東大阪高井田_発着輪行wiki

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  ...本線)?→米原?→(北陸本線?)→敦賀? 始5 46着8 48(高槻始5 00着7 37) 石山 高井田(エ)→(中央線)→谷４?(エ)→(谷町線?)→東梅田?(エ)→大阪?(エ)→(東海道本線)?→石山? 始5 04着6 49(大阪始4 58着6 02) 尼崎（JR）での乗換について 放出～京都方面へは乗換が２経路ある。 １、放出～京橋～大阪～京都 ２、放出～尼崎～京都 大体１の経路の方が３０分近く早いが京橋駅での環状線から学研都市線への乗換は階段だし（逆の乗換はエスカレーターあり）、環状線は客が多い。のを考慮すると尼崎での乗換なら１回で済むし楽である。時間があれば尼崎で乗り換えたい。 この経路の最終=米原22 36発「新快速姫路行」なので看板が姫路行の電車に乗れれば尼崎で乗り換えても放出まで帰れます。 拠点駅 距離(自走) 鉄道会社 主な行き先 主な...
• 学研都市線&東西線
  ラッシュの時間以外は空いていると思って問題ない。 全駅にエレベーターがあるので輪行向きではある。 終点の放出と久宝寺で乗り換えして遠方に行く（帰る）のに使う。 終電は早いので注意。 ◎=「階段無し＆徒歩短い」Ｏ=「階段無し＆徒歩長い」△=「ホームや乗換によっては階段有り」▽=「必ず階段有り」Ｘ=「基本的に使いたくない」未=「現地未調査」無=「無い」直=「直通列車有り」 密=『▲=「人多目」▼=「人非常に多い」』地ホ=「地上～ホームまでの通路」乗換=「乗換の通路」 駅名 密 地ホ 乗換 備考 木津? 未 未 木津自転車道(泉大橋)に近い、奈良線および関西本線の乗換駅 京田辺? 未 未 近鉄京都線?との乗換駅 大住? 未 無 京奈和道の田辺-城陽の有料橋への最寄駅 松井山手 ◎ 無 学研都市線最北端の駅、輪行ならではだが京阪八幡市駅、樟葉駅への乗換はほとんど...
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