトヨタだって、ものスゴく
悔しいと思うけど。イギリスのBBCラジオでクルマの番組のパーソ
ナリティをしているモーリス・ハミルトン氏によると、関係者全体
に評判がよくなかったらしい。辛口の記事をクルマ専門誌
「オートエキスプレス」に載せているので、紹介してみよう。
181 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/11/22(木) 22:34:07 ID:xLxO4qYr0
>>178
全体的に、反トヨタ的で中立性にかける文章だな、という印象を受けました。
183 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/11/22(木) 22:37:56 ID:xLxO4qYr0
具体性という点でもITVレポートに劣りますね。
富士は嫌いだ、という結論ありきで文章を書くから、具体性や説得力が不足するんでしょうね。
読んでいて、いったい富士の何が嫌で、そんなにネガティブなことばかり言っているのかが伝わってきません。
184 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/11/22(木) 22:40:05 ID:xLxO4qYr0
>施設は世界一流なんだけど、無機的で暖かみがあまりない。
この文など、たちの悪い言いがかりだと言われても仕方がないような気がします。
なにを批判したいのか、なにが気に入らないのか、まったく伝わってきません。
185 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/11/22(木) 22:41:17 ID:WKHlqGd60
3日間で延べ28万人を収容する今年度日本最大のスポーツイベント。
他のグランプリには類をみない特徴を挙げるとすれば、どこになる
でしょうかね?
「レースを楽しみながら観光もできるといった点でしょう。富士山や箱根と
いった行楽地が近いですし、レースと温泉、また御殿場のアウトレットで
ショッピングといった具合に人それぞれの楽しみ方ができるんですよ」
レースに行って帰る、だけじゃないニュータイプの複合型GP観戦。
サーキットから10km圏内はそうでもないらしいが、30kmもいくと
観光地が多く、そこはもう娯楽のメッカ。
ttp://number.goo.ne.jp/motor/680/20070614-4-1.html
FSW課長直々のお言葉。
果たして今年富士に行った人の何人がニュータイプの複合型GP観戦を
を実現できたのでしょう。
出来もしないことをメディアで堂々と宣伝して高いチケットを売りつける
なんて、産地偽装高級料亭とやり方が同じですね。
186 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/11/22(木) 22:45:03 ID:xLxO4qYr0
>>185
実現する気があれば、当然できたでしょう。
なにかおかしなところがありますかね?
188 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/11/22(木) 22:49:35 ID:WKHlqGd60
>>186
予選、決勝終了後に4,5時間待たされてどうやって
観光を実現するのか具体的なプランを示して下さい。
190 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/11/22(木) 22:50:45 ID:xLxO4qYr0
>>188
ワンパターンすぎて飽きました。
木曜日、金曜日、月曜日、火曜日
いくらでも時間はあるでしょう。
215 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/11/22(木) 23:39:01 ID:xLxO4qYr0
手元の計器さえ見えれば、たとえ窓ガラスにカーテンがかかってても飛べるような気がするのですが。
外が見えないと飛べないのなら、夜間飛んでいるヘリコプターは一体何なのですか?
>>214
風とかじゃないのですか?私も素人なので分かりません。
216 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/11/22(木) 23:40:43 ID:WKHlqGd60
ttp://www.geocities.co.jp/Technopolis/7233/hara.html
納得するまで読めや
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594 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/11/19(月) 18:28:19 ID:KgnpHLhY0
○速報 F1通信 2007
今年も世界最高峰のF1がシーズンを終えた。
今年は多くの話題があり、過去最高といっても過言ではないほど盛り上がったのは言うまでもない。日本GPを除いて。
とくに前回大失態を演じた世界一を自称するのトヨタ自動車が性懲りも無く今年も日本GPを開催するということで全世界が大注目したのだ。
相変わらずのトヨタチームの低調には関係なくも昨年の惨事も踏まえて富士GPのチケットは買い控え続出。この事態にトヨタ会長はお手上げで社員の動員を命じたという。
F1開催当日未曾有ウの事態が発生した。社員用を動員したために数少ない観客のシャトルバスは渋滞が皆無にも関わらず6時間動けなかったのだ。怒り心頭のファンを関係者またもや遁走してやり過ごしたという。
兵庫県から来たファンの方は 女性(24)
「新幹線とバスまでは順調だったのですが、この後は評価できないほど、
レースには間に合わないし、帰りも見知らぬバスが先に出て私たちのバスは来ませんでした。トイレもそこらじゅうで関係者専用で我慢できず、草むらですませました、評判以上ですもうきたくありません」
と話す。昨年同様富士でのトイレの不満などが富士GPでは全く解消さなかったようだ。
形の上では収益ともに大成功を収めたことになっている富士GP。
FIAは次回から鈴鹿単独開催が決定している。
無論多くのファンは鈴鹿開催だけで良いと話す。
鈴鹿は多くのファンの心を掴んでいるのは言うまでもない。
2008シーズンで一番売れたF1グッズは以外にもトヨタチーム
だった。
ただし、商品は「No More Toyota」のシンボルとして会場内で
焼かれ、踏みつけられ捨てられる対象として買われたのだ。
二度目の開催も大失敗に終ったトヨタ。
地元小山町からは整備、振興費などと称して、トヨタに税金投入された
のに対し、観光客は昨年のF1を踏まえ当日近隣への観光を控えたため、
普段の半数ほどになってしまったという。
トヨタレーシングファンクラブ・・・なんだそりゃ。
F1の中心ともかくトヨタに行くことはなかった。
「裸の王様」にこれからもないのだ。
F1ジャーナリスト 訳文
595 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/11/19(月) 18:30:47 ID:KgnpHLhY0
>>594一部訂正w
フジサンケイ○ジネス○イ速報 F1通信 「2008」
今年も世界最高峰のF1がシーズンを終えた。
今年は多くの話題があり、過去最高といっても過言ではないほど盛り上がったのは言うまでもない。日本GPを除いて。
とくに前回大失態を演じた世界一を自称するのトヨタ自動車が性懲りも無く今年も日本GPを開催するということで全世界が大注目したのだ。
相変わらずのトヨタチームの低調には関係なくも昨年の惨事も踏まえて富士GPのチケットは買い控え続出。この事態にトヨタ会長はお手上げで社員の動員を命じたという。
F1開催当日未曾有ウの事態が発生した。社員用を動員したために数少ない観客のシャトルバスは渋滞が皆無にも関わらず6時間動けなかったのだ。怒り心頭のファンを関係者またもや遁走してやり過ごしたという。
兵庫県から来たファンの方は 女性(24)
「新幹線とバスまでは順調だったのですが、この後は評価できないほど、
レースには間に合わないし、帰りも見知らぬバスが先に出て私たちのバスは来ませんでした。トイレもそこらじゅうで関係者専用で我慢できず、草むらですませました、評判以上ですもうきたくありません」
と話す。昨年同様富士でのトイレの不満などが富士GPでは全く解消さなかったようだ。
形の上では収益ともに大成功を収めたことになっている富士GP。
FIAは次回から鈴鹿単独開催が決定している。
無論多くのファンは鈴鹿開催だけで良いと話す。
鈴鹿は多くのファンの心を掴んでいるのは言うまでもない。
2008シーズンで一番売れたF1グッズは以外にもトヨタチーム
だった。
ただし、商品は「No More Toyota」のシンボルとして会場内で
焼かれ、踏みつけられ捨てられる対象として買われたのだ。
二度目の開催も大失敗に終ったトヨタ。
地元小山町からは整備、振興費などと称して、トヨタに税金投入された
のに対し、観光客は昨年のF1を踏まえ当日近隣への観光を控えたため、
普段の半数ほどになってしまったという。
トヨタレーシングファンクラブ・・・なんだそりゃ。
F1の中心ともかくトヨタに行くことはなかった。
「裸の王様」にこれからもないのだ。
310 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/11/13(火) 12:15:31 ID:Giw4eX5Y0
今日は私が
ID:4dXbck9n0
工作員スレに生息、いつもの人のPCでの姿
自分の書き込みをすぐに忘れるため、鳥類に分類される
鳴声は「友達が書き込んだ」「勝手に決めつけんな」
ID:Ru2ArYbCO
OKOJO
観戦塾を追われた為に移住してきた
観戦組集まれスレに生息、夜はPC姿に変る
実際は観戦したこと無いのが特徴
鳴声は「観客が馬鹿」「応援旗を振る奴は迷惑」「富士にも鈴鹿にも来るな」
○絶滅危惧種
X5
過去に叩かれすぎて絶滅の危機に瀕する
糞サーキット、嫌いなレーシングチーム等の書き逃げスレにのみ生息
鳴声は「鈴鹿サーキット」「本駄W」「ンダチョン畜」
828 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/11/08(木) 13:21:34 ID:eCD5ct43O
Q:キチガイヨタヲタ〇〇〇〇って、どんな人?
A:何があってもヨタマンセー。重度の知能障害らしく、ヨタの都合が悪い話題が出てくるのがとにかくいやで、なぜかンダが悪い、鈴鹿が悪いと自演、連投して話題を逸らす。
Q:特徴は?
A:トヨタファンなどいないのに、大勢いるかのように装い自演する
悪いのはンダ、トヨタは(トヨタに関係するものも含める)は悪くない
など。
モタスポ板のすべてをチェックしてるらしく、ヨタの不都合な話題にはかならず噛みつく
268 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/29(月) 23:29:09 ID:w/anXDQR0
朝から晩までご苦労様です。
---------------------------------------
176 音速の名無しさん New! 2007/10/29(月) 00:29:38 ID:2/JuiInA0
道路が陥没したって話を聞くけどさ、あそこって公道扱いなんだろ?
なんで運営を批判すんだ?公道なんだから行政に文句言えよ馬鹿。
なんでもかんでもトヨタのせいにするなよ。
そんなにトヨタのせいにしたいなら、家が停電してもトヨタに文句言えよ。
高速で渋滞してもトヨタに文句言えよ。できねーなら黙ってろ。
220 音速の名無しさん New! 2007/10/29(月) 16:17:39 ID:2/JuiInA0
ここでトヨタを叩いてる奴は頭がおかしいだけだから気にしたらダメだよ。
皆トヨタが羨ましくて仕方がないんだよ。俺もトヨタに就職したかったってな。
253 音速の名無しさん New! 2007/10/29(月) 22:17:58 ID:2/JuiInA0
良い車だね。サウンドもレーシングカーそのもの。
レースのベース車としては相当ポテンシャルが高いよ。
256 音速の名無しさん New! 2007/10/29(月) 22:29:12 ID:2/JuiInA0
ベースが良いんだからわざわざ専用設計シャーシにしなくて良いんだよ。
263 音速の名無しさん New! 2007/10/29(月) 23:21:32 ID:2/JuiInA0
誰がなんと言ってもIS-Fが一番なんだ。
世界で一番速い車だし、レースでも一番なんだ。
それは紛れもない事実であると俺は信じている。
265 音速の名無しさん New! 2007/10/29(月) 23:22:41 ID:2/JuiInA0
あんまトヨタのスポーツカーを舐めない方が良いよ。
日産もホンダも初戦二流だってことが粟刈るから
---------------------------------
社内回覧で【自宅にいる時はトヨタ擁護せよ】って管理職に通達来てるんですかね?
マジレスすると、トヨタにスポーツカーってある? MR2は許すが生産中止だし。
629 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/24(水) 07:59:36 ID:yGEvVXKw0
上から目線のトヨタマン?矛盾がばれると霧の中に消えました。
http://hissi.dyndns.ws/read.php/f1/20071023/L3JFNnZKVi8w.html
鈴鹿に行っていない(レース生観戦経験はない)発言
↓
逆バンあたりの自由席客はみな目が怪しくて身なりが汚かった 発言(過去のOKOJO発言?)
↓
行った事ない奴がなんで知ってんだよwww と突っ込み
↓
2ちゃんねるにそう書いていた これが現実 お前らの目もきっとそう (涙目発言)
昨日の 同一IDで発言食い違い時の言い訳【友達が勝手に書き込んだ】レベルだな
406 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2007/10/22(月) 16:05:45 ID:OHEwk2cB0
ID:UEMXg8UgOに質問しても決してまともに答えません。精神障害者のように一方的に言葉を発するだけ。
347 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/10/22(月) 11:29:33 ID:UEMXg8UgO
>>344
そうだよね。来年に期待だね。
ところでホンダは後半いなくなってたがどうしたんだwwwwwwww
仲良く揃ってリタイアなんて流石だなwwwww
来年はステップワゴンで参戦しろよwwwwww
351 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/10/22(月) 11:58:12 ID:UEMXg8UgO
来年は優勝できるよ。皆がびっくりするような成績を残すはず。
355 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/10/22(月) 12:08:35 ID:UEMXg8UgO
>>352
来年見てれば分かる。
トヨタが何勝するか楽しみだ。
ホンダはまたあの気持ち悪いカラーで参戦か?
360 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/10/22(月) 12:30:10 ID:UEMXg8UgO
だから来年楽しみに待ってろ。来年からがトヨタ伝説の始まりなんだよ。
トヨタは今まで以上に気合いを入れて頑張るんだよ。
文句言ってないで見てろ。
366 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/10/22(月) 12:56:28 ID:UEMXg8UgO
ブラジルGPは惜しかったね。もう少し荒れた展開になればヤルノも優勝できたのに。
初優勝は来年の富士GPに期待かな。
407 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2007/10/22(月) 16:06:28 ID:OHEwk2cB0
374 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/10/22(月) 13:49:20 ID:UEMXg8UgO
>>370
日本人は内向的だからファンクラブとかに入ろうとする人が少ないのが原因。
ファンクラブに応募しなかった人も合わせればかなりの数になるよ。
FIAの人気調査は仕方ない。白人はフェラ、枕、ルノーに人気が集中してるから。
トヨタファンの大多数は日本人。
377 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/10/22(月) 14:02:47 ID:UEMXg8UgO
>>375
そんなことをわざわざお前に言う必要はない。
386 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/10/22(月) 15:25:38 ID:UEMXg8UgO
トヨタファンって多いよ。
中国人の友達もホンダ嫌いって言ってたし。
韓国人の友達もフェラーリは好きだけどホンダは嫌いだってさ。
探せばトヨタファンって多いよね。
392 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/10/22(月) 15:44:16 ID:UEMXg8UgO
他の中国人も韓国人もトヨタを応援してる人は多いよ。
在日の友達にもトヨタファンは多いよ。
日本人も結構いるんじゃない?
ホンダファンなんて知らん。
397 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/10/22(月) 15:52:07 ID:UEMXg8UgO
今隣の席のヤツに聞いたらトヨタファンだったよ。
他のヤツもトヨタファンばかりだった。一人ホンダファンがいたけど。
富士GPも皆行ったってさ。
400 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/10/22(月) 15:55:54 ID:UEMXg8UgO
そうだよ。一人は日系ブラジル人だけど。
モータースポーツ板でのト ヨ タの工作について2
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1192137611/l50
1 :音速の名無しさん:2007/10/12(金) 06:20:11 ID:L/WFUeAa0
昔からトヨタ関連はレスやスレ削除が不自然でしたが、
富士F1以降、さらに露骨になったので、モータースポーツ板の健全化のためにも、
冷静かつまじめに考察してみませんか?
嘘を嘘と見抜くためにも、不自然なレスや、スレスト、スレ削除を冷静に書き込めば
それが実績として残るはずです
前スレ(削除)
モータースポーツ板でのトヨタの工作について
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1192073983/
6 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/12(金) 14:17:09 ID:+A/8GS5sO
工作員はカイゼンでなく
カイザン中
7 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2007/10/12(金) 15:13:31 ID:ifp3tqIMO
>>6
誰がうまいこと言えと
12 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/13(土) 09:34:41 ID:WmmOu3oi0
昨日のアホ工作員(ボランティア)
http://hissi.dyndns.ws/read.php/f1/20071012/MDUrNzJLV2Yw.html
17 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/13(土) 15:20:02 ID:WmmOu3oi0
http://blog.livedoor.jp/yu_nyan35/archives/50893598.html#comments
140. Posted by OKOJO 2007年10月11日 06:45
はじめてここを拝見いたしましたー 新人女性モタジャーとは思えない観戦ぶりに拍手・・・・
えーなんだかよく言う「ブログ炎上」って事になっていますが、
カキコミ時間と低劣な内容を見てお分かりの通りわずかた数名の
痛い感染者による必死なカキコミですのでお気にならないでくださいねー
もともとの背景ですけど、ロクに宿代も払えずにサーキット周囲の駐車場の
空き地で三日間寝泊りしていたようなまるでホームレスのような感染者が
鈴鹿サーキットには大量にいたんですよー でも富士の今回のようなシャトルバス式・
夜間閉鎖ではこの自分たちのスタイルが使えず、自分たちの感染スタイルが
トヨタに失われたとレース前から2ちゃんねるのような匿名掲示板を中心
にネット上のあちこちで大騒ぎしていたんですよ
----------------------------------
コイツクソ転売屋っぽいな キーワード:感染者
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2ちゃんねるで、トヨタ叩きスレッドのみストップされている件
【勝算あり?無謀?】富士F1 日本GP被害者の会発足
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1198891732/l50
68 :停止しました。。。:停止
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ
■赤恥 Panasonic TOYOTA tracing vol.122無勝■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1192710317/l50
【客は禁止】トヨタ巨大フラッグは迷惑【自社宣伝】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1195040453/l50
【俺たちを】富士F1 ドライバー激怒【殺す気か!】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191417325/l50
トヨタはF1Pを潰そうとしてる件で。
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1193360443/l50
【富士スピードウェイ】 糞TOYOTA 【糞】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1193770087/l50
富士糞尿地獄グランプリサーキットについて語るスレ
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1193108689/l50
トヨタはF1ファンに酷いことをしたよね
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1196078076/l50
【トヨタ】ニワカチームはF1から出て行け【迷惑】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1195231203/l50
【濃霧】F1日本GP生で感染しあうスレ【渋滞】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1190511585/l50
2007F1日本GP「被害者の会」正式発足
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1196147180/l50
結論:2ちゃんねるモータースポーツ管理人はトヨタの犬
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- いまどき誰も、ヨタ工作員の言ってるたわごとなんざに騙されないよ。いい加減理解したら?こんなアホ会社、沈む前にさっさと見切りつけて、逃げた方がよほど賢いと思うけど。 -- 名無しさん (2007-11-03 23:37:30)
- ついにwikipedhiaのほうでも工作活動が始まったようです。富士スピードウェイの記事(http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AF%8C%E5%A3%AB%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4)でもそういったリンクに対する一部削除が行われ始めています。 -- 盗用多 (2007-11-29 18:45:32)
- トヨペット店の名前を変えた方が良い -- 名無しさん (2015-10-02 20:12:12)
- カローラ店の名前を車の車種を出さない名前にしてほしいのとトヨペット店の名前を変えてほしい -- 名無しさん (2015-10-02 20:15:37)
- トヨペット店の名前を車種の名前を出さない名前で名前を変えてほしい -- 名無しさん (2015-10-02 20:26:53)
- テールランプが左右2連で二重丸の丸ランプの車を作ってほしいのとハードトップの車を作ってほしい -- 名無しさん (2015-10-03 15:36:20)
- 外から見て車のトランクの幅の長さが短くないノッチバックの車を作ってほしい -- 名無しさん (2015-10-03 20:30:03)
- 昔の日産自動車の車を参考にして車を作ってほしい -- 名無しさん (2015-10-06 18:28:32)
- 昔のトヨタ自動車の車を参考にして車を作ってほしい -- 名無しさん (2015-10-07 17:00:04)
- トヨタのクラウン・マークⅡ・チェイサー・クレスタ日産のセドリック・グロリア・スカイライン・ローレル・ステージアを参考にして車を作ってほしい -- 名無しさん (2015-10-09 00:38:27)
- 全世界の自動車を参考にして、自動車を作ってほしい。 -- 名無しさん (2015-10-10 17:47:28)
- 今までにない、自動車を作ってほしい。 -- 名無しさん (2015-10-10 19:16:33)
- 0勝140連敗 バカトヨタF1wwwwww -- 名無しさん (2016-04-09 12:02:35)
- 嘘ついてまで好評と言い張るのは中国人みたいだし、正常な現代社会の運営に欠かせない、「信義則」に反する。 -- 名無しさん (2016-12-02 12:46:19)
#comment
2016-12-02T12:46:19+09:00
1480650379
-
mixi関連
https://w.atwiki.jp/kusotoyota/pages/31.html
80 名前:55 投稿日:2007/11/10(土) 02:03:43 ID:VA9WRdb80
mixi見たら富士に意見書出した人の、富士からの回答が載ってた
その人が代表して、mixiに書かれた500以上の内容を富士に送った
富士からの返信がこれ
●●●●● 様
この度は弊社にて開催いたしましたF1日本GPにお越しいただきありがとうございました。
また、せっかくお越しいただきながら、●●●●●様を始め多くの皆様にご不便、ご迷惑をお掛けいたしましたことを深くお詫び申し上げます。
●●●●●様のメールに添付の意見書受け取らせて頂きました。弊社といたしましては●●●●●様はじめ皆様のお申し出を真摯に受け止め、来年に向けて改善に努める所存でございます。貴重なご意見の提出、誠にありがとうございます。
ご期待に沿える回答が出来かねますことは弊社といたしましても心苦しいところではございますが、何卒ご理解賜りますよう宜しくお願い申し上げます。
以上をもちまして弊社の回答とさせていただきます。
末筆ではございますが、●●●●●様のご健勝を心よりご祈念申し上げます。
敬具
Panasonic TOYOTA Racing [F1] トピック
■'07 第15戦 日本GP ■
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=23169961&comm_id=143760
富士SWでのF1開催断固反対!コミュ
http://mixi.jp/view_community.pl?id=2663803
富士スピードウェイ 被害者の会 コミュ
http://mixi.jp/view_community.pl?id=2663539
[/// FORMULA 1 ///] トピック
■意見書■ 富士スピードウェイ様へ
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=23478164&comm_id=676
今回の「2007 F1日本GP」では、チケット&ライドのシステムに
大きな問題がありました。それだけではなく運営全体に多々
問題があったことは否定出来ない事実だと思います。
僕自身もシャトルバスの遅れで、決勝は始めからは見る事が
出来ず、帰りもシャトルバスの大混雑を避けるためレース終了
前に席を立ちました。
今回の運営に関する問題点に関して、ハッキリと主催者である
富士スピードウェイ様に意見を届けましょう。
なお、1週間後の10月7日を書込みの締切とし、このトピックの
全ての内容を下記に送ります。
(info-fswf1@fujispeedway.co.jp)
回答とその内容はこのトピックで報告します。
回答がなかった場合、回答がなかったことを報告します。
私たちの声を届けましょう!!
シャトルバスの運営については、はっきり言って問題が
多かったと思います。
決勝日の行きには、私以外にも多くの人が、シャトルバスを
サーキットの3km?4km?前で降り歩かざる終えませんでした。
渋滞の最後尾について、45分間、我慢しましたが、その間に
50mも進みませんでした。
おそらくずっとバスに乗ったままだとしたら、冗談ではなく
決勝は見れなかったでしょう。
参考のために、決勝日の行きの
「新富士駅→サーキット」
までの様子を書きとめておきます。
11:05 バス乗車。待ち時間なし。
11:55 渋滞の最後尾に着いた。
12:40 渋滞の最後尾に着いてから50mも進んでいない。
結局、歩く。サーキット入口まで2〜3kmか?
13:05 ずっと歩いていたら、バスが動き始めた。
運ちゃんが気をきかせて乗せてくれた。
13:15 やっとサーキットのバス駐車場に到着。
13:35 自由席、到着。すでに決勝は始まっていた。
子供連れでは、バスPからやはり20分はかかる。
とにかく酷かった!土曜日は交通整理をするスタッフもいない!看板が少ない!道がひど過ぎる!雨に備えて舗装ぐらいするのはあたりまえ!道も遠回りばかりでもう少し考えるべき! スタッフも警備員も倍以上必要では?各座席でテロがあっても何も出来ないと思います。今回は女性にはさらに過酷な観戦だったのでは?トイレ等のあたりまえの施設も充実させてください!帰りの混雑ばかり気になって最後までみれませんでした!
○シャトルバスのみなさんが指摘している問題
○大会開催中のホームページのレスポンスの悪さ
○大会2日目 フリー走行の段取り(走行開始5分後に赤旗)
○走行開始の基準(大会2日目のフリー走行と決勝とで対応がなぜ違うのか?)
○チケット販売の段取り(売切と言ったのち、販売再開)
○立ち入り禁止区域の徹底(警備員に言われて動いたのに違う人が同じ位置にいても言われない等)
○サーキット内、観客の動線の再検討(大会3日目の帰りはとうとう車道にも人が溢れてました。)
○雨具の売り切れ
○各スタンド席のパスのチェック体制。ノーチェック状態になっているところがありました。
○メインスタンド裏、トイレと喫煙所の位置の問題。トイレに並んでいる間にずっとタバコの煙を吸わされていました。
まず、地下道の解放を。
混乱を避けるために封鎖したと思いますが、どちらか一方通行でもよいので、解放してほしいと思います。
バスの乗り場改善について。
バスについては改善点は多々あると思いますが、乗り方についてです。
係員がバスの定員に合わせて、定員人数の人を係員が待機しているバスに誘導し、バス内で待ってもらう方法がいいと思います。
バス内だと、冷たい雨や風にも当たらず座れるので、帰る人の不満が減ると思います。
あとは、係員の教育の改善。
係員に聞いても、どこに乗り場があるかわからなかったりしました。
本部を作るなり、情報がちゃんと伝わるようにしてほしいです。
乗り場は列がはっきりしていないため、横入りがかなりありました。
ああいった行為は、ちゃんと待っていた人にかなりの不快感を与えるので、ちゃんと列を整えてほしいです。
再会して初めてのGPで最悪のコンディションでしたが、最悪を想定して予測を立ててもらいたいものです。
バス最悪です。特に復路。配車管理、命令系統、係員誘導
すべてがバラバラです。素人が見ても分かるほどの
ボロボロ運行です。
会場の内にも外にも空車バスがあふれ、
あふれたバスが道を塞いで動くべきバスも身動きとれず。
待てど暮らせど、1台のバスが来ない。
かたや路線によっては5〜6台の空車バスがいっぺんに
バス停に止まり、また道を塞ぐ。
グレート1が聞いて呆れる管理っぷり。
結局、すべての怒りの矛先がバス停にいる蛍光グリーンの
係員やバスの運転手さんに向けられてかわいそうに感じました。
まあ、主催者もある程度バスの混乱ぶりを把握して
いらっしゃるでんしょうけど。
蛍光グリーンの人たち、全部バイト君じゃん。
昨日、今日来たようなバイト君に急にバスの誘導させても
出来るわけないよ。
偉い人の為にサーキットへ来る道を1本空けてるんでしょ?
そのシワ寄せが全部観客に来てるじゃん。
ゆうゆうと乗用車でサーキット出入りしてる人たちが
あれほど憎らしく思ったことはないですよ。
偉い人たちが目に付くところだけ大成功させれば
サーキットの評価も上がるってことですかね。
最優先関係者>ツアー客>一般客の構図が
露骨すぎて非常に不愉快でした。
F1やるならもっとカイゼンしろよ。
金曜フリーから3日間行きましたが、
バスの混乱ぶりに身の危険を感じたので
決勝はスタート見届けてすぐに帰りました。
レースは楽しかったのに。。。
一点だけ、
決勝朝に乗ったバスの運転手さんだけは、
渋滞の間、他の運転手と連絡を取り合って
渋滞の様子、事情、予想経過時間をたびたび
アナウンスしてくれました。
状況がわかるだけで、とても安心感かありました。
何も聞かされず待つ1時間と
刻々と変わる状況を聞きながら待つ1時間の違い
主催者さんにわかりますか?
ただ今23時、レース終了から約10時間。
最後の一人は無事帰宅できているでしょうか?
来年はもっと富士でのレースを楽しみたいです。
だから、今回の混乱をきちんと分析して
必ずカイゼンしてください。
そして、雨の中バスを何時間も待った僕らに
きちんとした形での謝罪をお願いします。
1)友人が見に行っていたのですが、全くレースの情報が入らないということで何が起きたのかを常にメールを送り続けていました。レースを見に行っても、何が起きているのかを把握できなければ楽しみも半減以下になります。来年もやるのであれば、モニターとスピーカーの設置をお願いします。
2)あの雨の中の決勝。幸い大きな事故はなかったものの、あんな状況下で走らせるなんてドライバーにとって本当に危険だったと思います。ドライバーからの無線で『こんなのありえない』って言っていたのに、なぜそれを反映しなかったのか。
そしてそんな状況でも見る観客の身にもなってください。寒くてレースを楽しむなんて余裕はなかったと思います。無理にレースを行わず、ドライバーにとってより安全で、観客がより気持ちよく楽しめる環境で行うべきだったと思わずにいられません。
駐車場の舗装だとか、誘導体勢がなってないとか、観客席だとか物品代だと言いたいことは山ほどあります。
あえて一点だけ上げるなら・・・
▲事務局側と思われる誘導にあたっていた人。
バイトの誘導の人は精一杯、前日の教訓を生かしつつバス誘導していたと思います。マニュアルのない中、頑張ってました。
「何席空きがあるか確認してきて」「後ろが詰まるからバスは必ずここまで誘導して」
机上論に聞こえます。指示をされた人達のうんざりした顔に気づいてください。最初にどれだけの対応策が用意されていたんですか?マニュアル第一とは言いませんが、あきらかに準備不足が目立ちます。
私なら「もうあんなバイトやりたくない」と思います。
ただいま帰ってきました。
裾野C駐車場を利用していたのですが、土曜の帰りはバス2時間待ち。
日曜朝は駐車場を10:30にバスに乗ったのですが、途中でバスが動かなくなり、サーキットまで1時間近く歩いて入りました。
帰りのバスも2時間30分待ち。しかも列を整理する係員がいなくて、観客が自主的に、「ここの列は○○行きです」と確認しあって、列に並びました。
ちなみにサーキットの弁当、食事、飲み物、全部がバカみたいに高かった。
とにかく運営は最悪。。。。
トヨタのイメージも最悪になりました。
来年は富士スピードウェイは辞退すべきですね。
来年は鈴鹿にもどして!!
チケット&ライドシステムに関して
新松田利用でした。システムそのものはよいと思いますがサーキットの乗降場前の道路整備の悪さ(往路=詰まる、復路=出られない、土砂崩れ?も含め)、および待っているときの列の乱れ・足元の悪さ等なければもっとスムーズだったと思います。
サーキット内の導線に関して
29日、フリー走行と予選の間にC席からF1ヴィレッジに向かおうとしたところ、人が集中しすぎていて行けませんでした。会いたかった別席の友人にも会えず・・・
30日、8時新松田発、11時サーキット着にも関わらず、入場口が込んでいて12時のドライバーズパレードぎりぎりの席到着でした。
車道などが多くとられていて一番多い観客の通路が狭すぎです。
また、温かい食べ物や飲み物がある場所までは往復で30分以上かかり、冷たい&高いお弁当を食べざるを得ませんでした。
C席仮設スタンドからの観戦不良について
61000円という金額にも関わらず、ホームストレート・1コーナーはおろか、目の前を走る車すら見えませんでした。50000円の返金ということで一応の納得はしていますが、高くてもよく見える席でみたいという気持ちをもっと理解して頂きたかった。「確認不足」では済まされません。また、オーロラビジョンが小さすぎる&電光掲示板の対応が遅く、順位が入れ替わったのがわかりにくかったです。来年以降、対応を早くする&できればタイム等も表示してもらえるとわかりやすいです。
サーキット自体は思ったより勾配があり、おもしろいコースなんだろうと思いますし、今回は悪天候で大変だったろうとは思いますが常に最悪を考えて企画して欲しいものです。
観戦には行ってませんが、入ってくる情報だけで
常識外れの運営の悪さだったとわかります。
世界一のトヨタ様の、金さえ儲かれば
リコール出ようと関係ない的普段の姿勢が
そのまま出ましたね。
29日は12:30にバイク駐車場に着いたのにバスの中で軟禁された結果Q3終了の5分前に着席!
帰りはバス待ち120分!
(観戦時間5分)
帰宅するパワーを奪われ隣町のホテルにステイ!
30日はバイク駐車場に着く前の交差点からバスが渋滞していたので徒歩60分かけて到着(バスより速かった)
帰りは恐怖のあまりラスト20分前に退席!
しかしバス待ち40分!
(観戦時間100分)
なんか富士が近い為なのか「自衛隊の訓練」または「サバイバルゲーム」に参加してるような錯覚を何度も覚えた。
観戦ができませんでした。
体調を崩しました。
貴重な時間を奪われました。
天候の問題ではないよ
観戦してる時は小雨降ってるの気がつかないから
バスだよバス
ヒトを乗せてないバスが入れなくて渋滞してんだよ
反対にバスに乗れないヒトが雨の中でペンギンの大群状態だよ
改善して欲しい点
・駐車場
→ただの原っぱ。正直、車内の清掃費を出して欲しい位に泥で汚れた、もちろん外装も。
・会場のモニター
→縦横が倍位のテレビじゃないと意味ないと思う。
・アナウンス
→内容がどうとかじゃなく単純に聞こえなかった。
・案内スタッフ
→経験不足を感じさせるのは良くない。
・地上波
→フジの電波をあの場で発信してくれればよかった。ワンセグでもいいけどどちらにしろ見れるようにして欲しい。
・交通
→ルートを含み色々検討して欲しい。
やっとの思いで大阪まで帰ってきました(^o^;)
三島発の終電にギリギリ間に合ったって感じですが…
もうシャトルバスの事についてはあえて書き込まなくても良さそうなので、その他で気づいた事を書きます。
まず、サーキット場内での警備員の誘導が全くなってない…まあこれもバス乗り場と同じで、バイトの人達が1つのマニュアルしか教えてもらってないからでしょうが、時間帯によって人の流れは大きく変わるのが分かっていなかったのでしょうか?
あと、東1駐車場の暗さとぬかるみ…
百歩譲ってぬかるみは天候のせいでも、照明は想定できたでしょう!
それと、天候が不安定な地域だと分かっているのに、食べ物を売っているあたりにテントも椅子も雨をしのげる場所がない!みなさんが雨の中立ったまま傘を肩にかけて何とかお弁当を食べてるなんて、ちょっと考えられませんね
書き出したらキリがないのでこの辺でやめときますm(u_u)m
私もちょっと一言。
新松田でQ席で観戦してました。
皆さんが言われているように、バスがひどかったです。
金曜は行きが1時間半、帰りが30分待ちました。
朝8時前に駅についたのですが、フリー走行に
間に合いませんでした。
でも、このくらいなら我慢できるのですが。
土曜は行きは7時に行ったお陰で、ほぼ待たなくて
良かったんですが、帰りが・・・
予選終わってすぐ並んだのですが、3時間は待って
バスに乗ったのは、7時過ぎ。私の後にはまだまだ
長蛇の列が・・・。
日曜も7時に行ったので、スムーズに行けましたが、
帰りが4時間待ちで乗れたのが8時前。
ぐったりです。特に日曜のバスの誘導の人員が足りなくて、
一般の人が先導してたりで、混乱がすごかった。
急病人が居たのですが、対応もしてくれず、
バスの係りの人が連絡取ろうとしても繋がらず・・・。
かなり修羅場と化していました。
まず、感謝としては・・・
バスの運転手の人、現場の人ありがとうございました。
心無い人から罵倒が浴びせられたり、長時間雨の中
寒い現場で働いていて、不憫に思えました。
大変だったと思います。お疲れ様です。
怒りを覚えるのは運営管理者。計画者。
これでシミュレーションしたのかと言いたい。
少し考えれば、わかることが出来ていない。
舗装しないで、雨が降ってバスが通れば陥没くらいするかと。
人災です。
個人的には、バスで帰す方法は間違ってはいないとは
思いますが、道が狭すぎる。
片側1車線ならまだしも、
一方通行の道があるのはちょっと。
この方法にするなら、車線を増やしてくれないと
この何十万の人がスムーズに運べるわけがないです。
私は鈴鹿には行ったことないので、比較は出来ないですが、
この状況なら来年は鈴鹿の方が・・・。
とはいっても、改修が終わらないと思うので、
無理だとは思いますが。
今回は雨が降ったから、と言い訳できる状況ではないです。
雨が降るのはしょうがないとしても、
地形を考えても、霧が出やすかったりするのは
前々からわかっていたはずなのに。
富士でF1を行う環境にないと思わずにはいられません。
来年もおそらく富士でやるしかないと思うので、
最悪を想定した計画の下、改修をして欲しいです。
【雨のF1 渋滞で4時間足止めも】
http://news.mixi.jp/view_news.pl?id=306338&media_id=2
特に↑の記事の列に並ばれた方。
多分「11;御殿場駅」「23:須走A」の事で、
自分も23番に並んでました。
自分は3時間30分程度は間違いなく待って(待ちだけで)いましたが、
現在家に帰ってきてから記事にある「陥没」を知りました。
現場では全く分からない…、並ぶ場所も分からない、
もしかしたら放送はされていたかもしれませんが、
場内放送(待つ所は場外)で混雑の事を放送していたのは判りました。
今でも正直事態を収拾する言い訳なのではないかと疑ってしまいます。
スタッフがアルバイトや現地日雇いと言う事は、
最初から分かっていた事なので、
スタッフに対して八つ当たりはしませんでしたが、
やはりやり場の無い怒りや苦痛はどうしてもスタッフに向けられていました。
もちろん対応も理解も遅い楽観的なスタッフもいらっしゃいましたが(^-^;
ただ、スタッフの中にも柔軟で機転の利く方もいて、
ちょっと言葉足らずでいい加減な口調でも、
声を張って「21から29こちら!11番、12番向こう側!」と、
観客の求めている情報を的確に伝えてる方もいました。
拡声器でぼそぼそしゃっべている使えないおじさんスタッフより、
元気でキレ気味だけど分かりやすい女の子スタッフが印象でしたね…(^-^;
ただ目立っていたので罵声を浴びせられていましたが、
それでもキレ気味で的確に返答してましたw
待っている間は並んでいる人同士で、並んでいる番号を言い合ったり、
迷っている人には番号や列を教えてあげたりと、
並んでいる人がスタッフの役をしていたことも多々ありました。
怒りを共有して前後の人と仲良くなったり、励ましあったり…。
予断ですが「暴動」という言葉をよく聞く日でした[苦笑]
決勝の日はポルシェカップに間に合うぐらいのタイミングで出発したはずが、
ドライバーズパレードに間に合わず……………。
一番応援できる場面で旗降れませんでした………[激泣]
そして前日と朝の教訓を活かして残り10周程を残して退席。
本当にこれだけはしたくなかったんですが、
明日(…もう今日ですね)の仕事を考えると仕方なく…。
それでも駐車場到着まで3時間程以上掛かってしまいました。
周りでは「何のために○○周残して来たんだか分からない…」
「テレビの方がいいじゃん!」の声が多かったです。
ただ主催者側の目的の「交通渋滞の緩和」のみは達成できたようで、
帰りの運転は大きな渋滞も無く帰路につけました。
住民側への配慮は最大限に発揮できたと思うのですが、
その部分はF1観戦者が背負った形となった様です。
鈴鹿の経路指定の方が、渋滞はあっても体への負担は軽かったです。
今年はセナより前の時代からF1ファンだった親父へ、
TVではなく初めて現地で観戦できるチケットのプレゼントでした。
それを見据えて今年のうちに自分は免許も取り、資金を貯めて、
05と06の鈴鹿観戦の経験を活かして、
最高のもてなしをするハズだったのですが、
決して若くは無い体に相当な負担を掛ける形になってしまい、
正直なところ非常に悔いの残るプレゼントとなりました。
本人は「最高によかった!」と言ってくれていますが、
やっぱりシステム面への疑問は多く残ったようです。
鈴鹿で見た「最高」を知っている自分には、遠く及ばない「富士」でしたが、
ビデオ録画を一緒に見なおしながら盛り上がってます。
レース自体はとてもスリリングなもので、ドライバーもメカも、
改めて凄い!と感じる事が出来た、過酷な展開もドキドキものでした。
今後早い内に何か「富士スピードウェイ」側の対応が無ければ
来年は絶対に行かないと思います。
2年後の「鈴鹿復活」も確実の様ですし、
今度は2年後。親父の初鈴鹿デビューでリベンジしたいです。
鈴鹿なら間違いなく応えてくれると信じています。
それでは、今年来場された方、本当にお疲れ様でした。
雨、夜、風と3コンボで相当冷えた事と存じますが、
仕事も最悪休む方向でも、お体の方ご自愛してくださいね。
しかし本当にひどい対応に唖然とします。
以下、私個人の評価、意見です。
来年は富士SWでの開催を取りやめるよう署名集めてFIAに提出したいくらいですね。
理由を挙げれば限がありませんが
○無計画
○無能力
○不誠実
○非常識
○物理的(地理的)に無理がある
○夢や喜びを与えるためでなく、金儲けが目的にってのがよくわかる
○トヨタのエゴが強すぎて他チームの応援がしにくくされてる
はっきり言って国際レースの開催資格なんて金で買ったみたいなもので、まったく開催資格なんて無いにひとしいとさえ思ってしまう。
[/// FORMULA 1 ///] トピック
日本グランプリを終えて
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=23467595&comment_count=138&comm_id=676
[/// FORMULA 1 ///] トピック
フジTVに対する意見。
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=21037620&comm_id=676
http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=2655801
mixiバス待ち専用コミュ w
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=23428864&comm_id=676
mixiコミュバス待ちスレ
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ご自由にコメントお書きください
- 初めてF1観戦に行きました。本当は子供を連れて行くつもりでしたが、天気が -- ぷー太郎 (2007-10-02 01:49:50)
- 実際にいってないですが、友人が、一年目はノウハウがないからきっと予測のつかない事態になるといい、次の日の仕事も考え富士行きを断念しました。けど正解だったみたいですね。雨は仕方ないとしても、その雨の影響で濃霧になる可能性があるのなら、やはり最初から富士でやるべきではないのでしょう。私はサービス業なのですが、イベント主催を考えるとき、まず来場のお客様の安全が第一。様々なコメントを読みましたが、どう考えても何か事故が起こったとき、どお考えてもこれでは対処できません。そして、見にきていただいたお客様にはその支払っていただいた料金にみあったサービスを提供する。たとえ大赤字でもやると決めたのなら、それは社会的責任があります。ましてやトヨタという世界でも有数のトップ企業ならなおのことです。どおして鈴鹿の主催者にもっとノウハウの提供をしてもらわなかったのでしょう。散々富士の問題は目にしたので、ここでは鈴鹿での私の経験をそのまま書きます。一年目は大阪から電車でいきました。最寄の駅について15分でバスではなくタクシーにのり20分ごにサーキットに到着 -- マホメット (2007-10-02 03:38:15)
- 続きです。そこからはゆったり -- マホメット (2007-10-02 03:39:48)
- とにかくお土産は変えるわ、グッズはかえるは、選手関係者は見れるわでした。ちなみにドライバーや主催者関係者のVIPはヘリで来てました。帰りは歩きでしたが、それでも11時には大阪についてました。2年目は車でいきました。一切の渋滞もなく、ゆっくりレースも見れ、一年目同様にお土産など買い、シャトルバスも待ち時間0分で駐車場にもどり、10時には大阪に帰ってました。この違いは経験のさなのでしょうか。きっと来年は改善されるのでしょうが、気象条件までは改善できないでしょうから、鈴鹿でお願いします。近いし。 -- マホメット (2007-10-02 03:46:04)
- 東富士Bの駐車場からシャトルバスに乗りましたが、決勝の日は駐車場に入るのに20分、車を停めるまで20分、バスに乗るまでに2時間、12:52分出発で1時間かかる道のり。13:37分ゲートくぐってすぐで降ろされました。席に向かったときにはすでに12周走っていました。3日間毎日バス乗り場が変わっていました。どうしろと・・・(T_T。帰りのバスも3時間待ちでした(x_x)。係員少なすぎですよね。指揮官が居ないからあんなことになると思います。 -- ま (2007-10-02 20:54:50)
- 子供がうんち漏らしたバスに乗車してました。二度とF1には行きません。二度とトヨタは買いません -- 名無しさん (2007-10-03 07:47:08)
- 参加された方々、本当にお疲れ様でした。読めば読むほどよくもまあ大惨事にならなくてなによりでした。実家が富士の近くで77年の大惨事もテレビで観てましたが、あそこでF1開催はあまりにも無茶だと・・・ -- 名無しさん (2007-10-04 13:31:19)
- この事態を根本から解決する方法は、富士SWでF1なぞやらないこと。私は関東在住ですが、これまで鈴鹿は4回行ってます。それでトラブルなし。鈴鹿では、開門を待つ徹夜の行列も面白いほどだった。帰りはとにかくスムーズだったし。富士でやっても二度と行かないし、あんな呪われたサーキットは消えてほしいぐらい。 -- 改善 (2007-10-11 03:45:46)
- 開催権を強奪されたのに、今まで金と苦労を積み上げてなしてきたノウハウ教えるとは思えないけど。 -- 名無しさん (2014-01-31 10:30:42)
#comment
#html2(){{{{{{
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2014-01-31T10:30:42+09:00
1391131842
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&bold(){アンケート}
&bold(){今回のFSWの数々の不始末のけじめのつけ方としてあなたはどれが妥当だと思いますか? }
#vote(観戦者全てに補償(侘び料)という形でチケット代の一部を返却[784],2008年のチケット販売の際、今年のチケットの半券で自由席相当分を免除(値引き)[146],2008年F1開催を返上[6997])
&bold(){富士開催の是非を問う}
#vote(富士のF1開催に賛成[514],富士のF1開催に反対[13761])
&bold(){土曜日を教訓に、日曜の運営は改善されたか否か}
#vote(改善された[256],相変わらず酷いものだった[5537])
富士スピードウェイに日本GPを見に行った方に質問です。また来年も現地観戦をしたいですか?
#vote(ぜひまた行きたい[268],できれば行きたい[101],あまり行きたくない[386],絶対に行かない[5901])
別サイトのアンケート
http://f1.gpupdate.net/ja/poll.php(9/30、22時24分時点の結果)絶対に行かない - 96% (1291 投票) あまり行きたくない - 2% (25 投票) ぜひまた行きたい - 1% (16 投票) できれば行きたい - 1% (12 投票)
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#amazon2(160x600)
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単行本『トヨタの闇』発売 新聞・雑誌は書評すら載せられない
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=774
リコール王トヨタ 過去3年欠陥車率99.9%
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=707
マスコミが書けない本当のトヨタ
http://www.mynewsjapan.com/kikaku.jsp?sn=21
マスゴミが報じない現実
コール王・トヨタ 欠陥車率3年連続100%超も、回収率さえ非公表
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=480
トヨタ本社を1600人が包囲 過労死、賃金抑制、大気汚染で
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=611
トヨタと国交省の“共犯”示唆する「社長会見なし」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=481
トヨタ自動車 利益2兆円生む「プチ北朝鮮」の実態
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=751
ほとんど報じられないトヨタのセクハラ問題
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=418
日本のW杯敗退を“アシスト”した、電通とマスコミの商業主義
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=434
----
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}
2013-02-23T08:01:24+09:00
1361574084
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2008掲示板書き込み1
https://w.atwiki.jp/kusotoyota/pages/83.html
#amazon2(600x520)
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2008掲示板書き込み1
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793 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2008/03/03(月) 13:23:52 ID:st3QmRSX0
行く行かないは個人の自由だし
一方的に"行くな!!!"と言う忠告は自由を奪ったトヨタと根は一緒になるからな
ただ昨年同様、移動、食事、過し方の
客の3つの自由を奪う糞運営に変わりはないから
行く方はそれなりの覚悟をすべし
何十回もモタスポ観戦してるが
あれほど客の自由を奪うモタスポイベントは始めてだ
初期の鈴鹿のF1だって移動の自由はあった
つか、どんなイベントでも客の自由をとことん奪う運営に未来はない
運営する側は楽だがリピーターは殆どいなくなるので
次回以降は妙に間の抜けたイベントになってイベントそのものが頓挫する
一発イベントならそれでもいいけど次回があるイベントでそれはまずい
584 :名無しさん@恐縮です:2008/03/03(月) 09:21:43 ID:sae3o4y6O
今週のプレイボーイパラパラと見たら8人の中の1人と思われる人が出ていた
F1を見たことは1度しかない
それどころか財務畑出身でライン工の「カイゼン」すらやったことがないらしい
「何も知らない人の目で見てくれ」ということで送り込まれたとか
話も採算がどうの許可がどうの、観客よりも組織が優先って感じ
こりゃ今年も大変なことになりそうだな
まあ、ハナっから行く気はないけどね
590 :名無しさん@恐縮です:2008/03/03(月) 11:07:17 ID:xqBrWzzu0
去年が激悪だったんだから、
少しでもマシなら「名誉挽回」ってことになるんだろ?
F1弁当を10000円から8000円にしましたー、とか、
バスの待ち時間が6時間から2時間になりましたー、とか、
なんか思いっきり詐欺のような気がする。
603 :名無しさん@恐縮です:2008/03/03(月) 12:34:42 ID:vrq56ddT0
トヨタ(笑)が行なうのは、北朝鮮ばりのマスゲームだろ。
昨年も、地元小山の小学生に赤いトヨタ(笑)チームの帽子を被せて
見学させていただろ。新聞社も大々的にPRしていたよな。
しかも、トヨタ(笑)社員や販売店向けスタンドので用意していて
旗や横断幕は禁止していた筈なのに、トヨタ(笑)だけは
自分たちだけの、横断幕を掲げていた。
鈴鹿では、そんなことやらないよな。
こいつらは完全に脳味噌いかれちまったカルトだと、2007年の富士SWを見て良く分かったよ。
国家斉唱中に、2台ともエンジンかけて、ブリッピングを繰り返していたのも
売国・悪徳・カルト企業のトヨタ(笑)だけだよ。
日本の恥晒しとしか、言いようが無かったね。
612 :名無しさん@恐縮です:2008/03/03(月) 13:42:08 ID:mub8LUZ30
呈のいい左遷だろ、何も変わらないというのはグランパスを見ていれば分かる
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1204206027/l50
33 名前:音速の名無しさん 投稿日:2008/03/01(土) 02:10:34 ID:XdNpzLxL0
今までも、トヨタを批判してた雑誌やジャーナリストが、
突然、トヨタを持ち上げたり、応援しだしたり、
不自然な行動とってたからな。
怖いねえ。
35 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2008/03/01(土) 02:26:27 ID:Gt+On1gD0
>>29
顎が絡んだときは熱狂的に顎擁護を展開してたが、
他の件ではホンダでもトヨタでもなかったぞ
>>34も書いてるが琢磨とトゥルーリの件では気持ちはわかるが琢磨が悪いと断言してた。
で、サ便では日本GPのトヨタの人間の実際の態度を書いて、
そんな事している時間があればこうこうすべきじゃないのか?って書いてた。
あと鈴鹿が協力を申し出たのに富士側が一方的に拒否ったことも書かれている。
ソース無しで批判したのではなく、彼自身の実体験というソースをもとに批判しただけ。
そのけんさわをつぶすのは良くも悪くもただの企業のセールス競争と変わらん。
日本GPをそんな精神で開催するから、客は辛く厳しい観戦を強いられた。
一部のVIPと関係者だけが楽に観戦できただけ。
しかしあんな天候で決勝が開催されたりと、視聴者の目にも異常な状態は明らか。
あれをもみ消そうというトヨタの企業精神に問題があると思う。
トヨタのF1も多少嫌いではあったが、トヨタの日本GPだけは応援できない。
これだけ書くとまた工作員のターゲットにされるんだろうけど、俺は書く。
実際mixiとかでも日本GPマンセーしてるやつなんて一握り。
この前の発表後も凄い人数の日記で大批判されてるのが現状。
一部のキチガイは擁護に必死だが、ほとんどの客を満足させろってんだ。
実際概要発表の時に頭下げたのは非がある証拠。
40 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2008/03/01(土) 04:06:48 ID:g4Zf1iu/0
みなさんありがとう
みなさまへ
たくさんのコメントをありがとうございますぅー〜。
ネクストステップへの挑戦の気持でいっぱいです。頑張ります。
それと“なめーる”さん、
うーんと、あったかなかったかと言えばそういうことはないと思います。
でも富士の運営に関する意見を募る「○○隊」みたいなものは、大きな力が働いて取りやめになったみたいですね。経営判断でしょう。
僕は隊長を仰せつかっていて、前向きな意見を集約する場を作ろうと思っていましたが、早々にストップがかかったと聞いています。
あの仕事が続いていれば、今年もF1に行くことにはなったと思うので、間接的に隊長仕事がなくなったことが関係しているのかなと思うところはあります。
でもほとんどの要因は、最ベテランの僕のギャラが複合的に大きくなり過ぎていてたことかなと思ってます。
ご存知かどうか、F速の掲示板が止まってます。
管理人としての僕が職を解いた後、色々あったからだと聞いています。
そういう複合的な仕事をたくさん請け負っていましたが、総括して経費軽量化の流れの中、判断が下ったということと理解しています。
2008/02/28(木) 13:47 | URL | わさんけ #BWgGc7Fk[編集]
60 名前:音速の名無しさん 投稿日:2008/03/01(土) 16:02:14 ID:smUfVfZeO
ほんっとトヨタがモタスポに関わるとロクな事がない!
と言うけど本当だな
おとなしく車音痴騙しの高級「感」のある欠陥車を作り続けてればいいのに
俺は一生買わないけど
63 名前:音速の名無しさん 投稿日:2008/03/01(土) 17:13:46 ID:vNlXZxv60
昨夜から「けんさわ」の書き込みに対する
工作員の反応がいつも異常に激しい!
工作員はけんさわに対する圧力の件を書かれると
マズイことでもあるのですか?
67 名前:音速の名無しさん 投稿日:2008/03/01(土) 20:44:04 ID:dQ7lNEpt0
単純な読者の希望としてけんさわの記事見たい!
なかったらつまらん、味気ない
そりゃけんさわだっていつかは引退するだろうとは思ってたけどさ
これは早すぎないか?
せっかくの個性が経験の積み重ねが・・・
余りにも惜しい
けんさわカムバック!
69 名前:音速の名無しさん 投稿日:2008/03/01(土) 23:52:02 ID:1ZnFSds7O
けんさわ48かよ
てかけんさわ祭り行ったことないが。 誰かけんさわの批判記事載せて。 そんな酷い事書いてたっけ?
あと今宮純の不自然な富士擁護 記事も。グランプリ特集も日本GPをボロクソ書いてたけど、方向転換したならトヨタの力だな
そういえば、日本GPの決勝前に観客席で トッヨータトッヨータという気持ち悪い音頭を聞いたな。。それがずっと続くのさ。気持ち悪い企業だと思ったよ。
ラルフが一旦危険だと思ったのか、ガレージに戻ったのにまた走らされて(地元だから完走させたかったか)てかわいそうだった。
あと昔、トヨタの誇大記事の新聞を鈴鹿サーキットまでの道で配ってたな。
71 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2008/03/02(日) 00:06:54 ID:2z4xUdIT0
今宮純は日本GP直後の自分のサイトのレポで、
日本GPを徹底批判してる
でもTVにもでてる常連コメンテーターを降ろすとすぐにバレる
それで嫁に圧力かけた と推測
嫁はどうなったんだ?
72 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2008/03/02(日) 00:09:14 ID:LN9dGy2kO
けんさわ氏は『大きな力が働いて』とか言ってるんだって?そういえば、『サ便』が始まった次の年も『大きな力が働いて』ホ■ダのワークス活動が駄目になったよな?
77 名前:音速の名無しさん 投稿日:2008/03/02(日) 01:17:05 ID:ZFIJW0UG0
今宮嫁はトーチュウケータイのコラムとQ&Aコーナーが
全く何の前触れも無く、イキナリ12月末に終了。
最後のコラムではQ&Aコーナーは1月末まで答えます、と書いてあったが
その後、一度も更新されることなく、ひっそり終了。
今宮嫁の富士痛烈批判のコラムは凄かったなぁ。
ま、トーチュウはトヨタ系だから仕方ないが
あの富士批判で、潰されたのはガチだと思う。
79 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2008/03/02(日) 01:35:56 ID:2z4xUdIT0
>>77
批判した者を徹底排除か・・
是非日本GPが今年も大失敗して富士の手を離れて欲しい
そうすれば批判してももう潰されないだろうし
----
442 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2008/03/01(土) 21:45:30 ID:FAUGwP0D0
>>441
トヨタのネット工作員がホンダを悪く言っても
去年の富士、F1日本GPでのトヨタの仕打ちは
一生忘れないから。
人をモノ扱いしたトヨタの運営には、モータースポーツファン全員が激怒してる
619 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2008/02/24(日) 16:22:10 ID:f+OEL/Zh0
カツオ「父さん、今年であの富士が大失敗して、来年からずっと鈴鹿だね!」
波平「そうじゃそうじゃ、カツオの言う通りじゃ! あんなクソはサーキット
とは言わん! 鈴鹿はな、「夢と感動」を与える素晴らしいサーキットじゃ。
でも、最後だからカツオ、富士に逝け」
カツオ「そんな、そりゃないよ! 僕に野グソしろって言うの?父さん」
波平「そうじゃ!男なら野グソするんじゃ!カツオw」
カツオ「ひどいよ!父さん!僕は鈴鹿に行きたいのにorz............」
205 :名無しさん@八周年:2008/03/01(土) 21:05:04 ID:+RhNE2rb0
http://www.ohmynews.co.jp/news/20071023/16489
http://www.ohmynews.co.jp/news/20071023/16492
悲惨な「F1日本グランプリ」
後藤 卓也(2007-10-26 02:00)
http://www.ohmynews.co.jp/news/20080104/19294
http://www.ohmynews.co.jp/news/20080110/19544
F1日本GP、災害被害者たちの叫び
あの日、一体何が起こったのか
金子 幸弘(2008-01-09 07:00)
http://www.ohmynews.co.jp/news/20071002/15673
観戦に2時間、移動4時間……F1日本グランプリ観戦記
2007年、課題は
小宮山 圭祐(2007-10-03 20:20)
----
278 :名無しさん@恐縮です:2008/03/01(土) 23:03:22 ID:UTSCBVan0
今年も水浸しの中で走らされたら、F1パイロットが連名で富士走らない宣言でも出しそうだな
危なすぎるだろ。水煙で何にも見えんし。
293 :名無しさん@恐縮です :2008/03/01(土) 23:53:35 ID:aRmRYNDH0
>われわれは、昨年のイベントで失われてしまった信頼を取り戻し、どんな犠牲を払ってでも
まるで去年は少しでも信頼されていたかのような言い方だな
296 :名無しさん@恐縮です:2008/03/02(日) 00:10:40 ID:u8uZ7qJc0
傲慢なトヨタF1運営にどんどんバッシングせよ。
数え上げればきりがない。
①ウンコ漏れバス。
②陥没道路。
③決勝の帰宅時、雨天4時間待ちシャトルバス。
④1万円弁当。
⑤トイレ無しバス待機場
⑥トヨタだけ許可された横断幕
⑦国家斉唱時のトヨタF1エンジン始動
298 :名無しさん@恐縮です:2008/03/02(日) 00:14:21 ID:zZ0KOqMO0
● トヨタ自動車富士スピードウェイ、F1世界選手権でトラブル続出。訴訟寸前で観戦料返金を発表
トヨタ自動車富士スピードウェイで28~30日に開催されたF1世界選手権
で
レース会場オーナー(トヨタ自動車)が観戦料を返還するなど異例の自体になった。
F1の世界選手権では前代未聞で世界初である。トヨタ自動車がオーナーになり
トヨタ式で運営された結果、
・お粗末な路面舗装、道路陥没
・徒歩入場禁止でバス下車の徒歩難民がゲート強行突破
・予選時刻に間に合わない人多数
・多くの人が帰りのバス待ちに四時間以上、最大6時間超えも
・休憩所が定時の18:00に閉まる
・多くの人が倒れ救急車が何台も駆けつける始末
・空きバスがあるにも関わらず、雨の寒い中観客を長時間待たせる
・バス行列の最後尾が判らなくなり現場大混乱
・観客に対して圧倒的に少ない誘導係員
・C席仮設スタンドでF1マシンが見えない事が判明。
・決勝に80名以上間に合わず
・国歌斉唱中にエンジン2台起動、爆音が国家をかき消す
・ぼったくりの弁当価格、中には1万円弁当までも
・山科忠TMG会長 兼 チーム代表「ここは設備も整っており、レース運営も良かった(一部抜粋)」
などの惨状に至った。F1の世界選手権とも有り海外からの観戦者が多かった
事が、不運だったのだろう。クレームが強く訴訟問題・国際問題に
発展しかねない状況になり返金せざる得なくなった。
日本人相手ならこうはならなかっただろうに。
302 :名無しさん@恐縮です:2008/03/02(日) 00:16:11 ID:zZ0KOqMO0
http://yaplog.jp/champion-ship/archive/399
そして決勝を迎えたのですが、私の近くに座っていた親子
お子様が琢磨選手のファンと言う事で お母様に縫って頂いた大きな布に
友達数人と集まって作った 琢磨選手への応援メッセージ
指定席最前列の手摺の下 足元からその応援旗をお父様が下げて上げた直後
警備員がやって来て「横断幕は禁止されております。外して下さい」と指導
そのお父様も子供達が一生懸命手作りで作ったものなんです
迷惑にならないよう貼りますから認めて頂けないかとかなりお願いされていましたが
規則だからとその願い叶わず、その父親は息子さんに
「貼ってはいけないルールなんだって、ルールだからしかたないよね」と説得
しばらくレースが始まるのを親子待っていらしたのですが
正面のモニターに映し出されたTOYOTAの巨大フラッグ
それを見たその子は「お父さん、大きな旗揚がってるよ、TOYOTAのは良いのかな?」
そう言われた父親は拳を握り締め目を吊り上げてモニターを睨んで
子供さんに謝っていました。
一般観客は駄目なのにTOYOTA応援団は良い
そんな理不尽な事が許されて良いのでしょうか?
303 :名無しさん@恐縮です:2008/03/02(日) 00:16:48 ID:zZ0KOqMO0
欠陥車日本一の、インチキレースを繰り返すトヨタ(笑)が、運営しようとするのが間違いだ。
しかも、鈴鹿サーキットから金で奪い取って、無理矢理に富士にしたのだ。
そもそも、富士は日本のレースの歴史の中でも場所柄天候のリスクが高く荒れ模様な事が
分かっていたのだ。
特に地元でも9~10月は天候が、雨や霧になりがちで荒れ易いのが言われ続けていた。
前回F1が富士に来た30年前程の1976年でさえも、10月の悪天候でニキ・ラウダが
決勝レースにリタイヤして、年間のチャンピオンを逃してまで危険を訴えたほどだ。
今回の決勝レースに関しても、ドクターヘリが飛行できない悪天候にも関わらず
本来はレースを中止しなければならないルールにも関わらず、富士スピードウェイと
トヨタ(笑)は、ルールを破り危険を冒してまでも、レースを決行した。
この事は、国際的にも、レーシングドライバー達からも、もっと裁かれるべき
だと思う。
興行を優先して、完全にルールを無視して、レーサーも観客もサポートする係員も危険にさらしたのだ。
以前から、トヨタ(笑)がレースに関わるとろくな事が無いと言われ続けていたのが良く分かる。
トヨタ(笑)は、モータースポーツに絡むべきではないのだ。
チケットの販売方法も、運営も、シャトルバスも、運営が糞なのは、
トヨタ(笑)も富士も既に昔から伝統だろ。
329 :名無しさん@恐縮です:2008/03/02(日) 00:41:09 ID:+fk/Sdla0
名誉挽回 ×
汚名挽回 △
糞尿処理 ◎
TOYOTAは世界中に恥を晒した脱糞脱尿GPを本当に反省しているのか?
訴訟問題が押さえきれなくなり改善は二の次で、取り繕う為に慌てて役員を送り込み
富士スピードウェイに失態の全責任を負わせることが目的なんだろうね。
----
61 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2008/03/01(土) 17:57:26 ID:s1IAbuVI0
>54
初観戦どころか鈴鹿には10年通ってるよ。
20年観戦歴があってもあの富士で全く辛い思いをしない訳はないと思うが。
それに雨も低温も予想してちゃんと用意していったと書いてあるだろ。
家族には登山に行くのかと笑われるくらいの装備で行ったよ。
そのおかげでなんとか月曜に仕事を休むはめにはならずに済んだけど
だからといって富士の不手際は許せないし、あんな形だけの謝罪では終われない。
62 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2008/03/01(土) 18:27:52 ID:i9PLv3d80
「トヨタ」って馬鹿なクソ企業だと思うな。
社員以外を奴隷扱いするわ、都合の悪い事を金と権力で押さえようとするわ。
マスゴミを支配して情報統制するわ。 トヨタ自身、完璧だと思っているが、
そこが馬鹿なところだ。 一般市民、レースファンは、そんなのは通用しない。
今、「トヨタる」と言う言葉できるくらい馬鹿にされている。
F1から出ていけよ!世界のクソ企業 トヨタw
45 名前:音速の名無しさん 投稿日:2008/03/01(土) 18:05:47 ID:bBORk5UW0
F1観戦「苦痛」、観客が集団提訴へ 富士SW相手取り
http://www.asahi.com/sports/spo/NGY200802280007.html
関連4件
四件って少ねー。
「提訴」を報じてるのはメジャー四誌で朝日だけ。
サンケイも報道なし。言論封鎖?
32 :名無しさん@恐縮です:2008/03/01(土) 19:23:44 ID:VdodBWdu0
【リンクで見る富士F1チケット販売の歴史】
マスメディアを利用した煽り
http://www.zakzak.co.jp/top/2007_05/t2007050717.html(現在リンク切れ)
売れ行きが鈍るとみるやML購読者に割引チケットを提供
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1187365416/
海外販売分が還流してきたと思われるタイミングで先着順販売を開始するが何故か人気席は販売せず
一方、旅行会社の新商品ツアーが急に充実。人気席中心に殆んどすべての席が選べるという不可解
http://www.jtb.co.jp/f1tour/
台風9号到来。静岡県南部に甚大な被害をおよぼしF1開催に不安が募る
http://www.town.kaisei.kanagawa.jp/kinkyu/index-taifuu.html
http://weather.goo.ne.jp/appearance_ratio/p0023/09/30.html
チケット売れ行きが急激に低下。ツアー各社が事実上の値下げに走る
http://www.topnews.jp/gptour2007/
http://fujikyu-travel.co.jp/fswf1/
オークション価格も低迷
http://www.f1gpnews.com/f1news/2007/09/post_4854.html
開催まで3週間を切り、大量の売れ残りにいよいよ狼狽
人気俳優・人気映画に絡めた宣伝
http://www.sanspo.com/geino/top/gt200709/gt2007091704.html(現在リンク切れ)
アイドルを利用した客寄せ
http://www.sanspo.com/geino/top/gt200709/gt2007091705.html(現在リンク切れ)
オークション落札相場下げ止まらず
http://www.f1gpnews.com/f1news/2007/09/post_4892.html
関連会社にチケット押し付けが暴露される
http://kissho.xii.jp/1/src/1jyou28323.jpg
409 名前:音速の名無しさん 投稿日:2008/03/01(土) 07:20:37 ID:1QOoLX7K0
>>406
どんなイベントに5時間や6時間も雨の中、帰りのバスを待たせるイベントがあるんだ?
TDLや万博はパークを出るのに何時間も並ぶのかよ?
アトラクションやパピリオンを待つ列とは根本的に違うぞ。
ちゃんとおよその待ち時間も提示されるし、それでスケジュールも建てられる。列を回避したり他のアトラクションに回ることもできるわけで。
会場を出るのに強制的に何時間も雨の中を並ばせるイベントなんてないよ。
しかも待たせ方に問題があったんだよ。
情報が回ってこない、いつバスに乗れるともわからない、係員の誘導もない、雨よけも無ければ座ることもできない、トイレにも行けない・・・
こんなイベントが他にあれば教えてほしいわw
イギリスGPのシルバーストーンなんかも観客のほとんどは車利用で、駐車場から出る時に長時間待たされるんだけど、待ち時間も楽しんでもらおうといろんなイベントやってるんだよ。
コンサートやったり、トークイベントやったり。
他のイベントは観客に最後まで楽しんでもらってリピーターになってもらおうといろいろやってるのに、富士には観客に満足して帰ってもらおうという心が全くなかったから、これだけ批判が集中してるんだよ。
411 名前:音速の名無しさん 投稿日:2008/03/01(土) 08:05:47 ID:PEzcFOdA0
>>409
富士の何が酷いってトヨタ関係者は例外の俺様ルールだった点だ。
・旗や横断幕禁止しておきながら、トヨタだけ特大横断幕。
・トヨタ関係者ツアーバスだけ優先して脱出
557 名前:音速の名無しさん 投稿日:2008/03/01(土) 02:28:06 ID:vA0wuWCf0
ラジオのニュース(荒川強啓デイキャッチ)でもバッチリやってたぞ
コメンテーター(宮台信司)は「慰謝料はもらえて当然だし、イベント事の改善の為には
泣き寝入らずに徹底的にやるべき」って言ってた
その後トヨタのスポンサーのコーナーがあるのに、大丈夫か?とも思ったが
【社会】F1観客70人がチケット代返還などを求め集団訴訟 富士で昨年開催、輸送バス乱れ不利益
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1204227459/
688 :名無しさん@八周年:2008/02/29(金) 18:53:30 ID:qREhL0aT0
どこかのスレに書いてあったけど、
FSWだけじゃなく、トヨタも含めFIMとかも被告にするべき。
あの泥んこで、バスを待つ状況を報道しないのは、どうかしてる。
大スポンサーだから、遠慮してるのかも知れないが、
こんな状況下が続くのなら、永遠にF1の文化など、日本には定着しないぞ。
708 :名無しさん@八周年:2008/02/29(金) 19:17:29 ID:6/8oe2Y70
観戦者スレにも投下したネタを再投下しますかね。
俺はH席での観戦だったんだが、
決勝レース終了後16時30分頃H席から東ゲート方面に向かう途中
「トヨタ技術会」なるプレートを付けたバスが西ゲートの方に向かっていたな。
普通のバスではなく客席がスモークで顔が見えないようになっていたな。
自家用車・電車組が列のカオスに飲み込まれ、一般のツアーバスが退出するよりも前に
そそくさと退出する。しかもバスの窓はスモーク。
どういうことですか?ト・ヨ・タさん!!!
719 :名無しさん@八周年:2008/02/29(金) 19:24:21 ID:cIRvKzpz0
>>665
だね金銭的には色々な費用が嵩むから
もし勝っても金銭的なメリットは少ないよね
提訴した人達はお金より意地じゃないのかな?
横断幕にしても弁当にしても便所にしてもバスにしても
全てが許せないのじゃないかな?
俺は頑張って欲しいと思う。
721 :名無しさん@八周年:2008/02/29(金) 19:24:30 ID:6/8oe2Y70
http://iori3.cocolog-nifty.com/tenkannichijo/2007/10/f1gp11jtb_c1c6.html
ここ俺が書いたのバッチリ纏められてるwww
よく読んでくれ。
740 :名無しさん@八周年:2008/02/29(金) 19:48:40 ID:g9WGzLv3O
俺は行ってないけど、ヨタの下請会社で働いてる友人が行ったので、色々聞いた。
出張扱いで見に行けたのは良いが、帰りのバス待ちで嫌気がさしたらしい。
出張扱いでも、2度と行かんだって
539 : 火星人-(石川県):2008/02/29(金) 16:22:16.30 ID:6UIjOwLL0
トヨタの役員が空調の効いたヘリで移動している時
バス待ちの観客は朝もやの中で凍死する
トヨタの役員がvipルームで白人と談笑している時
一般の観客は仮設C席でレースも見られずにただ時を過ごす
この富士にはいつも貧富の差がある
ぼくはモルモットなのだ 壮大なチケット&ライド実験の
そうしていわば交替でバス輸送シミュレーションに参加している
寒風吹き荒ぶ中耳をすますと どこかで弁当1万円の声が聞こえる
それはあなたの払ったチケット料を トヨタがしっかりと受けとめた証拠なのだ
367 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2008/02/26(火) 18:49:14 ID:Ap+v7ZqY0
去年の失敗をシステムの失敗と捉えている内は、また同じ失敗を繰り返す。
根本にあるのはトヨタが客を客扱いしていないところにあるのだから。
・横断幕・応援フラッグを禁止しておきながら、トヨタ関係者は出しまくり
・バスを待たせてトヨタ関係者のハイヤーを優先
↑
これらに象徴されてるよ。
そしてこれはまた今年も繰り返す。
17 :名無しさん@八周年:2008/02/29(金) 04:47:35 ID:tZBdHz2T0
これは訴えられてもやむをえんな。
たとえ勝てなくても、訴える意味は大きい。
45 :名無しさん@八周年:2008/02/29(金) 05:08:52 ID:QvaKKPYk0
すごいな。ねらーはこの手の訴訟の場合、訴訟側を攻撃する事が多いもんだが、流れとしては
そうなってない。よっぽどひどいイベントだったのかね。
71 :名無しさん@八周年:2008/02/29(金) 05:40:35 ID:orS5p1zS0
>>1
これは原告を応援する。
劣化したカンバン方式で大失敗。
あまりにひどすぎた。
しかも、主な原因がサーキット内の道路不備で
バスがスムーズに動かなかったからだし。
74 :名無しさん@八周年:2008/02/29(金) 05:43:05 ID:JUky69UB0
今年の富士F1はトヨタ社員に総動員かけないとガラガラになるんじゃね?
77 :名無しさん@八周年:2008/02/29(金) 05:44:27 ID:KCRFD3an0
>>74
まさに"トヨタ版マスゲーム"w
80 :名無しさん@八周年:2008/02/29(金) 05:58:41 ID:U7u9xfDhO
当初計画が要求する人員数から3割も間引いてるんじゃ、絶対に円滑な運営なんかできっこないよね。
81 :名無しさん@八周年:2008/02/29(金) 06:02:49 ID:YPua1asC0
>>79
ビジネスで問題はない。
が、モータースポーツでビジネスを行う時に使う雛形ではなく、
他のビジネスの雛形を使ってるから、モタスポファンには否定されるわ、ビジネスとしても成功していない。
そこを改める気が無いのがTOYOTAの凄いところ。
お金を使って評判落としてるだけ。
86 :名無しさん@八周年:2008/02/29(金) 06:18:14 ID:YbYm5Xcw0
つうかチケット&ライド方式自体が普通に考えれば無茶だからな
観客14万人でバス一台で50人乗れるとして、単純計算で
必要なバスは2800台、帰りを考えると一度にバス5台出発できるとして
バスの出発だけで560回、5台のバスが出発してから次の5台を30秒で出発させても
最後のバスが出発するのが210分後、つまり3時間半以上かかる
87 :名無しさん@八周年:2008/02/29(金) 06:18:45 ID:h7huqDze0
バスはボイコット、「逃げろ」指示も
ほかにもKHさん(仮名)は、当時の様子を語る。
「一部のバス運転手さん達はボイコットして帰ったようです。お客さんに
キレられても、運転手さん達に情報が来ないから対応できないし、規定の
13時間以上の労働を強いられた挙句、休憩も取れない。待機場に寄る
ことができても、用意されているハズの弁当も無い。サーキット内の運営
スタッフには、お客様の不満がピークのため、暴動に巻き込まれないよう
ユニフォームを脱ぐ指示が出たようです。ポジションによっては
『逃げろ』とも……。
http://www.ohmynews.co.jp/news/20071023/16492
102 :名無しさん@八周年:2008/02/29(金) 06:37:21 ID:eifzPgKx0
これのすごい処は、2ちゃん内では完全に予測されてたってことなんだよね。
実際には更に輪をかけてひどかった。
トヨタの企画者は2ちゃん脳以下か。
今年のFUJIは有料トイレが大量に増える予感<それがトヨタのカイゼンだ!
109 :名無しさん@八周年:2008/02/29(金) 06:51:17 ID:mCGJgWzmO
いつもは偉そうに圧力かけてくるトヨタが納期遅れしてんなよ(笑)
おたくの納期遅れでラインが止まったら億単位の賠償請求しますよ?
と下請けを脅すくせに自分らは一部にしか返金してないのか?
役員ボーナス減らしてとっとと弁済しろと。
で,今年は観客にカンバンつけますか?(笑)
127 :名無しさん@八周年:2008/02/29(金) 08:07:17 ID:6SduPycBO
閂村さんのアホコメにイラつきっぱなしだった記憶が蘇って来た。
136 :名無しさん@八周年:2008/02/29(金) 08:19:11 ID:BJXCxDO+0
チケット代の返還だぁ。あほか。
日当代と慰謝料も請求しろよ。
144 :名無しさん@八周年:2008/02/29(金) 08:30:42 ID:eifzPgKx0
笑えるのはさ、FUJIの担当者が開催前に語っていたこと。
「鈴鹿に対して富士のイイところは、F1以外にも色々と楽しめる場所があること。
レースの後でアウトレットショップに行ったり、富士登山をしたり、色んな楽しみ方が出来る訳です。」
とか。
あの惨状で、レースの後アウトレット行って楽しめた奴がいたら、お目にかかりたいね。
富士登山?そんなのは右京しかいない。
146 :名無しさん@八周年:2008/02/29(金) 08:33:33 ID:3r1GALu6O
本来なら天候悪化の為、中止にするべきレースだよ
予選も本選も
従って入場者全員にチケット代返還するのが妥当
あの天候で強行した時は本当にヨタはキチガイだと感じた
150 :名無しさん@八周年:2008/02/29(金) 08:40:51 ID:lp3UUDWt0
原告団はこの訴訟の参加者を募ってるぞ
お前らF1見に行ってたなら参加したほうがいいぞ
177 :名無しさん@八周年:2008/02/29(金) 09:46:42 ID:/aI5s14y0
あの悪天候のなか決勝レースを強行したのには心底驚きました
とてもレースができるような状況ではなかったように思います
ドライバーたちはアクセルを全開にするストレートでは前でなく横の白線を見て走っていたそうですね
ドライバーに怪我人、死人が出なかったのは本当に運がよかっただけでしょう
今年も同じ時季にやるということですが、学習能力が皆無だと非難されても致し方のないところですね
せめて春にやるべきでしょう、地元の人間のひとりとしてどうして鈴鹿でなく富士でF1をやるのか
理解に苦しむところです
186 :名無しさん@八周年:2008/02/29(金) 10:00:15 ID:X6dVCp6/O
トヨタからしたら、はした金なんだろうけど
F1やってイメージアップになってるのかね?
ルマンもCARTも途中で放り出すしWRCはインチキ…
188 :名無しさん@八周年:2008/02/29(金) 10:03:17 ID:EuavwTRX0
実際に集団訴訟に参加する気概のあるやつの人数なんて、
強く不満に思っている全体の氷山の一角でしょう。
がんばれ。
196 :名無しさん@八周年:2008/02/29(金) 10:18:00 ID:OhyIsFmc0
おれも逝ったがひどかった
極寒&雨天
泥だらけの会場
激高食べ物(F1弁当10000円などww)
最悪カオスのシャトルバス運営
コースがほとんど見えないスタンド
TOYOTAが造り上げた考えられる限りの地獄がそこにあった
おれは人にもらったチケットでただで逝ったが
高額チケットを自腹で買った人は怒るだろうな、常考。
211 :名無しさん@八周年:2008/02/29(金) 10:38:33 ID:ediHgErb0
百円程度のカレーパンが、五百円とか信じられない光景(笑)。
阪神大震災でも、そんな暴利のぼったくり商法は無かったと言うのに。
だが、一番辛かったのは、外国人の方々が困惑してどうしようもない
表情。あの絶望的な悲しい顔は忘れられない。日本人として申し訳なさが一杯。
----
326 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2008/02/20(水) 15:44:10 ID:xhR3L4n50
西ゲートに限って言えばチェッカー直後から1時間半くらいの待ちぼうけは
バスの台数ではなく、出入り口のボトルネックが渋滞の主な原因だったんだが
そこの改善策が具体的に無いとちょっとなぁ
まさか
スタッフの増員、教育、訓練を徹底
だけじゃないだろうな
333 名前:音速の名無しさん 投稿日:2008/02/20(水) 16:25:52 ID:7s+/CnAS0
「留置き方式」って・・・
結局何時間も駐車場で待てってことやねwww
334 名前:音速の名無しさん 投稿日:2008/02/20(水) 16:29:12 ID:7s+/CnAS0
「バスを会場内にそのまま待機させる「留置き方式」へ原則変更します。
(近距離路線は除きます)」
↑
御殿山駅行きは今年も何時間も外で待たされるということね
343 名前:音速の名無しさん 投稿日:2008/02/20(水) 17:46:02 ID:eof3FKc10
なんだかな〜 まあ予想通りというか
根本的になにもカイゼンされていないのね。
大きく変わったのは、チケットの発売枚数の減少と指定席の絞り込みぐらい。
しかし今年も自由席はかなり少なそうだね。
344 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2008/02/20(水) 17:52:13 ID:Zu9TwQb40
バス入って来れないって失態しといて、バスの中で客を待たすって
無い器にどうやって物をいれるんだろう。。。。。
349 名前:音速の名無しさん 投稿日:2008/02/20(水) 18:52:31 ID:6qkv+e5N0
昨年11万枚しか捌けなかったから空席対策で減らしたんだろうな。
今年は11万枚でも売れ残るとw
富士スピードウェイ株式会社
2008年 F1日本グランプリの開催について
http://www.fsw.tv/press/press2008/press_0220.html
㈵.開催概要
http://www.fsw.tv/press/press2008/press_0220-2.html
㈼.基本方針
1.安心で確実な交通アクセス
(1)バス留め置き方式の採用
(2)アクセス情報の提供
(3)場内外インフラ整備
2.楽しく快適な観戦環境
(1)ホスピタリティの向上
(2)レースを楽しむ環境整備
http://www.fsw.tv/press/press2008/press_0220-3.html
㈽.チケット&ライドシステム
1.チケット&ライドシステム
(1)バス留め置き方式の採用
2.観戦チケット
(1)観戦チケットの種類と価格
(2)観戦チケットの販売方法
㈿.専用コールセンターの設置
http://www.fsw.tv/press/press2008/press_0220-4.html
各詳細画像等データ(zipファイル:約3MB)
http://www.fsw.tv/press/press2008/pdf/image_data_080220.zip
----
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1203499239/-100
【F1】日本GPの概要発表・・・10月10-12日開催、輸送対策で決勝の観客を14万人→11万人に削減
1 :折りたたみ椅子φ ★:2008/02/20(水) 18:20:39 ID:???0
富士スピードウェイ(静岡県小山町)は20日、F1シリーズ第16戦、日本グランプリ
(GP)の概要を発表した。
30年ぶりに富士で開催した昨年は、観客が降雨の中で数時間もバスを待たされる
など不手際もあった。ことしは10月10―12日に行われるが、決勝の観客を昨年の
約14万人から約11万人に減らし、バスの台数を増やすなど、観客輸送に万全を
期すという。会場内のトイレや照明も増設する方針。F1トヨタ前代表で世界各地の
サーキットを転戦した冨田務会長は「来て良かったと言っていただけるF1にする」
と宣言した。
ソース:
http://sports.nikkei.co.jp/news.cfm?i=2008022005995n0
2 :名無しさん@恐縮です:2008/02/20(水) 18:22:29 ID:5NfYXhZX0
>「来て良かったと言っていただけるF1にする」
無い無いw
3 :名無しさん@恐縮です:2008/02/20(水) 18:24:16 ID:8HMsHTuY0
同じ事をもう一回やればいくら何でも解るだろうよ。
富士では無理って。
4 :名無しさん@恐縮です:2008/02/20(水) 18:24:33 ID:jOMSouFV0
もうトヨタはレース界に絡まないでほしい。大衆車だけ作ってろよ。
5 :名無しさん@恐縮です:2008/02/20(水) 18:24:39 ID:KDXREnzfO
日本でやってそんなに人動員できるもんなの?はっきり言って日本じゃ人気ないだろ…
6 :名無しさん@恐縮です:2008/02/20(水) 18:24:40 ID:pcidYVz1P
雨降って決勝中止になれ!
7 :名無しさん@恐縮です:2008/02/20(水) 18:25:38 ID:G7N2vTho0
糞尿地獄リターンズだな
真のグランプリはレース終了後の帰宅競走
8 :名無しさん@恐縮です:2008/02/20(水) 18:25:44 ID:W/2c0NLT0
>冨田務会長は「来て良かったと言っていただけるF1にする」と宣言した。
なんでできないことを宣言しちゃうの?
9 :名無しさん@恐縮です:2008/02/20(水) 18:25:54 ID:kqjFHTxI0
交互に開催と聞いたが今年は鈴鹿じゃなかったのか。
じゃあ駄目に決まっている。
10 :名無しさん@恐縮です:2008/02/20(水) 18:26:02 ID:Ns1AHHAw0
会場がうんこだらけだときいて行くのやめたオレが通らせてもらいます。
21 :名無しさん@恐縮です:2008/02/20(水) 18:29:14 ID:ERQ9DqBt0
バスの台数より交通整理の稚拙さのほうが問題でした。
22 :名無しさん@恐縮です:2008/02/20(水) 18:29:43 ID:JnilAwiaO
観客に品番つけてカンバン貼ればおk
27 :名無しさん@恐縮です:2008/02/20(水) 18:31:54 ID:hEPGWrhe0
去年のまとめサイトとか
無いのかな?
32 :名無しさん@恐縮です:2008/02/20(水) 18:33:08 ID:sCbfrpDc0
>>27
この辺とか
http://f12007japangp.tumblr.com/
60 :名無しさん@恐縮です:2008/02/20(水) 18:47:47 ID:lHITVGgo0
今年も間違いなく天候不良、これだけは自信もって予言できる
ま、好き者なら誰もが予言できるから意味ないけど
行く奴は防寒、雨対策しっかりしろよ
あと携帯トイレ、水と食料が絶対条件
冬山登山並みの装備でないと、悲惨な事になる
78 :名無しさん@恐縮です:2008/02/20(水) 19:05:44 ID:zxy+QN95O
どMマニアが喜ぶ富士スカト(ry祭りの話題ですね(・∀・)!!
バス待ちで寒さに凍える観客を横目に、スタッフは救護所を閉めてライトを消し二階でお茶飲み雑談、
ヲタ関係者を優先的に帰すためバス十数台が会場目前で待機、
応援旗は禁止、としながらヲタ関係者だけはどでかいヲタ応援旗を振りまくり
観客を舐めまくって見えない席を作り年に一回のイベントを台無しにし
持ち込み禁止で高額の弁当を売りまくる、悪業のかぎりを尽くしたヲタ富士スカト(ry祭り・・・・・・
また今年も情報操作して苦情をもみ消すのかな?(0゚・∀・)ワクワクテカテカ
85 :名無しさん@恐縮です:2008/02/20(水) 19:10:41 ID:zjsEr5C+0
246 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2008/02/20(水) 15:35:16 ID:rkkVhD7I0
チケット販売は5/12~
チケット価格は据え置き(B・G・J席は廃止)
来場者を絞る(金曜4万・土曜7万・日曜11万)
チケットライド方式はそのまま
バス場内停留分1650台
応援幕、応援旗は自由
P席Q席の間からパドックに通じる道路を一般にも開放
陥没した部分の道路をコンクリート舗装
スタッフの増員、教育、訓練を徹底
今年もパス!来年を楽しみに待つわ
90 :名無しさん@恐縮です:2008/02/20(水) 19:15:57 ID:T1ldL59q0
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| トヨタは悪くない Λ_Λ いいですね
|| 悪いのは客 \ (゚ー゚*)
||________⊂⊂ |
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧ ( ∧ ∧ ( ∧ ∧ | |
~(_( ∧ ∧ __( ∧ ∧__( ∧ ∧ ̄ ̄ ̄
~(_( ∧ ∧_( ∧ ∧_( ∧ ∧ はーい
~(_( ,,)~(_( ,,)~(_( ,,)
~(___ノ ~(___ノ ~(___ノ
今年も↑これでやるんだろ
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- バスに乗るまでに並んで、あの写真と全く同じ光景、去年と同様、雨の中乗れるバスを待つ人達の行列ができるんだ 絶対行かない行かせない -- 名無しさん (2008-02-20 22:02:51)
- 11万人なら、トヨタ関連社員及び家族総動員すれば、観客席を満員に出来ると計算したんだろーな。去年の惨状を理解している上で今年も観戦なされる、健全なF1ファンの方々に迷惑掛けないように、せいぜい努力しろや。んで、今年で綺麗さっぱりトヨタ権力下でのF1開催を最後にして、来年以降は全て鈴鹿に返納しなさい。 -- 名無しさん (2008-02-21 06:29:10)
- >>「バスを会場内にそのまま待機させる「留置き方式」へ原則変更します」 -- TY (2008-02-21 13:41:13)
- すみません、間違えて送信してしまいました。「留置き」って…そのお陰で場内バスだらけになって身動き取れなくなり、おまけに車内で待たされる人が尿・便意催したらどうなるのやら… なんかやっぱり抜本的に考えていなさそう。やっぱり今年は鈴鹿でPVすべきですね。 -- TY (2008-02-21 13:44:22)
- どーせチケット売れても3万枚くらいで、あとはトヨタ社員でうめるんだろうな。 -- 名無しさん (2008-02-21 22:00:46)
- FSWの副社長曰が、「できるだけ多くのファンの方にF1日本GPを観戦していただきたいという声もありますが、観客数を減らしてでも信頼を回復し、日本GPを開催したいと考えております」とかほざいてますな。ファンよりも自社の信頼回復を優先してる時点で、すでに勘違いなんだが。頼むからF1に絡まないでくれ。 -- 名無しさん (2008-02-22 10:29:03)
- 観客数を11万に減らす=FSWにはF1日本GPの運営能力が無いと自ら認めているようなもんだろ。 -- 名無しさん (2008-02-22 15:23:03)
- 富士F1いいとこ探し ①海外観戦組が急増し、観戦ツアーを企画する旅行代理店がウハウハ。開催国も外貨獲得と経済効果UP ②フジテレビのCS契約者が急増 ③インディジャパンや鈴鹿1000km、モトGP日本グランプリなど富士F1以外のレースにモータースポーツファンが流れ、観客動員に貢献 ・・・な~んだ、悪い事ばかりじゃないんだ(笑)。 -- 名無しさん (2008-02-24 17:02:51)
- 観客を11万に減らすって、去年と同じくらいが入るって事じゃないの?減ってなくね? -- 名無しさん (2008-03-01 22:23:54)
- 土曜日9万人でも回らなかったんでしょ?んじゃ14万人→11万人でも全然ダメなの確定ですな。 -- 名無しさん (2008-03-06 02:09:34)
- 5月1日やってきます。チケットサイトには JTB の文字、チッケット&ライドのFQAには手前勝手な回答の羅列、抽選応募にカードNo書かせて当選したら即座に金を徴収し、キャンセルは許さないと来た日にゃ、彼らに「反省」の文字がないことは明らかですな。今年も顧客をないがしろにする事態が容易に想像できます。溜めおきバスの中で待たせる気まんまんですから・・・ -- Muu (2008-04-30 17:19:30)
- 去年、トヨタの企画するツアーに参加しトヨタ席で観戦しました。到着すると赤い集団がいて驚きました。それは販売店の人だったみたいです。大きなフラッグも寒さを助長するだけでした。。。帰りのバスも他のツアーバスと一緒でFSW内で3時間待ちました。トヨタ関係者だけ優先されたというのはちょっと違います。同じツアーが今年も企画されたようですが、なんとツアー代金2000円アップ。決勝日しか見れないし只でさえ高いのにそんなの嫌だと断りました。去年の損害を社員に払わせる気か?! -- 名無しさん (2008-05-26 04:18:50)
- 去年の文句は言えばいいけど、今年のは文句があるなら行かなきゃ良いだけでは。 -- 名無しさん (2008-06-16 17:30:05)
- よし、学習したぞ。ココロ静かに鈴鹿を待つ。富士には行かない! -- (2008-08-23 17:46:20)
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#comment
2012-04-26T13:34:19+09:00
1335414859
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2008掲示板書き込み4
https://w.atwiki.jp/kusotoyota/pages/95.html
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2008掲示板書き込み2
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【F1】訴訟逃れ!? 今年のF1日本GPは「バスの到着」を保証せず!(画像あり)
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1219467691/-100
http://news.livedoor.com/article/detail/3789681/
http://image.news.livedoor.com/newsimage/C/s/105_fswtckt02.jpg
昨年9月に行われたF1日本グランプリで“甘い計画”と“ずさんな運営”によりバス運行の大
混乱を招き、劣悪な環境下で多くの観客に精神的・肉体的苦痛を与えたとして集団訴訟を起こ
されている富士スピードウェイ(以下、FSW)。先日の第1回公判では争う姿勢を見せたが、今
年のグランプリに関しては場内道路や駐車場の舗装、歩道の拡幅工事を行うなど「運営に万全
を期す」としており、ファンからも期待が寄せられていた。
ところが、8月初旬より送付が開始された今年のF1チケットの案内に以下のような一文が記さ
れていたことから、購入者が不安を訴えている。
「いずれの無料バスについても、レース開始、あるいは最終列車出発までの到着を保証するも
のではありません。」
今年のF1グランプリは昨年同様「チケット&ライド」システムが採用されており、一部のVIP
を除くすべての観客が専用運行バス、またはツアーバスでの入退場が強制される仕組みだ。昨
年はこのバスの運行に失敗したため多くの観客が「スタートに間に合わない」「終電を逃す」
といった事態が発生。FSWはこれに対し、一部チケットの払い戻しに応じたりタクシー代を負担
するなどの誠意を見せたが、今年はそうした観客の苦情に対して先手を打った形となる。
20 :名無しさん@恐縮です:2008/08/23(土) 14:06:35 ID:waaWW74x0
こんな後だし、契約としての拘束力あるわけねーだろ。
バスでしか行けないのに、こんな後出しとおるか。
30 :名無しさん@恐縮です:2008/08/23(土) 14:08:32 ID:SPZooZDl0
>今年はそうした観客の苦情に対して先手を打った
>今年はそうした観客の苦情に対して先手を打った
>今年はそうした観客の苦情に対して先手を打った
45 :名無しさん@恐縮です:2008/08/23(土) 14:11:10 ID:13QAFP090
これは契約として成立してないな。
トヨタは法律を知らないのか?
46 :名無しさん@恐縮です:2008/08/23(土) 14:11:59 ID:Wp+VJWqkO
訴えられないようにカイゼンしたんですね。
わかります
50 :名無しさん@恐縮です:2008/08/23(土) 14:13:03 ID:uZgVqYAf0
消費者契約法を盾にまた訴えられるとみた
55 :名無しさん@恐縮です:2008/08/23(土) 14:13:46 ID:CwpGXxY70
こんな不合理な符合契約は無効
56 :名無しさん@恐縮です:2008/08/23(土) 14:13:54 ID:EcgLXema0
専用バスでしか行けないのに、そのバスも到着は保障されないってかw
これでチケット買えとか観客はどんだけマゾ扱いされてんだよ?w 今年も阿鼻叫喚のスカトロGPだな・・・
58 :名無しさん@恐縮です:2008/08/23(土) 14:14:04 ID:Vc7kYR7s0
パークライド方式の限界。
レース終了直後に客が集中するに決まってるから、
それをバスだけで10万以上の客捌こうなんざ無理。
59 :名無しさん@恐縮です:2008/08/23(土) 14:14:09 ID:i6DGGsbb0
普通の考え方:バスの運行形式を変えて去年のようなことは起きないようにして、お客さんに楽しんでもらおう
トヨタの考え方:訴えられないようにチケットに小さな文字で注意書きを書いて、誤魔化して責任を逃れよう
66 :名無しさん@恐縮です:2008/08/23(土) 14:15:38 ID:2/ZcMSKo0
そこまでしてやる必要があるんですか?
無理しなくてもF1の開催権返上すればいいだけでしょう?
すでに返上した過去もあることですし。
チケットとセットで専用運行バスの使用を強要しておいて
「無料バスにつき無保証」ですか?
わかりません ><
75 :名無しさん@恐縮です:2008/08/23(土) 14:16:55 ID:QpLvmbXS0
つまり、去年と何も変わらんということだな。
イベント一つ、まともに開催できないんだったら開催するな!
だまって鈴鹿に戻せ!
82 :名無しさん@恐縮です:2008/08/23(土) 14:17:38 ID:adNjVQoYO
専用バスしか走ってないのに交通事情ってのは通らないだろ。
107 :名無しさん@恐縮です:2008/08/23(土) 14:22:17 ID:9XHR+SgQ0
とりあえず買った奴はRefund汁。
そんな条項の記載が無かったと言えば勝てるだろこれ。
108 :名無しさん@恐縮です:2008/08/23(土) 14:23:07 ID:Xa6S/Dke0
今年も短足の人がヘリとかで行くのかな?
F1語らせるならまだ堂本光一の方がマシ。
意味不明なコメントで何言ってるかわからず
場を乱す短足くんにはこないで欲しい。
130 :名無しさん@恐縮です:2008/08/23(土) 14:28:19 ID:F4Q5Figg0
こんな後付条件ってありなの?
契約締結時に説明もなしで。
トヨタってほんとどうしようもないな
142 :名無しさん@恐縮です:2008/08/23(土) 14:30:25 ID:ghSACSas0
なんと言う不誠実、「係争中の事柄なので」というが08年のF1は
まだ始まってもいないのに…
165 :名無しさん@恐縮です:2008/08/23(土) 14:37:03 ID:kcOVzlny0
ものすごく単純にちょっと計算してみた。
観客10万人として、バスの定員がぎっしり詰めて70人としよう。
全員をバスで帰すためには、1429回バスが発車しなければならない。
乗り込み時間は、大体10分としよう。
バス乗り場の数はいくつあるのか知らんので、これをまずは20ヶ所とすると
乗り場一ヶ所あたりの発車回数は72回となる。
72回乗り込み(10分)を行うと、約12時間かかる。
乗り場の数を40ヶ所にすると6時間。
60ヶ所で4時間。
しかもあくまでスムーズに乗り込み混乱無くバスが出発し続けてだ。
根本的に無理じゃね?
去年は乗り場何ヶ所あったのかね。
182 :名無しさん@恐縮です:2008/08/23(土) 14:42:05 ID:vYNxmcY20
張富士夫トヨタ会長
張富士夫トヨタ自動車会長。 世界27カ国に52の生産基地、約30万人の従業員を抱える
‘世界1位自動車企業’を率いる総指令塔だ。 張会長は20日、自動車産業を担当する
韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。
「私の名字は張です。 韓国語でいうとチャン(張)ですが、日本には珍しい名前で、
私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」。
中央日報 名古屋=粱善姫(ヤン・ソンヒ)記者
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300
189 :名無しさん@恐縮です:2008/08/23(土) 14:45:03 ID:bGadP2Ri0
トヨタの社内行事に社員・招待客その他関係者以外は来るなっつー
ことだろ。
広告のためにF1やってるけど、サーキット入場は会員制だから。
入会資格は非公開だから、以上。という思考を現実化するとこうなる。
227 :名無しさん@恐縮です:2008/08/23(土) 14:57:12 ID:FV3fgllVP
観客まで奴隷扱い 流石は世界のトヨタ(笑)
228 :名無しさん@恐縮です:2008/08/23(土) 14:57:14 ID:bOxHfIz80
反省どころか工作員使ってひたすら煽り工作かよ
どんだけ特亜化してんだよトヨタはよー
230 :名無しさん@恐縮です:2008/08/23(土) 14:57:51 ID:zAoZJAuu0
196 :名無しさん@恐縮です:2008/08/23(土) 14:48:19 ID:pvqo++S60
>>190
>>60は事実だろ 鈴鹿を甘やかしてた盲目信者詩ね世
200 :名無しさん@恐縮です:2008/08/23(土) 14:49:14 ID:pvqo++S60
ID: peZrFXgcO
こいつは酷い工作員だな
203 :名無しさん@恐縮です:2008/08/23(土) 14:50:30 ID:pvqo++S60
>>197
工作員も鈴鹿が藤波に糞と認めてるんだw
お前新人工作員?
206 :名無しさん@恐縮です:2008/08/23(土) 14:51:29 ID:pvqo++S60
>>202
>必死で工作してる
この板にも一杯いるやん 盲目?
209 :名無しさん@恐縮です:2008/08/23(土) 14:53:10 ID:pvqo++S60
>>207
公序良俗に反するから払い戻ししてもらえばいい
220 :名無しさん@恐縮です:2008/08/23(土) 14:55:45 ID:pvqo++S60
>>210
お前みたいな能無し無職ニートは自発的工作員だろwwwww
「自発的工作員」wwwwwwwwww
おっと、草が生えちまったぜwwwww
299 :名無しさん@恐縮です:2008/08/23(土) 15:20:09 ID:FuGrlll+0
「他の選択肢あるからバス選んで間に合わなくても知りませんよ」じゃなく
「他の選択肢もないけど間に合わなくても責任なんかとるかよwww」
なのがすごいことw
306 :名無しさん@恐縮です:2008/08/23(土) 15:23:18 ID:6bKqhHLIO
>>299
独占契約、無保証。
これはないわ。
これで払い戻しを拒否ったら、開催前から訴えれるぞ。
326 :名無しさん@恐縮です:2008/08/23(土) 15:31:58 ID:CaWE7Bje0
正直、見に行くやつって今年いるの?去年自分もバイクで行って近隣の民家に交渉してそこから
徒歩でいって強行突破したけど、バイク乗りの装備でようやくなんとか活動できる限界だった。
最悪だったので今年は行かない。ていうか鈴鹿より圧倒的にアクセス、サービス悪すぎ。
334 :名無しさん@恐縮です:2008/08/23(土) 15:33:55 ID:hzCbyY2VO
この文言では現場での苦情逃れは出来るだろうが、法的には逃れられない
345 :名無しさん@恐縮です:2008/08/23(土) 15:38:01 ID:1KIZkH5jO
また富士で開催する事の意味がわからない。これ以上日本の恥晒すなよ。
346 :名無しさん@恐縮です:2008/08/23(土) 15:38:21 ID:hiKjwa9K0
さすがトヨタwwwwwwwwwwwwwwwwwww
自社の正社員以外は奴隷としか見ていないwwwwwwwwwwwwwwwwww
386 :名無しさん@恐縮です:2008/08/23(土) 15:59:48 ID:lExI1x9W0
平成19年3月期での中間決算で連結キャッシュフローの現金及び現金同等物期末残高が、1900億円くらいなので便所くらい1000箇所作っても問題ないと思いますけどね?
http://ksrd.yahoo.co.jp/PAGE=DT_SOLVED/OUTLINK=1/QID=109901935/AID=32623445/SIG=12os2qr87/EXP=1219478237/*-http%3A//www.toyota.co.jp/jp/ir/financial_results/2007/semi/tansin.pdf
395 :名無しさん@恐縮です:2008/08/23(土) 16:02:57 ID:fOX7L4Yf0
買った人はレース開催日までに、文言の無効確認の訴訟をやったほうがいいよ
シャトルバスを強制しておいて、見れなくても知りませんは、絶対通らんだろ
420 :名無しさん@恐縮です:2008/08/23(土) 16:13:42 ID:dVa2JVnT0
これじゃ、「購入時には明記されてなかった」て逆に訴訟起こされそうなんだけど
429 :名無しさん@恐縮です:2008/08/23(土) 16:18:26 ID:3fr5hDsF0
これが噂のライド&ダップン方式ですね、わかります
431 :名無しさん@恐縮です:2008/08/23(土) 16:20:07 ID:yGPf3JE00
行かないということが最大の抗議
オレは毎年行ってたけど、これから富士は絶対行かない
----
【F1】「売ってから同意させるなんて卑怯だ」「明らかな訴訟逃れじゃないか」 今年のF1日本GPは「バスの到着」を保証せず!
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1219473351/
3 :名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 15:36:53 ID:HUd7DHam0
またトヨタ商法かよ。
鈴鹿に戻せ!
13 :名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 15:41:13 ID:wYx8T/7r0
契約そのものが無効じゃないか? 払い戻ししてもらえ
22 :名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 15:44:21 ID:J9tnluAqO
今年同じ事が起きて訴訟しても去年で予測はできたはずっていわれそう
69 :名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 15:53:33 ID:2HmNkXE90
こういう商売していると、事故った時に初めて注意書きが表示されるトヨタ車とか言われるぞ。
86 :名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 15:56:51 ID:/8CVBQNN0
ソフトバンクもドコモも広告の文字が小さくて挙げられたんだから
文句言ってないで行動すればいいさ
国民生活センターだろ ほれ
ttp://www.kokusen.go.jp/news/data/n-20080820_1.html
98 :名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 15:58:56 ID:PYlIknL10
トヨタが日本のF1をどんどんどんどんダメにしていく。
108 :名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 16:00:42 ID:JvRVYzJ60
中国なみの酷さだな....。
結局、トヨタってのは客をバカにしてるんだろうな。
どっかに、トヨタの社員が下請企業の社長の前で
ふんぞり返っている話が出てたけど、それは客の
前でも同じなんだろうと思う。「売ってやってるんだぞ!」
って。本当に気持ちの悪い会社だ。
126 :名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 16:02:48 ID:YEMoUjlAO
鈴鹿へ帰ろう。
モータースポーツを愛していないメーカーが主催すんな。中華五輪とやってること同じ。
129 :名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 16:03:21 ID:fXDafe5l0
>>98
× トヨタが日本のF1をどんどんどんどんダメにしていく。
○ トヨタが日本をどんどんどんどんダメにしていく。
149 :名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 16:07:36 ID:MnYqKADv0
トヨタの万全を期すってのは、訴訟に対してだった訳か。w
159 :名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 16:09:27 ID:W2nfT28M0
トヨタ商法の典型だな
164 :名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 16:09:47 ID:cgSQc8tN0
F1が3度の飯より好きな人にチケット買うなとはいえないよ
でもここまで舐めた対応取る会社ならいくらF1ファンでも行動は起こすべきじゃないか?
一致協力してチケットをドタキャンしてやれ
172 :名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 16:10:41 ID:ToNvWle90
これ、サイトに表示してなかったってことはひともめしそうだな。
こんな条項に同意できない→チケット払い戻し請求→拒否→裁判
かな?
208 :名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 16:18:10 ID:GGR3Hi5cO
>>175
その通り
契約締結時の約款に記載されているならまだ一分くらいは理もあっただろうが
締結後に突然の約款を押し付けただけ
無効も甚だしい
これを考えた奴はとんでもないバカだな
問題が起きたときにこれを印籠にするつもりだったんだろうか
216 :名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 16:19:26 ID:ixKoh5ve0
「いずれの無料バスについても、レース開始、あるいは最終列車出発までの到着を保証するものではありません。」
↑これって事前告知してようが、法的には無効な一文なんじゃね?
・到着まで何分かかるか利用者側が情報入手できない
・バス以外交通手段が存在しないため、公演に参加させる手段は主催者側の義務
284 :名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 16:30:29 ID:gpccgb/V0
ていうか、屋根のあるスペースがなさ杉
289 :名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 16:31:05 ID:MMvrpYx+0
本当にトヨタがF1の舞台にいるというだけで不愉快だ
こんなにマイナスの広告効果しかないのに
日本一優秀なトヨタの経営陣は投資対効果も評価できないのか
292 :名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 16:31:31 ID:F4pqGNK00
会場まで公共交通手段があるならまだしも、運営側の手配したバスに乗らないとダメなんだろ?
「余裕をもってこい」とか意味わかんね
余裕を持っていっても手配が悪く混雑していたら、どの道間に合わないだろ
しかもバスの手配状況もわからんとか
今年の一月に札幌のアイスショーを見に行ったが、運営側の手配したバスで円滑に観客が送り届けられていたぞ
もちろん規模が全然違うけど、予想される客に対して余裕がある感じだった
318 :名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 16:33:23 ID:GGR3Hi5cO
>>261
フライト遅延に関しては旅行ツアーの手を離れた事象であり航空社の債務不履行を検討するべきもの
片やこちらは会場までの足もトヨタの把握する業務
したがってバスの遅延はトヨタの債務不履行を構成する
債務不履行は損害賠償責任を発生させるのが当たり前
そして今回の約款記載条項は消費者に一方的に不利な条項であるから無効
322 :名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 16:33:45 ID:NK1GbLuD0
や る 事 が き た な い
351 :名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 16:36:54 ID:c1vCNlBP0
>「運営に万全を期す」
と言っていて
>すべての観客が専用運行バス、またはツアーバスでの入退場が強制される仕組み
であるにもかかわらず
>「いずれの無料バスについても、レース開始、あるいは最終列車出発までの到着を保証するもの
ではありません。」
というのは笑う所か?
354 :名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 16:37:10 ID:MMvrpYx+0
旗の件は
なぜか北京五輪を思い出させる
すばらしい相乗効果だ
392 :名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 16:41:34 ID:5MZ9miMw0
さすがに去年あれだけ酷かったから「カイゼン」されるかと思ったけど、
魔が差さなくて良かったw
つうか明確すぎる訴訟逃れ以外の何者でもないな。
トヨタの体質がよくわかる。
つかさ、FSWのスタッフって冗談抜きで最悪だよ。
オフィシャルに車ぶつけられそうになって謝罪も無し。
冗談抜きであそこにいくヤツは正真正銘のマゾかチョン
396 :名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 16:42:15 ID:SQj+pDl70
上から「頼まれて」買った人しか行かないだろ・・・
去年よりは客足も落ちるはずなので若干マシかもな。
あくまでも若干。
つうか、そういう注意書きをわざわざ入れるって事は
環境的に改善のしようがないんだろう。
あんなところで開催する事自体が無理でしたって証明したようなもんだ。
403 :名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 16:43:02 ID:8Nb1eD1g0
去年の失態を払拭する機会だったのに
自分で潰してりゃ世話無いデース
404 :名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 16:43:11 ID:GGR3Hi5cO
>>380
売る前に記載されていてもこれは無効
消費者契約法
425 :名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 16:46:54 ID:EOS64PJyO
トヨタクルマ
不買全国運動に発展するかもな
----
【社会】 「観戦しに行った者であるかどうか知らない」「実態を誇張してる」-“ずさんなF1”訴訟 富士スピードウェイに反省の色なし★2
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1218623116/l50
http://www.cyzo.com/2008/08/post_827.html
608 :とあるブログより:2008/08/15(金) 23:11:26 ID:4GRpZ0Rl0
http://ameblo.jp/barhondatakuma/entry-10002182277.html
とっても腹立たしい出来事があった!
私は小さな時から車が大好きでいつかはフェラーリと夢見てなかなか叶わぬ夢も
成人したら・・・が40までには・・・に変わり、最近は還暦を迎える時には
真紅のフェラーリに真紅のチャンチャンコを着て、
チャンチャンコの背中にはキャバリーノランパンテ(跳ね馬)の刺繍をして乗ると
馬鹿なことを言うほど車が大好きなのですが
過去に2回浮気したもののトヨタ社オンリーで今まで過してきた
個人的車両も会社的車両もすべてだから相当な台数になる
車を選ぶ基本は、まず営業マンの人間性なのだが今まで乗ったトヨタ車で
ここが悪いと決定的に思ったことはほとんど無く無難にトヨタ社を愛していたのかもしれない
そんな私にとんでもない出来事が起こった!
神奈川トヨペットには随分いろんな意味で助けて来たつもりだったが
私個人や私が経営する小さな会社の事など彼らは何とも思ってもくれてないのであるのだろう。
何だか詐欺にあった気分だ!イヤあれは会社ぐるみの詐欺行為だ!
会社所有の冷凍車が黒煙を吐きアクセルを踏んでもまったくパワーが出ないので
恐らくエアークリーナーであろうとトヨペットのメカニックに相談して修理をしてもらう事にした
私は一旦エアークリーナーを交換してみてと依頼したのだけど
翌日エアークリーナー交換したけどエアークリーナでは無い、との連絡があり
では何処が悪いのか調べてもらう様に依頼して
返答を待ったら燃料噴射装置が全然駄目で総取替えしなければいけないと報告が来た。
燃料噴射装置が全て使えないって・・・
いったい修理にいくら掛かるんだ?なんで燃料噴射装置がそう簡単に壊れるんだ?疑問だらけでした。
修理代が40万位掛かると聞いて
私は『燃圧は見たのか?』『部品交換で済まないのか?』『噴射ノズルだけの交換では済まないものか?』
担当メカニックを呼びつけて何とか安く済む方法は無いのかと問い詰めてはみたが
まったく交換しか手段がないとあっさり言われて
『テメーらトヨタの一流メカニックは部品を替えるだけの技術しかないのか!』
『少しは客の立場も考えろ!』と怒鳴ってしまった。
怒鳴っては見たものの納得がいかず一応別の工場に修理依頼をする事にした。
609 :名無しさん@九周年:2008/08/15(金) 23:13:59 ID:4GRpZ0Rl0
>>608の続き
メーカーメカニックは本当にいい加減でマニュアル作業しか出来ない奴が多いとは思っていたが
町工場の修理工場は違う、色んな工場で苦労してきたメカニックや
必死に工場を守ろうと踏ん張っているオーナーメカニックが客の立場を考えプランニングしてくれる。
今回も修理を依頼したらすぐに帰ってきた返答が。
『もし燃料噴射装置の不具合であればメーカー保証の対象になるからトヨタで解らなければ
噴射装置がデンソー社製だからデンソーに精密検査を依頼しましょう』と暖かいお言葉。
デンソーへ車を持ち込み調査してもらった・・・・すぐに返答が帰ってきた!
『エアークリーナーの目詰まりで、エアークリーナーを交換したのでこれで完璧に直りました』
そっかそっか良かった良かった!(^ ^)
んっ!ちょっと待て!!
エアークリーナー???? 確か一番最初に私がトヨペットのメカニックに言ったはず!!
『エアークリーナーを交換してくれ!!』
トヨペットからは『交換したけど不具合は変わりませんでした』と報告も受けている。
デンソーに新品のエアークリーナが付いているはずだと確認したら
まったく交換してないですとのあっけない返答。
そうです、わたしがあそこで再調査を依頼してなければ、車の知識が無ければ
天下の神奈川トヨペットに詐欺に合っていたのです。
修理もしないで高額な部品交換をさせ40万払っていたのです。
リコール問題で三菱やふそうが大きく叩かれているけど、トヨタもこんな事をやっているなんて
トヨタ車を愛していた私にはとてもショックでした。
その事でトヨペットにクレーム付けたら来るわ来るわ取締役の肩書き付けた。
役員が揃いに揃って『どうか今回の件は何分穏便に・・・』
私みたいな平民には普段鼻も掛けないであろうお方たちが危機を感じたのか・・・
ふざけんじゃねーよ!!
612 :名無しさん@九周年:2008/08/15(金) 23:17:56 ID:4GRpZ0Rl0
>>609の続き
日本国民のほとんどの家庭が車を所有していてその半数以上はメカ的な事等
サッパリ解らない人が多い中、こうやって騙されてる人が何人居るんだろう。
社内調査を実施したら同じような事で我社だけで3度騙されていた。
ヒューズを替えれば済んだ修理を2週間と1週間に別けて預け、
修理代と代車代と払って部品をそっくり交換させられて、ヒューズ交換500円程度で済む修理に
部品代24,000円、代車代50,000円(リース会社払い)を払っていたのだ。
騙せる相手はとことん騙す、解らなければ何でもやり莫大な金額を負担させる企業だった。
世界一と言われているトヨタの販売店がこんな状況であれば先も見えたようなものだ・・・
610 :名無しさん@九周年:2008/08/15(金) 23:14:01 ID:zrYCeMTV0
トヨタがまともな会社だと思う方がおかしい。
世界各国から低賃金の奴隷労働者をかき集めてきて、
工場の近くの集合住宅を借り上げて住まわせて、
その家族、子弟らの福祉や教育には全く知らん顔。
世帯主を低賃金でこき使うだけこき使い、
子世代が真っ当な教育を受けられずに地域の不安定要因化していくのには
それは行政の責任だとばかりに全く知らん顔。
トヨタのせいで治安が悪化した地域がどれほどあることか!
トヨタは日本から出て行け!
トヨタなんかいなくなっても日本人が困ることは何も無い。
トヨタが抜けた穴は日産や本田が埋めるから全く何も心配ない。
613 :名無しさん@九周年:2008/08/15(金) 23:19:38 ID:BNM3lt5EO
何がチケット残りわずかだよwwwだだ余りをヨタ社員におしつけるだけのくせに?中嶋応援席?スピードカー?そんな事したって客なんぞこねえよwwww 行こうとしてる皆さん、やめた方がいい。トラウマを作る事になりますよ
614 :名無しさん@九周年:2008/08/15(金) 23:20:43 ID:NXLfRoBA0
訴訟に勝つためとはいえ、すげーな。
何を言われても「本当にあなたがお客様かどうかはわかりません」で通せちゃうのかw
628 :名無しさん@九周年:2008/08/16(土) 00:20:52 ID:6MA56oJu0
トヨタは工場周辺の道路を倉庫代わりに使ってるんだってな。
オンタイムで部品納入を要求される下請けのトラックが工場周りの道路で渋滞してる。
税金で造られた公道を自社の倉庫代わりに使ってるわけだ。
これがかの有名なカンバン方式。
670 :名無しさん@九周年:2008/08/16(土) 10:18:06 ID:zSjGgOWP0
91 名前: クリリン(横浜)[] 投稿日:2008/07/13(日) 14:24:01.90 ID:E3wu9nAmO
プリウスに乗ってるが、たまにブレーキが効かなくなる
たまに、ブレーキを踏むとクラッチを踏んだような感覚になり、0,5秒後位に急制動が掛かる現象が起こる
店に持って行ったら「気のせいです」って言われた。しつこく、きちんと点検するように言ったら、弁護士が出てきたよ
とりあえず、近い内に売り飛ばそうと思う。
95 名前: ハントシー・ロムッテロ(宮城県)[] 投稿日:2008/07/13(日) 14:27:16.25 ID:izpaHrw/0
>>91 それ、たまに聞くけど本当なのかね?
106 名前: G.O.バーク(神奈川県)[sage] 投稿日:2008/07/13(日) 14:39:27.38 ID:sJiTmPmt0
>>91 初代のプリウスはそんな感じだったなブレーキに癖があってなんか乗りにくかった
回生ブレーキだと仕方ないのかもしれない
114 名前: 前科 又雄(愛知県)[] 投稿日:2008/07/13(日) 14:42:42.84 ID:eoJqvsu+0
>>91 うちの父親のマークXもそんな感じだったな
ブレーキがおかしいし変な音がするって言ってるのに、大して見もせず「気のせい」って言うばかり
426 名前: 共同通信(catv?)[] 投稿日:2008/07/14(月) 10:49:02.14 ID:3z4l6Wh30
>>91 ブレーキ系が自分の踏み込む力とズレた動きするのは怖すぎるな
510 名前: 労拉・比嬌蒂(関西地方)[sage] 投稿日:2008/07/14(月) 19:42:35.53 ID:LW3Sq0YP0
>>91
ああ、それ、トヨタのABS特有の不良。
少しきつめにガンと踏んだら一瞬抜けたようになって利かないだろ。
671 :名無しさん@九周年:2008/08/16(土) 10:25:46 ID:zIcBuKCg0
>>55
> >>42
> 確かにこんな集団訴訟を否定するような判決が残れば、
> 大企業相手に泣き寝入りせざるを得なくなる人は増えるだろうなぁ。
> 一般人が泣き寝入りしてくれるってのは企業側から見たら朗報なわけか。
この集団訴訟は勝って欲しいね。
707 :名無しさん@九周年:2008/08/16(土) 15:34:43 ID:oUUDiSZj0
ttp://www.fujispeedway.info/2007f1gp/2008/08/post_7.html
これの「4 (トイレについて)」を読むと当時の地獄度合が良く分かるな
718 :名無しさん@九周年:2008/08/16(土) 17:35:04 ID:mJDHDDMO0
チケットまだ余っているね・・・
今年も下請け動員か・・
↓
http://bbs55.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/motorsports/12187368180025.png
726 :1/2:2008/08/16(土) 20:29:38 ID:+/0ygyY70
去年会場の警備をしていた会社でバイトしていたんで、ちょっとしたウラ話を。
自分は別のイベントの警備をしていたので実際には会場で働いたわけではないが
バイト仲間の話によるとひどい運営状態だったことが垣間見えた。
うちの警備会社は都内近郊のライブ会場や企業向け展示会などのイベント専門警備会社で
富士スピードウェイは運営の某有名広告代理店「電○」さんからの依頼で仕事を引き受けたんよ。
電○さんも富士スピードウェイから仕事を請けてるわけだからうちは孫請けみたいなもんだな。
警備の配置ってのは基本的に運営マニュアルに沿って振り当てていくんだけど
マニュアル通りにやってただけじゃ不具合も出てくるわけで
状況に応じて運営と話し合って対応を変えていくんだが
上記の通りうちの会社は孫請けだから、上からの判断で対応が決まるんだ。
727 :2/2:2008/08/16(土) 20:33:57 ID:+/0ygyY70
ところが去年の会場では上からの指示がほとんどなく
現地に着いたらマニュアル通りに仕事をしてくれ、とだけ言われたそうな。
ま、そういうことって設営初日とかはよくあるんだけど、問題点とか反省点とかを
毎日ミーティングしていって、2、3日するときっちりしたレギュレーション出来上がってくんだ。
そんでうちは主に駐車場に配置を振り当てられたんだけど
予想通り車と人の流れがスムーズじゃないとか言う問題点がいくつか出てきたので
上司に報告を入れたんだが、その上司から電○さんへの報告は届くんだけど
電○さんと富士スピードウェイの連携がガタガタで全く指示が下りてこない状況だった。
このままだと事故に繫がるから上からの判断を待たずに
電○さんとうちの会社でレギュレーションを変えて対応してくことにしたらしい。
うちは色んなイベントをこなしてきた会社だから特に問題なくその後の対応をしたらしいんだけど
一緒の会場に入ってる他の警備会社はその日来ていきなり対応させられた明らかに教育不足の
日雇いアルバイトみたいのが多かったらしく、対応に不手際があったみたいで
場内をウロウロしてるだけの殆ど仕事してない警備員もかなりいたらしい。
そんな感じで最終日まで仕事はこなしたんだけど
電○さんが富士スピードウェイのずさんな管理にキレて
本来ならイベント終了時まで配置に着くように言われていたのに
昼過ぎくらいに撤収命令が出された、と。
流石に全配置解除で事故が起きたら洒落にならないから
配置が必要な箇所を他の警備会社に引き継いでうちは撤収したらしい。
電○さんは「もう二度と仕事を請けたくない」って言ってたんだけど、結局今年はどうなったんだろ?
733 :名無しさん@九周年:2008/08/16(土) 21:08:18 ID:zSjGgOWP0
名前:名無しさん@6周年[] 投稿日:2006/07/24(月) 17:17:31 ID:fJTdR6a20
トヨタってまず来年は**%コストを減らしますって言う誓約書に
毎年サインさせて無理やりコストを下げさせて
それでリコールが出ると責任は全部下請けに押し付けるらしい
しかも看板方式で納入も倉庫は下請けが用意して
何時何十分ぴたりとかに搬入しないといけないんだって
そのせいで道路にはトヨタへの搬入街のトラックの列ができるとか
レクサスのシートベルトでリコールが出てるのをみればわかるように
もう下請けも限界なんだと思うよ
普通に考えてハンドルの部品やシートベルトの部品まで
ギリギリまで削るって頭おかしいし
毎年何台事故ったとか何人死んだって言う報告が入っても
何にも対策採らずに隠しつづけて誰も乗らなくなったころに
遅れてリコール出すのを繰り返してたんだから。
お前らの周りにもトヨタ乗ってるやついないか?
そいつが急に交通事故で死んだらいやだろ?
でもトヨタの幹部にとってはそれは
利益を上げるためにはしょうがないことなんだよ
762 :名無しさん@九周年:2008/08/17(日) 08:42:57 ID:jg5Q4c9m0
当日の富士サーキット実況スレを見てたが
それはそれは酷いもんだった・・・
特にバス絡みの進行のgdgdはものすごい状態だった
徒歩5分の距離を2時間かけて走るバスとか前代未聞
まぁ、例え裁判でどうこうならなかったとしても
次回の来場者数は雄弁に富士への評価を示すだろうね
765 :名無しさん@九周年:2008/08/17(日) 08:55:48 ID:tINLD/NA0
>>762
今年はチケットの発券枚数を、最悪、自動車業界の動員でカバーできるレベルの11万枚に削減してるよ。
そういう体面的なことについてのカイゼンはマジでぬかりないwww
772 :名無しさん@九周年:2008/08/17(日) 09:13:41 ID:nAoMiCERO
トヨタが関係する時点で十分予測できたんじゃね?ファンを思いやるなんて絶対になさげ。
どっかのオリンピックみたいに横断幕禁止とかもねw
鈴鹿に戻したいなら、行かないという講義が1番。
776 :名無しさん@九周年:2008/08/17(日) 09:56:48 ID:14f/jjsR0
>>769
いや、完全に舐めてるんだよ
賠償が確定しても百万ソコソコ行くかどうかだろうし
「裁判なんて手間ばかりかかってろくな金も取れねえよwやりたきゃやればぁ?」
って事を訴訟予備軍に示せればいいと思ってるんだろ
だから弁護士にはなるべくダラダラ長引くように支持してると思われる
790 :名無しさん@九周年:2008/08/17(日) 12:22:11 ID:ZUYjaxJo0
このTOYOTA ってバカ会社
「雨天のレースは想定外でした」って言ったんだよな
富士の裾野でやるレースで雨天は想定外なんてことは10000000%
通用しないですよ
竹島、対馬は韓国のものになりますね、この論理だと。
792 :名無しさん@九周年:2008/08/17(日) 12:29:52 ID:CJmQyGCx0
絶対にヤメトケ!
【単発!未経験・学生歓迎】イベント誘導
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勤務地 新松田エリア・渋沢エリア等(都内からの移動手段は用意いたします)
仕事内容 大型スポーツイベントでの案内誘導及びバス発着管理のお仕事です。
・駅や駐車場でのお客様案内、バス停への誘導
・シャトルバスの発車指示、時間管理
などをお願いします。
794 :名無しさん@九周年:2008/08/17(日) 12:43:40 ID:v8yjknBS0
■日本経団連奥田会長が消費税に“固執”するわけ
日本経団連が消費税アップを主張するのは、それが法人税減税や高額所得者減税の財源になることだけではなく、トヨタを中心とした輸出企業の利益につながるからである。
トヨタ自動車は、国内で3兆5千億円もの売上を誇りながら、消費税を1円も納付しないどころか、「輸出戻し税」制度に拠り1600億円もの還付を受けている。
トヨタが計上している1兆円の経常利益にはこの1600億円も含まれている。
これは、消費税の課税対象にならない輸出であたかも消費税課税があったかのように国税庁(財務省)が取り扱うことで成り立っている“国家的詐欺”である。
トヨタ自動車は、消費税がアップしても、負担はゼロどころか、還付金が増えてさらに得をすると考えているのである。
807 :名無しさん@九周年:2008/08/17(日) 13:42:53 ID:h04juA4VO
携帯で写真撮ってる人なんか有利じゃね?
会場の写真を自分の携帯で、かつexifで日付入ってるし。
携帯ならまず他人に貸すことないし、行ったことの証拠になるじゃん。
デジカメだと人に貸すこともあるから弱いけど
会場内で顔入り記念撮影してたらばっちりだよな。
今度からこの手のイベントに行くなら必ず携帯で自分撮りすべし!
809 :名無しさん@九周年:2008/08/17(日) 13:45:12 ID:mLmoOGaZO
悲しいが北京オリンピックですら比較にならん酷さ。
日本の恥だ。
823 :名無しさん@九周年:2008/08/17(日) 14:13:35 ID:v8yjknBS0
■トヨタ自動車の1兆円の利益は、従業員に強いられた苛烈な労働から生み出される。
トヨタ自動車の1兆円の利益は、従業員に強いられた苛烈な労働から生み出される。2
002年2月9日、月に144時間を越える残業をしていたトヨタ自動車社員、内野健一さん
(当時30歳)が職場で倒れ死亡した。妻の博子さん(36歳)は労働基準監督署に労災を
申請したが却下され、その取り消しを求め裁判を起こしている。テレビや新聞は裁判を
ほとんど報道せず、紙面に掲載したとしても「自動車工場」などと企業名を伏せている記
事もあるほどで、この裁判を半ば黙殺中だ。妻の博子さんに聞いた。
ttp://www.mynewsjapan.com/reports/473
843 :名無しさん@九周年:2008/08/17(日) 16:05:04 ID:o3JCDYxc0
/;;;オクダ;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ F1弁当の1万円も払えないのか? 貧乏人
. /:::::;;;ソ ヾ;〉 http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/c/2/c2d3edfe.jpg
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
. /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! じゃあカツサンド1000円ならお前らでも買えるだろ
. | ( `ー─' |ー─'| http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/6/f/6fd2b322.jpg
. ヽ,, ヽ . ,、__) ノ!
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./ カレーパン500円クッキー10枚1000円の大サービスだ貧民ども
/\ヽ / http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/4/b/4b8c5a7d.jpg
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/e/6/e6bb2bb2.jpg
847 :名無しさん@九周年:2008/08/17(日) 17:18:10 ID:N5jBEniv0
今年の日本GPが終わった瞬間「一切問題はなかった」言いだす予感
848 :名無しさん@九周年:2008/08/17(日) 17:30:28 ID:PyffeMWT0
>>847
そんな事させないために
オカ板あたりに、日本GP当日に富士に大雨 濃霧を祈ってもらおう。
中止になるのが、ベストだ。
849 :名無しさん@九周年:2008/08/17(日) 17:31:23 ID:4tYFx1hq0
トヨタを妄信する人間が多いのは、マスゴミ等によって「継続的に」再洗脳
されているからなんだよな~
TVを捨ててしまえば大抵の洗脳は解ける。
うちの親も、TVが壊れた買いなおすまでの一ヶ月間に色々情報を与えたら、
かなり変わった。
野糞グランプリと脱糞グランプリ、どちらがトヨタにふさわしい名前かね~
877 :名無しさん@九周年:2008/08/17(日) 21:09:17 ID:v8yjknBS0
>>876
■筑波サーキットにおける100%純正モデルのコースレコードランキング
総合ランキング:
1位 Nissan GT-R(R35) : 1'02"143
2位 NissanスカイラインGT-R Vspec (BCNR33): 1'03"58
3位 ポルシェ911ターボ(2007-2008): 1'04"12
4位 ランボルギーニ ガヤルド(6MT): 1"04"14
5位 インプレッサWRX STI Spec C(2006年): 1'04"17
6位 NSX タイプR : 1'04"20
7位 ランサーエボリューションVIII MR RS : 1'04"40
8位 NissanスカイラインGT-R Vspec (BCNR34) : 1'04"55
9位 インプレッサWRX STI Spec C(2002年): 1'04"63
10位 ランボルギーニ ガヤルド(eGear): 1'04"63
:
:
:
レクサスIS-F: 1'08"36 ←トヨタ開発陣が 『ポルシェがライバル』 と公言した車w
レクサスIS-F
ttp://thumb1.goo.ne.jp/t/i_bb_thru2.pl?url=http://ocn.autos.goo.ne.jp/autos/img/news/s/2114/0410/article107971_1.images/179497.jpg
879 :名無しさん@九周年:2008/08/17(日) 21:17:45 ID:L/ZAaA/X0
>>876
2008年ADACニュルブルクリンク24時間耐久レースの結果
さすが世界のトヨタ(笑)が満を持してリリースするプレミアム2シータースポーツ(自称)
1位 Porsche 911 GT3 RSR
2位 Porsche 911 GT3-MR
3位 Porsche 997
19位 Honda S 2000
23位 Nissan Z33
37位 Honda Civic Type R
57位 Subaru Impreza
67位 Mazda RX7
103位 Kia Pro-Ceed's ← 朝鮮車
114位 Rover Mini Cooper
119位 Honda Accord Type R
121位 Lexus LF-A ← トヨタ(笑)
893 :名無しさん@九周年:2008/08/17(日) 23:36:38 ID:MypR9rqk0
>>866
出店料がぼったくりなの。
お店は仕方なく価格転嫁してるだけ。
つまりトヨタが悪の根源ってこと。
905 :名無しさん@九周年:2008/08/18(月) 08:26:02 ID:xhfkAzHy0
>>2
> 「想定を超える悪天候に見舞われた特殊事情」
1976年のF1でも大雨降ってるつーの
チャンピオンシップ争ってるドライバーが棄権するぐらいの雨が。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51080373.html
つか、GTとかFポンでもっとひどい天気だったことも何度もあるし
「富士といえば雨」と言っても過言じゃないだろ。
それでも想定できないんだったらイベントやる資格なし。
909 :名無しさん@九周年:2008/08/18(月) 09:39:06 ID:m9tyK8he0
> 「想定を超える悪天候に見舞われた特殊事情」
数年前、台風直撃で、予選も決勝日に延ばすというとんでもない鈴鹿に行った
が、気持ちよく観戦できたぜ。トラブルなんて皆無。 とにかく、鈴鹿は
客のことを思ってあらゆる手を打ってくれる。牛串なんかの値段も高速の
パーキングなんかと値段かわらんし。
915 :名無しさん@九周年:2008/08/18(月) 10:09:24 ID:uqyYOit30
今年も嫌な予感
飯の値段の高さは富士山山頂レベル
921 :名無しさん@九周年:2008/08/18(月) 10:22:15 ID:Di4rRpQDO
>>915
富士の山頂でもあそこまで酷くないぞ。
高いことは高いがギリギリ許容範囲の金額だ
925 :名無しさん@九周年:2008/08/18(月) 10:31:12 ID:ouSFDigY0
トヨタスレは、マジで即落ちるな。
常駐ピトクルが不自然に他のスレを上げるって話を聞いたが、本当だ。
少々びっくりした。
926 :名無しさん@九周年:2008/08/18(月) 10:33:40 ID:CVIntwPl0
「自動車絶望工場」を読もう あれトヨタの暴露本だから
928 :名無しさん@九周年:2008/08/18(月) 10:42:26 ID:CVIntwPl0
ちなみに絶望工場の著者のwiki見ると、その内容が嘘だってことにしようと工作員が必死なのがわかります。
930 :名無しさん@九周年:2008/08/18(月) 10:51:58 ID:Zw3JOZ5c0
文句言いながら結局見に行っちゃうからカモなんだよ。富士の年は見に行かないとかボイコットしたら?
俺は毎日新聞で広告を取り下げなかった会社の商品は一切買わないようになった。
国民みんなが選んで商品を買うようになれば悪い企業は消えてゆく。
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