チケット代を払い戻せと文句が言いたくて、チケットコールセンターに電話（TEL：0570-012241）したら、払い戻しはこちらにと、 ■富士スピードウェイ本社（サーキット） 0550-78-1234（代）を紹介されたけど ……昼過ぎからずっと話し中ｗおいおい、いま日にちが変わって２時過ぎだぞｗどんだけみんな電話してんだよ。ってん　な　訳　あ　る　か　ー　！　！絶対、あいつら受話器外してる！

問合せ先の電話番号の電話番号はダミーです。１１４の話し中問い合わせでも電話がつながってないとの回答を得ました。正しい電話はこちら０５５０−７８−１２３１

トップページ

Opposition to the holding of the Japanese Grand Prix of F1 at Fuji International Speedway organized by Toyota.　

Ｆ１日本ＧＰ　鈴鹿サーキットで２０１０年の開催決定！

２０１１年も確約され、３年連続の開催は確定！！
http://www.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=21759
ヨーロッパGP開催中の現地を訪れている、株式会社モビリティランドの大島裕志取締役社長は以下のコメントを発表。
「このたびFOAと2010年 F1日本グランプリ開催について合意し、契約を締結しました。F1日本GPの歴史が途切れることを回避するのが当面の私共の役割と認識し、開催を決定しました。鈴鹿における新しいF1の歴史を築けるよう、地域の皆様と力をあわせ、まずはこの10月の大会に全力を注ぎ、ファンの皆様の期待にお応えして参りたいと思います」

F1 : 富士スピードウェイが記者会見

http://www.topnews.jp/f1/11055.html
加藤氏は会見の冒頭で、「申し訳ないご報告」として2010年以降のF1日本GPの「開催を断念」したと発表した。加藤氏は会見の中で、世界的な経済状況悪化による影響もあり、FOA（フォーミュラ・ワン・アドミニストレーション）とも協議をしたものの、来年の日本GP開催は「企業存続の点からも困難」であると判断したと説明している。
サーキット運営に対する経済状況の影響について加藤氏は、富士スピードウェイに努力不足があったとしながらも、サーキットの（広告）看板、国内のレースでも観客数が激減していることを指摘した。さらに、F1開催についても、開催権料の引き下げをFOA側に求めていたとも明らかにした。
日本GPは、隔年開催となっていた開催地の1つが中止を決定した形になる。今後の日本GPについての質問に対し加藤氏は、「FOAの決めること」だとして、「わからない」とだけ返答している。

無責任極まりない投げ出し方ですね。二度とトヨタはF1開催に関わらないでください。

トヨタ：Ｆ１日本ＧＰの開催撤退　業績不振で来年以降

http://mainichi.jp/select/today/news/20090701k0000m020173000c.html

問われる社会的責任　富士ＳＷのＦ１開催撤退

http://sankei.jp.msn.com/sports/other/090701/oth0907012022019-n1.htm

結局何の責任も取らず、日本のモータースポーツに混乱を招いただけなんですね、トヨタは。

F1日本グランプリ2007を開催した富士スピードウエー／トヨタの運営の不手際に対し強い憤りを感じ、現地の状況を、出来うる限り記録しようとする試みのサイトです。ふざけた運営の富士とトヨタはとっととF1開催権を返上し、来年から鈴鹿開催に戻してください！
少なくとも今回の富士開催で、トヨタの企業イメージはモータースポーツファンのみならず『一般人にとっても』悪いものになりました、膨大な金額を投じたにもかかわらずです。トヨタはこれ以上モータースポーツに首を突っ込まず、身の程に応じたカローラでも作っていなさい。それがお互いのためです。-初心者用まとめ　-サーキット内写真　-サーキット内の食事　-シャトルバス行列写真　-関連YouTubeようつべ　-トヨタ巨大フラッグ　-不買の勧め　　2008/8/28のトップページの情報はこちらに移動しました。-旧トップページ　

おさらい、トヨタの悪行

お粗末な路面舗装、道路陥没
徒歩入場禁止でバス下車の徒歩難民がゲート強行突破
予選時刻に間に合わない人多数
多くの人が帰りのバス待ちに四時間以上、最大6時間超えも
休憩所が定時の18:00に閉まる http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/006212.html
多くの人が倒れ救急車が何台も駆けつける始末
空きバスがあるにも関わらず、雨の寒い中観客を長時間待たせる
バス行列の最後尾が判らなくなり現場大混乱
観客に対して圧倒的に少ない誘導係員
C席仮設スタンドでF1マシンが見えない事が判明。総額3億5000千万払い戻し
決勝に80名以上間に合わず、宿泊費、交通費、チケット代等々払い戻しへ
横断幕、応援旗等を禁止にも関わらず、自社巨大応援旗だけどうどうと掲げる
国歌斉唱中にエンジン2台起動、爆音が国家をかき消す http://www.youtube.com/watch?v=eZzAMlTW48o
ぼったくりの弁当価格、中には１万円弁当までも
山科忠TMG会長兼チーム代表「ここは設備も整っており、レース運営も良かった(一部抜粋)」
運転手の話によると、観客を迎えにくるバスは西ゲート入り口手前で数十分から１時間程度も待機させられている。西ゲート入り口では関係車両の出入りが優先的に行われているため、バスはゲート手前の道で待機せざるを得ず、結果としてシャトルバス乗り場にたどり着けなくなっていた。 http://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/10/01/169377/
F1日本GPチケット、トヨタ自動車様要請特別観戦券、割当担当についてhttp://bbs2.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/motorsports/11911352020164.png
Ｈ席からモビリタへ向かう途中で、「トヨタ技術会」なるプレートを付けたバスが西ゲートに向けて走って行く。通常のバスよりスモークがキツメ。大体１６時半より前。普通のツアーバスよりも脱出が早めだったな。

「どなたが失禁を？」F1日本GP訴訟　第二回口頭弁論傍聴記
http://www.cyzo.com/2008/10/post_1018.html
原告はこの被告側の主張に対し「全体の状況があって、各自の被害がある。個別の被害を争う前に基本的な事実関係について認否をしていただきたい」と主張し、議論は平行線をたどった。また被告から訴状の記載について、「『失禁する者もあった』とありますが、どなたが失禁したんですか？」といった質問がなされた。

Ｆ１、雪辱にかける富士ＳＷ　2008年10月07日
http://mytown.asahi.com/shizuoka/news.php?k_id=23000000810070002
Ｆ１開幕目前
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/shizuoka/news/20081006-OYT8T00710.htm

日本GPのスピードカーレース、結局中止に［2008/9/4］

http://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=879
10月12日に決勝レースを迎える日本GPの目玉サポートイベントとして予定されていたスピードカーシリーズが中止されることになった。
キンダーガーテンに入った情報によると、スピードカーシリーズの09年型ニューマシンの準備が間に合わなかったのが中止の理由とされるが、フジスピードウェイの加藤裕明取締役社長は、「片山右京選手を始め元F1ドライバーの参戦が予定され、受け入れ準備を鋭意進めていたので、開催まで1カ月という段階で突然の中止となり、大変残念」と遺憾の意を表明した。
http://www.topnews.jp/f1/6632.html
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2008/09/gp-e7ca.html

2007F1日本グランプリ被害者の会（事務局）

2007年富士スピードウェイ（Fuji Speedway, FSW）で開催されたF1日本グランプリを観戦し、精神的苦痛等の被害を受けた方を対象として「2007F1日本グランプリ被害者の会」を発足しました。また集団訴訟を行っており、現在参加者を募集中です。
http://www.fujispeedway.info/

訴訟逃れ!?　今年のF1日本GPは「バスの到着」を保証せず！

http://www.cyzo.com/2008/08/post_857.html
http://news.livedoor.com/article/detail/3789681/
「いずれの無料バスについても、レース開始、あるいは最終列車出発までの到着を保証するものではありません。」
　しかもこれらの注意書きはF1チケット申し込みサイトでは明示されておらず、チケット購入者は代金を支払ってからこの注意書きの存在を知ることになるのだ。これには購入者の一部から「売ってから同意させるなんて卑怯だ」「明らかな訴訟逃れじゃないか」との声も上がっている。
　これについてFSW側に見解を求めると、「係争中の事柄なのでお答えできません」との回答。再度「係争中の2007年グランプリの話ではなく、今年のグランプリについて伺っているのですが」と問い質すも、「何も話すことはない」の一点張り。さらに「今後『バスの到着を保証しない』ことを広くアナウンスする予定があるか」との問いに対しても回答は得られず、結局、今年のF1チケットを購入した観客に対するFSW側の見解は一切示されなかった。

“ずさんなF1”訴訟──富士スピードウェイに反省の色なし

http://www.cyzo.com/2008/08/post_827.html

抗議文PDFを作りました。こちらからダウンロード可能です。-抗議分などの倉庫

■毎日新聞が結果的にスクープ!?　トヨタ車のキーの仕組みが漏洩か

http://internet.watch.impress.co.jp/static/yajiuma/2008/09/05/
エンジンキーの差し込み口付近にある5ケタの数字を、PCにインストール
したソフトウェアに入力すると表れる指示に従えば、30分ほどで合い鍵が作れるという画期的な手口
なのだ。これで1000台分もの合い鍵を作ったという。つまり、トヨタ車のエンジンキーを使った
セキュリティが崩壊しているというわけなのだ。

関連YouTube

（ゲートに向かって次々とやってくるシャトルバス）

（交互通行のため出口渋滞している様子の動画）

（出口渋滞でバスの列がバスターミナルを一回りしてしてしまった様子の動画）

http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/006224.html

F1日本GP2007評価アンケート調査報告書　全角さんがまとめられたレポートです。
http://f1fuji2007enq.harisen.jp/

ウィキ関連単語: 来年日本グランプリ加藤氏観客明らか記者会見契約経済世界努力

添付ファイル

選択肢	投票
観戦者全てに補償（侘び料）という形でチケット代の一部を返却 (770)
2008年のチケット販売の際、今年のチケットの半券で自由席相当分を免除（値引き） (139)
2008年F1開催を返上 (6977)

選択肢	投票
富士のF1開催に賛成 (511)
富士のF1開催に反対 (13731)

選択肢	投票
改善された (249)
相変わらず酷いものだった (5525)

選択肢	投票
ぜひまた行きたい (260)
できれば行きたい (92)
あまり行きたくない (378)
絶対に行かない (5878)

トップページ

Ｆ１日本ＧＰ 鈴鹿サーキットで２０１０年の開催決定！

F1 : 富士スピードウェイが記者会見

トヨタ：Ｆ１日本ＧＰの開催撤退 業績不振で来年以降

問われる社会的責任 富士ＳＷのＦ１開催撤退