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2008掲示板書き込み9
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【悪夢】2008年富士F1観戦対策【カイゼン】Part4
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1220542412/
8 ：音速の名無しさん：2008/09/05(金) 01:52:07 ID:AuPDh7TV0
最近の流れ
8/31日 フォーミュラニッポン決勝、レース2が大雨で赤旗終了
9/4木 F1日本グランプリ、サポートレースのスピードカーが中止決定
23 ：音速の名無しさん：2008/09/06(土) 00:26:44 ID:XtOyXxgR0
スピードカー面白そうだから、ある意味F1以上に楽しみだったんだが・・・。
直前キャンセル、しかもリリース１枚だけで、お詫びなし。
「F1見れるんだから文句言うな」という高飛車な態度。
あっ、F1も観戦できる保証はないんだったなｗ
なんかサポートレースでも、鈴鹿＞＞＞富士って感じ。
シビックレースのオッチャンドライバーが、年に一度のF1前座で、
いつもにもまして気合の入った走りを見せてくれたものだ。
F1の前座で、シビックレースのファンになった人、少なくないと思う。
はぁー。やっぱりチケット買うんじゃなかった。
トヨタに期待したわけではないが、裏切られた感が強い。
29 ：音速の名無しさん：2008/09/06(土) 10:06:03 ID:Ml9ALNUx0
http://241010.jp/d/a96/YK1031S/
ネタとしか思えない条件の悪さ
30 ：音速の名無しさん：2008/09/06(土) 10:40:08 ID:OScaqYv20
>>29
なんで四日市で求人するんだろ？
もっと近場で集めればいいのに。
32 ：音速の名無しさん：2008/09/06(土) 10:58:02 ID:Ml9ALNUx0
>>30
そら、何も知らない遠方の人を騙して連れていくのが
タコ部屋労働の基本だろ。
45 ：音速の名無しさん：2008/09/06(土) 22:56:44 ID:McQAo1WE0
http://www.baitoru.com/jobDetail.do?jobcode=8806668
ここもあったよｗ
拘束時間は労働基準法で大丈夫なんだろうか
46 ：音速の名無しさん：2008/09/06(土) 23:09:55 ID:BpKveNaR0
【短期も長期も】シンテイ警備【気軽にアルバイト】
160:2008/08/03(日) 12:33:29
昨年、F1,は人が全然足りてないうえに
日勤したものをその夜に支社にあつめて夜に出発、車中泊で朝から警備開始
たたでさえ人が足りない中でのラッシュでも大変なのに
ニュースにもなった陥没事故
警備や誘導員が素人ばっかりで使えないと文句を言われ
帰ってきたのが23時で終電ギリギリ
二度とやらないと思った隊員は多数いるだろうに
悲惨そのもの
47 ：音速の名無しさん：2008/09/06(土) 23:11:50 ID:BpKveNaR0
↑今年も人が集まってない。去年よりはるかにひどいよ。
54 ：音速の名無しさん：2008/09/07(日) 11:15:32 ID:85rVVJoF0
ちょｗｗ
【静岡】どんぐり不足でクマ出没注意 山へは鈴などを携帯、遭遇したら背中を見せずに逃げること
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1220752235/l50
55 ：音速の名無しさん：2008/09/07(日) 11:53:20 ID:IgIhL+ct0
トヨタの今年の改善は、都合の悪いマスコミ抹殺と訴訟対策だけ。
とっとと消えてくれ。
124 ：音速の名無しさん：2008/09/13(土) 15:26:23 ID:myhJpJG00
※一行が長くなるので改行してます アドレス繋げて下さい
http://209.85.175.104/search?q=cache:UJucip4dFz0J:blogs.dion.ne.jp/pgswatforcez1/archives/
6265153.html+blogs.dion.ne.jp/pgswatforcez1/archives/6265153.html&hl=ja&ct=clnk&cd=1&gl=jp
2007年09月30日
富士スピードウェイ・F1グランプリ警備プチ顛末記
22:00 所属支社によって身分証明書の更新と引取りをしに行く。そこでとんでもない現状を知った。
指令室の内勤は3日間家に帰ってない。さらに28日～30日までのF1警備は夜勤と日勤あわせて一日300名を使うが、
未だに30~40人不足しているのが現状だと指令室側は言う。さらに私の所属支社は他現場も含め10人欠員の状態だという。
「一体どうするのよ!? 本社はこの悲惨な現状をわかっているのか!?」
ちなみに勤務時間は6：00～20；00だ。
24：00 本社に集合。みんな私と同様で常駐現場が終わった後に来た隊員ばかりだ。
1：00 マイクロバスに乗って出発！ その間バスの中で仮眠。眠れない！
5：00 警備本部に集合。マジ眠い。
現場は悲惨な状態で、300人導入と言いつつ30~40人不足していて、内勤者と3日間固定の隊員がほぼ連勤状態でさらに、
配置ポストによって、休憩が上手く回っていないと現地の内勤者から聞いた。
まともに休憩が出来ないのにこれで\14000は割り合わないし、みんな文句をいうのも当然だ。
「こんな、大変な思いをしてやる価値のある現場なのかよ!? と言うよりもこういう警備をやるなら、
ちゃんと本社側が支社にちゃんとした体制になるようにバックアップするのが筋だろうが！」
6：00～20：00 警備開始。警備場所に移動。私の任務は休憩を回す交代要員でゲートの案内・誘導とレース場内出口枝線合流部の車両誘導だ。
休憩体制は警備場所から休憩場所の本部まで歩いて片道15分かかるので本部に着いたら休憩30分開始で終了したら移動開始で回す事になった。
しばらくは順調な体制で進んでいたが……
125 ：音速の名無しさん：2008/09/13(土) 15:27:27 ID:myhJpJG00
16：00頃 レースの予選が終わって来場客が帰る時間にぶつかり、ゲートのスタッフ5人と私で対応したが、
さすがに手に負えず私が無線で担当隊長に応援を要請して来てもらった。
警備の人数が30~40人不足している為、応援の遊撃隊員がいないのだ。
「いくら何でも、こんな状態で警備一人はさすがに誰だって無理だよ。これが新規の隊員だったら潰れるぞ！」
17：00 帰りの来場客のラッシュが終わった。担当隊長に「ありがとうございました。ホント助かりました。」と礼を言った。めでたし。
このあと交代して今度はレース場内出口枝線合流部の車両誘導に入る。
ところが不運な事にこの近辺で土砂崩れが発生し、一部の一般道路が通行止になる事態に巻き込まれ、
さらにバスの出口が1箇所しかないために大渋滞に遭遇する。
私が誘導している場所の本線側がバスの渋滞で動けなくなりさらに、枝線部からもバスが来てしまい、
早急に状況を調べたら、約50台のバスが繋がっているザマだ（笑）。
観光バスに乗ってF1観戦に来た客には悪いが「動かないのは私のせいではありませ~ん。」って開き直るしかない（笑）。
19:00 恐怖のバス渋滞は解消した。しかし、土砂崩れが起きたため他のシャトルバスが運行できず来場客が未だに溢れている。
20:00 ようやく終わった。帰りの集合場所に移動するが、迎えのバスがマイクロバスで
しかも定員オーバーでむりやり乗せられての移動だ。「警備本部のバカタレ！」
21:00 富士スピードウェイ出発。
23:15 本社着。
1:15 終電に間に合って無事帰宅。
本音を言うと、今後、富士スピードウェイでのレースの警備は2度とやりたくない。
こんな杜撰な体制でまともに仕事が出来るわけがない！
私だけでなく会社が「ウチの会社は現在六本木・表参道ヒルズの警備もやっていますが、
F1グランプリの警備もやりました。」と見栄を張るのが目的だという事は、内勤及び隊員たちはみんな見抜いているぞ！
本社は今の各支社の現状をもっと考えろよ！という事で The End
137 ：音速の名無しさん：2008/09/14(日) 07:18:49 ID:oeaTuYGk0
つーか普通、野外イベントって天気予報がどうであれ、
雨と低温を想定して参加するもんじゃね？
177 ：音速の名無しさん：2008/09/17(水) 23:08:56 ID:6C7zPY6J0
鈴鹿の頃はこの時期ワクワクモードで大盛況だったのにね
去年はそれでもFSWが、シミュレーション万全wとかおもてなしwとか言ってたので、
この板でも、不安７０％だがいくらなんでもそこまで酷くないでしょ３０％ぐらいの盛り上がりはあったのにね
で、結局あの結果だし、今年も根本解決なさそうだし、、
もう富士もトヨタもイラネ
182 ：音速の名無しさん：2008/09/17(水) 23:57:40 ID:kft3wFUK0
実際、観客減は効くと思うよ。
これから傘下社員動員をどこまでできるかによるけど、
去年の惨事を知っている傘下社員は券だけ買って行かないってのもあるだろうし。
事後の発表では11万の観客にも十分な対応を出来たとするだろうけれど。
183 ：音速の名無しさん：2008/09/17(水) 23:58:12 ID:kft3wFUK0
あ、なので傘下社員の降臨きぼんぬ。
184 ：音速の名無しさん：2008/09/17(水) 23:59:44 ID:JS5JbP380
>>183
つ http://bbs55.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/motorsports/12204946570011.jpg
185 ：音速の名無しさん：2008/09/18(木) 00:21:19 ID:cZ4RW3uB0
いやーーーん！！！思わず保存してしまった。
・トヨタ自動車様要請w
・背景御賢察w
・250人分か。でも金額に直すと((ﾟдﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
・12日って去年の9月12日かな。だとすると今年は9月下旬にイントラネットで爆弾が回ってくるわけか
「部署ごとに割当」って行かないとばれちゃうのかね。
今年はばれても良いから行かないって人の数が増えることに期待だね。
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937 ：音速の名無しさん：2008/09/06(土) 22:42:45 ID:BpKveNaR0
今年のF1警備も失敗確定。ヨタに反省無し。
http://honkibaito.en-japan.com/app/Info/Rcrt/38898
http://www.shintei.co.jp/keibi/news/20071001.html
942 ：音速の名無しさん：2008/09/06(土) 23:03:02 ID:BpKveNaR0
http://unkar.jp/read/school7.2ch.net/part/1183659379
352 ：FROM名無しさan[sage]：2008/04/13(日) 11:26:18
F1やるのに一社で必要な人数を出せる会社が他にない以上、シンテイに頼むしかないだろ
359 ：FROM名無しさan[]：2008/04/13(日) 15:14:46
>>352
たしかに、こんな扱いで人数集められるのはシンテイくらいだわな
隊員は断るし、会社もそんな無茶はさせないだろうがシンテイは違うらしい
364 ：FROM名無しさan[sage]：2008/04/13(日) 20:23:26
会社が貰ってる警備料金がいいとこ1人当たり2万5千円
トヨタのやる事だからそこまで貰えない可能性の方が高いが
366 ：FROM名無しさan[]：2008/04/14(月) 01:15:18
素人同然の初心者でも何でもいいから
安い賃金でアルバイトを大量派遣なんて荒業はシンテイにしか出来ません
407 ：FROM名無しさan[]：2008/04/16(水) 22:57:45
俺にだって意地はあるよ。シンテイに長年いるが俺は刑務所にだけは絶対行かないと毎日考えてる。立ってるときに何度も考えてしまう
シンテイで働けなくなれば、俺はホームレスしかないんだ
そして野垂れ死ぬ運命だと、いまから覚悟してる
29 ：音速の名無しさん：2008/09/06(土) 10:06:03 ID:Ml9ALNUx0
http://241010.jp/d/a96/YK1031S/
ネタとしか思えない条件の悪さ
35 ：音速の名無しさん：2008/09/06(土) 12:17:16 ID:HizckYaBO
>>29
時給1000円…
これあちこち貼ってやれよ
観戦塾とかmixiとか
43 ：音速の名無しさん：2008/09/06(土) 22:40:33 ID:BpKveNaR0
今年のF1警備も、昨年と業者。
この業者は低レベル警備で有名。
http://honkibaito.en-japan.com/app/Info/Rcrt/38898
http://www.shintei.co.jp/keibi/news/20071001.html
FSWのイベント規模とあの設備の悪さだと、日本最強の
警備集団連れてきたって追いつかないって言われてるのに
マサカっていうしかない。
トヨタは人の命より、コスト削減がそんなに大事なのか！
45 ：音速の名無しさん：2008/09/06(土) 22:56:44 ID:McQAo1WE0
http://www.baitoru.com/jobDetail.do?jobcode=8806668
ここもあったよｗ
拘束時間は労働基準法で大丈夫なんだろうか
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Ｆ１日本ＧＰ 富士スピードウェイに本気を見た！
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1217945596/l50
1 ：音速の名無しさん：2008/08/05(火) 23:13:16 ID:zTEQN1fY0
http://response.jp/issue/2008/0802/article112219_1.html
http://shuz.at.webry.info/200807/article_17.html
今年は大丈夫だそうです。
203 ：音速の名無しさん：2008/08/30(土) 11:07:41 ID:ZQV5E9lA0
実際に準備している担当者は、今年もダメだってもう解ってる。
知らない・解ってないのはとーよたのお偉いさんだけ。（トヨタの人は皆、えらそー）
こんな主催者ありえないよ。
どこが何を言っても聞こえないふり。マスコミは弾圧。
一般人にできることって言ったらトヨタ車不買だけだ。
205 ：音速の名無しさん：2008/08/30(土) 23:09:03 ID:Xi86aFPYO
お客様×
客○
おもてなしの心が全くないヨタ。
「お前一人減ったところで痛くも痒くもない」という態度があり得ない。
客商売で↑のような態度をとる企業はいつか破滅する。
212 ：音速の名無しさん：2008/08/31(日) 16:27:03 ID:ihv8vA+kO
またＦＳＷが雨の中
ＦＮマシーンを無理矢理走らせて
払戻しを免れ様と必死に成ってるぞ
214 ：音速の名無しさん：2008/08/31(日) 17:02:23 ID:ihv8vA+kO
赤旗レース成立宣言 払戻し拒否
いつものＦＳＷの手口だな
226 ：音速の名無しさん：2008/09/01(月) 20:49:31 ID:/r9aVNmg0
トヨタ(笑)絶望工場では
労災隠しは常識
労災で男性死亡 発生８日後通報 トヨタ北海道が謝罪
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/news/society/115086.html
【社会】トヨタ自動車北海道の男性従業員が労災で死亡 発生８日後まで労基署に通報せず 記者会見し謝罪
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1220253482/
組織的な労災隠しのトヨタ(笑)ｗ
228 ：音速の名無しさん：2008/09/03(水) 08:23:28 ID:CJhOtPOf0
トヨタのおかげで、歴史あるFSWがゴミサーキットとして思われてるのが
悲しい、まあ身売りした者の悲しさか･･････
どんなにバブルが来ようと、おもちゃサーキットで日本でF1を年に2回目の開催しても
Ｆ１ブームが来ようと、じっと自己路線守ってきたFSWなのに・・・・・
買収されて改装された途端、１コーナーが指定席になったり
スタンド裏にあった、競輪場のような売店も全て撤去
しかも30度バンク、ほぼ壊しておいて何が30度バンクメモリアル公園だよ～
旧コースのＳ字コーナーが撤去されて、更地になった時は本当に涙が出たぞ～
そんな変化も、いままでの40年より、これからの40年をより良くという前向きな
気持ちで受け入れたが、いきなりこの大失態、日本のモータースポーツファンを全て的に回した。
故本田耕介さん等の先輩の功績も全て、無になった様です。
場内アナンスで名物だった、女性アナももういません。
古くからのファンとしては、すでにこの場所はＦＳＷでありません。
かってＦＳＷがあった場所にトヨタが新たに建設した、ゴミサーキットです。
人の気持ち踏みにじって、自分達の流儀押し付けるのが好きなんだね、トヨタって
231 ：音速の名無しさん：2008/09/03(水) 21:27:53 ID:4E+X8Np60
今年は客数減で問題ないだろ。
発表では客数水増しして、これだけの人数の客をうまく運用しましたとなるんだろーが。
しかし、C2席の傾きを29度にしますって回答もらったのに、結局28度ってどうなってるんだ。
28度で試験して客が入ったら見えなさそうってあったじゃないか。
川井ちゃんの反応もイマイチだったんじゃないのかよ。
伝言ゲームが苦手なのね、この集団。
237 ：音速の名無しさん：2008/09/04(木) 01:35:38 ID:UKrepnHf0
>>231
どこかの記事で広報のインタビューがあったと思う。
「理想は傾斜を29度、しかも席を列ごとに互いちがいにして
前の人が視界を遮らないようにすればいいんです。
だけどそうすると席が（少し）減っちゃうんことが分かりました。
&bold(){だから28度で列ずらしもなしでと決めました。 }
どうぞ楽しい観戦にご期待下さい！」
目を疑うコメントだった。
238 ：音速の名無しさん：2008/09/04(木) 01:45:21 ID:4FcmBImJ0
根本的に考え方がおかしいよな・・・・・
誰もそれに気付かないのか、気付いても言えないのか
言ったところで上に潰されるのか
観客の事なんて最初から知ったこっちゃないのか
239 ：音速の名無しさん：2008/09/04(木) 01:54:43 ID:UKrepnHf0
去年の大混乱を反省し観客を減らすと公言してるのに、
しかも大問題となったC席をどう改善すればいいのか分かってるのに、
わずかな客席減の方が彼らにとっては問題なんだなあ・・と悲しくなった。
それに、わざわざそれをコメントして、読む側がどう感じるかも分かってないよなあ・・
おれは、FSWには永久に本当の改善は期待しちゃいけないと感じたよ。
240 ：音速の名無しさん：2008/09/04(木) 02:01:36 ID:UKrepnHf0
ちなみに、理想値ではない28度で、かつ席列ずらしもないことで
前列の観客が視界を遮ってしまうことに関しては
「それもレース観戦です」ってコメントだったと記憶している。
241 ：音速の名無しさん：2008/09/04(木) 08:37:26 ID:ipE99D4SO
ここまで観客に見切り付けられたＧＰも珍しい
262 ：音速の名無しさん：2008/09/05(金) 10:11:51 ID:tfZXdOqz0
そういえば去年の今頃開催直前に
5年開催予定だったのに「隔年に変更」とかリリース出たな
そのうちまた去年みたいに
開催直前に「隔年を変更して来年度から鈴鹿のみ」とか出るんじゃね？ｗ
250 ：音速の名無しさん：2008/09/04(木) 12:11:11 ID:LlRnnwy50
ちょ、スピードカーレースがないならチケット半額にしろや。 あ、今年は買ってないや、テヘッ
255 ：音速の名無しさん：2008/09/04(木) 19:46:44 ID:qM1RJHq80
始まったよ、今年の富士F1が！
予想を裏切らねえな。
とうぜん代替えなし。ブルーインパルスもなし。
次はなにが起こる？
263 ：音速の名無しさん：2008/09/05(金) 10:32:16 ID:ExCHfI0L0
右京さんの昔ばなしで、F1に来る前のジュニアフォーミュラで
アレジたちとのレースのバカ熱さは痛快。
おっさんになった彼らがまだバカなバトルしてる様は
見てて幸せになれただろうになあ・・
264 ：音速の名無しさん：2008/09/05(金) 11:56:11 ID:VxpfAf7B0
>>261
元F1レーサーが来るのを嫌がったのでは？？
ヘリが飛ばなきゃ行かないよって。
265 ：音速の名無しさん：2008/09/05(金) 12:28:54 ID:Kt7PxhqcO
最初からする気がなかったんじゃ？
スピードカーの契約がいつ頃行われるのか知らな
いけど７月の時点ではどのドライバーもオファー
も話も何も聞いていないって言ってたぞ。
最初からトヨタの釣りだったんじゃね？
274 ：音速の名無しさん：2008/09/05(金) 21:06:05 ID:1xS3WCn90
>>272
10月の富士で、ヘリが飛べると思うか？
去年はドクターヘリすら飛べる状況になかったじゃん。
正しくは、高度2ｍくらいでは一瞬飛んだんだっけ。。
275 ：音速の名無しさん：2008/09/05(金) 21:47:31 ID:Ci2JueL8O
地元のアルバイト誌に｢世界グランプリ会場でのお仕事｣ｗがあったので面接応募してみた。
履歴書送付で即採用決また。警備の制服のサイズを連絡した時｢尚､研修日は10月9日に現地集合です。｣ｗ
1日研修で頑張るお！
いぢめないでね。
282 ：音速の名無しさん：2008/09/06(土) 00:35:22 ID:McQAo1WE0
ttp://241010.jp/d/a96/YK1031S/
東海地方の方、どうぞ
仕事自体はとてもカンタンだそうです
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【悪夢】2008年富士F1観戦対策【カイゼン】Part3
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1213498461/l50
926 ：音速の名無しさん：2008/09/02(火) 07:51:02 ID:iBp/x9vQ0
「わたしは数年間トヨタF1チームで働いていましたが、不正行為に対する態度と、スポーツ
全般の何たるかに対する知識の完全な欠如が、すべてを表していました」
927 ：音速の名無しさん：2008/09/02(火) 08:00:41 ID:ghAIldfe0
しかし、ここまでF1ファンにケンカを売る理由ってなんなのかね？
普通は宣伝でやるもんだと思うんだが……
939 ：音速の名無しさん：2008/09/03(水) 00:39:22 ID:+cEsefjP0
FSWの人が、去年同様、バス乗降地付近の住民に説明に来た。
以下抜粋。
◎大雄山駅６千人と新松田駅の千五百人に、バス117台を用意。
渋沢駅１万５００人に、バス125台を用意。
◎大雄山駅では、
決勝日の行きのピーク時には、１時間当り３９台が走行。
決勝日の帰りのピーク時には、１時間当り５３台が走行。
ちなみに去年は、
●大雄山駅６千人と新松田駅１万人に、バス117台を用意。
●大雄山駅では、
決勝日行きのピーク時には１時間当り３８台が走行。
決勝日帰りのピーク時には１時間当り４５台が走行。
と説明された。
（FSWからバスが出て来なかったんで、大雄山駅ではこんなに走らなかったが）
並んでバスに乗る→バスに乗って並ぶ。カイゼンが数字に表れてる？
940 ：音速の名無しさん：2008/09/03(水) 00:58:46 ID:vidjd+TZO
今年いちばん大変そうな場所ってやっぱり渋沢なのかな
941 ：音速の名無しさん：2008/09/03(水) 02:35:40 ID:EZNLOmTD0
渋沢って・・・松田からバスが通れる道は246一本なんだが・・・
クルマなら松田駅前～蛇塚交差点の246旧道とか篠窪経由とかいろいろあるけど
948 ：音速の名無しさん：2008/09/03(水) 07:47:15 ID:uO/KRckl0
チケット代にバス料金も込みでしょう、「無料」ではありませんよ
949 ：音速の名無しさん：2008/09/03(水) 08:02:26 ID:CJhOtPOf0
しかも金曜だけのチケットとかもないし
１目だけＦ１見たいという人の気持ち踏みにじってる。
おまけに、改善を検討いたしますから、貴方のＴＥＬ教えてください
必ず電話にて回答しますと言っておきながら、もう１ヶ月も連絡ないよ。
950 ：音速の名無しさん：2008/09/03(水) 09:14:21 ID:ZLa6TPdX0
単にブラックリスト作ってるだけでしょ、それ
本気で返答する意思があるなら、経過報告だけでもあるはずだよ
954 ：音速の名無しさん：2008/09/03(水) 13:08:38 ID:NVf2HPOX0
現状実数で20,000売れてないらしいから、案外快適かもしれん
いつぞやのうどー祭のように
やっぱり行こうかな
955 ：音速の名無しさん：2008/09/03(水) 13:50:13 ID:uvylUDhw0
伝説のこれか
ttp://www.st.rim.or.jp/~r17953/impre/Other/LIVE/ZZUDO_Main.html
961 ：音速の名無しさん：2008/09/03(水) 18:39:26 ID:zXD4fhu+0
あ、もしかしてチケットの売れ具合見てバス減らしやがったか？
962 ：音速の名無しさん：2008/09/03(水) 18:46:21 ID:kfPe2e48O
マジレスだが今年は去年の七割程度のバス台数です。
しかも秋の行楽3連休の為土日運休の路線バスがほとんどです。
立ち乗り満員長時間はマジきついね。
963 ：音速の名無しさん：2008/09/03(水) 20:44:59 ID:CJhOtPOf0
そうですね、路線バスの満員は少しキツイ。
でも前にコールセンターに電話したら、極力観光バスをあってめて
いるからご快適になるはずですと言ってたけど
964 ：音速の名無しさん：2008/09/03(水) 21:15:51 ID:kfPe2e48O
>>963
燃料が去年と比較にならない時世に価格設定を平行してきたらしい…
観光バスは他のツアーバスにかなり抑えられた。
富士はスタックするから…
アイドリングストップ路線バスが活躍するからね！
965 ：音速の名無しさん：2008/09/03(水) 21:26:44 ID:+cEsefjP0
>>960
総数だと受け取ったよ。補充の話は無かった。
去年の場合、
大雄山と新松田は乗降地近くのグラウンドに全車並べておくんだと、
117台の並べ方の図まで地元では回覧された。
今年はその図は来なかったけど、
バスルートは去年と同じでグラウンド→駅乗降地→FSW
だから今年も117台をグラウンドに並べる気だね。
去年はシャトル→２往復でギリギリのプラン。
今年は留め置き→１回でギリギリのプラン。
渋沢駅は補充あるかもしれないけど（１万５百人に１２５台は荒唐無稽！）
どっちみちギリギリのプランには変わりなさそう
----
【今年の】08F1富士GPﾁｹｯﾄ情報 5枚目【相場は？】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1215752706/l50
27 ：音速の名無しさん：2008/07/14(月) 22:27:56 ID:K8DlfIW10
今年はトヨタ関係のチケットはチケットナンバーを控えてるらしいので、オクにはあまり流れないかもな
28 ：音速の名無しさん：2008/07/14(月) 22:45:49 ID:8pQdxOVw0
>>27
事務屋が考えそうなことだね
でもそんなことしたら、せっかく関連会社にばら撒いても現地閑散になっちゃうのにねえ
32 ：音速の名無しさん：2008/07/15(火) 01:37:41 ID:7H7AfwLo0
>>24
＞転売目的購入が今年は極端に少ないから
そうなの？なんで？
今年は予想に反して重複して当選してしまった人が多そうじゃない？
去年は1,000件超えでした(^_^;)
37 ：音速の名無しさん：2008/07/15(火) 02:13:15 ID:nHruqY+q0
で、俺はなにが言いたいかというと
・今年は去年以上にチケット売れてない悪寒
・去年、あんだけ、抽選後、売り切れのエリア発表後、次の抽選ではまた当たり前のように全てのエリアが空席発表→繰り返し
最後は抽選無しで売り出して、全エリア空席アリだったお笑いな事実→さすがに学んだ人は、必要分しか抽選しないし、はずれてもまた出てくるやと思ってる
・ついでに転売屋も買ってないから、さらにチケットはあまってる
・じゃあ今年はオクには出物はなくなるか？というと逆。売れなかったチケットは色んなルート流れ流れて最後は結局オクに現れるのである
ということですぅ
なんか空気読まずに一年ぶりに富士チケットスレきてあらしちゃってスマソでした
38 ：去年ヤマト発起人：2008/07/15(火) 02:13:17 ID:8f0sXN4u0
>36
間違ってるぉ
オク目当て人口すら少ないってこと
売る人も少ない＆買う人も少ない
売買が少ない ただそれだけ
43 ：音速の名無しさん：2008/07/15(火) 02:27:45 ID:nHruqY+q0
>>41
まだ過去ログ読まずに書いてみても・・・いいかな・・
去年の、決勝直前ごろのオクの流れってさ、ほんとの直前に金権屋物とか明らかに旅行代理店物だろみたいなのが
どばーーってでてきたじゃん？オクに出すまでは皆自分の店のページで大幅割引で売っててさ。それでも売れなくて
ぎりぎりになってオクにきたじゃん？
今年はもうちっと早めにあれがあると思うんだよね。売れ残っちゃやばすぎだもんね。
でも、去年はまじでぎりぎりまで耐えて、まだ売れる、まだ買う人いるはずTTってｗで、まじ売れ残ったもんねｗ
69 ：音速の名無しさん：2008/07/18(金) 12:35:29 ID:sPP8lo/F0
こんなけ売れ残ってると仮設席も縮小して辻褄合わせてくるかもな
75 ：音速の名無しさん：2008/07/18(金) 21:42:21 ID:OG84l+y40
中嶋一貴応援席もやっぱり登場するみたいだね。
A2席（ウィリアムズピットの正面）だそうですわ。
79 ：音速の名無しさん：2008/07/18(金) 23:29:45 ID:YaBvPcjF0
グラスタに応援席！！
国内レースかよｗｗｗｗ
81 ：音速の名無しさん：2008/07/19(土) 01:53:14 ID:ObvsMune0
>>79
メインスタンドで一貴（with TOYOTA）応援大旗やるんだろか。
102 ：音速の名無しさん：2008/07/21(月) 12:05:58 ID:xUUqdONJ0
去年のチケットサイズって、鈴鹿で皆が使ってたモノを使わせない
ようにするためだけの陰謀って知ってた？
これがトヨタ商法。本当に最低だよね。
108 ：音速の名無しさん：2008/07/22(火) 19:38:26 ID:vWA0Z7hP0
ttp://list5.auctions.yahoo.co.jp/jp/25438-category-leaf.html?alocale=0jp&mode=2&apg=5
オクの指定席の転売小僧 閑古鳥だな
先着で買えるのに危ない橋を渡るはずがない
早く紙クズになればいいのに
モンザで売ってるパスケースって正規品かな？
当日、会場で売ってるパスケースってＦＳＷの物？
112 ：音速の名無しさん：2008/07/24(木) 17:02:43 ID:Fru6vVab0
ヤフオク祭りはいつから開催ですか？
113 ：音速の名無しさん：2008/07/24(木) 17:28:49 ID:3oceP2Eb0
>>112
実券が手元にキタ頃からじゃね？
114 ：音速の名無しさん：2008/07/24(木) 23:51:06 ID:n58zsJcm0
ラスト一週間が見ものだよなｗ
115 ：音速の名無しさん：2008/07/25(金) 03:13:20 ID:ZZp7bxxu0
チケット相当あまってるんじゃん？
某社（親の方）の連れから、また追加販売の案内が来たけど○席があったら買うか？って連絡が来たよ。
116 ：音速の名無しさん：2008/07/25(金) 10:33:09 ID:Ga4fak2B0
>>115
○でなくちゃんと書けばいいのに
117 ：音速の名無しさん：2008/07/25(金) 12:04:20 ID:m6X1dYV10
>>115
席さらして
118 ：音速の名無しさん：2008/07/25(金) 14:14:17 ID:ZZp7bxxu0
案内状には載ってなくて、あるか聞くと返事が来るシステムのようです。
○席があったらってのは、漏れが○席で見たいからってだけです。
以前の追加販売ではすでになかったです。
なので、今は不人気席の紙屑を某社内で処分しようという状況ですね。
もう少しすると複数の某社（子、孫、ひ孫、ひひ孫）へ案内状が行くのではないでしょうか。
130 ：音速の名無しさん：2008/07/30(水) 19:24:52 ID:DWqDvmnN0
こんなの来たよ。。。
＠電子チケットぴあ／
「2008 FIA F1世界選手権 フジテレビジョン 日本グランプリ」
＠ぴあ会員限定販売のお知らせ 2008.7.30
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このメールは、＠ぴあ会員の方で「F1世界選手権シリーズ」
「4輪レース全般」をMyアーティスト登録された方にお送りしています。
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◆ F1日本グランプリの購入特典付きチケットを
7/31(木)より＠ぴあ会員限定販売！ ◆
⇒ http://www.pia.co.jp/variable/w?id=044233
10/10(金)～12(日)に、静岡県・富士スピードウェイにて開催される
「2008 FIA F1世界選手権 フジテレビジョン 日本グランプリ」。
急遽、＠ぴあ会員の方を対象とした限定販売を行うことが決定！
今回は、＠電子チケットぴあで観戦チケットをご購入した方全員に、
オリジナル・パスケースをプレゼント。この機会をお見逃しなく！
≪ 2008 FIA F1世界選手権 フジテレビジョン 日本グランプリ ≫
【日程】10月10日(金) ～ 12日(日) 富士スピードウェイ
【チケット販売期間】7月31日(木) 10:00 ～ 8月20日(水) 23:59
【チケットの種類】
＠電子チケットぴあでの受付は、A1、A2、C2、Fの席種に、それぞれ
〔1〕鉄道の指定駅(大雄山駅)、もしくは〔2〕鉄道の指定駅(渋沢駅)を
組み合わせたチケットとなります。
場外指定駐車場を組み合わせたチケットの取り扱いはありません。
131 ：音速の名無しさん：2008/07/30(水) 21:24:56 ID:ksfRdPrK0
JCBも売れ残り必至
１つも完売無し
ttp://ticket-j.com/d1/AA02G03F1.do?DBNID=3&ALCD=2&PGCD=17330
193 ：音速の名無しさん：2008/08/07(木) 11:32:30 ID:NQ7MKDKf0
チケット来た
なぜか奈良から発送
250 ：音速の名無しさん：2008/08/09(土) 21:00:14 ID:3+VOnqbp0
http://www.fujispeedway.info/
マスコミでは去年の失態を認めながらも裁判では。。。
253 ：音速の名無しさん：2008/08/10(日) 06:53:49 ID:soniEkJI0
静岡県東部民向けのぼったくりF1富士ツアーのチラチきた・・・・A1一階が59000,A2一階が64000・・・・売れなかったから二種類だけかwwwwww
256 ：音速の名無しさん：2008/08/10(日) 10:14:09 ID:GccceHIP0
届いたチケット見てたらシャトルバスの案内書に
「いずれの無料バスについても、レース開始、あるいは最終列車出発までの
到着を保証するものではありません」
って書いてあるんだが（しかも裏面の注意事項欄ではなく、表に小さな字でさりげなく）
これはもしまたバス問題が起きた時に
「案内書にそう書いてるんだから訴訟される筋合いは無い」って言い訳されるの？
でもチケットサイトにそういう文面は見当たらないから
買ってから勝手に同意させられてるようなもんだよね？何なの？詐欺なの？
つーか他の手段を徹底的にできなくさせておいて
「保証できない」ってどういうこと？
258 ：音速の名無しさん：2008/08/10(日) 12:21:47 ID:JoDn+V710
たしかにこんな話は出てなかった。
いまから返金請求することは可能だろうな。
今後については、F1公式サイトおよび雑誌・TV等で、チケット＆ライドは
到着時間無保証なことは、きちんと告知すべきだし。当然ながら今回、チケットを
郵送した購入者全員に、返金可能なことを連絡すべきだろう。
日本の誇る超優良企業のトヨタだからこれくらいのことはちゃんとやると思うぞ。
562 ：高瀬由起夫F1事業本部長：2008/08/22(金) 22:26:35 ID:JP6R8jn/0
http://www.fuji-oyama.jp/kakuka/11kikaku/LSF1.htm
みなさん応募しましよう
632 ：音速の名無しさん：2008/08/25(月) 15:20:23 ID:AcxRd3TU0
やはり、トヨタ(笑)は羊頭狗肉商売だね。
プリウスがエルクテスト不合格
それは
プリウスが、危険回避能力が無いまったくお粗末な車だから。
手抜きなヨタ足の惨めさ。
http://www.youtube.com/watch?v=dui6mQ5INWE
プリウスも曲がりきれず、モロにパイロンに突っ込んでるなｗ
この酷い危険回避性能が、いかにもヨタヨタ・フラフラなトヨタ(笑)だよね。
しかも、燃費は
【調査】 プリウス、デミオ、ミラの実燃費は？ 毎日新聞記者が実走調査
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1216242968/
◇走行テストの結果◇
マツダ・デミオ（１３Ｃ－Ｖ、１３００ＣＣ、１５２万円） １８．８３キロ／リットル
ダイハツ・ミラ（カスタムＸ、６６０ＣＣ、１３１万円） １８．４７キロ／リットル
トヨタ・プリウス（Ｓ、１５００ＣＣハイブリッド、２６０万円） １７．３２キロ／リットル ←これが現実。ｗ
国産９８年式２０００ＣＣ車 １２．８５キロ／リットル
※６月２６日１０～１４時、毎日新聞福岡本部（福岡市中央区天神１）－毎日新聞西部本社
（北九州市小倉北区紺屋町）間。曇後晴。路面乾燥。ドライバー４人が交代で運転。
----
【社会】 昨年大混乱を招いたＦ１日本ＧＰ、今年は「バスの到着」保証せず…「訴訟逃れだ」と非難の声★５
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1219756127/
780 ：名無しさん＠九周年：2008/08/30(土) 18:51:02 ID:rq/eJVE10
2008年の富士も2007年同様に雨の中、強行開催された。
視界が5ｍほどしかない（あるドライバーの証言）うえ、ドクターヘリも飛ばない状況下でのレース開催である。
そんな中、重大事故が発生した。マシンコントロールを失いコース上でスピン、停止した車両に後続車が追突。
クラッシュの衝撃で外れた後続車のタイヤが、観客席へ飛び込んだのだ。
ドライバーらは無事であったものの、タイヤの直撃を受けた25歳の男性が胸を強く打ち、意識不明の重態。
その他にもパニックの巻き添えを食った観客らが、手や足の骨を折るなどの大怪我を負った。
直撃を受けた男性は意識が戻らぬまま、6時間後、搬送先の病院で無くなった。心臓の挫傷が原因の心不全と見られる。
事態を重く見たFIAは開催スケジュール・当日の天候などあらゆる角度から検証を開始。
ドライバーや観客らの証言から「開催に無理があった」と判断。富士スピードウェイを「自動車競技そのものに不適格」と断じた。
ドライバー側も「トヨタのオファーにはなにも応じない」ことで一致。トヨタ開催イベントの全キャンセルを表明するものも少なくなかった。
しかし、このことを報じた日本メディアは、F1・自動車レース専門雑誌の記事以外、皆無であった。
あるファンは「大田哲也の教訓が何も生かされていない」と批判した。
（平成25年版 『近代レース全史』 より）
783 ：名無しさん＠九周年：2008/08/30(土) 19:01:05 ID:Z/KLG6dr0
>>780
そんな事は絶対に起きないとは
言い切れない感じがするところが怖い。
俺は去年、FSW-F1に行ったけど
今年は恐ろしくて行けないよ(去年を経験してるだけに)
786 ：名無しさん＠九周年：2008/08/30(土) 19:25:42 ID:zVc8iaIn0
では、
今年は組織的な証拠集めを行うための連携をしよう。
まずは、写真。
スカトロOK
バスの待ち時間を特に時間が分かるようにお願いする
ひどい場面は、できる限り詳細に
看板の写真も歓迎
スタッフの言動などの動画も歓迎
だれか、事前にまとめサイトを
787 ：名無しさん＠九周年：2008/08/30(土) 19:27:46 ID:iVSFJCBU0
富士でたらめ運営レポート
ttp://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/006212.html
788 ：名無しさん＠九周年：2008/08/30(土) 19:28:34 ID:qwjdxhYI0
去年だってドクターヘリ飛べない状況だったんだけどね。
富士は霧が多いから、こういう失敗が許されない国際的イベントには向いてないんだよ。
790 ：名無しさん＠九周年：2008/08/30(土) 19:41:16 ID:Ks/VhnPr0
＜トヨタ減税1900億円 大企業優遇税制で恩恵 07年度推計 空前の利益の中＞
空前の利益をあげるトヨタ自動車が2007年度に負担する法人税の実際の負担率が28.0％に
すぎないことが、有価証券報告書で分かりました。
現在、法人税率は30％。法人住民税と法人事業税をあわせた法人三税の実効税率は約40％
となっています。同社は数々の大企業減税策の恩恵を受けています。
同社が求められる税負担は、約40％の法人実効税率では約6300億円。ところが、有価証券報
告書によると同社が負担する法人三税の負担額は約4400億円にすぎませんでした。
07年度の経常利益（1兆5806億円）から推計すると、研究開発減税で822億円、外国税額控除
で約759億円、受取配当益金不算入制度で約316億円となり、これだけでも合計約1900億円
の減税を受けていることになります。
07年度の同社の経常利益は過去最高を更新し、税引き後の当期純利益も過去最高を更新し
ました。バブル期のピークだった1989年度と比べると経常利益は約2.2倍に増加する一方、
税負担は0.93倍と減っています。
日本経団連（御手洗冨士夫会長）は、大幅に軽減され、現行約40％の法人実効税率をさらに
「30％を目途に引き下げるべきである」（08年度税制改正に関する提言）と主張しています。
御手洗会長はその財源について「（御手洗ビジョンに消費税率を）11年までに2％、15年まで
に3％ぐらい上げると明確に書いてある」（07年2月26日）と明言しています。
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-07-07/2008070701_01_0.html
画像 http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-07-07/2008070701_01_0.jpg
797 ：名無しさん＠九周年：2008/08/30(土) 20:28:00 ID:2sr2/Ysx0
712: 名無しさんの冒険 2007/09/15(Sat) 21:05
2007年7月9日号の日経ビジネスに掲載されていたWall Street Journalの
『トヨタ、米工場新設に急ブレーキ』っていう記事に、
自動車工場で奴隷のように働かれているオマエらには信じられない事が書かれているぞ〔略〕
アメリカに次々と工場を建てる現経営陣に、奥田碩前会長と豊田章一郎名誉会長が
苦言を呈してブレーキをかけたんだとさ。理由はな、
●「政治的な配慮さえなければ今は日本で生産し、米国に輸出したほうがずっと利益が出る」んだってよ。
日本の人件費は異常に高い高いと刷り込まれたオマエらには信じられないだろうから、もう1度書くぞ。
●「政治的な配慮さえなければ今は日本で生産し、米国に輸出したほうがずっと利益が出る」
日本で生産して輸出したほうが儲かるのは、円安が大きい要因であることは確かだが、
これから書くこと読めば円安だけが理由じゃないってことが分かるぞ。
トヨタは、アメリカ各地に工場を建設して現地に雇用を創出して「政治的な支持」を獲得してきた
（「政治的な配慮さえなければ」ってのはこういう意味だ）わけだが、そのトヨタがアメリカの
労働者をどんな扱いしているか知っているか? いいかオマエら、ショック死しないように覚悟して読めよ。
「トヨタは北米工場の従業員に全米自動車労組(UAW)の水準に見合う賃金を払ってきた。
ジョージタウン工場では平均給与は時給26ドル。UAWに加盟するGMやフォード・モーターの従業員より
多少安いが、年に2度のボーナスが差を十二分に補う。」
オマエら、時給26ドルだってよ。日本円に換算すれば26×115=時給3000円だ。時給3000円だぞ。
オマエらの時給の何倍だ？ 1日8時間働けばアメリカ人は2万4000円もらってんだぞ。
しかも年に2回のボーナス付きだ。そんなトヨタもアメリカで人件費削減だってよ
人件費削減して、時給いくらになると思う?〔略〕人件費削減して時給20ドルだってよ。時給2300円だ。
これで、オマエらがどんだけ奴隷として働かされているか分かっただろ。利益1兆円儲けておいて、
国際競争力のためとか言って、オマエらを奴隷のように働かしてるんだよ。〔略〕
798 ：名無しさん＠九周年：2008/08/30(土) 21:00:10 ID:r+OBABWP0
796 名前：731[] 投稿日：2008/08/28(木) 01:57:38 ID:pES/UO/P0
コールセンターに電話したら、昨年の混雑の原因の一因は、徒歩で歩き
はじめた観客が道を渡るときにバスの往来を邪魔したと言っていた。
俺が見た現場では、、それ以前に完全にバスは停車して機能を失って
いたけどね。
まるで徒歩で歩いて入場した人が昨年の混乱の原因を作ったみたいな
言い方だったよ、今年は徹底的に規制すると
810 ：名無しさん＠九周年：2008/08/30(土) 23:36:18 ID:UxOg9mvI0
>>798
ひでえ責任転嫁だな 「いい訳なんてなんとでも出来る」っていう いい見本だな 誰も信用しなくなるだろ
コールセンターやFSWも そのいいわけに見合うだけの映像証拠ちゃんと出すべきだな
----
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1213498461/l50
890 ：音速の名無しさん：2008/08/31(日) 12:59:39 ID:ZWUjn8rF0
去年、私が乗ったバス運転手の場合、２４６をすぎたあたり
のところで状況を聞いたらバスでは決勝に間に合わないから
歩いた方が良い。入り口の規制なんかやってないし、とても
やれる状況じゃない。だいたいバスはほとんど動いてない。
歩く人が居ても危なくない。って、そこまで言ってたぞ。
ほんじゃー、ってことで歩き始めたのだが、確かに2分おきに
５０メータくらいしかバスは動かないのだし、逆方向のバスは
ほとんどゼロ。
入り口にいた静岡県警も、バスが動かないので交通整理もして
なかったぞ。
歩行者がバス運行を壊したというのはとんでもない言いがかりだ。
トヨタがカイゼンしたのは責任逃れだけだな
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#comment
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#amazon2(600x520)
2008掲示板書き込み9
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【悪夢】2008年富士F1観戦対策【カイゼン】Part4
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1220542412/
8 ：音速の名無しさん：2008/09/05(金) 01:52:07 ID:AuPDh7TV0
最近の流れ
8/31日 フォーミュラニッポン決勝、レース2が大雨で赤旗終了
9/4木 F1日本グランプリ、サポートレースのスピードカーが中止決定
23 ：音速の名無しさん：2008/09/06(土) 00:26:44 ID:XtOyXxgR0
スピードカー面白そうだから、ある意味F1以上に楽しみだったんだが・・・。
直前キャンセル、しかもリリース１枚だけで、お詫びなし。
「F1見れるんだから文句言うな」という高飛車な態度。
あっ、F1も観戦できる保証はないんだったなｗ
なんかサポートレースでも、鈴鹿＞＞＞富士って感じ。
シビックレースのオッチャンドライバーが、年に一度のF1前座で、
いつもにもまして気合の入った走りを見せてくれたものだ。
F1の前座で、シビックレースのファンになった人、少なくないと思う。
はぁー。やっぱりチケット買うんじゃなかった。
トヨタに期待したわけではないが、裏切られた感が強い。
29 ：音速の名無しさん：2008/09/06(土) 10:06:03 ID:Ml9ALNUx0
http://241010.jp/d/a96/YK1031S/
ネタとしか思えない条件の悪さ
30 ：音速の名無しさん：2008/09/06(土) 10:40:08 ID:OScaqYv20
>>29
なんで四日市で求人するんだろ？
もっと近場で集めればいいのに。
32 ：音速の名無しさん：2008/09/06(土) 10:58:02 ID:Ml9ALNUx0
>>30
そら、何も知らない遠方の人を騙して連れていくのが
タコ部屋労働の基本だろ。
45 ：音速の名無しさん：2008/09/06(土) 22:56:44 ID:McQAo1WE0
http://www.baitoru.com/jobDetail.do?jobcode=8806668
ここもあったよｗ
拘束時間は労働基準法で大丈夫なんだろうか
46 ：音速の名無しさん：2008/09/06(土) 23:09:55 ID:BpKveNaR0
【短期も長期も】シンテイ警備【気軽にアルバイト】
160:2008/08/03(日) 12:33:29
昨年、F1,は人が全然足りてないうえに
日勤したものをその夜に支社にあつめて夜に出発、車中泊で朝から警備開始
たたでさえ人が足りない中でのラッシュでも大変なのに
ニュースにもなった陥没事故
警備や誘導員が素人ばっかりで使えないと文句を言われ
帰ってきたのが23時で終電ギリギリ
二度とやらないと思った隊員は多数いるだろうに
悲惨そのもの
47 ：音速の名無しさん：2008/09/06(土) 23:11:50 ID:BpKveNaR0
↑今年も人が集まってない。去年よりはるかにひどいよ。
54 ：音速の名無しさん：2008/09/07(日) 11:15:32 ID:85rVVJoF0
ちょｗｗ
【静岡】どんぐり不足でクマ出没注意 山へは鈴などを携帯、遭遇したら背中を見せずに逃げること
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1220752235/l50
55 ：音速の名無しさん：2008/09/07(日) 11:53:20 ID:IgIhL+ct0
トヨタの今年の改善は、都合の悪いマスコミ抹殺と訴訟対策だけ。
とっとと消えてくれ。
124 ：音速の名無しさん：2008/09/13(土) 15:26:23 ID:myhJpJG00
※一行が長くなるので改行してます アドレス繋げて下さい
http://209.85.175.104/search?q=cache:UJucip4dFz0J:blogs.dion.ne.jp/pgswatforcez1/archives/
6265153.html+blogs.dion.ne.jp/pgswatforcez1/archives/6265153.html&hl=ja&ct=clnk&cd=1&gl=jp
2007年09月30日
富士スピードウェイ・F1グランプリ警備プチ顛末記
22:00 所属支社によって身分証明書の更新と引取りをしに行く。そこでとんでもない現状を知った。
指令室の内勤は3日間家に帰ってない。さらに28日～30日までのF1警備は夜勤と日勤あわせて一日300名を使うが、
未だに30~40人不足しているのが現状だと指令室側は言う。さらに私の所属支社は他現場も含め10人欠員の状態だという。
「一体どうするのよ!? 本社はこの悲惨な現状をわかっているのか!?」
ちなみに勤務時間は6：00～20；00だ。
24：00 本社に集合。みんな私と同様で常駐現場が終わった後に来た隊員ばかりだ。
1：00 マイクロバスに乗って出発！ その間バスの中で仮眠。眠れない！
5：00 警備本部に集合。マジ眠い。
現場は悲惨な状態で、300人導入と言いつつ30~40人不足していて、内勤者と3日間固定の隊員がほぼ連勤状態でさらに、
配置ポストによって、休憩が上手く回っていないと現地の内勤者から聞いた。
まともに休憩が出来ないのにこれで\14000は割り合わないし、みんな文句をいうのも当然だ。
「こんな、大変な思いをしてやる価値のある現場なのかよ!? と言うよりもこういう警備をやるなら、
ちゃんと本社側が支社にちゃんとした体制になるようにバックアップするのが筋だろうが！」
6：00～20：00 警備開始。警備場所に移動。私の任務は休憩を回す交代要員でゲートの案内・誘導とレース場内出口枝線合流部の車両誘導だ。
休憩体制は警備場所から休憩場所の本部まで歩いて片道15分かかるので本部に着いたら休憩30分開始で終了したら移動開始で回す事になった。
しばらくは順調な体制で進んでいたが……
125 ：音速の名無しさん：2008/09/13(土) 15:27:27 ID:myhJpJG00
16：00頃 レースの予選が終わって来場客が帰る時間にぶつかり、ゲートのスタッフ5人と私で対応したが、
さすがに手に負えず私が無線で担当隊長に応援を要請して来てもらった。
警備の人数が30~40人不足している為、応援の遊撃隊員がいないのだ。
「いくら何でも、こんな状態で警備一人はさすがに誰だって無理だよ。これが新規の隊員だったら潰れるぞ！」
17：00 帰りの来場客のラッシュが終わった。担当隊長に「ありがとうございました。ホント助かりました。」と礼を言った。めでたし。
このあと交代して今度はレース場内出口枝線合流部の車両誘導に入る。
ところが不運な事にこの近辺で土砂崩れが発生し、一部の一般道路が通行止になる事態に巻き込まれ、
さらにバスの出口が1箇所しかないために大渋滞に遭遇する。
私が誘導している場所の本線側がバスの渋滞で動けなくなりさらに、枝線部からもバスが来てしまい、
早急に状況を調べたら、約50台のバスが繋がっているザマだ（笑）。
観光バスに乗ってF1観戦に来た客には悪いが「動かないのは私のせいではありませ~ん。」って開き直るしかない（笑）。
19:00 恐怖のバス渋滞は解消した。しかし、土砂崩れが起きたため他のシャトルバスが運行できず来場客が未だに溢れている。
20:00 ようやく終わった。帰りの集合場所に移動するが、迎えのバスがマイクロバスで
しかも定員オーバーでむりやり乗せられての移動だ。「警備本部のバカタレ！」
21:00 富士スピードウェイ出発。
23:15 本社着。
1:15 終電に間に合って無事帰宅。
本音を言うと、今後、富士スピードウェイでのレースの警備は2度とやりたくない。
こんな杜撰な体制でまともに仕事が出来るわけがない！
私だけでなく会社が「ウチの会社は現在六本木・表参道ヒルズの警備もやっていますが、
F1グランプリの警備もやりました。」と見栄を張るのが目的だという事は、内勤及び隊員たちはみんな見抜いているぞ！
本社は今の各支社の現状をもっと考えろよ！という事で The End
137 ：音速の名無しさん：2008/09/14(日) 07:18:49 ID:oeaTuYGk0
つーか普通、野外イベントって天気予報がどうであれ、
雨と低温を想定して参加するもんじゃね？
177 ：音速の名無しさん：2008/09/17(水) 23:08:56 ID:6C7zPY6J0
鈴鹿の頃はこの時期ワクワクモードで大盛況だったのにね
去年はそれでもFSWが、シミュレーション万全wとかおもてなしwとか言ってたので、
この板でも、不安７０％だがいくらなんでもそこまで酷くないでしょ３０％ぐらいの盛り上がりはあったのにね
で、結局あの結果だし、今年も根本解決なさそうだし、、
もう富士もトヨタもイラネ
182 ：音速の名無しさん：2008/09/17(水) 23:57:40 ID:kft3wFUK0
実際、観客減は効くと思うよ。
これから傘下社員動員をどこまでできるかによるけど、
去年の惨事を知っている傘下社員は券だけ買って行かないってのもあるだろうし。
事後の発表では11万の観客にも十分な対応を出来たとするだろうけれど。
183 ：音速の名無しさん：2008/09/17(水) 23:58:12 ID:kft3wFUK0
あ、なので傘下社員の降臨きぼんぬ。
184 ：音速の名無しさん：2008/09/17(水) 23:59:44 ID:JS5JbP380
>>183
つ http://bbs55.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/motorsports/12204946570011.jpg
185 ：音速の名無しさん：2008/09/18(木) 00:21:19 ID:cZ4RW3uB0
いやーーーん！！！思わず保存してしまった。
・トヨタ自動車様要請w
・背景御賢察w
・250人分か。でも金額に直すと((ﾟдﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
・12日って去年の9月12日かな。だとすると今年は9月下旬にイントラネットで爆弾が回ってくるわけか
「部署ごとに割当」って行かないとばれちゃうのかね。
今年はばれても良いから行かないって人の数が増えることに期待だね。
----
937 ：音速の名無しさん：2008/09/06(土) 22:42:45 ID:BpKveNaR0
今年のF1警備も失敗確定。ヨタに反省無し。
http://honkibaito.en-japan.com/app/Info/Rcrt/38898
http://www.shintei.co.jp/keibi/news/20071001.html
942 ：音速の名無しさん：2008/09/06(土) 23:03:02 ID:BpKveNaR0
http://unkar.jp/read/school7.2ch.net/part/1183659379
352 ：FROM名無しさan[sage]：2008/04/13(日) 11:26:18
F1やるのに一社で必要な人数を出せる会社が他にない以上、シンテイに頼むしかないだろ
359 ：FROM名無しさan[]：2008/04/13(日) 15:14:46
>>352
たしかに、こんな扱いで人数集められるのはシンテイくらいだわな
隊員は断るし、会社もそんな無茶はさせないだろうがシンテイは違うらしい
364 ：FROM名無しさan[sage]：2008/04/13(日) 20:23:26
会社が貰ってる警備料金がいいとこ1人当たり2万5千円
トヨタのやる事だからそこまで貰えない可能性の方が高いが
366 ：FROM名無しさan[]：2008/04/14(月) 01:15:18
素人同然の初心者でも何でもいいから
安い賃金でアルバイトを大量派遣なんて荒業はシンテイにしか出来ません
407 ：FROM名無しさan[]：2008/04/16(水) 22:57:45
俺にだって意地はあるよ。シンテイに長年いるが俺は刑務所にだけは絶対行かないと毎日考えてる。立ってるときに何度も考えてしまう
シンテイで働けなくなれば、俺はホームレスしかないんだ
そして野垂れ死ぬ運命だと、いまから覚悟してる
29 ：音速の名無しさん：2008/09/06(土) 10:06:03 ID:Ml9ALNUx0
http://241010.jp/d/a96/YK1031S/
ネタとしか思えない条件の悪さ
35 ：音速の名無しさん：2008/09/06(土) 12:17:16 ID:HizckYaBO
>>29
時給1000円…
これあちこち貼ってやれよ
観戦塾とかmixiとか
43 ：音速の名無しさん：2008/09/06(土) 22:40:33 ID:BpKveNaR0
今年のF1警備も、昨年と業者。
この業者は低レベル警備で有名。
http://honkibaito.en-japan.com/app/Info/Rcrt/38898
http://www.shintei.co.jp/keibi/news/20071001.html
FSWのイベント規模とあの設備の悪さだと、日本最強の
警備集団連れてきたって追いつかないって言われてるのに
マサカっていうしかない。
トヨタは人の命より、コスト削減がそんなに大事なのか！
45 ：音速の名無しさん：2008/09/06(土) 22:56:44 ID:McQAo1WE0
http://www.baitoru.com/jobDetail.do?jobcode=8806668
ここもあったよｗ
拘束時間は労働基準法で大丈夫なんだろうか
----
Ｆ１日本ＧＰ 富士スピードウェイに本気を見た！
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1217945596/l50
1 ：音速の名無しさん：2008/08/05(火) 23:13:16 ID:zTEQN1fY0
http://response.jp/issue/2008/0802/article112219_1.html
http://shuz.at.webry.info/200807/article_17.html
今年は大丈夫だそうです。
203 ：音速の名無しさん：2008/08/30(土) 11:07:41 ID:ZQV5E9lA0
実際に準備している担当者は、今年もダメだってもう解ってる。
知らない・解ってないのはとーよたのお偉いさんだけ。（トヨタの人は皆、えらそー）
こんな主催者ありえないよ。
どこが何を言っても聞こえないふり。マスコミは弾圧。
一般人にできることって言ったらトヨタ車不買だけだ。
205 ：音速の名無しさん：2008/08/30(土) 23:09:03 ID:Xi86aFPYO
お客様×
客○
おもてなしの心が全くないヨタ。
「お前一人減ったところで痛くも痒くもない」という態度があり得ない。
客商売で↑のような態度をとる企業はいつか破滅する。
212 ：音速の名無しさん：2008/08/31(日) 16:27:03 ID:ihv8vA+kO
またＦＳＷが雨の中
ＦＮマシーンを無理矢理走らせて
払戻しを免れ様と必死に成ってるぞ
214 ：音速の名無しさん：2008/08/31(日) 17:02:23 ID:ihv8vA+kO
赤旗レース成立宣言 払戻し拒否
いつものＦＳＷの手口だな
226 ：音速の名無しさん：2008/09/01(月) 20:49:31 ID:/r9aVNmg0
トヨタ(笑)絶望工場では
労災隠しは常識
労災で男性死亡 発生８日後通報 トヨタ北海道が謝罪
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/news/society/115086.html
【社会】トヨタ自動車北海道の男性従業員が労災で死亡 発生８日後まで労基署に通報せず 記者会見し謝罪
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1220253482/
組織的な労災隠しのトヨタ(笑)ｗ
228 ：音速の名無しさん：2008/09/03(水) 08:23:28 ID:CJhOtPOf0
トヨタのおかげで、歴史あるFSWがゴミサーキットとして思われてるのが
悲しい、まあ身売りした者の悲しさか･･････
どんなにバブルが来ようと、おもちゃサーキットで日本でF1を年に2回目の開催しても
Ｆ１ブームが来ようと、じっと自己路線守ってきたFSWなのに・・・・・
買収されて改装された途端、１コーナーが指定席になったり
スタンド裏にあった、競輪場のような売店も全て撤去
しかも30度バンク、ほぼ壊しておいて何が30度バンクメモリアル公園だよ～
旧コースのＳ字コーナーが撤去されて、更地になった時は本当に涙が出たぞ～
そんな変化も、いままでの40年より、これからの40年をより良くという前向きな
気持ちで受け入れたが、いきなりこの大失態、日本のモータースポーツファンを全て的に回した。
故本田耕介さん等の先輩の功績も全て、無になった様です。
場内アナンスで名物だった、女性アナももういません。
古くからのファンとしては、すでにこの場所はＦＳＷでありません。
かってＦＳＷがあった場所にトヨタが新たに建設した、ゴミサーキットです。
人の気持ち踏みにじって、自分達の流儀押し付けるのが好きなんだね、トヨタって
231 ：音速の名無しさん：2008/09/03(水) 21:27:53 ID:4E+X8Np60
今年は客数減で問題ないだろ。
発表では客数水増しして、これだけの人数の客をうまく運用しましたとなるんだろーが。
しかし、C2席の傾きを29度にしますって回答もらったのに、結局28度ってどうなってるんだ。
28度で試験して客が入ったら見えなさそうってあったじゃないか。
川井ちゃんの反応もイマイチだったんじゃないのかよ。
伝言ゲームが苦手なのね、この集団。
237 ：音速の名無しさん：2008/09/04(木) 01:35:38 ID:UKrepnHf0
>>231
どこかの記事で広報のインタビューがあったと思う。
「理想は傾斜を29度、しかも席を列ごとに互いちがいにして
前の人が視界を遮らないようにすればいいんです。
だけどそうすると席が（少し）減っちゃうんことが分かりました。
&bold(){だから28度で列ずらしもなしでと決めました。 }
どうぞ楽しい観戦にご期待下さい！」
目を疑うコメントだった。
238 ：音速の名無しさん：2008/09/04(木) 01:45:21 ID:4FcmBImJ0
根本的に考え方がおかしいよな・・・・・
誰もそれに気付かないのか、気付いても言えないのか
言ったところで上に潰されるのか
観客の事なんて最初から知ったこっちゃないのか
239 ：音速の名無しさん：2008/09/04(木) 01:54:43 ID:UKrepnHf0
去年の大混乱を反省し観客を減らすと公言してるのに、
しかも大問題となったC席をどう改善すればいいのか分かってるのに、
わずかな客席減の方が彼らにとっては問題なんだなあ・・と悲しくなった。
それに、わざわざそれをコメントして、読む側がどう感じるかも分かってないよなあ・・
おれは、FSWには永久に本当の改善は期待しちゃいけないと感じたよ。
240 ：音速の名無しさん：2008/09/04(木) 02:01:36 ID:UKrepnHf0
ちなみに、理想値ではない28度で、かつ席列ずらしもないことで
前列の観客が視界を遮ってしまうことに関しては
「それもレース観戦です」ってコメントだったと記憶している。
241 ：音速の名無しさん：2008/09/04(木) 08:37:26 ID:ipE99D4SO
ここまで観客に見切り付けられたＧＰも珍しい
262 ：音速の名無しさん：2008/09/05(金) 10:11:51 ID:tfZXdOqz0
そういえば去年の今頃開催直前に
5年開催予定だったのに「隔年に変更」とかリリース出たな
そのうちまた去年みたいに
開催直前に「隔年を変更して来年度から鈴鹿のみ」とか出るんじゃね？ｗ
250 ：音速の名無しさん：2008/09/04(木) 12:11:11 ID:LlRnnwy50
ちょ、スピードカーレースがないならチケット半額にしろや。 あ、今年は買ってないや、テヘッ
255 ：音速の名無しさん：2008/09/04(木) 19:46:44 ID:qM1RJHq80
始まったよ、今年の富士F1が！
予想を裏切らねえな。
とうぜん代替えなし。ブルーインパルスもなし。
次はなにが起こる？
263 ：音速の名無しさん：2008/09/05(金) 10:32:16 ID:ExCHfI0L0
右京さんの昔ばなしで、F1に来る前のジュニアフォーミュラで
アレジたちとのレースのバカ熱さは痛快。
おっさんになった彼らがまだバカなバトルしてる様は
見てて幸せになれただろうになあ・・
264 ：音速の名無しさん：2008/09/05(金) 11:56:11 ID:VxpfAf7B0
>>261
元F1レーサーが来るのを嫌がったのでは？？
ヘリが飛ばなきゃ行かないよって。
265 ：音速の名無しさん：2008/09/05(金) 12:28:54 ID:Kt7PxhqcO
最初からする気がなかったんじゃ？
スピードカーの契約がいつ頃行われるのか知らな
いけど７月の時点ではどのドライバーもオファー
も話も何も聞いていないって言ってたぞ。
最初からトヨタの釣りだったんじゃね？
274 ：音速の名無しさん：2008/09/05(金) 21:06:05 ID:1xS3WCn90
>>272
10月の富士で、ヘリが飛べると思うか？
去年はドクターヘリすら飛べる状況になかったじゃん。
正しくは、高度2ｍくらいでは一瞬飛んだんだっけ。。
275 ：音速の名無しさん：2008/09/05(金) 21:47:31 ID:Ci2JueL8O
地元のアルバイト誌に｢世界グランプリ会場でのお仕事｣ｗがあったので面接応募してみた。
履歴書送付で即採用決また。警備の制服のサイズを連絡した時｢尚､研修日は10月9日に現地集合です。｣ｗ
1日研修で頑張るお！
いぢめないでね。
282 ：音速の名無しさん：2008/09/06(土) 00:35:22 ID:McQAo1WE0
ttp://241010.jp/d/a96/YK1031S/
東海地方の方、どうぞ
仕事自体はとてもカンタンだそうです
----
【悪夢】2008年富士F1観戦対策【カイゼン】Part3
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1213498461/l50
926 ：音速の名無しさん：2008/09/02(火) 07:51:02 ID:iBp/x9vQ0
「わたしは数年間トヨタF1チームで働いていましたが、不正行為に対する態度と、スポーツ
全般の何たるかに対する知識の完全な欠如が、すべてを表していました」
927 ：音速の名無しさん：2008/09/02(火) 08:00:41 ID:ghAIldfe0
しかし、ここまでF1ファンにケンカを売る理由ってなんなのかね？
普通は宣伝でやるもんだと思うんだが……
939 ：音速の名無しさん：2008/09/03(水) 00:39:22 ID:+cEsefjP0
FSWの人が、去年同様、バス乗降地付近の住民に説明に来た。
以下抜粋。
◎大雄山駅６千人と新松田駅の千五百人に、バス117台を用意。
渋沢駅１万５００人に、バス125台を用意。
◎大雄山駅では、
決勝日の行きのピーク時には、１時間当り３９台が走行。
決勝日の帰りのピーク時には、１時間当り５３台が走行。
ちなみに去年は、
●大雄山駅６千人と新松田駅１万人に、バス117台を用意。
●大雄山駅では、
決勝日行きのピーク時には１時間当り３８台が走行。
決勝日帰りのピーク時には１時間当り４５台が走行。
と説明された。
（FSWからバスが出て来なかったんで、大雄山駅ではこんなに走らなかったが）
並んでバスに乗る→バスに乗って並ぶ。カイゼンが数字に表れてる？
940 ：音速の名無しさん：2008/09/03(水) 00:58:46 ID:vidjd+TZO
今年いちばん大変そうな場所ってやっぱり渋沢なのかな
941 ：音速の名無しさん：2008/09/03(水) 02:35:40 ID:EZNLOmTD0
渋沢って・・・松田からバスが通れる道は246一本なんだが・・・
クルマなら松田駅前～蛇塚交差点の246旧道とか篠窪経由とかいろいろあるけど
948 ：音速の名無しさん：2008/09/03(水) 07:47:15 ID:uO/KRckl0
チケット代にバス料金も込みでしょう、「無料」ではありませんよ
949 ：音速の名無しさん：2008/09/03(水) 08:02:26 ID:CJhOtPOf0
しかも金曜だけのチケットとかもないし
１目だけＦ１見たいという人の気持ち踏みにじってる。
おまけに、改善を検討いたしますから、貴方のＴＥＬ教えてください
必ず電話にて回答しますと言っておきながら、もう１ヶ月も連絡ないよ。
950 ：音速の名無しさん：2008/09/03(水) 09:14:21 ID:ZLa6TPdX0
単にブラックリスト作ってるだけでしょ、それ
本気で返答する意思があるなら、経過報告だけでもあるはずだよ
954 ：音速の名無しさん：2008/09/03(水) 13:08:38 ID:NVf2HPOX0
現状実数で20,000売れてないらしいから、案外快適かもしれん
いつぞやのうどー祭のように
やっぱり行こうかな
955 ：音速の名無しさん：2008/09/03(水) 13:50:13 ID:uvylUDhw0
伝説のこれか
ttp://www.st.rim.or.jp/~r17953/impre/Other/LIVE/ZZUDO_Main.html
961 ：音速の名無しさん：2008/09/03(水) 18:39:26 ID:zXD4fhu+0
あ、もしかしてチケットの売れ具合見てバス減らしやがったか？
962 ：音速の名無しさん：2008/09/03(水) 18:46:21 ID:kfPe2e48O
マジレスだが今年は去年の七割程度のバス台数です。
しかも秋の行楽3連休の為土日運休の路線バスがほとんどです。
立ち乗り満員長時間はマジきついね。
963 ：音速の名無しさん：2008/09/03(水) 20:44:59 ID:CJhOtPOf0
そうですね、路線バスの満員は少しキツイ。
でも前にコールセンターに電話したら、極力観光バスをあってめて
いるからご快適になるはずですと言ってたけど
964 ：音速の名無しさん：2008/09/03(水) 21:15:51 ID:kfPe2e48O
>>963
燃料が去年と比較にならない時世に価格設定を平行してきたらしい…
観光バスは他のツアーバスにかなり抑えられた。
富士はスタックするから…
アイドリングストップ路線バスが活躍するからね！
965 ：音速の名無しさん：2008/09/03(水) 21:26:44 ID:+cEsefjP0
>>960
総数だと受け取ったよ。補充の話は無かった。
去年の場合、
大雄山と新松田は乗降地近くのグラウンドに全車並べておくんだと、
117台の並べ方の図まで地元では回覧された。
今年はその図は来なかったけど、
バスルートは去年と同じでグラウンド→駅乗降地→FSW
だから今年も117台をグラウンドに並べる気だね。
去年はシャトル→２往復でギリギリのプラン。
今年は留め置き→１回でギリギリのプラン。
渋沢駅は補充あるかもしれないけど（１万５百人に１２５台は荒唐無稽！）
どっちみちギリギリのプランには変わりなさそう
----
【今年の】08F1富士GPﾁｹｯﾄ情報 5枚目【相場は？】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1215752706/l50
27 ：音速の名無しさん：2008/07/14(月) 22:27:56 ID:K8DlfIW10
今年はトヨタ関係のチケットはチケットナンバーを控えてるらしいので、オクにはあまり流れないかもな
28 ：音速の名無しさん：2008/07/14(月) 22:45:49 ID:8pQdxOVw0
>>27
事務屋が考えそうなことだね
でもそんなことしたら、せっかく関連会社にばら撒いても現地閑散になっちゃうのにねえ
32 ：音速の名無しさん：2008/07/15(火) 01:37:41 ID:7H7AfwLo0
>>24
＞転売目的購入が今年は極端に少ないから
そうなの？なんで？
今年は予想に反して重複して当選してしまった人が多そうじゃない？
去年は1,000件超えでした(^_^;)
37 ：音速の名無しさん：2008/07/15(火) 02:13:15 ID:nHruqY+q0
で、俺はなにが言いたいかというと
・今年は去年以上にチケット売れてない悪寒
・去年、あんだけ、抽選後、売り切れのエリア発表後、次の抽選ではまた当たり前のように全てのエリアが空席発表→繰り返し
最後は抽選無しで売り出して、全エリア空席アリだったお笑いな事実→さすがに学んだ人は、必要分しか抽選しないし、はずれてもまた出てくるやと思ってる
・ついでに転売屋も買ってないから、さらにチケットはあまってる
・じゃあ今年はオクには出物はなくなるか？というと逆。売れなかったチケットは色んなルート流れ流れて最後は結局オクに現れるのである
ということですぅ
なんか空気読まずに一年ぶりに富士チケットスレきてあらしちゃってスマソでした
38 ：去年ヤマト発起人：2008/07/15(火) 02:13:17 ID:8f0sXN4u0
>36
間違ってるぉ
オク目当て人口すら少ないってこと
売る人も少ない＆買う人も少ない
売買が少ない ただそれだけ
43 ：音速の名無しさん：2008/07/15(火) 02:27:45 ID:nHruqY+q0
>>41
まだ過去ログ読まずに書いてみても・・・いいかな・・
去年の、決勝直前ごろのオクの流れってさ、ほんとの直前に金権屋物とか明らかに旅行代理店物だろみたいなのが
どばーーってでてきたじゃん？オクに出すまでは皆自分の店のページで大幅割引で売っててさ。それでも売れなくて
ぎりぎりになってオクにきたじゃん？
今年はもうちっと早めにあれがあると思うんだよね。売れ残っちゃやばすぎだもんね。
でも、去年はまじでぎりぎりまで耐えて、まだ売れる、まだ買う人いるはずTTってｗで、まじ売れ残ったもんねｗ
69 ：音速の名無しさん：2008/07/18(金) 12:35:29 ID:sPP8lo/F0
こんなけ売れ残ってると仮設席も縮小して辻褄合わせてくるかもな
75 ：音速の名無しさん：2008/07/18(金) 21:42:21 ID:OG84l+y40
中嶋一貴応援席もやっぱり登場するみたいだね。
A2席（ウィリアムズピットの正面）だそうですわ。
79 ：音速の名無しさん：2008/07/18(金) 23:29:45 ID:YaBvPcjF0
グラスタに応援席！！
国内レースかよｗｗｗｗ
81 ：音速の名無しさん：2008/07/19(土) 01:53:14 ID:ObvsMune0
>>79
メインスタンドで一貴（with TOYOTA）応援大旗やるんだろか。
102 ：音速の名無しさん：2008/07/21(月) 12:05:58 ID:xUUqdONJ0
去年のチケットサイズって、鈴鹿で皆が使ってたモノを使わせない
ようにするためだけの陰謀って知ってた？
これがトヨタ商法。本当に最低だよね。
108 ：音速の名無しさん：2008/07/22(火) 19:38:26 ID:vWA0Z7hP0
ttp://list5.auctions.yahoo.co.jp/jp/25438-category-leaf.html?alocale=0jp&mode=2&apg=5
オクの指定席の転売小僧 閑古鳥だな
先着で買えるのに危ない橋を渡るはずがない
早く紙クズになればいいのに
モンザで売ってるパスケースって正規品かな？
当日、会場で売ってるパスケースってＦＳＷの物？
112 ：音速の名無しさん：2008/07/24(木) 17:02:43 ID:Fru6vVab0
ヤフオク祭りはいつから開催ですか？
113 ：音速の名無しさん：2008/07/24(木) 17:28:49 ID:3oceP2Eb0
>>112
実券が手元にキタ頃からじゃね？
114 ：音速の名無しさん：2008/07/24(木) 23:51:06 ID:n58zsJcm0
ラスト一週間が見ものだよなｗ
115 ：音速の名無しさん：2008/07/25(金) 03:13:20 ID:ZZp7bxxu0
チケット相当あまってるんじゃん？
某社（親の方）の連れから、また追加販売の案内が来たけど○席があったら買うか？って連絡が来たよ。
116 ：音速の名無しさん：2008/07/25(金) 10:33:09 ID:Ga4fak2B0
>>115
○でなくちゃんと書けばいいのに
117 ：音速の名無しさん：2008/07/25(金) 12:04:20 ID:m6X1dYV10
>>115
席さらして
118 ：音速の名無しさん：2008/07/25(金) 14:14:17 ID:ZZp7bxxu0
案内状には載ってなくて、あるか聞くと返事が来るシステムのようです。
○席があったらってのは、漏れが○席で見たいからってだけです。
以前の追加販売ではすでになかったです。
なので、今は不人気席の紙屑を某社内で処分しようという状況ですね。
もう少しすると複数の某社（子、孫、ひ孫、ひひ孫）へ案内状が行くのではないでしょうか。
130 ：音速の名無しさん：2008/07/30(水) 19:24:52 ID:DWqDvmnN0
こんなの来たよ。。。
＠電子チケットぴあ／
「2008 FIA F1世界選手権 フジテレビジョン 日本グランプリ」
＠ぴあ会員限定販売のお知らせ 2008.7.30
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
このメールは、＠ぴあ会員の方で「F1世界選手権シリーズ」
「4輪レース全般」をMyアーティスト登録された方にお送りしています。
======================================================================
◆ F1日本グランプリの購入特典付きチケットを
7/31(木)より＠ぴあ会員限定販売！ ◆
⇒ http://www.pia.co.jp/variable/w?id=044233
10/10(金)～12(日)に、静岡県・富士スピードウェイにて開催される
「2008 FIA F1世界選手権 フジテレビジョン 日本グランプリ」。
急遽、＠ぴあ会員の方を対象とした限定販売を行うことが決定！
今回は、＠電子チケットぴあで観戦チケットをご購入した方全員に、
オリジナル・パスケースをプレゼント。この機会をお見逃しなく！
≪ 2008 FIA F1世界選手権 フジテレビジョン 日本グランプリ ≫
【日程】10月10日(金) ～ 12日(日) 富士スピードウェイ
【チケット販売期間】7月31日(木) 10:00 ～ 8月20日(水) 23:59
【チケットの種類】
＠電子チケットぴあでの受付は、A1、A2、C2、Fの席種に、それぞれ
〔1〕鉄道の指定駅(大雄山駅)、もしくは〔2〕鉄道の指定駅(渋沢駅)を
組み合わせたチケットとなります。
場外指定駐車場を組み合わせたチケットの取り扱いはありません。
131 ：音速の名無しさん：2008/07/30(水) 21:24:56 ID:ksfRdPrK0
JCBも売れ残り必至
１つも完売無し
ttp://ticket-j.com/d1/AA02G03F1.do?DBNID=3&ALCD=2&PGCD=17330
193 ：音速の名無しさん：2008/08/07(木) 11:32:30 ID:NQ7MKDKf0
チケット来た
なぜか奈良から発送
250 ：音速の名無しさん：2008/08/09(土) 21:00:14 ID:3+VOnqbp0
http://www.fujispeedway.info/
マスコミでは去年の失態を認めながらも裁判では。。。
253 ：音速の名無しさん：2008/08/10(日) 06:53:49 ID:soniEkJI0
静岡県東部民向けのぼったくりF1富士ツアーのチラチきた・・・・A1一階が59000,A2一階が64000・・・・売れなかったから二種類だけかwwwwww
256 ：音速の名無しさん：2008/08/10(日) 10:14:09 ID:GccceHIP0
届いたチケット見てたらシャトルバスの案内書に
「いずれの無料バスについても、レース開始、あるいは最終列車出発までの
到着を保証するものではありません」
って書いてあるんだが（しかも裏面の注意事項欄ではなく、表に小さな字でさりげなく）
これはもしまたバス問題が起きた時に
「案内書にそう書いてるんだから訴訟される筋合いは無い」って言い訳されるの？
でもチケットサイトにそういう文面は見当たらないから
買ってから勝手に同意させられてるようなもんだよね？何なの？詐欺なの？
つーか他の手段を徹底的にできなくさせておいて
「保証できない」ってどういうこと？
258 ：音速の名無しさん：2008/08/10(日) 12:21:47 ID:JoDn+V710
たしかにこんな話は出てなかった。
いまから返金請求することは可能だろうな。
今後については、F1公式サイトおよび雑誌・TV等で、チケット＆ライドは
到着時間無保証なことは、きちんと告知すべきだし。当然ながら今回、チケットを
郵送した購入者全員に、返金可能なことを連絡すべきだろう。
日本の誇る超優良企業のトヨタだからこれくらいのことはちゃんとやると思うぞ。
562 ：高瀬由起夫F1事業本部長：2008/08/22(金) 22:26:35 ID:JP6R8jn/0
http://www.fuji-oyama.jp/kakuka/11kikaku/LSF1.htm
みなさん応募しましよう
632 ：音速の名無しさん：2008/08/25(月) 15:20:23 ID:AcxRd3TU0
やはり、トヨタ(笑)は羊頭狗肉商売だね。
プリウスがエルクテスト不合格
それは
プリウスが、危険回避能力が無いまったくお粗末な車だから。
手抜きなヨタ足の惨めさ。
http://www.youtube.com/watch?v=dui6mQ5INWE
プリウスも曲がりきれず、モロにパイロンに突っ込んでるなｗ
この酷い危険回避性能が、いかにもヨタヨタ・フラフラなトヨタ(笑)だよね。
しかも、燃費は
【調査】 プリウス、デミオ、ミラの実燃費は？ 毎日新聞記者が実走調査
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1216242968/
◇走行テストの結果◇
マツダ・デミオ（１３Ｃ－Ｖ、１３００ＣＣ、１５２万円） １８．８３キロ／リットル
ダイハツ・ミラ（カスタムＸ、６６０ＣＣ、１３１万円） １８．４７キロ／リットル
トヨタ・プリウス（Ｓ、１５００ＣＣハイブリッド、２６０万円） １７．３２キロ／リットル ←これが現実。ｗ
国産９８年式２０００ＣＣ車 １２．８５キロ／リットル
※６月２６日１０～１４時、毎日新聞福岡本部（福岡市中央区天神１）－毎日新聞西部本社
（北九州市小倉北区紺屋町）間。曇後晴。路面乾燥。ドライバー４人が交代で運転。
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【社会】 昨年大混乱を招いたＦ１日本ＧＰ、今年は「バスの到着」保証せず…「訴訟逃れだ」と非難の声★５
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1219756127/
780 ：名無しさん＠九周年：2008/08/30(土) 18:51:02 ID:rq/eJVE10
2008年の富士も2007年同様に雨の中、強行開催された。
視界が5ｍほどしかない（あるドライバーの証言）うえ、ドクターヘリも飛ばない状況下でのレース開催である。
そんな中、重大事故が発生した。マシンコントロールを失いコース上でスピン、停止した車両に後続車が追突。
クラッシュの衝撃で外れた後続車のタイヤが、観客席へ飛び込んだのだ。
ドライバーらは無事であったものの、タイヤの直撃を受けた25歳の男性が胸を強く打ち、意識不明の重態。
その他にもパニックの巻き添えを食った観客らが、手や足の骨を折るなどの大怪我を負った。
直撃を受けた男性は意識が戻らぬまま、6時間後、搬送先の病院で無くなった。心臓の挫傷が原因の心不全と見られる。
事態を重く見たFIAは開催スケジュール・当日の天候などあらゆる角度から検証を開始。
ドライバーや観客らの証言から「開催に無理があった」と判断。富士スピードウェイを「自動車競技そのものに不適格」と断じた。
ドライバー側も「トヨタのオファーにはなにも応じない」ことで一致。トヨタ開催イベントの全キャンセルを表明するものも少なくなかった。
しかし、このことを報じた日本メディアは、F1・自動車レース専門雑誌の記事以外、皆無であった。
あるファンは「大田哲也の教訓が何も生かされていない」と批判した。
（平成25年版 『近代レース全史』 より）
783 ：名無しさん＠九周年：2008/08/30(土) 19:01:05 ID:Z/KLG6dr0
>>780
そんな事は絶対に起きないとは
言い切れない感じがするところが怖い。
俺は去年、FSW-F1に行ったけど
今年は恐ろしくて行けないよ(去年を経験してるだけに)
786 ：名無しさん＠九周年：2008/08/30(土) 19:25:42 ID:zVc8iaIn0
では、
今年は組織的な証拠集めを行うための連携をしよう。
まずは、写真。
スカトロOK
バスの待ち時間を特に時間が分かるようにお願いする
ひどい場面は、できる限り詳細に
看板の写真も歓迎
スタッフの言動などの動画も歓迎
だれか、事前にまとめサイトを
787 ：名無しさん＠九周年：2008/08/30(土) 19:27:46 ID:iVSFJCBU0
富士でたらめ運営レポート
ttp://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/006212.html
788 ：名無しさん＠九周年：2008/08/30(土) 19:28:34 ID:qwjdxhYI0
去年だってドクターヘリ飛べない状況だったんだけどね。
富士は霧が多いから、こういう失敗が許されない国際的イベントには向いてないんだよ。
790 ：名無しさん＠九周年：2008/08/30(土) 19:41:16 ID:Ks/VhnPr0
＜トヨタ減税1900億円 大企業優遇税制で恩恵 07年度推計 空前の利益の中＞
空前の利益をあげるトヨタ自動車が2007年度に負担する法人税の実際の負担率が28.0％に
すぎないことが、有価証券報告書で分かりました。
現在、法人税率は30％。法人住民税と法人事業税をあわせた法人三税の実効税率は約40％
となっています。同社は数々の大企業減税策の恩恵を受けています。
同社が求められる税負担は、約40％の法人実効税率では約6300億円。ところが、有価証券報
告書によると同社が負担する法人三税の負担額は約4400億円にすぎませんでした。
07年度の経常利益（1兆5806億円）から推計すると、研究開発減税で822億円、外国税額控除
で約759億円、受取配当益金不算入制度で約316億円となり、これだけでも合計約1900億円
の減税を受けていることになります。
07年度の同社の経常利益は過去最高を更新し、税引き後の当期純利益も過去最高を更新し
ました。バブル期のピークだった1989年度と比べると経常利益は約2.2倍に増加する一方、
税負担は0.93倍と減っています。
日本経団連（御手洗冨士夫会長）は、大幅に軽減され、現行約40％の法人実効税率をさらに
「30％を目途に引き下げるべきである」（08年度税制改正に関する提言）と主張しています。
御手洗会長はその財源について「（御手洗ビジョンに消費税率を）11年までに2％、15年まで
に3％ぐらい上げると明確に書いてある」（07年2月26日）と明言しています。
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-07-07/2008070701_01_0.html
画像 http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-07-07/2008070701_01_0.jpg
797 ：名無しさん＠九周年：2008/08/30(土) 20:28:00 ID:2sr2/Ysx0
712: 名無しさんの冒険 2007/09/15(Sat) 21:05
2007年7月9日号の日経ビジネスに掲載されていたWall Street Journalの
『トヨタ、米工場新設に急ブレーキ』っていう記事に、
自動車工場で奴隷のように働かれているオマエらには信じられない事が書かれているぞ〔略〕
アメリカに次々と工場を建てる現経営陣に、奥田碩前会長と豊田章一郎名誉会長が
苦言を呈してブレーキをかけたんだとさ。理由はな、
●「政治的な配慮さえなければ今は日本で生産し、米国に輸出したほうがずっと利益が出る」んだってよ。
日本の人件費は異常に高い高いと刷り込まれたオマエらには信じられないだろうから、もう1度書くぞ。
●「政治的な配慮さえなければ今は日本で生産し、米国に輸出したほうがずっと利益が出る」
日本で生産して輸出したほうが儲かるのは、円安が大きい要因であることは確かだが、
これから書くこと読めば円安だけが理由じゃないってことが分かるぞ。
トヨタは、アメリカ各地に工場を建設して現地に雇用を創出して「政治的な支持」を獲得してきた
（「政治的な配慮さえなければ」ってのはこういう意味だ）わけだが、そのトヨタがアメリカの
労働者をどんな扱いしているか知っているか? いいかオマエら、ショック死しないように覚悟して読めよ。
「トヨタは北米工場の従業員に全米自動車労組(UAW)の水準に見合う賃金を払ってきた。
ジョージタウン工場では平均給与は時給26ドル。UAWに加盟するGMやフォード・モーターの従業員より
多少安いが、年に2度のボーナスが差を十二分に補う。」
オマエら、時給26ドルだってよ。日本円に換算すれば26×115=時給3000円だ。時給3000円だぞ。
オマエらの時給の何倍だ？ 1日8時間働けばアメリカ人は2万4000円もらってんだぞ。
しかも年に2回のボーナス付きだ。そんなトヨタもアメリカで人件費削減だってよ
人件費削減して、時給いくらになると思う?〔略〕人件費削減して時給20ドルだってよ。時給2300円だ。
これで、オマエらがどんだけ奴隷として働かされているか分かっただろ。利益1兆円儲けておいて、
国際競争力のためとか言って、オマエらを奴隷のように働かしてるんだよ。〔略〕
798 ：名無しさん＠九周年：2008/08/30(土) 21:00:10 ID:r+OBABWP0
796 名前：731[] 投稿日：2008/08/28(木) 01:57:38 ID:pES/UO/P0
コールセンターに電話したら、昨年の混雑の原因の一因は、徒歩で歩き
はじめた観客が道を渡るときにバスの往来を邪魔したと言っていた。
俺が見た現場では、、それ以前に完全にバスは停車して機能を失って
いたけどね。
まるで徒歩で歩いて入場した人が昨年の混乱の原因を作ったみたいな
言い方だったよ、今年は徹底的に規制すると
810 ：名無しさん＠九周年：2008/08/30(土) 23:36:18 ID:UxOg9mvI0
>>798
ひでえ責任転嫁だな 「いい訳なんてなんとでも出来る」っていう いい見本だな 誰も信用しなくなるだろ
コールセンターやFSWも そのいいわけに見合うだけの映像証拠ちゃんと出すべきだな
----
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1213498461/l50
890 ：音速の名無しさん：2008/08/31(日) 12:59:39 ID:ZWUjn8rF0
去年、私が乗ったバス運転手の場合、２４６をすぎたあたり
のところで状況を聞いたらバスでは決勝に間に合わないから
歩いた方が良い。入り口の規制なんかやってないし、とても
やれる状況じゃない。だいたいバスはほとんど動いてない。
歩く人が居ても危なくない。って、そこまで言ってたぞ。
ほんじゃー、ってことで歩き始めたのだが、確かに2分おきに
５０メータくらいしかバスは動かないのだし、逆方向のバスは
ほとんどゼロ。
入り口にいた静岡県警も、バスが動かないので交通整理もして
なかったぞ。
歩行者がバス運行を壊したというのはとんでもない言いがかりだ。
トヨタがカイゼンしたのは責任逃れだけだな
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