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    <title>トヨタの富士スピードウェイF1グダグダ運営</title>
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    <description>トヨタの富士スピードウェイF1グダグダ運営</description>

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    <title>コメントログ12</title>
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          </description>
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    <title>2008掲示板書き込み10</title>
    <link>http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/110.html</link>
    <description>
      2008掲示板書き込み10
----
トヨタ「どなたが失禁したんですか？」
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1223206625/
「どなたが失禁を？」F1日本GP訴訟　第二回口頭弁論傍聴記 
http://news.livedoor.com/article/detail/3846547/
2007年9月に富士スピードウェイで開催されたF1日本グランプリのずさんな運営により、 
「劣悪な環境の中、長時間のバス待ちを余儀なくされ、精神的苦痛を受けた」として 
観客109名が富士スピードウェイ（以下、FSW）に対し損害賠償を求めた裁判（記事参照）の 
第二回口頭弁論が、9月25日1時30分より東京地裁709号法廷で行われた。 
　今期日で、被告であるFSW側はチケットの原本109枚すべてを法廷にて確認したいと主張、 
原告に対しチケットの即時提示を求めた。これに対し原告側弁護団は「原本は有価証券であり 
紛失できないことから原告各自が保管していること」、「全国各地に散らばっている原告から 
すぐに全員分を集められないこと」を理由に、次回弁論期日までに集めて提示することとした。 
　また、原告側は前回の第一回期日でFSWに対して「何を認め、何を認めないのか」という 
具体的な認否を求めたにも関わらず、今回も被告から具体的な認否はなされなかった。 
被告はこれについて「原告全員が等しく同じ被害を被ったとは考えにくい。原告各自の被害を 
それぞれ明らかにしてから、個別の認否を行う」と主張した。 
　原告はこの被告側の主張に対し「全体の状況があって、各自の被害がある。個別の被害を 
争う前に基本的な事実関係について認否をしていただきたい」と主張し、議論は平行線を 
たどった。また被告から訴状の記載について、「『失禁する者もあった』とありますが、どなたが 
失禁したんですか？」といった質問がなされた。 
　そこで裁判長は原告に対し次回までに「原告各自の被害を明らかにし、表にするなど被害 
によってグループ分けしてほしい」と提案。原告もそれを受け入れ、次回までにチケットの原本と 
合わせて準備することとした。(以下略) 

7 ： ネギ(神奈川県)：2008/10/05(日)     </description>
    <dc:date>2009-08-23T20:26:25+09:00</dc:date>
  </item>
    <item rdf:about="http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/109.html">
    <title>2008警備のバイト</title>
    <link>http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/109.html</link>
    <description>
      2008掲示板書き込み9
----
シンテイ警備
http://www.shintei.co.jp/

----
937 ：音速の名無しさん：2008/09/06(土) 22:42:45 ID:BpKveNaR0
今年のF1警備も失敗確定。ヨタに反省無し。 
http://honkibaito.en-japan.com/app/Info/Rcrt/38898 
http://www.shintei.co.jp/keibi/news/20071001.html 

942 ：音速の名無しさん：2008/09/06(土) 23:03:02 ID:BpKveNaR0
http://unkar.jp/read/school7.2ch.net/part/1183659379 

352 ：FROM名無しさan[sage]：2008/04/13(日) 11:26:18 
F1やるのに一社で必要な人数を出せる会社が他にない以上、シンテイに頼むしかないだろ 

359 ：FROM名無しさan[]：2008/04/13(日) 15:14:46 
&gt;&gt;352 
たしかに、こんな扱いで人数集められるのはシンテイくらいだわな 
隊員は断るし、会社もそんな無茶はさせないだろうがシンテイは違うらしい 

364 ：FROM名無しさan[sage]：2008/04/13(日) 20:23:26 
会社が貰ってる警備料金がいいとこ1人当たり2万5千円 
トヨタのやる事だからそこまで貰えない可能性の方が高いが 

366 ：FROM名無しさan[]：2008/04/14(月) 01:15:18 
素人同然の初心者でも何でもいいから 
安い賃金でアルバイトを大量派遣なんて荒業はシンテイにしか出来ません 

407 ：FROM名無しさan[]：2008/04/16(水) 22:57:45 
俺にだって意地はあるよ。シンテイに長年いるが俺は刑務所にだけは絶対行かないと毎日考えてる。立ってるときに何度も考えてしまう 
シンテイで働けなくなれば、俺はホームレスしかないんだ 
そして野垂れ死ぬ運命だと、いまから覚悟してる 

29 ：音速の名無しさん：2008/09/06(土) 10:06:03 ID:Ml9ALNUx0
http://24    </description>
    <dc:date>2008-09-08T05:16:02+09:00</dc:date>
  </item>
    <item rdf:about="http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/108.html">
    <title>2008FSWの他レース</title>
    <link>http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/108.html</link>
    <description>
      2008FSWの他レース
----
[第7戦富士決勝第2レース] リザルト   (2008/8/31)
■2008.8.31  スタート/16:35  フィニッシュ/16:52  天候/雨  コース/ウエット
FASTEST LAP:No.5　金石 年弘 [SG 5ZIGEN]　2&#039;53.942（5/5）　94.438km/h
※国際モータースポーツ競技規則付則H項第2章5.m）例外的な状況下でのセーフティカースタートとなる。
※赤旗中断時刻 16:54&#039;08〜
赤旗中断をもって本レースは終了した。
※2008年全日本フォーミュラニッポン選手権統一規則第3章第33条11）により、5周回の結果を採用する。

（決勝第1レースは無事に開催されたようです）
■2008.8.31  スタート/13:04  フィニッシュ/13:49  天候/曇り  コース/ドライ
【第一レースの成立で払い戻し義務は無いとの情報有】

----
2006年のFポン富士、雨天強行、パレードラップで終了、払戻無しの前例
http://www.fmotor.jp/news/2006/04/fn1_10.php

フォーミュラニッポン第1戦の決勝は、天候の悪化のために2度の赤旗中断の後、レースの続行は不可能との判断から中止となった。
午後3時15分、F3と同様セーフティーカーの先導でフォーメーションラップが始まった。
しかし4周目に入ったところで赤旗が提示され、SCランのままレースは中断となった。
長い中断の後、午後4時10分すぎにフォーメーションスタート。今回もセーフティーカーが先導する。第2パートの周回数は統一規則第33条に則って44周とされた。
ここで#7片岡龍也と#56小暮卓史がエンジンストール。隊列の最後尾に下がることとなった。
フォーメーションラップを終えて1周のSCランの後に再び赤旗。
その後も天候は回復の兆しを見せなかったため、午後4時40分過ぎに大会競技委員会より中止のアナウンスがなされた。
ただし、SCランとはいえ2周以上を周回しているため、レースは成立したものとみなされ、選手権ポイントは規定どおり通常の半分が与えられることとなった。

----
【FN】フォーミュラニッポン -77-【Fポﾝ】
http://ex24.2c    </description>
    <dc:date>2008-08-31T19:47:51+09:00</dc:date>
  </item>
    <item rdf:about="http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/107.html">
    <title>2008掲示板書き込み9</title>
    <link>http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/107.html</link>
    <description>
      2008掲示板書き込み9
----
【悪夢】2008年富士F1観戦対策【カイゼン】Part4
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1220542412/

8 ：音速の名無しさん：2008/09/05(金) 01:52:07 ID:AuPDh7TV0
最近の流れ 
8/31日　フォーミュラニッポン決勝、レース2が大雨で赤旗終了 
9/4木　F1日本グランプリ、サポートレースのスピードカーが中止決定

23 ：音速の名無しさん：2008/09/06(土) 00:26:44 ID:XtOyXxgR0
スピードカー面白そうだから、ある意味F1以上に楽しみだったんだが・・・。 
直前キャンセル、しかもリリース１枚だけで、お詫びなし。 
「F1見れるんだから文句言うな」という高飛車な態度。 
あっ、F1も観戦できる保証はないんだったなｗ 

なんかサポートレースでも、鈴鹿＞＞＞富士って感じ。 

シビックレースのオッチャンドライバーが、年に一度のF1前座で、 
いつもにもまして気合の入った走りを見せてくれたものだ。 
F1の前座で、シビックレースのファンになった人、少なくないと思う。 

はぁー。やっぱりチケット買うんじゃなかった。 
トヨタに期待したわけではないが、裏切られた感が強い。

29 ：音速の名無しさん：2008/09/06(土) 10:06:03 ID:Ml9ALNUx0
http://241010.jp/d/a96/YK1031S/ 

ネタとしか思えない条件の悪さ

30 ：音速の名無しさん：2008/09/06(土) 10:40:08 ID:OScaqYv20
&gt;&gt;29 
なんで四日市で求人するんだろ？ 
もっと近場で集めればいいのに。

32 ：音速の名無しさん：2008/09/06(土) 10:58:02 ID:Ml9ALNUx0
&gt;&gt;30 
そら、何も知らない遠方の人を騙して連れていくのが 
タコ部屋労働の基本だろ。

45 ：音速の名無しさん：2008/09/06(土) 22:56:44 ID:McQAo1WE0
http://www.baitoru.com/jobDetail.do?jobcode=8806668 

ここも    </description>
    <dc:date>2008-09-22T09:43:02+09:00</dc:date>
  </item>
    <item rdf:about="http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/106.html">
    <title>旧トップページ</title>
    <link>http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/106.html</link>
    <description>
      Opposition to the holding of the Japanese Grand Prix of F1 at Fuji International Speedway organized by Toyota.　
----
F1日本グランプリ2007を開催した富士スピードウエー／トヨタの運営の不手際に対し強い憤りを感じ、現地の状況を、出来うる限り記録しようとする試みのサイトです。ふざけた運営の富士とトヨタはとっととF1開催権を返上し、来年から鈴鹿開催に戻してください！
少なくとも今回の富士開催で、&amp;bold(){トヨタの企業イメージはモータースポーツファンのみならず『一般人にとっても』悪いものになりました}、膨大な金額を投じたにもかかわらずです。トヨタはこれ以上モータースポーツに首を突っ込まず、&amp;bold(){身の程に応じたカローラでも作っていなさい}。それがお互いのためです。-[[初心者用まとめ]]　-[[サーキット内写真]]　-[[サーキット内の食事]]　-[[シャトルバス行列写真]]　-[[関連YouTubeようつべ]]　-[[トヨタ巨大フラッグ]]　-[[不買の勧め]]
----
*2007F1日本グランプリ被害者の会（事務局）
2007年富士スピードウェイ（Fuji Speedway, FSW）で開催されたF1日本グランプリを観戦し、精神的苦痛等の被害を受けた方を対象として「2007F1日本グランプリ被害者の会」を発足しました。また集団訴訟を行っており、現在参加者を募集中です。
http://www.fujispeedway.info/
-[[2007F1日本グランプリ被害者の会（事務局）]]
----
*天下のトヨタ、集団訴訟さる　トヨタ流のビジネス手法を疑問視
http://www.data-max.co.jp/2008/08/post_2291.html
----
*訴訟逃れ!?　今年のF1日本GPは「バスの到着」を保証せず！
http://www.cyzo.com/2008/08/post_857.html
http://news.livedoor.com/article/detail/3789681/
「いずれの無料バスについても、レース開始、あるいは最終列車出発までの到着を保証するものではありません。」    </description>
    <dc:date>2011-11-27T01:22:18+09:00</dc:date>
  </item>
    <item rdf:about="http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/105.html">
    <title>2008掲示板書き込み8</title>
    <link>http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/105.html</link>
    <description>
      2008掲示板書き込み8
----
【社会】 昨年大混乱を招いたＦ１日本ＧＰ、今年は「バスの到着」保証せず…「訴訟逃れだ」と非難の声★５
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1219756127/

648 ：名無しさん＠九周年：2008/08/30(土) 01:49:26 ID:X+kbzuCl0
むかしのFISCOが好きだったな。 
トヨタが買収してから、どうも運営にしろ何にしろ嫌。 
だいたい好きでレース見に来る人をないがしろにし過ぎ。 
金のことばかり考えてるなら、運営になんて手を出すなってことさ。

649 ：名無しさん＠九周年：2008/08/30(土) 02:00:07 ID:XkXDess40
ここ数年でトヨタのイメージ最悪になったんだけど 
そのことを社員どもは分かってるのだろうか

650 ：名無しさん＠九周年：2008/08/30(土) 02:30:33 ID:DqlPmoqn0
こんなんF1のファンが集団で不買すればいいだけじゃん。 
相手はどうせ買うんだろ？って思ってるから何でもすき放題やるって解ってるのに、 
わざわざ買ってしまうって馬鹿じゃないの？ 

企業は元が取れることが今後も確実なら動くこと無いんだから、ファンが団結して行動を起こさないと。 


651 ：名無しさん＠九周年：2008/08/30(土) 02:40:04 ID:NTIyMpfJ0
トヨタのやり方じゃこうなるよ。うちもトヨタの資本で運営されてる団体なんだが、 
まず最初の計画自体が杜撰きわまり無いもので、設備的にも、人的な部分でも 
かなーり無理があったんよね。ていうか、今でもありまくりなわけだが。 

設備建築的におかしくなった理由は、トヨタが安く叩ける業者に安く作らせて、 
専門の業者や経験のある業者に作らせなかったから。フジの観客席とかも 
ずいぶん問題あったらしいが、多分、同じ原因だろう。 
何度かコンサルとかも入って評価してもらったんだが「建物の規模的にも、 
運営的にも、これじゃ赤字で当然です」とのお言葉。 
で、それをトヨタのほうに言っても 
「トヨタの方針はこうだからしたがってもらう。予算はこんだけでやれ。 
　人が足りない？そ    </description>
    <dc:date>2008-08-30T23:36:20+09:00</dc:date>
  </item>
    <item rdf:about="http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/104.html">
    <title>2008バスの到着を保証せず</title>
    <link>http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/104.html</link>
    <description>
      *訴訟逃れ!?　今年のF1日本GPは「バスの到着」を保証せず！
http://www.cyzo.com/2008/08/post_857.html
http://news.livedoor.com/article/detail/3789681/
昨年9月に行われたF1日本グランプリで“甘い計画”と“ずさんな運営”によりバス運行の大混乱を招き、劣悪な環境下で多くの観客に精神的・肉体的苦痛を与えたとして集団訴訟を起こされている富士スピードウェイ（以下、FSW）。先日の第1回公判では争う姿勢を見せたが、今年のグランプリに関しては場内道路や駐車場の舗装、歩道の拡幅工事を行うなど「運営に万全を期す」としており、ファンからも期待が寄せられていた。
　ところが、8月初旬より送付が開始された今年のF1チケットの案内に以下のような一文が記されていたことから、購入者が不安を訴えている。

「いずれの無料バスについても、レース開始、あるいは最終列車出発までの到着を保証するものではありません。」

今年のF1グランプリは昨年同様「チケット＆ライド」システムが採用されており、一部のVIPを除くすべての観客が専用運行バス、またはツアーバスでの入退場が強制される仕組みだ。昨年はこのバスの運行に失敗したため多くの観客が「スタートに間に合わない」「終電を逃す」といった事態が発生。 FSWはこれに対し、一部チケットの払い戻しに応じたりタクシー代を負担するなどの誠意を見せたが、今年はそうした観客の苦情に対して先手を打った形となる。
　また、チケットの裏面にも「交通事情・場内外での混雑によりレース等の時間に間に合わない場合、および帰途の各交通への乗り継ぎ時間に間に合わない場合でもチケットの払い戻しはいたしかねますので、バス所要時間・徒歩移動等をご考慮の上、時間に余裕をもってお出かけください。」とあるが、バス乗り場に何時までに行けばレースに間に合うのか、などの具体的な表記は存在しない。

　しかもこれらの注意書きはF1チケット申し込みサイトでは明示されておらず、チケット購入者は代金を支払ってからこの注意書きの存在を知ることになるのだ。これには購入者の一部から「売ってから同意させるなんて卑怯だ」「明らかな訴訟逃れじゃないか」との声も上がっている。

　これについてFSW側に見解を求め    </description>
    <dc:date>2008-08-29T10:51:38+09:00</dc:date>
  </item>
    <item rdf:about="http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/103.html">
    <title>2008掲示板書き込み7</title>
    <link>http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/103.html</link>
    <description>
      2008掲示板書き込み7
----
【社会】 昨年大混乱を招いたＦ１日本ＧＰ、今年は「バスの到着」保証せず…「訴訟逃れだ」と非難の声★５
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1219756127/

19 ：名無しさん＠九周年：2008/08/26(火) 22:18:02 ID:zeGsS9lp0
去年は新松田のバス発着所が足柄庁舎に決まった途端 
最短徒歩ルートの十文字橋が台風でものの見事に落ちたんだよなぁｗ 
ttp://takagi.sakura.ne.jp/0709/070909-zyuumoji/ 

今年も絶対山の神が怒って何か起きるねヽ（´ー｀）ﾉ 

20 ：名無しさん＠九周年：2008/08/26(火) 22:18:23 ID:Rd9x8EXe0
親父の会社の顧問弁護士先生にきいたら、 
チケット裏にそう書いてあっても、訴訟の対象になるってさ。 
賠償責任は生じますだって。

23 ：名無しさん＠九周年：2008/08/26(火) 22:24:55 ID:dR2uBhcd0
359 名前：東1[51][age] 投稿日：2007/10/01(月) 05:19:28 ID:VUJcawgj0 
ちなみにたまたま話した警備員さんの話では 

　29日は全員バスに乗り終えたのは0:30頃だった 

　その後、撤収作業で終わったのは2:30頃だった 

　警備員さんはホテルにも帰れず2時間半ほどバスで仮眠を取って30日の業務に就いた 

　今後、FSWから仕事が来ても2度と行かない 

だそうです。 
お客さんだけじゃなくスタッフも人扱いして無いのを聞いて引いた。 


24 ：名無しさん＠九周年：2008/08/26(火) 22:26:00 ID:Zh2SgC5Q0
去年HondaThanksDayに行ったとき、富士のF1を見てきたという夫婦に会ったんだ。その夫婦から富士の様子を聞いたよ。そして言うんだ「来年はただでチケットもらっても行かない」って。悲しかった。

66 ：名無しさん＠九周年：2008/08/26(火) 23:04:59 ID:dR2uBhcd0
トヨタの悪行 (改版) 

・お粗末な路面舗装、道路陥没 
    </description>
    <dc:date>2009-02-16T18:39:42+09:00</dc:date>
  </item>
    <item rdf:about="http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/102.html">
    <title>コメントログ5</title>
    <link>http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/102.html</link>
    <description>
      - ご自由にコメントしてください。   --  (管理人)  &amp;size(80%){2008-08-24 14:19:58} 
- 8/31 F-nippon 第7戦・富士・第2レース、豪雨のためセーフティカーランのみ &amp;br()http://sports.yahoo.co.jp/news/20080831-00000114-ism-moto.html &amp;br()またやりやがったよFSWの野郎…。 &amp;br()   --  (名無しさん)  &amp;size(80%){2008-08-31 23:27:12} 
- ＜事故死＞バイクレースで男性　静岡・富士スピードウェイ &amp;br()http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080907-00000067-mai-soci   --  (名無しさん)  &amp;size(80%){2008-09-07 21:26:07} 
- ●鈴鹿Ｆ1日本グランプリに関するアンケートにご協力ください &amp;br()http://www.city.suzuka.lg.jp/topics/files/719.html   --  (名無しさん)  &amp;size(80%){2008-09-19 18:44:09} 
- 日本GPでナイトレースをもくろむエクレストン &amp;br()http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080927-00000007-fliv-moto   --  (名無しさん)  &amp;size(80%){2008-09-27 22:14:17} 
- これからもネガキャンがんばってね   --  (　)  &amp;size(80%){2008-10-15 22:05:04} 
- http://SidsCar.exblog.jp/tb/9469351 &amp;br()現地に行かれたみなさん、どう思いました？   --  (名無しさん)  &amp;size(80%){2008-10-23 23:22:49} 
- 裁判で進展が見られないようでしたら、原告の皆さんで30名くらいが &amp;br()トヨタ自動車の株主になり、株主総会に乗り込んで質疑応答でどんどん &amp;br()挙手して質問攻めにしてみたらどうでしょうか？ &amp;br()いまなら40万円かからずにトヨタの個人株主になれます。 &amp;br()2009    </description>
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