Your Manifesto!@世界初!無税国家戦略立案処!内検索 / 「■バスの緊急増便」で検索した結果

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  • ●バスの緊急増便
    また、人口減という考え方が主流ですが、県外や海外移民や可能性のある貧困層の受け入れで人口が増えた場合には、学校とマンションの複合施設をむすぶモノレール中心の公共交通を整備し、放射と同心円状複数路線循環の組み合わせ路線で五百あまりの貧困層住宅・老人ホーム・マンションをつなぎます。 バス運転手の報酬半額カット、ワークシェアリングの導入による事故の防止など新たな対策を講じていきます。 厳しい雇用情勢をかんがみて、失業者救済と詰め込みバスの緩和を目指して、バスの緊急増便を行います。
  • コメント/●バスの緊急増便
    また、人口減という考え方が主流ですが、県外や海外移民や可能性のある貧困層の受け入れで人口が増えた場合には、学校とマンションの複合施設をむすぶモノレール中心の公共交通を整備し、放射と同心円状複数路線循環の組み合わせ路線で五百あまりの貧困層住宅・老人ホーム・マンションをつなぎます。 バス運転手の報酬半額カット、ワークシェアリングの導入による事故の防止など新たな対策を講じていきます。 厳しい雇用情勢をかんがみて、失業者救済と詰め込みバスの緩和を目指して、バスの緊急増便を行います。
  • バスの緊急増便
    この企画書は書きかけの状態です。 編集・追記してくださる方を募集しています。   概要 歴史的経緯 現在の評価・問題点 目的 ⅰ ターゲット ⅱ 社会貢献としての意義 内容(全体的構想) ⅰ 現状が必要とする ⅱ 企画の目的を果たしている ⅲ 課題を解決している ⅳ 所与の条件に適っている 内容(部分的構想) ⅰ 現状が必要とする ⅱ 企画の目的を果たしている ⅲ 課題を解決している ⅳ 所与の条件に適っている 問題点 ⅰ 技術的課題 ⅱ 社会的背景 ⅲ 消費者動向 ⅳ 市場動向 効果   ⅰ 技術的課題 ⅱ 社会的背景 ⅲ 消費者動向 ⅳ 市場動向   予算 ⅰ 一万人規模(小規模市町村) ⅱ 十万人規模(中規模市町村) ⅲ 百万人規模(政令指定都市) ⅳ 千万人規模(首都) ⅴ 一億人規模(全国) 工程表 ~三ヶ月 ~六ヶ月 ~一年 ...
  • ミニマム都市開発
    地下鉄の核シェルター化 大きな赤字を垂れ流している地下鉄を有事に備えて核シェルター、地震時避難倉庫とし、代わりに線路の上を走るバスの導入や、沿線沿いの快速バスを増便することで対応します。 バスの緊急増便 厳しい雇用情勢をかんがみて、失業者救済と詰め込みバスの緩和を目指して、バスの緊急増便を行います。 貨物線輸送の有効活用 JRと連携し、公営鉄道との相互乗り入れを含めた提携をし、従来の貨物輸送用の線路を、旅客輸送用ても使えるように交渉します。 観光客向け市電の導入 情緒のある大正時代の市電を再現し、観光資源としての市電を復活させます。 高齢者・障害者パスの志願制 使わない人にも配られ、行政が負担しているパスの費用には無駄が多いため、志願制を導入します。 公立高校学生にパス配給 公立高校の学生に一律で通学パスを支給し、...
  • 公共交通改革
    ⑥ 公共交通改革  公共交通を快適にすることで、クルマのいらない街を。 ●歩行者と自転車、そしてLRTの期間限定トランジットモール●市街地周辺の再開発事業への巨大商店進出を●Face to Faceの商店街を市の借り上げで巨大商店の中に!●道普譜●バスと地下鉄の乗り換えを無料に●運賃を200円均一化●厳しい景観条例の制定●こども料金の無料化●金曜日は地下鉄を夜3時まで運行●駐輪場共通券●地下鉄車内への自転車持ち込み●パークアンドライドの促進●在来線と地下鉄の乗り入れを●地下鉄構内での音楽、アート●バス停にチケットの自販機を設置●天然ガス+ノンステップバスの導入促進●バスのデザインの変更●構内に、売店をふやす●二両続きバスの導入●市内に異国情緒あふれる街並みをつくる●バスの緊急増便●貨物線輸送の有効活用●観光客向けLRTの導入●高齢者・障害者パスの志願制●公立高校学生にパス配給●隣...
  • 都市開発
     「行きたいのに行きづらい商店街」の弊害を解消するために巨大商店のなかに地元商店街テナントを入居させ、大型開発と地域の共存を図ります。そして、CO2でケヤキを傷めることがない公共交通中心の都市へ。また、防衛省と共同で地下鉄を核シェルター化し、万が一の事態に備えます。景観条例は高さ規制を設けず、街から消費者金融などの看板を一掃し、モノトーンの色彩規制を設けることで世界にも類を見ない文化的情緒のある街を目指します。  そんな街を少し抜けると、もう一つの街。決して人を眠らせないもうひとつの楽しい街も。三店方式のカジノを地元資本で回転させ、再開発が進まない町には中華資本を導入、ラスベガスとオックスフォードが同居したような街を目指します。 ...
  • 企画書maker
    ...ふれる街並みをつくる■バスの緊急増便■貨物線輸送の有効活用■観光客向けLRTの導入■高齢者・障害者パスの志願制■公立高校学生にパス配給■隣県児童受け入れへ長距離バス■空き地造成地の市民農園化■塩漬け土地の借り上げ農園化■閉鎖した郊外のアウトレットモールを改築して、カジノ化etc...  公共交通の不便さは都市を停滞させます。下車しても挨拶もしない運転手、慢性的な押し込み乗車による過多なストレス、時間的な制約による経済効果の縮小。こうしたものは、なんとしても行政側の努力で解決しなくてはならないものです。  通路の有効空間などを利用した商業地化による収益の増大や、教育格差是正のための隣県にまで視野を向けた人材の獲得、ありとあらゆる課題が今では物流・運輸を避けては通れません。  また、道の端を利用した路上駐車場による収益の拡大や、統一料金の導入、高齢者・障害者パスの...
  • Hint for Manifesto!
    高校生である運営はあまりにも無知なので、政策立案には一切ノータッチですが、編集をする方々のために思いつく限りのヒントを用意しました。 ○生活保護の貸金化  マイクロクレジット ○市民農園を利用した地産地消  造成した再開発地・新規住宅地の中で、赤字決算の事業組合の数と、未販売の土地の規模。売れ残っている土地の規模。そこにかかる固定資産税の額と、累積赤字の規模。市民農園利用希望者、潜在的利用希望者の数。給食に使う際のコスト・パフォーマンス。冷凍保存施設の整備の現状。時期による供給の安定度の精査。生徒による農業体験ができるかどうか。 ○ページェントの第九  道路を封鎖することによる渋滞の有無。ページェントの規模拡大による資金の用意。第九合唱が中学生にできるか否か。ソプラノやオーケストラの用意(フィルハーモニー)。観光資源としての魅力があるか。 ○教員選択制度  代々木ゼミ...
  • 条例メーカー
    小中一貫公教育条例  すべての人々に塾いらずでの進学が出来る環境を保障することで、家計を助ける。 +... 市民農園を利用した地産地消給食条例○ページェントの第九条例○月ごと教員選択制度条例○毎月全市統一試験条例○独自教材条例○教員セ試強制条例○不良教育条例○不登校児教育条例○時間差時間割条例○テストゼミ方式条例○深夜自習室開放条例○★小中一貫公教育条例★○落第制度復活条例○朝飯給食条例○米飯毎日二倍条例○経済困窮者への学食パス提供条例○県外・学区外の高校生・学生への住民票提供条例○etc...  学校ごとにばらつきのある成績評価が高校入試で重視され、多くの子供たちが不公平と不条理に苦しんでいます。定期考査を廃止し、全市での統一試験を実施し、教員に対してより高い水準の教育を求める絶え間ない地域社会の眼によって、教育を再生させ、人材しか資源のない日本の再興を目指します。す...
  • ●バスと地下鉄の乗り換えを無料に
    F本はくるりと振り返り、12年使ってきた市長の机に手をついた。机の上には先月オープンしたS市の“長距離バスターミナル”のオープン式典の写真が散らばっていた。新幹線や飛行機は庶民には高すぎる。そう確信していたF本は深夜の夜行長距離バスを集中して発着させるターミナルをS市に建設したのだ。今までは東京駅前や新宿の狭い発着場を使っていたバス会社がこぞってS市発のバスを増便し、今やS市のバスターミナル付近は昔の上野駅前のような賑わいを呈していた。 まず、一番最初にやらなくてはいけないことは、バスから地下鉄、地下鉄からバスの乗り換えを無料にすること。
  • コメント/●バスと地下鉄の乗り換えを無料に
    F本はくるりと振り返り、12年使ってきた市長の机に手をついた。机の上には先月オープンしたS市の“長距離バスターミナル”のオープン式典の写真が散らばっていた。新幹線や飛行機は庶民には高すぎる。そう確信していたF本は深夜の夜行長距離バスを集中して発着させるターミナルをS市に建設したのだ。今までは東京駅前や新宿の狭い発着場を使っていたバス会社がこぞってS市発のバスを増便し、今やS市のバスターミナル付近は昔の上野駅前のような賑わいを呈していた。 まず、一番最初にやらなくてはいけないことは、バスから地下鉄、地下鉄からバスの乗り換えを無料にすること。
  • 条例maker
    ① 小中一貫教育  小中一貫教育で、塾要らずの教育を。 +... ◎市民農園を利用した地産地消給食◎ページェントの第九◎月ごと教員選択制度◎毎月全市統一試験◎独自教材◎教員セ試強制◎不良教育◎不登校児教育◎時間差時間割◎テストゼミ方式◎深夜自習室開放◎小中一貫公教育◎落第制度復活◎朝飯給食◎米飯毎日二倍◎経済困窮者への学食パス提供◎県外・学区外の高校生・学生への住民票提供]]◎部活顧問外部委託◎学校開放◎自由校則◎理解⇒実験◎暗記⇒記述etc...  公教育の小中一貫校化で、学費の高い私学の中高一貫校や大手の学習塾・予備校にも負けない公教育を実現します。テストゼミの導入で教員数を半減させ、サテラインテストゼミの導入で最終的には各校一人の教員で済むような改革を行います。生徒指導や疑問点の解決などは、近隣在住の大学生が夜の七時から行うこととし、苦学生を援助します。 ...
  • 質問趣意書maker
    ① 小中一貫教育  小中一貫教育で、塾要らずの教育を。 +... ○市民農園を利用した地産地消給食○ページェントの第九○月ごと教員選択制度○毎月全市統一試験○独自教材○教員セ試強制○不良教育○不登校児教育○時間差時間割○テストゼミ方式○深夜自習室開放○小中一貫公教育○落第制度復活○朝飯給食○米飯毎日二倍○経済困窮者への学食パス提供○県外・学区外の高校生・学生への住民票提供]]○部活顧問外部委託○学校開放○自由校則○理解⇒実験○暗記⇒記述etc...  公教育の小中一貫校化で、学費の高い私学の中高一貫校や大手の学習塾・予備校にも負けない公教育を実現します。テストゼミの導入で教員数を半減させ、サテラインテストゼミの導入で最終的には各校一人の教員で済むような改革を行います。生徒指導や疑問点の解決などは、近隣在住の大学生が夜の七時から行うこととし、苦学生を援助します。 ...
  • 総合政策maker
    ① 小中一貫教育  小中一貫教育で、塾要らずの教育を。 +... □市民農園を利用した地産地消給食□ページェントの第九□月ごと教員選択制度□毎月全市統一試験□独自教材□教員セ試強制□不良教育□不登校児教育□時間差時間割□テストゼミ方式□深夜自習室開放□小中一貫公教育□落第制度復活□朝飯給食□米飯毎日二倍□経済困窮者への学食パス提供□県外・学区外の高校生・学生への住民票提供]]□部活顧問外部委託□学校開放□自由校則□理解⇒実験□暗記⇒記述etc...  公教育の小中一貫校化で、学費の高い私学の中高一貫校や大手の学習塾・予備校にも負けない公教育を実現します。テストゼミの導入で教員数を半減させ、サテラインテストゼミの導入で最終的には各校一人の教員で済むような改革を行います。生徒指導や疑問点の解決などは、近隣在住の大学生が夜の七時から行うこととし、苦学生を援助します。 ...
  • 街頭演説maker
    ① 小中一貫教育  小中一貫教育で、塾要らずの教育を。 +... ★市民農園を利用した地産地消給食★ページェントの第九★月ごと教員選択制度★毎月全市統一試験★独自教材★教員セ試強制★不良教育★不登校児教育★時間差時間割★テストゼミ方式★深夜自習室開放★小中一貫公教育★落第制度復活★朝飯給食★米飯毎日二倍★経済困窮者への学食パス提供★県外・学区外の高校生・学生への住民票提供]]★部活顧問外部委託★学校開放★自由校則★理解⇒実験★暗記⇒記述etc...  公教育の小中一貫校化で、学費の高い私学の中高一貫校や大手の学習塾・予備校にも負けない公教育を実現します。テストゼミの導入で教員数を半減させ、サテラインテストゼミの導入で最終的には各校一人の教員で済むような改革を行います。生徒指導や疑問点の解決などは、近隣在住の大学生が夜の七時から行うこととし、苦学生を援助します。 ...
  • 議会質問maker
    ① 小中一貫教育  小中一貫教育で、塾要らずの教育を。 +... ☆市民農園を利用した地産地消給食☆ページェントの第九☆月ごと教員選択制度☆毎月全市統一試験☆独自教材☆教員セ試強制☆不良教育☆不登校児教育☆時間差時間割☆テストゼミ方式☆深夜自習室開放☆小中一貫公教育☆落第制度復活☆朝飯給食☆米飯毎日二倍☆経済困窮者への学食パス提供☆県外・学区外の高校生・学生への住民票提供]]☆部活顧問外部委託☆学校開放☆自由校則☆理解⇒実験☆暗記⇒記述etc...  公教育の小中一貫校化で、学費の高い私学の中高一貫校や大手の学習塾・予備校にも負けない公教育を実現します。テストゼミの導入で教員数を半減させ、サテラインテストゼミの導入で最終的には各校一人の教員で済むような改革を行います。生徒指導や疑問点の解決などは、近隣在住の大学生が夜の七時から行うこととし、苦学生を援助します。 ...
  • ●バスのデザインの変更
    観光資源にもなりうるバスをコンセプトに、景観を損なわない街づくりをします。
  • 二両続きバスの導入
    この企画書は書きかけの状態です。 編集・追記してくださる方を募集しています。   概要 歴史的経緯 現在の評価・問題点 目的 ⅰ ターゲット ⅱ 社会貢献としての意義 内容(全体的構想) ⅰ 現状が必要とする ⅱ 企画の目的を果たしている ⅲ 課題を解決している ⅳ 所与の条件に適っている 内容(部分的構想) ⅰ 現状が必要とする ⅱ 企画の目的を果たしている ⅲ 課題を解決している ⅳ 所与の条件に適っている 問題点 ⅰ 技術的課題 ⅱ 社会的背景 ⅲ 消費者動向 ⅳ 市場動向 効果   ⅰ 技術的課題 ⅱ 社会的背景 ⅲ 消費者動向 ⅳ 市場動向   予算 ⅰ 一万人規模(小規模市町村) ⅱ 十万人規模(中規模市町村) ⅲ 百万人規模(政令指定都市) ⅳ 千万人規模(首都) ⅴ 一億人規模(全国) 工程表 ~三ヶ月 ~六ヶ月 ~一年 ...
  • コメント/●バスのデザインの変更
    観光資源にもなりうるバスをコンセプトに、景観を損なわない街づくりをします。
  • ●二両続きバスの導入
    一台あたりの人件費を二分の一に圧縮できます。
  • バスのデザインの変更
    この企画書は書きかけの状態です。 編集・追記してくださる方を募集しています。   概要 歴史的経緯 現在の評価・問題点 目的 ⅰ ターゲット ⅱ 社会貢献としての意義 内容(全体的構想) ⅰ 現状が必要とする ⅱ 企画の目的を果たしている ⅲ 課題を解決している ⅳ 所与の条件に適っている 内容(部分的構想) ⅰ 現状が必要とする ⅱ 企画の目的を果たしている ⅲ 課題を解決している ⅳ 所与の条件に適っている 問題点 ⅰ 技術的課題 ⅱ 社会的背景 ⅲ 消費者動向 ⅳ 市場動向 効果   ⅰ 技術的課題 ⅱ 社会的背景 ⅲ 消費者動向 ⅳ 市場動向   予算 ⅰ 一万人規模(小規模市町村) ⅱ 十万人規模(中規模市町村) ⅲ 百万人規模(政令指定都市) ⅳ 千万人規模(首都) ⅴ 一億人規模(全国) 工程表 ~三ヶ月 ~六ヶ月 ~一年 ...
  • 交通,
    駅構内・バス停などのアート導入。職員の処遇を検討。地下鉄の単年度黒字化達成。 バスの増発。二両続きバスの導入で押し込み乗車の軽減。仙石線との相互乗り入れ検討。 バス・地下鉄の一律定額料金の実施。金曜日の終電を三時に。地下鉄核シェルター化に向けた試算と、防衛省との交渉。
  • コメント/交通,
    駅構内・バス停などのアート導入。職員の処遇を検討。地下鉄の単年度黒字化達成。 バスの増発。二両続きバスの導入で押し込み乗車の軽減。仙石線との相互乗り入れ検討。 バス・地下鉄の一律定額料金の実施。金曜日の終電を三時に。地下鉄核シェルター化に向けた試算と、防衛省との交渉。
  • コメント/●二両続きバスの導入
    一台あたりの人件費を二分の一に圧縮できます。
  • 天然ガス+ノンステップバスの導入促進
    この企画書は書きかけの状態です。 編集・追記してくださる方を募集しています。   概要 歴史的経緯 現在の評価・問題点 目的 ⅰ ターゲット ⅱ 社会貢献としての意義 内容(全体的構想) ⅰ 現状が必要とする ⅱ 企画の目的を果たしている ⅲ 課題を解決している ⅳ 所与の条件に適っている 内容(部分的構想) ⅰ 現状が必要とする ⅱ 企画の目的を果たしている ⅲ 課題を解決している ⅳ 所与の条件に適っている 問題点 ⅰ 技術的課題 ⅱ 社会的背景 ⅲ 消費者動向 ⅳ 市場動向 効果   ⅰ 技術的課題 ⅱ 社会的背景 ⅲ 消費者動向 ⅳ 市場動向   予算 ⅰ 一万人規模(小規模市町村) ⅱ 十万人規模(中規模市町村) ⅲ 百万人規模(政令指定都市) ⅳ 千万人規模(首都) ⅴ 一億人規模(全国) 工程表 ~三ヶ月 ~六ヶ月 ~一年 ...
  • ●区域成績別基本給の導入
    ○(これについては、リベンジ試験の導入で再び元の職場に戻る機会も確保します。)また、基本給を景気を示すさまざまな指標と連動させることで、景気回復への意欲を掻き立てます。 しかし、一切人減らしは行わず、過剰人員(バスの勤務態度不良者・教員の半分・窓口業務担当者)などは、自治体むけのコンサルティング営業・市民向けの生活相談など利益を生む出す他業務への移動をお願いします。 また、戸籍業務など一般アルバイトでもできる仕事では、積極的に一般アルバイトを導入し(事務処理試験あり)、人件費平均(歩合制の教員・営業マン・内部告発給・節約給除く)を民間サービス業平均まで下げます。(政策立案系職員・医師除く) 月割り基本給として現金で手渡しで支給します。 これには従来の人件費総額の四割をかけます。 各部局・学校・施設ごとに達成すべき数値目標を明確に設定し、達成度に応じて基本給を分配します。
  • コメント/●区域成績別基本給の導入
    ○(これについては、リベンジ試験の導入で再び元の職場に戻る機会も確保します。)また、基本給を景気を示すさまざまな指標と連動させることで、景気回復への意欲を掻き立てます。 しかし、一切人減らしは行わず、過剰人員(バスの勤務態度不良者・教員の半分・窓口業務担当者)などは、自治体むけのコンサルティング営業・市民向けの生活相談など利益を生む出す他業務への移動をお願いします。 また、戸籍業務など一般アルバイトでもできる仕事では、積極的に一般アルバイトを導入し(事務処理試験あり)、人件費平均(歩合制の教員・営業マン・内部告発給・節約給除く)を民間サービス業平均まで下げます。(政策立案系職員・医師除く) 月割り基本給として現金で手渡しで支給します。 これには従来の人件費総額の四割をかけます。 各部局・学校・施設ごとに達成すべき数値目標を明確に設定し、達成度に応じて基本給を分配します。
  • ●天然ガス+ノンステップバスの導入促進
    石油からの脱却を目指し、クリーンエネルギーも視野に入れた規格の変更を行います。
  • コメント/Manifesto! to do
    就任百日以内に、このサイトにあるすべての政策を条例化したものを議会に提出する。 国、地方自治体の事業をアウトソースによって現在価値でキャッシュに換え、公債発行体の借金を減らす。たとえば、郵便事業をヤマト運輸に売ったり、厚生年金の計算業務をIBMに売ったりするのだ。これを東京都で試算すると、総額18兆円も減って無借金になる。その結果、公債発行体としての格付けがトリプルAになるから、ますます事業資金が調達しやすくなる。 用務員  仙台市747万円 民間平均323万円 2.32倍 削減幅は職種別にしたほうがいい。 バスの運転手とかも、給料半分にできる。 教員はテストゼミで半分に。事務官と部活官を新設。兼業可能で従来の手当てをそっちにまわす。 政策立案はコンサルティングファームに外注すると高いから、少し高め。 地方公務員法とか、地方自治法によれば、民間と県やら他自治体と合...
  • コメント/●天然ガス+ノンステップバスの導入促進
    石油からの脱却を目指し、クリーンエネルギーも視野に入れた規格の変更を行います。
  • Manifesto! to do
    もしも市長になったなら…というとんでもなく生意気なシミュ。 就任百日以内に、このサイトにあるすべての政策を条例化したものを議会に提出する。 国、地方自治体の事業をアウトソースによって現在価値でキャッシュに換え、公債発行体の借金を減らす。たとえば、郵便事業をヤマト運輸に売ったり、厚生年金の計算業務をIBMに売ったりするのだ。これを東京都で試算す...
  • Manifesto! for you
     専門家の意見を取り入れながら新しい政策を形にしていきます。(職種別) ●●仙台石鹸 天然素材のみを利用した石鹸などを、学校で採用する、公的に支援するなどして、安価で安定して大量に供給できるように手助けします。これは、アレルギー性皮膚炎などにかかる医療費支出を軽減することにつながります。 ●●印刷業 独自教材を開発し、発行を地元の零細印刷業者に任せることで、多くの印刷業者を経営危機からすくいます。 ●●アパレル 事実上独占状態にあった制服の販売を反省し、学生を含めた若いデザイナーにもチャンスを与えるためにコンベンション製を導入します。 ●●教員 進学実績や児童の更生などに応じて、給料を増額します。 ●●スポーツ 教員に割り当てられていた部活動手当てを廃止し、地元住民に顧問を委託することで、スポーツ選手の引退後の居場所を確...
  • ●隣県児童受け入れへ長距離バス
    東京の中心部以外に大規模なバスターミナルをつくり、格安生活圏に置く。 進学校を対象に、隣県の優秀な児童を受け入れるために、午前五時から始発を出す長距離バスを導入します。
  • コメント/●隣県児童受け入れへ長距離バス
    東京の中心部以外に大規模なバスターミナルをつくり、格安生活圏に置く。 進学校を対象に、隣県の優秀な児童を受け入れるために、午前五時から始発を出す長距離バスを導入します。
  • ●高齢者・障害者パスの志願制
    使わない人にも配られ、行政が負担しているパスの費用には無駄が多いため、志願制を導入します。(使わない老人と、使う孫で交換できるシステムをとってもいい。)
  • 労働を喜びとする
    採用・処分時三年研修 公民館での共同生活を三年間過ごし、公務員試験学習をやり抜いた人材のみを採用・もしくは他自治体へ紹介します。 四年に半年民間研修 民間の感覚を身につけることで、よりいっそうのサービスの向上に努めてもらいます。 不正職員に賠償請求 無駄な予算使いきり・カラ出張・横領などの責任をとらせ、損失分を自治体が職員に肩代わりさせる形で賠償させます。 減給差額の貸付 処分の際に減給された差額を年利十二%で貸し出すことで、処分を受けても家族に与える影響が軽微にすみます。 金利ジャンプ法制定 金利を入れるだけで、焦げ付き・不良債権扱いしない金融マニュアルの制定を行います。 市営バス挨拶敢行 ありがとうございました、をいわない運転手には運賃を払う必要はありません。運転手負担とさせます。 バス運転手大量雇用計...
  • 公務員改革
     一般財源から支出される人件費は、30%カット。支払いの際の地域通貨との併用でさらに7%カット。退職金特例債の発行禁止と、余剰人員(小中学校の教員の半分と窓口受付担当職員)を利益の出る営業局へと異動させることで(歩合給の他にある基本給のコストを考えても)一般財源からの人件費支出の半減も視野に入れたより筋肉質の財政を目指すことができるようになります。 ...
  • コメント/●高齢者・障害者パスの志願制
    使わない人にも配られ、行政が負担しているパスの費用には無駄が多いため、志願制を導入します。(使わない老人と、使う孫で交換できるシステムをとってもいい。)
  • 偽装バスター
    この企画書は書きかけの状態です。 編集・追記してくださる方を募集しています。   概要 歴史的経緯 現在の評価・問題点 目的 ⅰ ターゲット ⅱ 社会貢献としての意義 内容(全体的構想) ⅰ 現状が必要とする ⅱ 企画の目的を果たしている ⅲ 課題を解決している ⅳ 所与の条件に適っている 内容(部分的構想) ⅰ 現状が必要とする ⅱ 企画の目的を果たしている ⅲ 課題を解決している ⅳ 所与の条件に適っている 問題点 ⅰ 技術的課題 ⅱ 社会的背景 ⅲ 消費者動向 ⅳ 市場動向 効果   ⅰ 技術的課題 ⅱ 社会的背景 ⅲ 消費者動向 ⅳ 市場動向   予算 ⅰ 一万人規模(小規模市町村) ⅱ 十万人規模(中規模市町村) ⅲ 百万人規模(政令指定都市) ⅳ 千万人規模(首都) ⅴ 一億人規模(全国) 工程表 ~三ヶ月 ~六ヶ月 ~一年 ...
  • ●偽装バスター
    偽装商品を最新の検査で見抜きます。
  • 市営バス挨拶敢行
    この企画書は書きかけの状態です。 編集・追記してくださる方を募集しています。   概要 歴史的経緯 現在の評価・問題点 目的 ⅰ ターゲット ⅱ 社会貢献としての意義 内容(全体的構想) ⅰ 現状が必要とする ⅱ 企画の目的を果たしている ⅲ 課題を解決している ⅳ 所与の条件に適っている 内容(部分的構想) ⅰ 現状が必要とする ⅱ 企画の目的を果たしている ⅲ 課題を解決している ⅳ 所与の条件に適っている 問題点 ⅰ 技術的課題 ⅱ 社会的背景 ⅲ 消費者動向 ⅳ 市場動向 効果   ⅰ 技術的課題 ⅱ 社会的背景 ⅲ 消費者動向 ⅳ 市場動向   予算 ⅰ 一万人規模(小規模市町村) ⅱ 十万人規模(中規模市町村) ⅲ 百万人規模(政令指定都市) ⅳ 千万人規模(首都) ⅴ 一億人規模(全国) 工程表 ~三ヶ月 ~六ヶ月 ~一年 ...
  • ●市営バス挨拶敢行
    ありがとうございました、をいわない運転手には運賃を払う必要はありません。運転手負担とさせます。
  • 全国での話題の「仙台の貧困給食」
    部品混入の恐れ、米飯給食停止 仙台と利府の小学校12校 - 47NEWS 部品混入の恐れ、米飯給食停止 仙台と利府の小学校12校 - 河北新報オンライン コッペパン捜索へ!ドラマ「おいしい給食 season2」第9話情報&場面写真!年末年始再放送も決定! - 映画ログプラス 食品ロス削減推進法施行から2年、取組は進んだのか? - 三菱UFJリサーチ&コンサルティング 宮城県内 3回目接種へ準備進む オミクロン株への警戒続く中 - www.fnn.jp 地元食材でフレンチ給食 栗原市の小中学校〈宮城〉(仙台放送) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 燃油高騰で漁業に深刻な影響 塩釜市が県に支援求め緊急要望〈宮城〉 - www.fnn.jp 岩出山学校給食センター/大崎市 - city.osaki.miyagi.jp 市原隼人が給食マニアの教師を演じる「おいしい給食 seaso...
  • バス運転手大量雇用計画
    この企画書は書きかけの状態です。 編集・追記してくださる方を募集しています。   概要 歴史的経緯 現在の評価・問題点 目的 ⅰ ターゲット ⅱ 社会貢献としての意義 内容(全体的構想) ⅰ 現状が必要とする ⅱ 企画の目的を果たしている ⅲ 課題を解決している ⅳ 所与の条件に適っている 内容(部分的構想) ⅰ 現状が必要とする ⅱ 企画の目的を果たしている ⅲ 課題を解決している ⅳ 所与の条件に適っている 問題点 ⅰ 技術的課題 ⅱ 社会的背景 ⅲ 消費者動向 ⅳ 市場動向 効果   ⅰ 技術的課題 ⅱ 社会的背景 ⅲ 消費者動向 ⅳ 市場動向   予算 ⅰ 一万人規模(小規模市町村) ⅱ 十万人規模(中規模市町村) ⅲ 百万人規模(政令指定都市) ⅳ 千万人規模(首都) ⅴ 一億人規模(全国) 工程表 ~三ヶ月 ~六ヶ月 ~一年 ...
  • ●バス運転手大量雇用計画
    厳しい雇用条件にあるタクシー運転手と失業者を対象とした大量雇用計画を実行します。ワーキングシェアを導入し、全員の一割にあたる人数をホームレスから採用し、訓練し、社会に送り出すことでホームレスゼロを目指します。
  • コメント/●偽装バスター
    偽装商品を最新の検査で見抜きます。
  • 公務員半減化
    ④ 公務員半減化  公務員の給与と人員を半分にすることで新たな財源を。 ●市長鍋会の開催●給食調理補助を条件としたフードスタンプ制度の導入●市政だよりをもっとスキャンダラスに! 紙の爆弾に!●管理職の廃止と失敗した経営者によるシニア・アドバイザリー制の導入●採用・処分時三年研修●四年に半年民間研修●不正職員に賠償請求●減給差額の貸付●金利ジャンプ法制定●市営バス挨拶敢行●バス運転手大量雇用計画●ワーキングプア体験研修●罰金制度●仕事立候補制度●見習い交換制度●区域成績別基本給の導入●個人成績別実力給の導入●内部告発者+節約達成者保護報酬制度●査問委員会●55才定年制度●退職金査定の成果報酬化●[制度構築過程の透明化●審議会制度●議員の給与体系の見直し●レジャータイム政治家●軽減供託金没収制度緩和●総合資産課税と付加価値税以外の税金を地方が自由に付けられるようにするetc...
  • ●地下鉄車内への自転車持ち込み
    バスとの乗り継ぎが出来ない箇所への通学などが便利になります。
  • コメント/●地下鉄車内への自転車持ち込み
    バスとの乗り継ぎが出来ない箇所への通学などが便利になります。
  • 高齢者・障害者パスの志願制
    この企画書は書きかけの状態です。 編集・追記してくださる方を募集しています。   概要 歴史的経緯 現在の評価・問題点 目的 ⅰ ターゲット ⅱ 社会貢献としての意義 内容(全体的構想) ⅰ 現状が必要とする ⅱ 企画の目的を果たしている ⅲ 課題を解決している ⅳ 所与の条件に適っている 内容(部分的構想) ⅰ 現状が必要とする ⅱ 企画の目的を果たしている ⅲ 課題を解決している ⅳ 所与の条件に適っている 問題点 ⅰ 技術的課題 ⅱ 社会的背景 ⅲ 消費者動向 ⅳ 市場動向 効果   ⅰ 技術的課題 ⅱ 社会的背景 ⅲ 消費者動向 ⅳ 市場動向   予算 ⅰ 一万人規模(小規模市町村) ⅱ 十万人規模(中規模市町村) ⅲ 百万人規模(政令指定都市) ⅳ 千万人規模(首都) ⅴ 一億人規模(全国) 工程表 ~三ヶ月 ~六ヶ月 ~一年 ...
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